Новости: Результаты онлайн опроса: "ЕГЭ-гэ-гэ-й, славяне!"

Последние новости

Вакансия специалиста отдела экспортных продаж в MSC
2015-07-28 17:02

В MSC открыта вакансия специалиста отдела экспортных продаж. С требованиями к кандидатам и условиями можно ознакомиться в описании вакансии, опубликованном в соответствующем разделе SeaNews. 

Поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта
2015-07-28 16:19

Правительство РФ на заседании 23 июля одобрило поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.

В частности, согласно проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 77 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации», предлагает дополнить статью 77 КВВТ положениями о том, что решение о введении ограничения или запрещения движения судов принимается администрацией бассейна внутренних водных путей в виде распоряжения, а решение о сроках такого ограничения или запрещения движения судов принимается Росморречфлотом также в виде распоряжения в течение трёх суток после получения соответствующего уведомления от администрации бассейна.

Как прокомментировали SeaNews в пресс-службе Министерства транспорта, никаких принципиальных перемен в 77 статье нет. Сейчас, если воды под днищем судна недостаточно для прохода, вводится ограничение Администрацией соответствующего бассейна внутренних водных путей. Оно согласовывается в Росморречфлоте, а сроки действия вводит своим распоряжением Минтранс. Было принято решение, что установка сроков – это компетенция Росморречфлота, поскольку в Агентстве лучше осведомлены о ситуации на местах. Таким образом, передача этой функции в Федеральное агентство морского и речного транспорта станет эффективной мерой по повышению межведомственного взаимодействия, считают в Минтрансе.

Ольга Фиалкина

Оборот DP World
2015-07-28 15:07

Контейнерооборот группы DP World в 1 полугодии этого года составил 30,6 млн TEU. Это больше, чем было перевалено за тот же период прошлого года, на 4,2%. В регионе Европа, Ближний Восток и Африка рост составил 7,1%, объем перевалки – почти 13 млн TEU. В регионе АТР и Индийский субконтинент терминалы, входящие в состав группы, обработали 14,2 млн TEU, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 2,8%. Снизили оборот только терминалы региона Северная и Южная Америка и Австралия – на 0,1%, до 3,5 млн TEU. 

По оценкам DP World в 2015 году мировой контейнерный рынок вырастет на 3%, сама же DP World рассчитывает закончить год с показателями выше рыночных.

Анна Новикова

ДВМП стало ПАО
2015-07-28 12:24

Дальневосточное морское пароходство изменило наименование организационно-правовой формы с ОАО на ПАО. Как сообщили SeaNews в компании, 16 июля 2015 года, в соответствии с требованиями законодательства РФ, было зарегистрировано изменение наименования организационно-правовой формы юридического лица с Открытого акционерного общества «Дальневосточное морское пароходство» на Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство» (сокращенное наименование - ПАО «ДВМП»).

В. Олерский и В. Тюльпанов претендуют на пост главы Росморречфлота
2015-07-28 11:34

На пост главы Федерального агентства морского и речного транспорта претендуют заместитель министра транспорта Виктор Олерский и член Совета Федерации Вадим Тюльпанов, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники.

Напомним, Александр Давыденко, возглавлявший Росморречфлот 10 лет, покинул пост руководителя агентства 9 июня этого года. 

По словам источников "Ъ", "более вероятно" назначение В. Олерского, который с 2009 года курирует в Минтрансе водный транспорт. "Он давно лоббировал совмещение должностей замминистра и главы агентства",— поясняет один из них. Но, отмечают собеседники "Ъ", Вадим Тюльпанов в 2003-2011 годах был главой законодательного собрания Петербурга и "достаточно близок" к главе Минтранса Максиму Соколову, в 2004-2009 годах работавшему в администрации города. По данным "Ъ", кандидатуру господина Тюльпанова лоббирует и глава Совета федерации Валентина Матвиенко. В Минтрансе сообщили "Ъ", что "не располагают информацией" о кандидатах и "не комментируют слухи". Вадим Тюльпанов заявил "Ъ", что у него тоже нет информации по поводу назначения главы агентства. В аппарате Виктора Олерского "Ъ" сообщили, что он в отпуске, телефоны Максима Соколова не отвечали.

