Все выпуски  

Выбор российского или зарубежного подержанного автомобиля


                        Информационный канал Subscribe.Ru
-*--------------------------------------------------------------------------
19 декабря 2005 года
Выбор российского или зарубежного подержанного автомобиля

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Мазда-323. Обувь по ноге

Четырнадцать способов обмануть государство

http://autocitychannel.com/news/s18540.html

Иномарку можно легально ввезти в страну без таможенных платежей. В статье речь
идет об Украине, но и россияне могут почерпнуть в ней много любопытной информации

Как правильно купить автомобиль в кредит

http://autocitychannel.com/news/s18563.html

Давайте посмотрим рекламные объявления в газетах, предложения в Интернете, информационные
стойки в автосалонах. Везде мы видим и слышим: кредит, автокредит, экспресс-кредит,
продажа автомобилей в кредит.

Если ваш автомобиль оказался чужим

http://autocitychannel.com/news/s18568.html

Кража автомобилей в начале 90-х годов была занятием столь доходным и нехлопотным,
что ежедневно только в одной столице из-под носа хозяев жулики уводили до 150
машин.

Депутаты Госдумы незаконно раздавали машины

http://autocitychannel.com/news/s18576.html

Оказывается, в громком скандале связанным с изготовлением и продажей поддельных
номеров (включая специальные), а также пропусков в Думу и Кремль замешаны депутаты
Государственной Думы, передает «Независимая газета».

Шлите масла контейнерами...

http://autocitychannel.com/news/s18590.html

контейнерные перевозки смазочных материалов значительно снижают издержки

Иномарки подорожают в 1,5 раза

http://autocitychannel.com/news/s18596.html

В результате ряда проверок Федеральной таможенной службы средние задекларированные
цены на мобильные телефоны в ноябре выросли в 5,4 раза, а задекларированные цены
на плазменные панели увеличились в 3,5 раза. То же ожидает в ближайшем будущем
и автомобили, пообещал министр экономического развития и торговли Герман Греф.

Названы лучшие автомобили в мире

http://autocitychannel.com/news/s18601.html

В США названы претенденты на звание «Автомобиль года» (WCOTY).

Новые автомобили. Выбор покупателя-2005

http://autocitychannel.com/news/s18603.html

В нашем первом читательском хит-параде, проходившем в 2004 году, основная битва
за «золото» развернулась между дорогими, точнее очень дорогими, немецкими
автомобилями Audi A8 6.0 W12 и BMW 6 Series. До последнего голоса борьба шла
на равных, и лишь минимальный перевес определил победителя, которым стал представительский
А8. В этом году ситуация сложилась идентичная, и в результате, опять же с перевесом
всего в несколько голосов, баварская «трешка» BMW взяла реванш

Кто представлен на рынке автокосметики

http://autocitychannel.com/news/s18606.html

Несмотря на то, что современная химия способна буквально творить чудеса, идеальных
средств автокосметики нет.

Тарифы ОСАГО меняются

http://autocitychannel.com/news/s18611.html

Правительство повысило тарифы на ОСАГО для владельцев машин в малонаселенных
пунктах, а в крупных городах тариф понизился

О чем надо помнить и знать при выборе зимней резины

http://autocitychannel.com/news/s18613.html

Aссортимент моделей зимних шин, предлагаемых на продажу, весьма разнообразен.
Сориентироваться в этом море товара и выбрать шины, подходящие персонально конкретному
автовладельцу помогут полезные знания о том, на что следует обращать внимание,
покупая покрышки.

Салон автомобиля не звуковой стенд

http://autocitychannel.com/news/s18614.html

Многие автолюбители недоумевают - почему акустическая система, звучание которой
в магазине их вполне устраивало, в салоне машины звучит по-другому?

СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

http://autocitychannel.com/news/s18616.html

Обыкновенная (не спортивная) езда на автомобиле — тоже спорт. Чтобы управлять
машиной, необходимы сила, выдержка, воля, характер, закалка и внимание.

Новогодний подарок от правительства РФ автолюбителям

http://autocitychannel.com/news/s18622.html

На официальном сайте ГАИ ГИБДД МВД РФ опубликована новая сетка тарифов ОСАГО,
которая вступит в действии с 1 января 2006 года.

