avtor@avtovodila.ru
О себе
Дата рождения: 23.10.1978
Образование: Высшее
Место проживания: Вологодская область
В авторах с: 04.2008
Сайт автора: http://www.avtovodila.ru
Интересы: Мой интерес - автовождение. В результате описания всех мыслей по этому поводу появился сайт по управлению автомобилем со следующей структурой:
1. Вождение автомобилем начинается с правильного использования органов управления (руль, педали, передачи, поворотники, световые приборы).
2. Следующим идут различные маневры (у меня получило четыре - разгон, торможение, повороты и маневрирование), правильное осуществление которых, возможно только при грамотном управлении.
3. Все маневры перетекают в конкретные действия на дороге (обгон, разворот, проезд перекрестков, парковка). 4. Безаварийное вождение зависит от прогнозирования. Необходимо контролировать текущую дорожную ситуацию, прогнозировать действия других участников движения, определять поведение машины на дороге.
5. Исходя из всего вышеперечисленного осуществляется движение по трассе, в городе, на буксире и бездорожью. Кроме управления автомобилем есть ряд близких тем. Например, культура за рулем, как ездить с девушкой, общаться с работниками ГИБДД и другие.
В настоящее время продолжаю работу в этом направлении, используя опыт всех водителей и возможности Интернет.
Вся информация об изменениях на сайте будет поступать в рассылку
Образование: Высшее
Место проживания: Вологодская область
В авторах с: 04.2008
Сайт автора: http://www.avtovodila.ru
Интересы: Мой интерес - автовождение. В результате описания всех мыслей по этому поводу появился сайт по управлению автомобилем со следующей структурой:
1. Вождение автомобилем начинается с правильного использования органов управления (руль, педали, передачи, поворотники, световые приборы).
2. Следующим идут различные маневры (у меня получило четыре - разгон, торможение, повороты и маневрирование), правильное осуществление которых, возможно только при грамотном управлении.
3. Все маневры перетекают в конкретные действия на дороге (обгон, разворот, проезд перекрестков, парковка). 4. Безаварийное вождение зависит от прогнозирования. Необходимо контролировать текущую дорожную ситуацию, прогнозировать действия других участников движения, определять поведение машины на дороге.
5. Исходя из всего вышеперечисленного осуществляется движение по трассе, в городе, на буксире и бездорожью. Кроме управления автомобилем есть ряд близких тем. Например, культура за рулем, как ездить с девушкой, общаться с работниками ГИБДД и другие.
В настоящее время продолжаю работу в этом направлении, используя опыт всех водителей и возможности Интернет.
Вся информация об изменениях на сайте будет поступать в рассылку