Перспективы назначения Вадима Тюльпанова на руководящий пост в транспорте обсуждались не раз: в 1986 году он окончил Государственную морскую академию имени адмирала Макарова, работал механиком в Балтийском морском пароходстве, а с 1993 года был соучредителем компании морских перевозок "Меркурий транспорт компании". Источники "Ъ" прочили его на пост главы Росморречфлота еще в 2012 году, когда министром транспорта стал Максим Соколов. А в 2013 году источники "Ъ" называли Вадима Тюльпанова в числе кандидатов на пост президента Объединенной судостроительной корпорации.

Виктор Олерский также был инженером Балтийского морского пароходства, соучредителем и главой ряда транспортных компаний группы "Инфотек". До перехода на госслужбу в 2009 году Виктор Олерский владел около 80% акций в судоходной Volgo-Balt Transport Holding (VBTH, ранее "Волго-Балт"), проданными в 2008 году структурам Владимира Лисина. В 2012 году он считался претендентом на пост главы Минтранса.

Третий 18-тысячник CMA CGM пошел
2015-07-28 10:32

Французская CMA CGM получила третий из шести заказанных контейнеровозов вместимостью 18 тыс. TEU - «Vasco de Gama». Длина нового судна составляет 399 м, ширина - 54 м. «Vasco de Gama» будет работать под флагом Великобритании на азиатско-европейском сервисе (FAL).

Строительство «Vasco de Gama» вела China State Shipbuilding Corporation, и это судно стало первым построенным в Китае контейнеровозом вместимостью 18 тыс. TEU. Еще два судна такого же размера, «CMA CGM ZhenghHe» и «CMA CGM Benjamin Franklin», будут сданы заказчику в сентябре и ноябре.

Напомним, первый контейнеровоз вместимостью 18 тыс. TEU «CMA CGM Kerguelen» французская компания получила в марте этого года, второй, CMA CGM Georg Forster», - в июне.

ВТО одобрило заявку Казахстана
2015-07-28 10:19

Вчера в Женеве президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и генеральный директор Всемирной торговой организации Роберту Азеведо подписали протокол о вступлении Казахстана в ВТО. Теперь до 31 октября Парламент Казахстана должен ратифицировать соглашение, и еще через 30 дней страна официально станет членом Всемирной торговой организации. Завершить все формальности планируется к декабрю 2015.

Напомним, Казахстан вел переговоры о вступлении в ВТО около 20 лет.

«Это действительно историческое событие и для Казахстана, и для ВТО, - сказал Р. Азеведо. - Это послание миру, что Казахстан открыт для бизнеса».

Н. Назарбаев отметил, что «за время переговоров структура казахстанской экономики значительно изменилась. За последние годы мы много достигли в плане интеграции казахстанской экономики в мировой рынок». По словам Н. Назарбаева, более 90% внешней торговли Казахстана приходится на страны ВТО.

Анна Новикова

Россельхознадзор о голландских цветах
2015-07-27 20:07

О мерах по предотвращению ввоза на территорию России зараженной голландской цветочной продукции.

Систематические поставки из Евросоюза в Россию опасных в фитосанитарном отношении товарных партий срезов цветов свидетельствуют о наличии острой системной проблемы с обеспечением фитосанитарной безопасности экспортируемой из европейских стран подкарантинной продукции. Как известно, основанием для ввоза на территорию России срезанных цветов, как и другой растительной продукции, является гарантируемое уполномоченным государственным органом их соответствие российским и международным фитосанитарным требованиям. Однако, только за последние три месяца при проведении карантинного фитосанитарного контроля срезанных цветов, поступивших в Россию из стран Евросоюза, выявлено 324 партии, зараженные карантинными для России объектами - западным (калифорнийским) цветочным трипсом (Frankliniella occidentalis Perg.), белой ржавчиной хризантем (Puccinia horiana Henn.), табачной белокрылкой (Bemisiatabaci), американским клеверным минером (Liriomizatrifolii Burg.). В срезанных цветах, произведенных на территории Нидерландов, эти объекты отмечены в 183 случаях, что составляет 58% от общего числа выявленных зараженных партий срезанных цветов, поступивших из всех стран Евросоюза. Наиболее велика зараженность западным (калифорнийским) цветочным трипсом (Frankliniella occidentalis Perg.), который был выявлен в 156 случаях. Ситуация осложняется тем, что с 1 января 2007 года Министерство сельского хозяйства, природы и качества продовольствия Нидерландов, признавая отсутствие на территории Голландии мест выращивания, свободных от трипса, прекратило выдачу фитосанитарных сертификатов на срезанные цветы. В результате, вся голландская цветочная продукция поставляется в Россию через другие страны Евросоюза - Чехию, Словакию, Болгарию, Латвию, Литву, Венгрию и Польшу. Каждая партия продукции сопровождается фитосанитарными сертификатами этих стран, удостоверяющими полное соответствие продукции нормам и требованиям законодательства России и Евразийского экономического союза.

