RSS-канал «SeaNews. Новости транспортного бизнеса»

Доступ к архиву новостей RSS-канала возможен только после подписки.

Как подписчик, вы получите в своё распоряжение бесплатный веб-агрегатор новостей доступный с любого компьютера в котором сможете просматривать и группировать каналы на свой вкус. А, так же, указывать какие из каналов вы захотите читать на вебе, а какие получать по электронной почте.

   

Подписаться на другой RSS-канал, зная только его адрес или адрес сайта.

Код формы подписки на этот канал для вашего сайта:

Форма для любого другого канала

Последние новости

OOCL не продается
2017-01-20 13:40

«Компания не ведет никаких переговоров о продаже и не располагает информацией о каком-либо предложении о продаже в отношении OOIL или OOCL», – заявили в OOCL, комментируя циркулирующие на рынке слухи о возможной продаже бизнеса.

«The Company confirms that it is not involved in, nor is it aware of, any bid relating to OOIL or OOCL.
The container shipping industry faced a challenging market in 2016, but has seen positive improvement as we enter 2017. The Company remains committed to serving its customers with the best possible product, and maintaining its traditional operational excellence and robust balance sheet», – говорится в официальном заявлении компании.

Напомним, на днях Wall Street Journal в качестве наиболее вероятного претендента на OOCL называл объединенный китайский конгломерат Cosco Group, а ранее высказывались предположения о том, что интерес к приобретению OOCL может проявлять CMA CGM.

Юлия Шишова

О контейнерах в Давосе
2017-01-20 13:07

Ставки на контейнерные перевозки последнее время демонстрируют довольно существенный рост, подтвердил CEO Maersk Group Сорен Скоу в своем интервью телеканалу Bloomberg, данном во время Всемирного экономического форума в Давосе.

Фрахтовая война началась в марте 2015 года, напомнил он, в марте 2016 года ставки достигли дна, теперь они растут достаточно ощутимыми темпами.

Однако контейнерный бизнес более, чем какой-либо другой, зависит от баланса спроса и предложения, отметил С.Скоу. «В этом году мы ожидаем небольшого роста спроса. Но что должно действительно будет оказывать влияние на ставки – это то, как перевозчик будут использовать флот. Сейчас много судов простаивает, если у кого-то возникнет желание вывести их из простоя, это несложно сделать».

Говоря о разделении группы, С.Скоу подчеркнул, что цель выделения нефтяного бизнеса заключается не в том, чтобы сделать группу меньше, напомнив в связи с этим о приобретении Hapag-Lloyd, сделку по которому Maersk при получении необходимых согласований рассчитывает закрыть до конца этого года.

Отвечая на вопрос о том, каким образом планируется выделить энергетический бизнес – будет это продажа, создание СП или биржевое размещение – CEO Maersk сказал, что рассматриваются все возможности, однако последний вариант представляется наиболее вероятным. Впрочем, отметил он, сейчас еще слишком рано об этом говорить. «Мы хотим быть уверены, что разделение будет проведено оптимальным образом с максимальной выгодой».

Юлия Шишова

Изменения в составе директоров ТрансКонтейнера
2017-01-20 10:32

По информации ТрансКонтейнера, 19 января состоялось внеочередное собрание акционеров компании, на котором было принято решение прекратить досрочно полномочия членов совета директоров Общества. Новый состав совета директоров избран в следующем составе:

  • Ричард Андреас Вернер,
  • Ирина Костенец;
  • Лейла Маммед Заде;
  • Юрий Новожилов;
  • Питер Ллойд О’Браен;
  • Александр Панченко;
  • Андрей Старков;
  • Андрей Тонких;
  • Сергей Тугаринов;
  • Стивен Хеллман;
  • Ирина Шиткина.

Из прежнего состава совета директоров в новый состав не вошли представитель РЖД Алексей Давыдов и представитель группы «Сумма» Марат Шайдаев. Их сменили вице-президент ОАО «РЖД» Андрей Старков и член совета директоров ПАО «ДВМП», ПАО Банк ЗЕНИТ, ПАО «ДИКСИ Групп» Стивен Хеллман.

