Volumouse - маленькая бесплатная программа для удобного управления уровнем звука в системе при помощи "мыши". Можно самостоятельно настроить правила, при которых поворот колесика мышки приведет к изменению громкости (например, при нажатой клавише Alt). Также Volumouse позволяет изменять уровень прозрачности окон приложений, яркость экрана и пр.

Скачать с сайта разработчиков можно здесь >>

Нет, это не шутка. M200G – двухместный аппарат в форме летающей тарелки с 8 пропеллерами по периметру диска. Разрабатывает его Пол Моллер аж с 1975 года (она уже тогда летала, хотя называлась иначе – XM4, затем M200X, снимки ниже) и, по утверждению автора, сейчас он обкатал тарелку настолько, что с 28 июня 2007 года начинает массовое производство!

Что же нам предлагает доктор Моллер? Диаметр тарелки — 3 метра, высота метр. Крейсерская скорость — около 120 км/ч, максимальная — 160 км/ч. Запас хода 160 км. Высоту полета ограничивает электроника – только 3 метра. Почему так мало? Во-первых, при такой высоте полета не нужны никакие специальные летные лицензии. Во-вторых, на низкой высоте присутствует экранный эффект, что экономит топливо и помогает стабилизировать машину (тарелка как-бы лежит на воздушном потоке, отраженном поверхностью земли).

Летающая тарелка имеет 8 двигателей, развивающие по 2 лошадиные силы на фунт своего веса. Работает чудо на смеси этанола и воды (70% спирт). При сгорании образуется только вода, это экологически чистое топливо. Из минусов – тарелка шумновата. Хотя Моллер и говорит что 85 децибелов это меньше чем шум взлетающего легкого самолета типа Цесны, но все же самолеты летают не на высоте 3 метров.
Пару слов о безопасности. Двигатели управляются компьютером, компьютер автоматически выравнивает летающую тарелку. Тарелка может летать при отрубившемся одном двигателе. Если откажет второй, то тарелка сможет совершить посадку. Машина позиционируется одновременно и как легкий вертолет, и как внедорожник (ведь машина может лететь над любой поверхностью). Стоить машина будет 90 тыс. долларов, купить ее можно будет в начале 2008 года (производство уже началось, как мы уже говорили).

Следует сказать, что Моллер занимается летающими машинами уже 40 лет и основал для этих целей компанию Moller International. Летающая тарелка M200G, строго говоря, пройденный этап в его разработках. Были уже и более продвинутые модели SkyCar 1 и SkyCar 2 (мы упоминали эти машины в обзоре, когда писали о проект российского летающего автомобиля Lark-4). Предприимчивый Моллер уже много лет кормил общественность обещаниями массово производства летающего автомобиля SkyCar. Но машина получалась очень дорогой (около 5 млн. долларов за штуку) и (по слухам) не вполне надежной. И вот Моллер решил вернуться к проверенной летающей тарелке, уже сделавшей более 200 успешных вылетов на испытаниях.

Фотографии и видео полета летающей тарелки ниже.

На днях в США начались продажи iPhone, о котором мы уже писали, утверждается что за первые 2 дня было продано 500 тыс. штук. Это удивительно, так как цена была гораздо выше заявленной начально. iPhone  продавался только с контрактом одного оператора AT&T, в сумме покупка стоила от 1500 до 1900 долларов (в зависимости от версии). К тому же телефон «залочен», то есть сменить оператора легальными методами нельзя.

Если верить отзывам первых пользователей, то обнаружился ряд не очень приятных особенностей в работе. С iPhone нельзя отправлять ММS. Батарея не извлекается из корпуса. Не смотря на операционную систему на iPhone нельзя сохранять документы, а только просматривать вложения к почте. Нет игр. По отзывам, iPhone довольно сильно нагревается при работе.

Но есть и ложка меда. Хотя многих важных вещей и нет, но эппловцы добавили в iPhone ряд забавных мелочей. Ниже есть добрый ролик, где парень демонстрирует фокусы, используя фирменные «фишки» iPhone.

В заключение предлагаю вашему вниманию фото-отчет о том, как некие любознательные товарищи распотрошили iPhone и исследовали его внутренности. Интересным результатом разборки стал подсчет стоимости комплектующих iPhone, их суммарная стоимость (не считая стоимости сборки) не превышает 200 долларов!Фотографии ниже.