Принимая во внимание всю серьезность сложившейся ситуации, для поддержания должного фитосанитарной безопасности России и защиты ее территории от попадания и распространения карантинных для нее объектов, в соответствии с Соглашением по применению санитарных и фитосанитарных мер, а также с Международной конвенцией по карантину и защите растений, во избежание введения временных ограничений на ввоз срезанных цветов с территории стран Евросоюза, Россельхознадзор полагает  необходимым провести неотложные технические консультации с компетентными структурами Евросоюза по имеющейся проблеме. До их завершения Россельхознадзор предложил национальным организациям по карантину и защите растений стран Евросоюза полностью приостановить фитосанитарную сертификацию голландских срезанных цветов для поставки в Россию.

Контейнеры Констанцы
2015-07-27 17:31

В 1 полугодии этого года контейнерооборот румынской Констанцы снизился в сравнении с аналогичным показателем прошлого года на 1,3%. Объем перевалки составил 335 893 TEU. В тоннах контейнерооборот порта также сократился - на 1,2%, до 3,35 млн тонн.

Анна Новикова

Кайтеры не сдаются
2015-07-27 14:56

Слабый ветер не позволил гонщикам из России, Украины и Финляндии завершить безостановочный переход на кайтах по маршруту Хельсинки – Санкт-Петербург. Новая попытка будет предпринята через месяц.

Попытка группы кайтсерферов впервые в истории осуществить безостановочный 300-километровый переход по Финскому заливу из Хельсинки в Санкт-Петербург осталась незавершенной - на половине дистанции ветер внезапно стих, и дальнейшее продвижение на кайте оказалось невозможным. Тем не менее, положительный результат есть и в этой ситуации: организаторами отработаны многие технологические цепочки, которые позволят в следующий раз подготовиться к новому старту без потери времени, а спортсмены получили необходимый опыт прохождения дистанции в совместной группе и с катерами поддержки.

В команде участников перехода было 3 человека – по одному спортсмену из России, Украины и Финляндии. Все трое уже много лет занимаются кайтсерфингом. Инициатором проекта стал россиянин Максим Иванов: идея пересечь Финский залив с запада на восток возникла у него после участия в массовом переходе через Ла-Манш, осуществленном еще в 2012 году. Финский кайтер Юусо Тилаеус (Juuso Tilaeus) в 2014 году уже пересекал Финский залив, правда – поперек. На его счету рекордный переход из Таллинна в Хельсинки, на который он затратил чуть меньше двух часов. Украинский гонщик Станислав Куликов имеет опыт длительных переходов по Красному морю.

Расстояние, которое было необходимо преодолеть спортсменам во время перехода, по генеральному курсу составляет около 200 миль (более 300 км). Во время перехода спортсменов сопровождали 2 катера поддержки.

Новая морская доктрина РФ
2015-07-27 10:58

Утверждена новая Морская доктрина Российской Федерации. Об этом вчера в ходе совещания на борту фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» сообщил президент РФ Владимир Путин.

Заместитель председателя Правительства Дмитрий Рогозин, говоря о новой доктрине, отметил: «Две причины, почему мы предложили внести некоторые изменения в Морскую доктрину, которая была принята еще в 2001 году, на перспективу до 2020 года, – это прежде всего изменение международной ситуации, обстановки в мире, и, конечно, укрепление нашей страны как морской державы».