Юлия Шишова

Возгорание на патрульном судне в Калининграде
2017-01-20 09:49

По данным ГМСКЦ, 19 в 9-21 января в порту порт Калининград на грузовом терминале Пионерский у причала №7 произошло возгорание в машинно-котельном отделении на патрульном судне «Гладиус» (флаг Россия, судовладелец ОАО «Межрегионтрубопроводстрой»).

Экипажем была произведена герметизация машинно-котельного отделения, задействована система СО². В 9-40 к борту прибыл пожарный расчет, в 9-46 возгорание было ликвидировано. Пострадавших и загрязнения окружающей среды нет.

20 января в истории транспортной отрасли
2017-01-20 09:38

1958 год. В Лондоне установили первые радары на дорогах, контролирующие скорость автомобилей.

1967 год. Министр морского флота СССР Бакаев В.Г. подписал приказ № 12 «О выделении Управления нефтеналивного флота из состава Черноморского пароходства и создании на его базе Новороссийского морского пароходства (ПАО «Новошип», группа компаний Совкомфлот). Сегодня ПАО «Новошип» отмечает 50 лет со дня образования.

1986 год. М. Тэтчер и Ф. Миттеран подписывают договор о совместном строительстве туннеля под проливом Ла-Манш.

Елена Гребцова

В.Израйлита оставили под стражей
2017-01-19 16:56

Сегодня Дзержинский районный суд в Петербурге удовлетворил ходатайство обвинения и продлил срок задержания под стражей председателю совета директоров «Компания Усть-Луга» Валерию Израйлиту. Как сообщили SeaNews в «Компания Усть-Луга», срок заключения под стражу продлен на три месяца, до 21 апреля.

В компании считают решение суда безосновательным и чрезмерно суровым. «Суд, – отмечают в «Компании Усть-Луга», – не учел новые обстоятельства (в том числе, личное поручительство заместителя министра транспорта РФ В.А.Олерского), подтверждающие, что В.С.Израйлит открыт для диалога, доказывающие то, что он не собирается покидать страну, а также то, что он никоим образом не может влиять на показания свидетелей».

«Мы по-прежнему уверены в невиновности В.С.Израйлита и надеемся, что следственные органы в ходе объективного расследования учтут аргументы в пользу изменения меры пресечения и в дальнейшем – для снятия всех обвинений».

В компании считают, что защита аргументированно доказала несостоятельность доводов обвинения для продления существующей меры пресечения в отношении В.Израйлита (в качестве одного из таких доводов, в частности, обвинение привело наличие у В.Израйлита яхты, на которой он якобы может покинуть страну).

Напомним, В.Израйлит был заключен под стражу 28 декабря, ему предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупных размерах. Первоначально срок заключения под стражу был определен до 21 января.

Юлия Шишова

Кому нужен «мусор» Hanjin
2017-01-19 16:07

Спустя один день после того, как представитель Корейской фондовой биржи назвал акции Hanjin Shipping «мусором», «набежали» инвесторы. В результате возникшего ажиотажа акции компании, по данным Bloomberg, взлетели на 15%.

Hanjin Shipping, которая находится в сложной финансовой ситуации, пользуется большим спросом со стороны розничных инвесторов. Волатильность достигла рекорда, в последние дни акции компании были самыми востребованными из всех акций, на основании которых рассчитывается индекс Kospi.

«Розничные инвесторы покупают акции с расчетом получить двузначную прибыль – 10% или 20% в день», – говорит Ким Сын Чхол, аналитик сеульской Meritz Securities.

Согласно данным Корейской фондовой биржи, с 9 января иностранные инвесторы продали акций Hanjin Shipping на общую сумму 2 млрд вон, в то время как индивидуальные инвесторы купили акций на общую сумму 1,9 млрд вон.

Елена Гребцова

Экспорт и импорт зерна
2017-01-19 15:22

За январь-ноябрь 2016 года Россия экспортировала почти 22,9 млн тонн пшеницы и меслина, что на 25,8% больше показателя аналогичного периода прошло года. По данным ФТС, в стоимостном выражении экспорт зерновых вырос на 11,3% – до 3,8 млрд долларов.