Какой приятный колор!

http://autocitychannel.com/news/s18623.html

Вопреки распространенному мнению, мужчины, так же, как и женщины, при приобретении
автомобиля обращают внимание на цвет покупки.

Исправленному не верить

http://autocitychannel.com/news/s18631.html

В перегонном бизнесе появился новый вид мошенников

Дресс-код отменяется

http://autocitychannel.com/news/s18633.html

Автомобили будут красить во все цвета радуги

В московский «черный список» внесены первые АЗС

http://autocitychannel.com/news/s18634.html

Московские власти сдержали свое обещание и обнародовали первые строчки «черного
списка» АЗС, продающих некачественное топливо.

Как помочь своей машине «не замерзнуть»?

http://autocitychannel.com/news/s18635.html

Многие автомобилисты в заботе об авто ограничиваются лишь проверкой давления
в шинах и своевременной сменой масла. А в результате в один прекрасный зимний
день ваша машина превращается в неприступную ледяную крепость. Влага, с весны
копившаяся в автомобиле, замерзла. Что делать?

Что такое хороший аккумулятор?

http://autocitychannel.com/news/s18637.html

Что значит хороший аккумулятор зимой никому объяснять не надо. Но что такое вообще
хороший аккумулятор? Скажем сразу - тут каждому свое.

Страховая неслучайность

http://autocitychannel.com/news/s18638.html

Виталий Семендей полис обязательного страхования автогражданской ответственности
(ОСАГО) приобрел в конце августа у компании «Межрегиональное страховое соглашение»
(МРСС). А в конце сентября узнал, что его страховая компания разорилась.

Спецрасследование: автомобили для оргазма

http://autocitychannel.com/news/s18639.html

Автомобиль и секс – связь, проверенная временем

Заплатил налог – прошел техосмотр

http://autocitychannel.com/news/s18640.html

Пока часть российских автомобилистов протестует против повышения транспортного
налога, законодатели не только не желают пересматривать ставки, но и собираются
сделать этот налог одной из основ жизнедеятельности российского автомобильного
сообщества.

В Москве задержана банда, вымогавшая деньги у автомобилистов

http://autocitychannel.com/news/s18643.html

В Москве пресечена деятельность преступной группы, занимающейся мошенничествами
в особо крупных размерах.

Москва купит здания разорившегося АЗЛК

http://autocitychannel.com/news/s18645.html

Власти Москвы в 2006 г. хотели бы приобрести принадлежащие автозаводу имени Ленинского
комсомола (АЗЛК) Дворец культуры "Москвич" и ряд производственных помещений.

ГАИ больше не будет принимать зкэамены у водителей

http://autocitychannel.com/news/s18646.html

Экзамены на получение водительского удостоверения с 2006 г. будет принимать специальная
комиссия, а не автоинспекторы.

МВД РФ намерено вернуться к балльной системе штрафов

http://autocitychannel.com/news/s18648.html

Министерство внутренних дел РФ намеревается вернуться к существовавшей некоторое
время назад балльной системе учета нарушений водителями правил дорожного движения.

Автомобили будущего будут прозрачными

http://autocitychannel.com/news/s18650.html

Весной этого года компания Rinspeed, которая известна своими концептуальными
автомобилями, представит свою очередную разработку. В данном случае речь идет
о машине под названием ZaZen.

Ввозить комплектующие бесплатно можно будет и в следующем году

http://autocitychannel.com/news/s18654.html

Правительство продлило срок действия постановления N 166, определяющего импортные
пошлины на автокомпоненты. Об этом сообщает пресс-служба правительства России.

Автолюбителей пересаживают на трамвай

http://autocitychannel.com/news/s18655.html

Московские "пробки" чиновникам не по зубам

Новый вид транспорта: Японцы скрестили автобус и поезд

http://autocitychannel.com/news/s18656.html

Очередную оригинальную разработку представили недавно японцы. В Стране восходящего
солнца завершаются работы над автобусом, способным передвигаться также по железнодорожным
рельсам.

МВД прорабатывает вопрос о выдаче водительских прав 16-летним

http://autocitychannel.com/news/s18657.html

Министерство внутренних дел РФ пока не приняло решения о возможности выдачи водительских
удостоверений шестнадцатилетним подросткам.

