[свободная трибуна] Пролитый кофе в самолете президента Сербии едва не привел к трагедии
Пролитый кофе в самолете президента Сербии едва не привел к трагедии
Президент Сербии Томислав Николич направлялся с визитом в Ватикан на
самолете Falcon 50. Ранее сообщалось, что в результате неисправности одного
из трех
двигателей президентский борт вернулся в белградский аэропорт вскоре после
взлета, а визит пришлось отменить.
БЕЛГРАД, 21 апр - РИА Новости, Николай Соколов. Кофе, случайно пролитый
вторым пилотом на панель управления, стал причиной инцидента на борту
самолета президента
Сербии Томислава Николича в минувшую пятницу, сообщило Управление
гражданской авиации страны по итогам проведенного расследования.
Николич направлялся с визитом в Ватикан на самолете Falcon 50. Ранее
сообщалось, что в результате неисправности одного из трех двигателей
президентский
борт вернулся в белградский аэропорт вскоре после взлета, а визит пришлось
отменить.
Как стало известно из объяснительных записок летчиков, после успешного
взлета и набора высоты до 34 тысяч футов в режиме автопилота второй пилот
Боян Зорич
попросил кофе. В момент, когда стакан был у него в руке, началась
турбулентность, и напиток пролился на панель управления.
Зорич взял салфетку и начал вытирать пятно, но случайно задел один из
переключателей и активировал предкрылки, после чего автопилот отключился, а
самолет
резко пошел на снижение.
Первый пилот быстро восстановил контроль над воздушным судном, но принял
решение возвращаться в белградский аэропорт. При этом в момент разворота
двигатель
номер три <перестал работать>, но вскоре был успешно перезапущен.
Самолет без проблем приземлился в белградском аэропорту, по возвращении
прошел проверку, в результате которой в упомянутом двигателе был отмечен
недостаток
давления в топливном насосе. В понедельник Falcon 50 на двух двигателях был
направлен для устранения неисправности в Базель. Проливший кофе пилот Зорич
в настоящий момент временно отстранен от полетов.
Источник:
https://news.mail.ru/incident/21791373/?frommail=1
С уважением, Эдуард Фурников