Львиная доля российского зерна экспортируется в страны дальнего зарубежья – за 11 месяцев 2016 года этот объем составил 21,6 млн тонн. По сравнению с январем-ноябрем 2015 года экспорт в дальнее зарубежье вырос на 28,7%. В страны СНГ было поставлено 1,2 млн тонн пшеницы, что на 9,8% ниже уровня 11 месяцев 2015 года.

В стоимостном выражении экспорт в страны дальнего зарубежья вырос на 13,9% (до 3,6 млрд долларов), в страны СНГ, наоборот, снизился на 19,9% до 212,2 млн долларов.

В то же время, импортные поставки пшеницы в Россию увеличились на 85,6% – до 563,7 тыс. тонн. В денежном выражении импорт пшеницы вырос на 42,1% и составил 86,8 млн долларов.

Импорт ячменя увеличился в 3,9 раза (до 16,5 тыс. тонн), кукурузы – на 3,7% (до 34 тыс. тонн). В стоимостном выражении поставки ячменя в РФ выросли в 3,6 раза (до 18,2 млн долларов), кукурузы – на 5,8% (до 112 млн долларов).

Большая часть импортной пшеницы завозится из стран СНГ. По данным ФТС, за январь-ноябрь 2016 года из стран СНГ было импортировано 559,3 тыс. тонн (+84,7%). При этом стоимость ввезенной пшеницы выросла на 41,2% (до 85,4 млн долларов). Из стран дальнего зарубежья импорт пшеницы составил всего 4,4 тыс. тонн (рост в 4,9 раза). Стоимость составила 1,4 млн долларов (рост в 2,8 раза).

С сентября резко увеличился ввоз ячменя из стран СНГ, темпы поставок ячменя из стран дальнего зарубежья замедлились. За 11 месяцев т.г. объем поставок ячменя из СНГ составил 113,1 тыс. тонн (рост в 4,2 раза), стоимость составила 11,5 млн долларов (рост в 3,9 раза). Из стран дальнего зарубежья импорт ячменя составил 33,4 тыс. тонн (рост в 3,2 раза). Стоимость составила 6,7 млн долларов (рост в 3 раза).

Практически весь объем ввозимой кукурузы приходится на станы дальнего зарубежья. По итогам января-ноября 2016 года импорт кукурузы из стран дальнего зарубежья составил 33,6 тыс. тонн. Это на 2,4% выше уровня января-ноября прошлого года. В денежном выражении поставки выросли на 5,3% – до 111,4 млн долларов.

Лилия Аксенова

Hapag-Lloyd выпускает облигации в евро
2017-01-19 14:35

Hapag-Lloyd объявил о выпуске облигаций на сумму 150 млн евро со сроком 5 лет. По информации компании, часть средств, вырученных в результате размещения, первоначально порядка 47 млн евро (эквивалент 50 млн долларов), будет направлена на досрочное погашение долларовых облигаций. Объем долларовых облигаций изначально составлял 250 млн долларов, половина выпуска была уже погашена в 2015 году.

Новый выпуск в евро будет размещен на Люксембургской фондовой бирже. Выручку от размещения, оставшуюся после погашения долларовых облигаций, предполагается направить на общекорпоративные цели, в том числе на выплату существующих долговых обязательств.

Юлия Шишова

Назначен заместитель начальника Новороссийской таможни
2017-01-19 14:01

Приказом ФТС России от 29.12.2016 г. № 4037-К на должность заместителя начальника Новороссийской таможни по правоохранительной деятельности назначен полковник таможенной службы Юрий Салий.

По информации ЮТУ, Ю.Н.Салий – уроженец города Томмот Республика Саха (Якутия), в 2000 году окончил Ростовский юридический институт МВД России, в 2009 году – Северо-Кавказскую академию государственной службы.

В таможенных органах с 2015 года. Предыдущее место службы – Краснодарская таможня в должности заместителя начальника таможни по правоохранительной деятельности.

Лилия Аксенова

Изменения в составе правления FESCO
2017-01-19 13:44

Совет директоров ПАО «ДВМП» на своем заседании 19 января принял решение досрочно прекратить полномочия члена правления компании, вице-президента по безопасности Юрия Мелякина и расторгнуть с ним трудовой договор. Количественный состав правления с 19 января 2017 года определен 6 человек.