По его словам, морская доктрина охватывает четыре функциональных направления (военно-морская деятельность, морской транспорт, морская наука и разработка полезных ископаемых) и шесть региональных направлений (атлантическое, арктическое, тихоокеанское, Каспий, индоокеанское и Антарктида). При этом основные акценты сделаны на двух направлениях – Атлантике и Арктике. Акцент на Атлантическом направлении Д. Рогозин объяснил активным развитием Североатлантического альянса и его приближением к границам РФ, а также необходимостью скорейшей интеграции в экономическую деятельность Крыма и Севастополя. Что касается Арктики, то здесь причиной стал рост значения Севморпути. «Арктика для нас – это свободный выход в Атлантический и Тихий океаны, не ограниченный ничем. И конечно, само богатство континентального шельфа, которое требует внимательного отношения к разработке», - сказал Д. Рогозин.

Кроме того, в доктрине появился новый раздел, посвященный судостроению.

Полный текст Доктрины опубликован на сайте администрации президента РФ.

Анна Новикова

Maersk, APL и UASC первые на новом Суэцком канале
2015-07-27 10:39

25 июля началась тестовая эксплуатация нового русла Суэцкого канала. Первыми по нему прошли три контейнеровоза – APL Southhampton, Maersk Sheerness и Mayssan, принадлежащий UASC.

Судно APL направлялось из порта Джедда и Порт Саид, Maersk Cheerness выполняет рейс по маршруту Сингапур – США, а Mayssan – из Джедды в Италию.

Официальное торжественное открытие нового 72-километрового русла состоится 6 августа при участии президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси и иностранных делегаций.

Напомним, строительство нового Суэцкого канала началось меньше года назад. Проект включал создание новых участков канала параллельно существующему водному пути, а также расширение и дноуглубление отрезков «старого» канала. Новые и старые части Суэца соединяют четырьмя меньших каналами. Стоимость проекта - 8 млрд долларов.

Дноуглубительные работы вел консорциум в составе Boskalis, Van Oord, Jan de Nul и компании NMDC.

На переправе Ванино-Холмск поработал военный корабль
2015-07-27 10:29

Большой десантный корабль Тихоокеанского флота «Адмирал Невельской» в минувшие выходные поработал на переправе Ванино-Холмск. За два рейса военный корабль перевез 355 человек.

После того как из-за тайфуна Чан-Хом на несколько дней была прервана работа переправы, в Ванино сложилась сложная ситуация с отправкой пассажиров и грузов на Сахалин, паромы не справлялись с нагрузкой. Отправки на Сахалин ждали более тысячи рыбаков.

На данный момент ситуация нормализовалась, и десантный корабль вернулся к несению службы.

Анна Новикова

Продукты уничтожат на границе
2015-07-24 21:07

Сегодня в ходе совещания с членами правительства В. Путин поручил проработать вопрос уничтожения санкционных продуктов на границе. Сейчас нелегальные продукты отправляют обратно грузоотправителю.

С предложением уничтожать на месте сельскохозяйственные грузы, попадающие под эмбарго, выступил министр сельского хозяйства Александр Ткачев.

Напомним, эмбарго на продукты из стран, поддержавших санкции в отношении России, было введено в августе прошлого года, а в июне этого продлено еще на год.

Публикуем стенограмму сегодняшнего заседания.

«В.Путин: Александр Николаевич, сельхозпроизводители неоднократно ставили вопросы и родолжают обращать на это внимание, что на наш рынок продолжает поступать сельхозпродукция из стран, которые включены в санкционный список Правительства Российской Федерации в связи с нашими ответными мерами. Что на самом деле происходит, какова Ваша оценка?

А.Ткачёв: К сожалению, это имеет место. Через известные нам границы третьи страны завозят продукцию, которая не выращивается непосредственно у наших соседей, можно сказать, нелегальным образом через мнимые сертификаты и путём определённых спекуляций.

