Последние новости

Nurminen планирует жд сервис Китай – Финляндия
2014-09-02 16:47

Nurminen Logistics подписал с Объединенной транспортно-логистической компанией протокол о намерениях по сотрудничеству на китайском направлении перевозок. Хотя подписание состоялось в начале августа, объявлено о нем было только на днях. Nurminen рассчитывает переключить китайский грузопоток на Финляндию с морского транспорта на железную дорогу и тем самым сократить время транзита с 80 суток до 20. Первые контейнеры на новом сервисе должны пойти в четвертом квартале этого года.

По словам президента и CEO Nurminen Logistics Олли Похьянвирта, регулярный ускоренный контейнерный сервис из Китая будет в первую очередь интересен европейским лесоперерабатывающим и машиностроительным предприятиям, а также импортерам китайских сезонных товаров. Решение об открытии московского офиса Nurminen принималось, имея в виду новый сервис. В компании рассчитывают на то, что проект ОТЛК является для стран-участниц – России, Казахстана и Белоруссии – приоритетным.

Юлия Шишова

Надежда вернулась во Владивосток
2014-09-02 14:34

Сегодня во Владивостоке торжественно встречали учебный парусник МГУ им. адм. Г.И.Невельского «Надежда». Судно вернулось из Международной Черноморской регаты больших парусников – SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014 – с победой. На борту парусника курсанты прошли 23 тысячи миль по маршруту Владивосток – Варна – Констанца – Новороссийск – Севастополь – Сочи – о. Лемнос (Греция) – Задар (Хорватия) – Порт-Саид – Сингапур – Хайфон (Вьетнам) – Пусан – Владивосток.

Юлия Шишова

Катер прилетел
2014-09-02 13:33

Волга-Днепр перевезла из Дохи (Катар) в Ниццу гоночный катер «Cigarette Marauder». Как сообщили SeaNews в авиакомпании, вес судна составил более 14 тонн, длина – более 15 м. Для перевозки катер установили на стандартный транспортировочный трейлер. Для погрузки пришлось разработать индивидуальный технический план. Поскольку масса катера не позволила использовать при погрузке внутренние краны воздушного судна, а его длина – стандартную рампу самолета, было решено установить плоскую эстакаду, которая обычно применяется при перевозках негабаритных грузов на самом большом серийном самолете Ан-124-100 «Руслан». Заказчиком перевозки выступила международная логистическая компания Air Partner.

Юлия Шишова

Законопроект по СВХ
2014-09-02 11:31

Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила внесенный ФТС законопроект по совершенствованию таможенных операций, связанных с временным хранением товаров. По информации пресс-службы правительства, документ предусматривает ряд изменений в Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации». В частности, вводится норма, предусматривающая представление владельцами складов временного хранения в таможенные органы отчетности исключительно в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. Это отражено в новой редакции ч. 4 ст. 322 ФЗ О таможенном регулировании.

Законопроект предлагает скорректировать положения ч. 6 ст. 198 Федерального закона, что позволит исключить ряд причин отказа в выдаче разрешений на временное хранение товаров в местах, не являющихся складами временного хранения. Причиной для отказа не может быть наличие у лиц, обратившихся за такими разрешениями, фактов привлечения к административной ответственности за правонарушения, не связанные с временным хранением товаров. Разрешение должно быть выдано также при малозначительности правонарушений, допущенных при осуществлении временного хранения товаров.

Еще одно положение законопроекта касается размещения на хранение задержанных товаров – предлагается ввести положения, предусматривающие предоставление таможенным органам возможности размещать задержанные товары не только на складах временного хранения, но и на складах, владельцами которых являются таможенные органы.

Законопроект будет рассмотрен на заседании правительства.

Юлия Шишова

Грузооборот Амстердама
2014-09-02 11:05

По итогам первого полугодия 2014 года порт Амстердам обработал 42,1 млн тонн – на 4,3% больше, чем за тот же период прошлого года. В основном рост грузооборота связан с увеличением объемов нефтеналива – грузопоток нефтепродуктов вырос на 6,8% и составил 21,2 млн тонн. Перевалка угля увеличилась на 5,1% до 10,3 млн тонн. Контейнерооборот составил 32,6 тыс. TEU, в тоннах перевалка контейнерных грузов выросла на 4,8% до 353 тыс. тонн. Объем сельхозгрузов сократился на 2,7% до 4,7 млн тонн. Прочие сухогрузы упали на 5% до 2,9 млн тонн.