Ключ тебе в руки

http://autocitychannel.com/news/s18661.html

Ассортимент и качество инструмента для автовладельцев во многом зависят от планов
по его применению. Многих водителей вполне удовлетворяет минимальный набор, которым
комплектуются «Жигули».

Michelin уходит из "Формулы-1"

http://autocitychannel.com/news/s18672.html

Французы выразили свое несогласие с решением о введении "шинной монополии", заявив,
что управленческие методы руководства "Формулы-1" расходятся со взглядами компании.

В 2006 г. на "автогражданку" бросят сотни миллионов рублей

http://autocitychannel.com/news/s18673.html

Накануне состоялось заседание президиума Российского союза автостраховщиков.
В ходе встречи был утвержден бюджет РСА на 2006 г. и расходы на пиар "автогражданки".

Видеокамера взяток пока не берет

http://autocitychannel.com/news/s18674.html

Правительство обсудило и в целом одобрило программу повышения безопасности дорожного
движение. Теперь МВД наполнит ее содержанием.

Выбираем зимнее масло

http://autocitychannel.com/news/s18682.html

Смазочные материалы Chevron в вопросах и ответах.

Три человека в "Жигулях" едва не утонули в Яузе

http://autocitychannel.com/news/s18686.html

Вечером в субботу в результате дорожно-транспортного происшествия в Юго-восточном
административном округе Москвы автомобиль с тремя пассажирами упал в Яузу

Трасса. Все машины жмут не меньше 120

http://autocitychannel.com/news/s18688.html

один мужичёнко катится себе тихонько 40. Его останавливает гаишник...

Гаишник останавливает машину и говорит...

http://autocitychannel.com/news/s18689.html

мол, так и так, вы превысили скорость, платите штраф в размере 50 рублей...

Встречаются два друга.

http://autocitychannel.com/news/s18690.html

- Ты что такой грустный?

- Да женился вчера. А она в ГАИ работает.
 
 Опрос недели
 Последняя «Волга - Завод сосредоточится на выпуске коммерческого транспорта
- «Газелей», «Соболей», грузовиков и автобусов
Давно надо было снять Волгу с производства!
Волга должна выпускаться, это символ эпохи!
Я бы купил новую Волгу, какая она есть сейчас.
Я бы купил только полностью новую Волгу, а не модель 1970 г
А я катаюсь на иномарке и ни какая мне Волга не нужна!
Архив опросов

Мазда-323. Обувь по ноге

«Мазда-323» завоевала любовь россиян в первую очередь как подержанный
автомобиль. На новые машины спрос был весьма слабый – они не могли похвастать
ни мощными моторами, ни богатой отделкой, ни имиджем дорогой игрушки –
так, серенькие японские мышки.

Зато с возрастом эти недостатки уходили на второй план, уступая здравому расчету:
по удобству и надежности «мазды-323» били многих конкурентов

Мазда-323 до рестайлинга

Дорестайлинговые авто шестого поколения (см. Историю модели) стоят 8–10
тыс. долларов – почти как ВАЗ-2112. Машины посвежее – до 16 тысяч,
но за эти деньги покупатель вправе рассчитывать на богатую комплектацию и автоматическую
коробку передач. Подушка безопасности водителя и ABS есть на всех автомобилях.
Подавляющее большинство – с двумя подушками, кондиционером и передними
электростеклоподъемниками. Часть машин для Европы (не для России) оснащали центральным
замком с дистанционным управлением.

Мазда-323 после рестайлинга

Наибольшим спросом пользуются хэтчбеки – седаны заметно проигрывают им
внешне. К тому же у пятидверок регулируется наклон спинок задних сидений (по
европейским меркам тех лет – роскошь). А вот перекусить с комфортом можно
и в седане – сложенная спинка переднего сиденья образует ровный столик
с подстаканниками. Багажник у «Мазды» небольшой, зато места для задних
пассажиров конструкторы отвели предостаточно. Нет проблем и с перевозкой длинномерных
грузов – задний диван складывается по частям.