Совет директоров избрал с 19 января 2017 года правление FESCO в следующем составе:

  • Александрс Исуринс;
  • Владимир Корчанов;
  • Ольга Литвинова;
  • Максим Сахаров;
  • Владимир Чиснаков;
  • Заирбек Юсупов.

Совет директоров также принял решение признать члена совета директоров Стивена Хеллмана независимым директором.

Про круизную гавань в Махачкале
2017-01-19 12:31

17 января в Махачкалинском филиале ФГУП «Росморпорт» состоялось рабочее совещание по обсуждению проекта концепции развития морского порта Махачкала. По информации Росморпорта, в совещании приняли участие директор Махачкалинского филиала Апанди Нурмагомедов и руководитель Агентства по предпринимательству и инвестициям Республики Дагестан Башир Магомедов.

На совещании обсуждались вопросы, касающиеся перспективных проектов строительства в морском порту Махачкала гавани для круизных судов, яхт и катеров, а также строительства объектов портовой инфраструктуры в районе города Дербент.

А.Нурмагомедов в ходе встречи сообщил, что Махачкалинским филиалом подготовлено техническое задание на разработку декларации о намерениях инвестирования в строительство соответствующих портовых объектов.

Напомним, что проект «Строительство гавани для круизных судов, яхт и катеров в порту Махачкала» и «Строительство новой гавани в городе Дербенте» включает в себя строительство гавани для крупных судов и катеров, гостиничного комплекса, паромной переправы и морского вокзала с пассажиропотоком 30 тыс. человек в год. Проект также предусматривает строительство причала в Дербенте и запуск в эксплуатацию круизного судна по маршруту Махачкала – Дербент. В перспективе предполагается возобновить морские пассажирские перевозки из Астрахани в Баку через Махачкалу и Дербент.

Фото: ФГУП «Росморпорт»

Лилия Аксенова

Первый иранский танкер в Европе
2017-01-19 12:00

Иранский танкер компании NITC (Национальной иранской танкерной компании) пришвартовался в испанском порту, сообщает Far News. Это первое судно, прибывшее в Европу с того времени, как Запад снял санкции против Ирана в январе прошлого года.

«Первый танкер компании, зафрахтованный крупной испанской нефтяной компанией, пришвартовалось в порту Альхесирас в Испании», – сообщил генеральный директор NITC Сироус Киан Эрси.Он отметил, что еще несколько танкеров NITC отправятся в другие европейские порты. Два судна уже находятся на пути в Нидерланды.

В начале январе Киан Эрси говорил, что с момента отмены санкций десятки иностранных клиентов показали заинтересованность в использовании мощностей компании NITC в перевозке сырой нефти и нефтепродуктов.

От отметил, что ограничения в отношении флота компании со стороны ведущих международных страховщиков были упрощены благодаря снятию с Тегерана санкций, связанных с ядерной программой, и реализации Совместного всеобъемлющего плана действий в январе 2016 года.

Киан Эрси рассказал, что с начала реализации Плана NITC передала во фрахт иностранным компаниям 30 своих танкеров, и добавил, что их число возрастет до 20 марта 2017 года – конца года по иранскому календарю.

«Приоритетом компании является транспортировка иранской сырой нефти, но не задействованный для этих целей тоннаж будут использоваться иностранными клиентами», – добавил он.

Киан Эрси сказал, что NITC не планирует увеличивать свой флот танкеров, однако добавил, что компания заказала на иранских верфях строительство двух судов дедвейтом 35 тыс. тонн и трех судов дедвейтом 63 тыс. тонн.

Елена Гребцова

10 млн TEU в Антверпене
2017-01-19 10:30

Грузооборот порта Антверпен составил по итогам 2016 года 214,1 млн тонн – на 2,7% больше, чем было обработано в 2015 году.

Контейнерооборот вырос на 4% и составил 10 млн TEU. Входящий контейнеропоток увеличился на 3,6% до 4,8 млн TEU, исходящий – на 4,3% до 5,2 млн TEU.

Перевалка ро-ро грузов сократилась на 1,8% до 4,6 млн тонн, количество обработанных легковых автомобилей снизилось на 2,8% до 1,2 млн.  Конвенциональный брейкбалк сократился на 2% до 9,8 млн тонн.