Суммарный грузооборот портового конгломерата в составе Амстердам, Иймуйден, Бевервейк и Заанстад вырос на 5,4% и составил 51 млн тонн. Грузопоток через Иймуйден увеличился на 10,7% до 8,6 млн тонн, через Заанстад – на 9% до 118 тыс. тонн и через Бевервейк – на 25,6% до 112 тыс. тонн.

Юлия Шишова

GRI на банановых трейдах
2014-09-01 18:26

Hapag-Lloyd вводит General Rate Increase на ряде направлений. С 1 октября повышаются ставки на трейде Европа – Южная Америка. Размер GRI составит из Южной и Центральной Америки и Карибского бассейна на Европу составит 100 долларов с 20-футового контейнера и 150 долларов с 40-футового. Ставки из Европы на Южную и Центральную Америку и Карибы повышаются на 150 долларов с 20-футового контейнера и на 200 долларов с 40-футового.

На трейде Европа – Северная Америка с 1 октября повышаются ставки из США, Канады и Мексики на Северную Европу и Средиземноморье – на 14 долларов с TEU. С той же даты повышаются ставки из Северной Европы на США и Канаду – на 240 долларов с 20-футового контейнера и на 320 долларов с 40-футового, ставки на Мексику поднимаются на 100 долларов с 20-футового контейнера и на 150 долларов с 40-футового.

Кроме того, на трейде Азия – Европа с 1 октября повышаются ставки на перевозки из Японии на Северную Европу, включая Россию и Прибалтику, и Средиземноморья. GRI составит 600 долларов с TEU.

Юлия Шишова

Совкомфлот back in black
2014-09-01 17:07

Совкомфлот завершило первое полугодие с чистой прибылью 63,6 млн долларов по международным стандартам финансовой отчетности. Для сравнения, за H1 2013 группа получила по МСФО чистый убыток 420,4 млн долларов. По российским стандартам бухгалтерского учета чистая прибыль Совкомфлота за первое полугодие 2014 года составила 562,7 млн рублей – на 9,7% больше, чем годом ранее. Валовая выручка (доходы от фрахта и аренды судов) по МСФО в первом полугодии 2014 года увеличилась на 7,4% до 675,2 млн долларов. Доходы на основе тайм-чартерного эквивалента выросли на 16,7% до 490,7 млн долларов. EBITDA увеличилась на 30,1% до 251,7 млн долларов.

Доходы в тайм-чартерном эквиваленте от перевозок нефти в первом полугодии составили 220,9 млн долларов – на 25,6% выше по сравнению с первым полугодием 2013 года. Доходы на основе ТЧЭ от транспортировки нефтепродуктов сократились на 7,3% до 101,7 млн долларов США. Доходы от перевозок газа выросли на 74,4% до 38,2 млн долларов, от обслуживания шельфовых месторождений – на 12,4% до 109,8 млн долларов. Доходы на основе тайм-чартерного эквивалента от других видов деятельности составили 20,1 млн долларов, что на 33,1% выше показателей первой половины прошлого года (в числе таких видов деятельности упомянуты геофизические исследования).

«Ситуация на танкерном рынке продолжает оставаться довольно сложной, фрахтовые ставки колеблются на уровне своих исторических минимумов, – прокомментировал итоги полугодия генеральный директор Совкомфлота Сергей Франк. – В перспективе ситуация может оставаться нестабильной, поэтому мы с осторожностью относимся к прогнозам на период до конца текущего года. В нивелировании негативных тенденций рыночной конъюнктуры нам будет помогать тот факт, что значительная часть доходов Совкомфлота приходится на долгосрочные тайм-чартерные соглашения, в том числе в рамках индустриальных энергетических проектов, где СКФ обеспечивает транспортировку сжиженного природного газа и обслуживание морских шельфовых месторождений».

Как отметил первый заместитель генерального директора – финансовый директор Совкомфлота Николай Колесников, «В условиях волатильности рынков, наша бизнес-модель продолжает обеспечивать заметный рост прибыли. Важно отметить, что к середине 2014 года будущие доходы компании от заключенных контрактов достигли 7,2 млрд долларов США. На протяжении первого полугодия свободный денежный поток оставался положительным».

Юлия Шишова

Очень миноритарный акционер
2014-09-01 16:10

Инвестфонд Templeton Russia and East European Fund, Inc. во втором квартале стал миноритарным акционером Новороссийского морского торгового порта. Согласно стейтменту фонда для Комиссии по ценным бумагам США, в собственности фонда находится 150 404 акции НМТП, которые он приобрел по цене 750 516 долларов. Таким образом, доля нового акционера в уставном капитале НМТП составляет 0,00078%. Наше мнение – акции покупались исключительно для того, чтобы подзаработать перед разделом активов и НМТП продажей госпакета. Напомним, в июле этого года правительство РФ одобрило план раздела активов НМТП между основными акционерами – Транснефтью и группой Сумма. По последней информации, исходившей от главы Минэкономразвития, раздел НМТП ожидается до конца года, приватизация планируется в 2015 году.