Ученым из университета Брауна удалось снять на обычную видеокамеру передвижения единичных электронов. Для того чтобы увидеть электрон невооруженным глазом они использовали эффект, возникающий при движении электрона в жидкой среде. Электрон расталкивает атомы и, таким образом, создает вокруг себя маленький пузырь. В качестве такой среды ученые использовали жидкий гелий. А чтобы пузырьки увеличить в размере они атаковали текущую жидкость звуковыми волнами. В итоге пузырьки можно наблюдать собственными глазами и снимать на камеру.

Справедливости ради скажем, что принципиально установка мало отличается от камеры Вильсона, описанной во всех учебниках физики. Разница только в том, что в камере Вильсона видны треки движения элементарных частиц, а здесь видны сами частицы как светящиеся точки.

Видео этого явления, ранее недоступного глазу, ниже.

Если вам надо перевести некую сумму из одной валюты в другую, то обычно человек сначала лезет на специализированный сайт чтобы узнать последние котировки, а затем открывает калькулятор. Есть способ проще.

Называется этот способ Google. Да, да, тот самый. Скажем, вам надо перевести 100 долларов в рубли. Пишете в поисковой строке:

100 usd to rub

Жмете кнопку, появляется результат:
100 U.S. dollars = 2 579.11433 Russian rubles

Естественно, переводить можно из любой валюты в любую. То есть формула проста:

сумма сокращение валюты из которой переводим (usd, euro, rub и т.п.) to сокращение валюты в которую переводим.

Очень скоро (уже в 2009 году) может появиться новый экстремальный вид спорта, который станет самым рискованным из всех когда-либо существовавших. Выглядеть это будет так. Человек в специальном скафандре будет прыгать из космического корабля, доставившего его на орбиту, к Земле с высоты 240 км. Приближаясь к планете в безвоздушном пространстве экстремальщик разовьет сумасшедшую скорость в 4000 км/час. Чтобы не сгореть в атмосфере при входе в верхние слои откроется специальный парашют, который погасит скорость и стабилизирует полет. На высоте 5 км срабатывает еще один парашют, который обеспечит безопасное приземление человека.

Испытания первого подобного костюма пройдут в 2009 году, для начала прыжок будет с высоты в 36 км.

Кроме экстремального развлечения подобная система найдет и более практичное применение: эта технология будет использоваться для спасения экипажа в случае серьезной поломки космического корабля. Космонавты смогут в экстренной ситуации самостоятельно покинуть космический корабль и благополучно вернуться на Землю.

DriverMax - бесплатная программа для бэкапа драйверов под операционными системами Windows XP и Windows Vista. При классическом подходе при переустановке системы порой приходится заново ставить множество дополнительных драйверов. Если же заранее создать резервную копию всех драйверов в системе, то потом можно одним махом установить весь набор. 

Скачать программу можно на официальном сайте разработчиков >>

Моддинг компьютеров не знает границ. Для любителей запихнуть компьютер в необычный корпус даже проводят выставки и соревнования. Ниже один из самых необычных моддингов компьютера: в виде двигателя V8. Характеристики компа не сообщаются (да и важно ли это в данном случае?), но, судя по размеру, названию и количеству системных блоков, можно ждать чего-то восьми-процессорного.

Для такого компьютера, я думаю, вместо стола хорошо бы подошел автомобиль с джойстиком вместо руля и плазменной панелью вместо лобового стекла :)

Фотографии моддинга компьютера смотрите ниже.

Ниже вы увидите несколько интересных дизайнерских решений, обыгрывающих дырку на CD/DVD. Художники в этом конкурсе попытали отойти от традиционного игнорирования дыры, как потерянного пространства, а наоборот – попытались сделать это функциональное отверстие центром композиции.

Результаты их работы смотрите ниже.

На картинке изображен прототип мотоцикла на солнечных батареях. Именно из-за последних пришлось соорудить раздвижной кокон вокруг мотоцикла, чтобы увеличить площадь солнечной батареи. От них питается электродвигатель аппарата. Пока же байк стоит на месте он заряжает батареи. О прочих характеристиках авторы говорят туманно: байк рассчитан на поездки не далее 20 км при скорости около 50 км/час. Видимо, на больший пробег он просто не успеет зарядить батареи от солнца. Опять же, все сильно зависит от климата и количества солнечных дней. Думаю, что на юге Испании такие мотоциклы вполне могут прижиться (при условии встроенного кондиционера, но о нем не упоминается :)). Но вот в России это смотрится фантастикой.

Дополнительные фото ниже.