Пользуясь случаем, хотел бы просить Вас и Правительство Российской Федерации сделать всё, чтобы мы могли партии грузов сельхозпродуктов, которые поступают нелегально через границу Российской Федерации, уничтожать именно на месте. По закону, к сожалению, эти партии должны отправляться назад грузоотправителям, тем самым мы не сможем эту ситуацию никогда разрешить, и от этого страдают прежде всего отечественные сельхозпроизводители, потому что поступает продукция низкого качества, по низкой цене. И конечно, с учётом нашей сегодняшней политики импортозамещения, безусловно, это было бы очень правильное решение.

В.Путин: Дмитрий Анатольевич, какое Ваше мнение?

Д.Медведев: Владимир Владимирович, действительно, эта проблема существует. И очевидно, что, к сожалению, некоторые недобросовестные компании этим пользуются. Причём груз направляется в адрес третьих стран, но «вываливается» на территории Российской Федерации. Потом по сути контрабандный груз реализуется. И в результате страдают интересы наших сельхозпроизводителей, которые выращивают то же самое, подчас лучшего качества, но, к сожалению, не могут реализовать эту продукцию на рынке.

Думаю, что можно было бы применить такие жёсткие меры, как когда?то, напомню, было сделано по Вашему предложению в отношении икры осетровых рыб.

В.Путин: Хорошо.

Давайте согласимся с предложением Министра. Я прошу Администрацию и Правительство проработать это с юристами и предложить соответствующее решение».

Обзор GRI на август
2015-07-24 20:59

Рынок морских ставок на направлении Азия-Европа напоминает наше изменчивое питерское лето, когда жара сменяется наводнением и градом. Но ставки хотя бы меняются более предсказуемо, большинство линий уже не первый месяц подряд пытаются поднять ставки с первого числа, но через неделю после повышения они начинают снижаться, а под конец месяца мы видим затяжное пике, и рынок проседает настолько, что отправить контейнер морем получается немного дороже, чем переслать документы авиапочтой. Сказывается и общее падение импорта по сравнению с предыдущими периодами, и отсутствие дисциплины среди линий, которые находятся под жестким прессом китайских экспедиторов. Новость или слух о том, что кто-то из перевозчиков снижает ставки, распространяется быстрее молнии, и линиям приходится переделывать контракты по 3 раза в неделю. Высокая волатильность рынка не способствует развитию торговых отношений, потому что импортеры хотят заложить в конечную стоимость продукции некоторую фиксированную стоимость перевозки и получать товары на склад более-менее регулярно.

GRI с 1 августа на направлении Азия-Европа вводят:

1. CMA CGM - 950 долларов с TEU 

2. MSC - 1000 долларов с TEU

3. Maersk - 1000 долларов с TEU 

4. MOL - 1000 долларов с TEU 

Денис Андреев

Заседание совета директоров Совкомфлота
2015-07-24 20:37

Сегодня состоялось первое после годового общего собрания акционеров заседание совета директоров ПАО «Совкомфлот» в новом составе.

В повестку дня сегодняшнего заседания входили вопросы:

  • Об избрании председательствующего на заседании совета директоров ПАО«Совкомфлот»
  • Об избрании секретаря совета директоров ПАО «Совкомфлот»
  • О формировании состава комитетов совета директоров ПАО «Совкомфлот»
  • О программе реализации непрофильных активов
  • Разное.

В составе нового совета директоров «Совкомфлота» 9 человек:

  • Белова Анна Григорьевна – профессор высшей школы менеджмента ФГАОУ ВПО «Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Глумов Иван Федорович (независимыйдиректор) - заместитель председателя комиссии ООН по границам континентального шельфа, генеральный директор ОАО«Севернефтегаз», член Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.
  • Клебанов Илья Иосифович –  член совета директоров ПАО «Совкомфлот»
  • Клявин Алексей Юрьевич (независимый директор) - президент Российской палаты судоходства
  • Мурхаус Дэвид (независимый директор) - профессиональный поверенный, председатель совета директоров компании Braemar ACM
  • Полубояринов Михаил Игоревич - член правления и первый заместитель председателя ГК«Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)»
  • Франк Сергей Оттович - Генеральный директор, председатель правления ПАО«Совкомфлот»
  • Шамма Валид (независимый директор) - партнер консалтинговой компании Chammah&Partners, бывший президент банка Морган Стэнли энд Ко
  • Шаронов Андрей Владимирович (независимый директор) - ректор негосударственного образовательного учреждения Московская Школа Управления «Сколково».