Лилия Аксенова

НМТП увеличил прибыль в 10 раз, сократил зарплату и представительские
2014-09-01 13:15

Группа НМТП опубликовала финансовые результаты по международным стандартам отчетности за первое полугодие 2014 года. Чистая прибыль составила 137,9 млн долларов – почти в 10 раз выше, чем за H1 2013. Напомним, по российским стандартам бухгалтерского учета прибыль НМТП за первое полугодие составила 526,7 млн рублей. Показатель EBITDA по МСФО вырос на 21,1% до 304,8 млн долларов. Выручка увеличилась на 9,3% и составила 511,1 млн долларов, в том числе выручка от стивидорных услуг, на которую приходится почти 80% суммарной выручки, увеличилась на 10,9% до 402,3 млн долларов. При этом выручка по регионам в сегменте стивидорных и дополнительных услуг в Новороссийске и в Балтийске выросла на 21,3% и на 20,2% соответственно, в Приморске, напротив, упала на 15,9%.

Новый гендиректор НМТП Султан Батов объяснил рост выручки увеличением объемов перевалки зерна, нефтепродуктов, черных металлов и сахара, ростом контейнерооборота и увеличением доли груженых контейнеров и тарифов на них, а также повышением тарифов на нефть, нефтепродукты, уголь и скоропортящиеся грузы. По данным группы, на контейнерах НМТП смог заработать дополнительно 5,9 млн долларов, на нефтепродуктах – 13,8 млн, на черных металлах – 4 млн, на сахаре-сырце – 1,9 млн, на лесных грузах – 1,6 млн, на угле – 1,7 млн и на скоропорте – 1,5 млн. В то же время, из-за снижения объемов сырой нефти группа потеряла 16,37 млн долларов выручки. Напомним, перевалка нефти в НМТП в первом полугодии упала на 16,8%.

«Помимо роста выручки, увеличению чистой прибыли группы способствовало снижение расходов по курсовым разницам с 129,2 млн долларов в первом полугодии 2013 года до 43,4 млн долларов в отчетном периоде», – отметил С.Батов. Во втором квартале, поясняют в группе, НМТП погасил 150 млн долларов по кредиту Сбербанка на 1 950 млн долларов, что касается курсовых разниц, то в первом полугодии 2014 года ослабление курса составило 0,9 руб. против 2,34 руб. в годом ранее.

Согласно отчету НМТП, себестоимость услуг группы сократилась в сравнении с H1 2013 на 1,9% и составила 215,2 млн долларов. В частности, НМТП снизил коммерческие, общехозяйственные и административные расходы – на 15,6%, до 33,6 млн долларов. В том числе расходы на заработную плату сократились на 20,6% до почти 15 млн долларов, представительские и командировочные расходы – на 34,6%.

Лилия Аксенова, Юлия Шишова

Про пожар на таможне
2014-09-01 11:22

Пункт пропуска Иматра – Светогорск работает в штатном режиме, очередей нет, рассказали SeaNews в Выборгской таможне. Напомним, в субботу в 5-30 по финскому времени (в 6-30 по Москве) с финской стороны на таможенном посту Иматра возник пожар. В течение примерно 13 часов переход был закрыт, открыли его только в 20 часов по московскому времени. Машины перенаправляли на Брусничное и Торфяновку, по словам очевидцев, стоять приходилось по несколько часов. Сегодня, по информации таможни, на 10 часов на Светогорске стоят 30 легковых автомобилей на въезд и 25 на выезд.

Как отмечают в АСМАП, грузовые перевозки из-за пожара не пострадали – грузопоток через Светогорск идет очень небольшой, особенно в выходные, не больше 10-15 машин за сутки.

Юлия Шишова

Итоги Q2 2014 CMA CGM
2014-09-01 10:42

CMA CGM опубликовала итоговые показатели за второй квартал 2014 года. Объем перевозок составил 3,1 млн TEU – на 8% больше, чем годом ранее. Это рекордно высокий квартальный показатель, отмечают в CMA CGM. В основном, поясняют в компании, это связано с ростом грузопотока на трейде Азия – Европа и на африканском направлении.