Перевалка наливных грузов увеличилась на 3,8% до 69,2 млн тонн. В том числе нефтепродукты выросли на 7,1% до 51,3 млн тонн, химические грузы – на 1,1% до 13,6 млн тонн. В то же время, грузопоток нефти упал на 17,4% до 3,98 млн тонн.

Перевалка сухогрузов сократилась на 9,1% до 12,6 млн тонн. В том числе объемы угля упали на 34,2% до 1,04 млн тонн, руды – на 10,5% до 2,1 млн тонн.

В течение 2016 года в Антверпен совершили судозаходы 14,5 тыс. морских судов. Это на 0,4% больше, чем в 2015 году. Брутто-тоннаж заходящих судов увеличился на 9,1% и составил 401 млн тонн.

Юлия Шишова

Экспорт каменного угля
2017-01-19 10:22

В январе-ноябре 2016 года российский экспорт каменного угля вырос на 8,4% по сравнению с аналогичным показателем 2015 года – его объем достиг 147,3 млн тонн.  В стоимостном выражении, однако, наблюдается сокращение экспорта на 10,2% до 7,7 млрд долларов.

Кокса и полукокса, по данным ФТС РФ, отгрузили 1,96 млн тонн – на 13% меньше, чем годом ранее. При этом в денежном выражении их экспорт упал на 32,8%, составив 224,1 млн долларов.

Яна Мишина

19 января в истории транспортной отрасли
2017-01-19 09:45

1736 год. Родился Джеймс Уатт, вошедший в историю как создатель паровой машины. Он привел в движение пароход Фултона и паровоз Стэфенсона, положил начало промышленной революции и вывел Англию в мировые лидеры.

На его надгробии помещена следующая эпитафия: "Умножил богатство своей страны, увеличил силу человека и занимает выдающееся место между наиболее славными учеными и действительными благодетелями мира".

В качестве единицы мощности Уатт в свое время предложил такую единицу, как "лошадиная сила", но в 1882 году Британская ассоциация инженеров решила присвоить единице мощности его имя. Это был первый в истории техники случай присвоения собственного имени единице измерения. С него и началась подобная традиция.

1938 год. Американская фирма «General Motors» начала серийное производство дизельных двигателей.

1978 год. В Германии был выпущен последний автомобиль модели "Фольксваген-Жук". Фольксваген получил прозвище «Жук» из-за округлой формы. Производство его передали в различные филиалы, так как "Жук" по своей конструкции, активной и пассивной безопасности, в том числе и по выхлопу, не смог отвечать возрастающим требованиям, предъявляемым к современным легковым автомобилям. Да и замена подоспела вовремя в виде модели "Гольф". Между тем в Германии, да и в Европе в целом, осталась масса приверженцев легендарной модели, что и уловили мелкосерийные фирмы, которые на агрегатах более современных автомобилей наладили успешный выпуск популярных реплик "Жуков". В настоящее время совершенно неизмененные "Жучки" выпускаются в Мексике, а сравнительно недавно их производство было возобновлено в Бразилии. На начало 21 века выпуск популярного автомобиля составил более 21 млн машин, и с каждым днем эта цифра увеличивается. "Фольксваген-Жук" занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый массовый и популярный автомобиль за всю эру мирового автомобилестроения. Это доказывает, что проект, созданный в тридцатые годы гениальным изобретателем и конструктором Фердинандом Порше, жив и поныне.

2004 год. Грузовое судно "Рокнесс", принадлежавшее компании Jebsen Management, подало сигнал "SOS". Норвежские спасатели отбуксировали перевернувшееся грузовое судно к берегу. Спасательные службы прорубили отверстия в корпусе судна, чтобы вызволить остающихся на борту людей. На берег прибыли 20 машин "скорой помощи". Спасателям удалось спасти 12 человек. Общее число погибших составило 18 человек.

Елена Гребцова

Команду «Старт» дал президент
2017-01-18 15:24

Сегодня в режиме видеоконференции Владимир Путин дал старт работе трем крупным промышленным объектам: нефтемагистрали ПАО «Транснефть» Заполярье – Пурпе, Куюмба – Тайшет, а также второй нитке газопровода Бованенково – Ухта.