РАСХОДНАЯ ПРУЖИНКА

ДвигательZL 1,5л. - самый рсапространенный в России. Система зажигания не любит
мойки под давлением, в остальном мотор очень надежен. Табличка с VIN и номер
кузова показаны стрелками

Дорестайлинговые «мазды» официально поставлялись в Россию только с
бензиновыми моторами ZL 1,5 и FP 1,8 л. После рестайлинга парочка подросла –
до 1,6 и 2,0 л соответственно. Такие же машины везут из-за границы. Дизельных
«323-х» на рынке практически нет, как и авто с двигателем В3-МЕ объемом
1,3 л.

Моторы «Мазды» любят высокие обороты, и если их «крутить»,
для динамичной езды вполне хватает полуторалитрового (кстати, более мощных 1,8
и 2,0 л на рынке не так много). Все «официальные» двигатели –
шестнадцатиклапанные, с ременным приводом ГРМ, но встреча клапанов с поршнями
здесь исключена. Впрочем, уже ставшие негласным японским стандартом 100 тыс.
км ремень отлично выдерживает. А вот менять его лучше у профессионалов. Многие,
уповая на простоту конструкции, берутся за работу сами – и «теряют»
метки. При замене ремня ГРМ не забудьте установить новые ролики, а для моторов
FP – и натяжную пружинку. До 100 тыс. км она работает без нареканий, а
до 200 может и не дожить – сломаться. В этом случае сразу порвется и ремень.

Помпа приводится поликлиновым ремнем и хлопот не доставляет. Необходимо лишь
регулярно (каждые два года или 60 тыс. км) менять антифриз. До капремонта все
двигатели служат долго – в среднем 350 тыс. км. «Масляное» ТО
для них предусмотрено каждые 10 тыс. км. Держите наготове комплект свечей –
с нашим бензином их приходится менять достаточно часто: обычные служат в среднем
15 тыс. км, платиновые – 25–30. Раз в 60–70 тысяч придется
менять топливный фильтр в бензобаке. Доступ к нему – из-под сиденья, но
в хэтчбеке, в отличие от седана, последнее снимать непросто, и доморощенный мастер
обязательно поломает дорогой пластмассовый крепеж.

С зимним пуском не все гладко. Ниже -20С часто приходится просушивать залитые
свечи, прокручивая мотор при нажатой в пол педали газа. Зато, если штатный аккумулятор
окажется слабоват, под капотом хватит места для «волговского», на 60
А.ч.

Хоть у картера двигателя стальной поддон, защита не помешает: низковата машина,
да и нежный нейтрализатор под днищем

НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРО ПОДШИПНИК

Передняя подвеска зарекомендовала себя не плохо. Основное внимание - стойке стабилизатора
поперечной устойчивости, заднему сайленд-блоку рычага и амортизатору. Шаровая
опора служит более 200. тыс. км., меняют ее в сборе с рычагом.

Среди «323-х» немало машин с автоматической КП – ее устанавливали
с любым из четырех описанных двигателей. Серьезных нареканий на нее нет, а немногочисленные
отказы связаны в основном с нарушениями правил эксплуатации и обслуживания. АКП
– с электронным управлением, при неисправности начинает моргать индикатор
Hold на панели приборов. Регламентная замена масла (Dexron III) – каждые
90 тыс. км, вместе с фильтром.

В задней подвеске чаще всего придется заниматься стойками и втулками стабилизатора,
амортизаторами и продольными рычагами.Защитите антикором болт регулировки схождения
(в кружке)

А вот исключительно надежная МКП по инструкции требует внимания чаще –
масло 75W90 GL-5 положено обновлять каждые 60 тыс. км. Сцепление (с гидроприводом)
в среднем служит 120–160 тыс. км. Основной признак скорой кончины –
малый ход выключения (педаль схватывает в самом верху). Вместе с корзиной, ведомым
диском и нажимным подшипником желательно поменять и опорный подшипник первичного
вала КП, запрессованный в гнездо коленвала, – деталь копеечная, а работа
дорогая.

ШРУСы живут более 200 тыс. км, чему способствуют прочные пыльники из жесткого
эластомера. При замене пыльника стоит придерживаться инструкции, снимая его через
вал (разобрав внутренний шарнир), а не сбивать наружную «гранату» –
так узел легко повредить.