Средняя выручка с одного TEU снизилась – на 3,9%. В то же время, удалось сократить расходы на бункер – в пересчете на один TEU, на 9,3%. В результате себестоимость транспортировки одного TEU сократилась на 4,8%.

Выручка по группе увеличилась на 3,7% и составила 4,2 млрд долларов. Консолидированная чистая прибыль составила 94 млн долларов против 268 млн долларов за Q2 2013 (почти втрое ниже). Однако не стоит забывать, что прошлогодний показатель включает средства, полученные от продажи Terminal Link – 248 млн долларов.

Юлия Шишова

Восьмой Triple E в Восточном
2014-08-29 18:02

Восточная стивидорная компания обработала контейнеровоз Triple E «Merete Maersk». Для терминала это восьмой 18-тысячник, а для Maersk – одиннадцатый.  До этого ВСК уже принимала «Maersk Mc-Kinney Moller», «Mary Maersk», «Marie Maersk», «Maribo Maersk», «Marstal Maersk», «Matz Maersk» и «Mayview Maersk».

Сейчас «Merete Maersk» следует в восточной части Японского моря, следующий порт захода – Пусан. Туда судно должно прибыть 1 сентября. Тем временем ходовые испытания сейчас проходит двенадцатый Triple E – «Mogens Maersk». Сдача судна намечена на сентябрь.

Юлия Шишова

9-тысячник для Hamburg Sued
2014-08-29 16:25

Вчера на верфи Hyundai Heavy Industries в Ульсане прошла церемония имянаречения нового контейнеровоза Hamburg Sued. Как сообщили SeaNews в компании, судно получило имя «San Christobal». Это второй новострой в серии San, всего их будет три. Контейнеровместимость «San Christobal» и его систершипов составляет 9 034 TEU, в том числе 1 370 рефрозеток. С сентября судно встанет на линию между Азией и восточным побережьем Южной Америки. Часть грузопотока оставят рефгрузы – мороженое мясо, фрукты и овощи. В Hamburg Sued причисляют себя к крупнейшим оператором контейнерных рефперевозок.

Технические характеристики «San Christobal»:

  • Дедвейт 111,7 тыс. тонн,
  • Контейнеромевтимость 9 034 TEU,
  • Рефрозетки 1 370,
  • Длина 300 м,
  • Ширина 48,2 м,
  • Максимальная осадка 14,5 м,
  • Скорость 22 узла,
  • Мощность главного двигателя 36 440 кВт.

Юлия Шишова

Через границу без таможни
2014-08-29 12:19

Дмитрий Медведев подписал постановление от 27 августа 2014 года №864 О пересечении российскими и иностранными судами государственной границы России без прохождения пограничного и таможенного контроля. Как отмечается в справке к документу, законом о государственной границе предусмотрено разрешение неоднократно пересекать государственную границу РФ без прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля российским и иностранным судам. Такое разрешение при соблюдении определенных условий дается судам, занятым в каботаже между российскими терминалами.

Новое постановление, проект которого был внесен Минтрансом, распространяет освобождение от пограничного и таможенного контроля на ряд других случаев, как-то:

  • осуществление ледокольной проводки судов российскими ледоколами в исключительной экономической зоне Российской Федерации, исключительной экономической зоне и (или) территориальных морях иностранных государств, расположенных в Балтийском, Охотском и Японском морях;
  • проведение морских научных исследований в исключительной экономической зоне Российской Федерации;
  • выполнение работ по освоению месторождений углеводородного сырья на континентальном шельфе Российской Федерации;
  • проведение соревнований по парусному спорту с участием спортивных парусных судов.

Юлия Шишова

ТрансКонтейнер снизил прибыль на четверть
2014-08-29 11:17

ТрансКонтейнер опубликовал промежуточную консолидированную отчетность по международным стандартам за первое полугодие 2014 года. Выручка компании сократилась на 3,5% до 17,5 млрд рублей, показатель EBITDA – на 16,4% до 4,1 млрд рублей. Чистая прибыль упала на 25,1% до 2,1 млрд рублей. Во втором квартале 2014 года выручка снизилась на 5,5% до 9,1 млрд рублей, в компании объясняют это «преимущественно эффектом деконсолидации выручки Кедентранссервиса». Прибыль за Q2 упала в два с лишним раза и составила 770 млн рублей.  

В ТрансКонтейнере говорят, что финансовые показатели за второй квартал и первое полугодие 2014 года «отражают ухудшение ценовой конъюнктуры на рынке контейнерных перевозок на фоне продолжающегося замедления темпов экономического роста, а также действия компании, направленные на поддержание рентабельности бизнеса в сложных экономических условиях».