«В ходе строительства применялись принципиально новые решения – технологические, технические, была использована самая современная техника отечественного производства, учтены самые строгие экологические стандарты, соблюдены все экологические нормы», подчеркнул В.Путин.

Также он добавил, что по линии «Транснефти» есть и вторые очереди создаваемых объектов. Предстоит обустроить и ввести в эксплуатацию новые перспективные месторождения нефти и газа, продолжить формирование современной системы трубопроводного транспорта, сосредоточиться на создании высокотехнологичных перерабатывающих производств. «От решения этих комплексных задач напрямую будет зависеть и укрепление энергетической безопасности России, и дальнейшая газификация регионов страны, и, разумеется, как всегда надежное, гарантированное выполнение экспортных контрактов», сказал президент.

Стоит отметить, что два новых нефтепровода ПАО «Транснефть» «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет» позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края. Разработку Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения, крупнейшего на полуострове Ямал, осуществляет ПАО «Газпром».

Елена Гребцова

Блок-трейн из Китая в Лондон
2017-01-18 15:07

Сегодня в Лондон на терминал Баркинг прибывает первый тестовый контейнерный поезд из Китая. Как сообщили SeaNews в InterRail Group, являющейся оператором поезда, в начальной точке маршрута Йиву было отгружено 44 сорокафутовых контейнера, в основном с текстильной продукцией.

10 контейнеров, предназначенных для Европы, были выгружены в Дуйсбурге, а контейнеры, предназначенные для Великобритании, были перегружены на специальные платформы DB, сертифицированные для использования в тоннеле под Ла-Маншем. Как отмечают в компании, именно создание тоннеля сделало возможным открытие прямого сервиса из Китая в Великобританию.

InterRail работает по проекту в рамках контракта с дочерней структурой Китайских железных дорог компанией CRIMT. Субподрядчиком, отвечающим за перевозку по территории СНГ на отрезке Достык – Брест, является дочка Казахстан Темир Жолы KTZ Express. В качестве субподрядчиков по Европе InterRail привлекла DB Cargo (обеспечивает перевозку по Германии Дуйсбурга в Аахен) и DB Cargo UK (осуществляет доставку на последнем отрезке маршрута из Кале через тоннель под Ла-Маншем в Баркинг).

Юлия Шишова

Вакансия в НИК Лайн (Рус) в Петербурге
2017-01-18 14:56

В ООО «НИК Лайн (Рус)» открыта вакансия специалиста по импорту/экспорту контейнерных перевозок.

С требованиями к кандидатам и условиями можно ознакомиться в описании вакансии, опубликованном в соответствующем разделе SeaNews.

Конфискованное судно продали через интернет
2017-01-18 14:31

Конфискованное иностранное судно продано по решению Шанхайского морского суда через онлайн-аукцион в Китае за 2,4 млн долларов, сообщает Global Times cо ссылкой на местные источники.

Грузовое судно «Mahoni» под панамским флагом приобрела гонконгская Zhongjiang Ocean Shipping Limited через Таобао, крупнейшую китайскую торговую интернет-площадку.

Судно «Mahoni» было задержано в Шанхае гавани в мае 2016 года местным судом после того, как 31 член экипажа, граждане Филиппин, подали иск против судовладельца, индонезийской судоходной компании, из-за задержки зарплаты на 18 месяцев.

Предложение привлекло более 12 тыс. просмотров, аукцион проходил в 63 раунда, прежде чем была достигнута окончательная цена.

По данным Синьхуа, это не первый случай, когда Шанхайский морской суд продает суда через онлайн-аукцион. Первым было продано по решению шанхайского суда через онлайн-платформу Таобао конфискованное китайское судно. Продажа состоялась в январе 2016 года, цена сделки составила 770 млн юаней.

«Интернет-аукционы могут привлечь к себе интерес, потому как они требуют меньше времени и средств, а процесс принятия заявок намного прозрачнее, чем традиционная модель аукционов. По сравнению с аукционами в реальном времени, которые берут комиссию пропорционально окончательной цене, онлайн-платформа Таобао комиссию не берет», – цитирует представителя суда Global Times.

Елена Гребцова