Передние тормозные колодки служат около 30 тыс. км, задние (дисковые или барабанные)
– 70 тысяч, дисков хватает на два комплекта колодок. При замене передних
колодок обязательно осмотрите и задние механизмы – их направляющие нередко
закисают. Порой виноват привод ручника, особенно если речь идет о дисковых тормозах.
Исполнительный механизм в колесном цилиндре можно перебрать – есть оригинальный
ремкомплект. Жидкость DOT-4 меняют каждые 2 года или 60 тыс. км.

Датчики ABS не отличаются надежностью, причем неисправность обычно скрывается
не в окислившемся разъеме, а внутри самого датчика. В случае «плавающей
неисправности» лучший способ диагностики – проверка сопротивления.
Отклонение от нормы как в большую, так и в меньшую сторону – показание
к замене.

200 ТЫСЯЧ – НЕ ПРЕДЕЛ

Подвеска «Мазды-323» чувствует себя на наших дорогах прекрасно. Слабое
звено – оно же самое дешевое – стойки стабилизатора поперечной устойчивости
передней и задней подвески. Их износ (обычно к 30–40 тыс. км) можно предсказать
по стукам на ямах. При осмотре обратите внимание и на амортизаторы: утечка жидкости
– главная причина их замены.

Шаровые опоры передней подвески меняют в сборе с рычагом, но до 200 тыс. км этого
обычно не требуется. А вот его задние сайлент-блоки, возможно, придется заменить
к 60–70 тыс. км. В задней подвеске к тому же сроку могут износиться сайлент-блоки
продольного рычага, поперечные же рычаги почти вечные – их меняют только
после разрушающих боковых ударов.

Рулевое управление весьма надежно, рулевые тяги и наконечники служат около 120
тыс. км. Менять тяги лучше в сборе: и потому, что износ всех шарниров примерно
одинаковый, и чтобы не тратиться на повторную регулировку схода-развала. Люфт
и стук в рулевом управлении при исправных шарнирах, как правило, свидетельствуют
об износе в паре шестерня-рейка. Подтягивать нельзя, иначе есть риск заклинивания
рейки на мало изношенной части. Некоторые фирмы восстанавливают рулевой механизм,
но если люфт в границах допустимого, с ремонтом можно подождать.

ДОРОГАЯ БАНЯ

Электрооборудование «Мазды» весьма надежно, однако водные процедуры
в моторном отсеке противопоказаны – влага выводит из строя катушки зажигания
с наконечниками. Проблемы могут возникнуть, если отсутствуют подкрылки –
под левым передним проходит электрический жгут.

Отключение батареи сбоев не вызывает, придется лишь ввести код штатной кассетной
магнитолы. Впрочем, многие владельцы вместо нее давно установили МР3-плейер.

«Мазда-323» не слишком привлекательна для угонщиков. А для защиты от
дилетанта вполне достаточно штатного иммобилайзера с ответным чипом в ключе –
ими оснащали все автомобили.

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

1998 год. Дебют шестого поколения модели (кузов BJ) – седан и хэтчбек.
Двигатели – рядные, четырехцилиндровые. Бензиновые: 1,3 л, 54 кВт/73 л.
с.; 1,5 л, 65 кВт/88 л. с.; 1,8 л, 84 кВт/114 л. с. Дизельные: вихрекамерный
2,0 л, 52 кВт/71 л. с. и с непосредственным впрыском 2,0 л, 66 кВт/90 л. с. Коробка
передач – М5 или А4, привод – передний.

2000 год. Рестайлинг: изменилась оптика, бамперы, капот, незначительно –
интерьер. Новые двигатели прежней схемы: бензиновые 1,6 л, 72 кВт/98 л. с. и
2,0 л, 96 кВт/130 л. с. (из старых остался лишь 1,3 л) и турбодизель с непосредственным
впрыском топлива 2,0 л, 74 кВт/101 л. с. (старые дизели сняты с производства).

2003 год. Дебют «Мазды-3», модель «323» снята с производства.
ZR. RU 

-*--------------------------------------------------------------------------
Подписан адрес: 
Отписаться: http://subscribe.ru/member/unsub?grp=tech.auto.second&email=

http://subscribe.ru/                            http://subscribe.ru/feedback

Код этой рассылки: tech.auto.second
Поддержка подписчиков http://subscribe.ru/feedback/
Другие рассылки этой тематики http://subscribe.ru/catalog/science/auto?email=
Другие рассылки этого автора http://subscribe.ru/author/805

  

В избранное