Отметим, что по российским стандартам бухгалтерского учета чистая прибыль ТрансКонтейнера сократилась на 17,8%, выручка же выросла на 12,6%. Объем перевозок компании в первом полугодии 2014 увеличился на 2,2%.

Юлия Шишова

DPW занял стратегическую позицию
2014-08-29 10:54

DP World купил будущий контейнерный терминал Trilogiport в Льеже. Арабский оператор выкупил акции у Euroports. Сам терминал еще предстоит построить. По планам, проект должен быть завершен в 2015 году. Это второй терминал DP World в Бельгии – с 2011 года группа является оператором Boverdonk Container Terminal в Гроббендонке. Оба терминала находятся на Альберт-канале между Антверпеном и Льежем, главной водной артерии, по которой проходит грузопоток из/на порт Антверпен, один терминал расположен в начале канала, другой – в его конце.

Юлия Шишова

Танкерные убытки
2014-08-28 15:55

15-й в рейтинге крупнейших танкерных операторов Euronav закончил первое полугодие 2014 года с чистым убытком 21,3 млн долларов, сообщили SeaNews в компании. Год назад убыток был в 1,8 раза больше – 39,3 млн долларов. Выручка компании за H1 2014 выросла на 30,8% и составила 201,2 млн долларов. Расходы, связанные с шиппингом, также увеличились – на 18,8%, до 117,9 млн долларов. Напомним, в этом году Euronav купил у Maersk Tankers 15 танкеров VLCC. 8 судов были переданы новому владельцу в первой половине 2014 года. 

Юлия Шишова

Киль теряет российский экспорт
2014-08-28 12:31

За первое полугодие 2014 года порт Киль обработал 3,24 млн тонн грузов – на 3% больше, чем годом ранее. Как сообщили SeaNews в порту, основным драйвером роста были паромные перевозки, на которые приходится 80% всего оборота. При этом динамика на скандинавском направлении была выше средней, в то время как грузопоток на/из портов Восточной Балтики остался примерно на прошлогоднем уровне.

«Мы отмечает в целом положительную динамику, однако не нее оказывают негативное влияние торговые ограничения с Россией, – говорит Дирк Клаус, MD порта Киль. – Продовольственный экспорт в Россию отвалился, импорт из России пострадал меньше за счет снижения курса рубля».

Юлия Шишова

DP World подсчитал деньги
2014-08-28 11:17

DP World завершил первое полугодие 2014 года с чистой прибылью 372 млн долларов. Это на 26% выше соответствующего показателя за H1 2013. Выручка по группе выросла на 9,9% до 1,7 млрд долларов, показатель EBITDA увеличился на 12,9% и составил 778 млн долларов. По региону Ближний Восток, Европа и Африка выручка выросла на 12,8% до 1,2 млрд долларов, EBITDA – на 17,5% до 606 млн долларов, по региону АТР и Индия выручка сократилась на 1,1% до 190 млн долларов, показатель EBITDA увеличился на 6,8% до 130 млн долларов, по региону Австралия, Океания, Северная и Южная Америка выручка выросла на 6,9% до 312 млн долларов, EBITDA – на 22% до 122 млн долларов. В пересчете на один TEU выручка по группе в первом полугодии 2014 года была на 0,89% выше, чем годом ранее. Инвестиции за первое полугодие составили 350 млн долларов.

«Краткосрочный прогноз остается обнадеживающим, однако сохраняющиеся нерешенные геополитические вопросы могут в течение года привести к возникновению проблем», – прокомментировал итоги полугодия CEO группы Мохаммад Шараф. Тем не менее, DP World надеется, что будет по-прежнему расти быстрее рынка. Напомним, контейнерооборот группы по итогам первого полугодия 2014 составил 29,4 млн TEU, на 10,7% выше, чем за первое полугодие 2013 года. К 2015 году DP World рассчитывает довести суммарную пропускную способность своих терминалов до 85 млн TEU, к 2020 году – до более 100 млн TEU.

Юлия Шишова

Калининградская таможня выходит из состава СЗТУ
2014-08-28 10:54

С 1 октября Калининградская областная таможня станет таможней непосредственного подчинения. По информации Северо-Западного таможенного управления, приказом ФТС от 27 июня 2014 года №1226 она выводится из подчинения СЗТУ и переподчиняется непосредственно ФТС.

На данный момент непосредственно ФТС подчиняются Внуковская, Домодедовская, Шереметьевская, Центральная акцизная, Центральная базовая, Центральная таможня (кинологический центр ФТС), Центральная энергетическая, Крымская и Севастопольская таможни.

Юлия Шишова