Анна Новикова

Китай Забайкальский
2015-07-24 20:09

Запущен новый блок-трейн из Китая в Северную Европу. Первый поезд вышел из города Куньмин провинции Юньнань 5 июля и прибыл в Роттердам вчера вечером. Для Роттердама это первый поезд из Китая.

Время в пути составило 18 суток, в первом составе было 80 контейнеров с кофе. Маршрут поезда проходит по территории России, Белоруссии и Польши. Российско-китайскую границу поезд пересекает на переходе Забайкальск.

Планируется, что следующие поезда с Юга Китая прибудут в Роттердам в августе и сентябре.

Оператором блок-трейна выступает компания CARGOSPED.

Анна Новикова

Двухлетний чартер Газпром Нефти
2015-07-24 17:06

ООО «Газпром нефть Новый Порт» объявило конкурс по отбору организаций, которые будут оказывать услуги по фрахтованию судов для проектов на российском шельфе. Согласно материалам конкурса, «Газпром нефть Новый Порт» необходимо арендовать ледокольное судно для обеспечения погрузки нефти на танкеры с арктического выносного нефтяного терминала в районе Мыса Каменный в Обской Губе. Помимо основных функций, ледоколу предстоит нести аварийно-спасательное дежурство, выполнять работы по ликвидации аварийных разливов нефти, управлять ледовой обстановкой у терминала. Согласно документам, компания намерена арендовать судно на период с 2015 по 2017гг.

Вскрытие конвертов состоится 11 августа этого года в 15 часов по местному времени в Тюмени. По мнению SeaNews, подать заявку на участие в конкурсе могут несколько компаний, в том числе ФГУП «Росморпорт» и транспортная группа FESCO.

Отметим, что соглашение о сотрудничестве между компаниями «Газпром нефть» и «Росморпорт», подписанное еще 2013 году, предусматривает взаимодействие при проектировании объектов арктического комплекса по перевалке нефти мощностью до 8,5 млн тонн в год с Новопортовского месторождения. В соответствии с документом, «Росморпорт» должен был участвовать в разработке проектной документации и получении заключения государственной экспертизы в отношении объектов перевалочного комплекса, которые в дальнейшем будут закреплены за «Росморпортом». К таким объектам относятся плавучие и береговые средства навигационного оборудования, система управления движением судов, береговые объекты общепортовой инфраструктуры, необходимые для работы государственных органов и ряд других.

Напомним, в этом году компания «Газпром нефть Новый Порт» планирует добыть 157 тыс. тонн нефти. Запасы Новопортовского месторождения по категории C1 и С2 оцениваются более чем в 250 млн тонн нефти и конденсата, а также более 320 млрд кубометров газа. На первом этапе разработки «Газпром нефть» планирует добывать около 4,8 млн тонн. Выход на полку добычи запланирован на 2022 год. На втором этапе добыча должна составить 7,5 млн тонн с возможностью роста до 10 млн тонн. В целом, полномасштабная разработка Новопортовского месторождения планируется с 2016 года, после завершения строительства терминала для круглогодичной отгрузки нефти.

Первую зимнюю отгрузку нефти морским путем с Новопортовского месторождения «Газпромнефть Новый порт» осуществило в начале 2015 года.  До 2018 года компания должна получить в свое распоряжение два атомных ледокола, который еще предстоит построить Выборгскому судостроительному заводу. 

Лилия Аксенова

М. Саакашвили в Ильичевском порту
2015-07-24 16:35

Михаил Саакашвили посетил Ильичевский порт. Видео губернатора Одесской области в порту «взрывает» соцсети.

http://m.youtube.com/watch?v=1uxbf5Psatw

Maersk вводит GRI
2015-07-24 12:18

Maersk Line вводит GRI на азиатско-европейском сервисе. Надбавка вводится на направлении Дальний Восток (исключая Японию) – Средиземноморье и Северная Европа.

Размер GRI составит 1000 долларов с TEU, для Сирии – 900 долларов с TEU.

Надбавка вводится с 1 августа, она будет применяться для сухих и рефконтейнеров.