Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Октябрь 2025 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
В городах с населением более 500000 автомобильные выбросы составляют около 90%в общей массе загрязняющих веществ в воздухе. Чрезмерная токсичность выхлопа автомобилей - результат низкой средней продолжительности жизни в России и особенно в Москве. Необходимо отметиь, что на устранение послелствий загрязнения окружающей атмосферы автомобильными выхлопами в России ежегодно тратится 5-6 млрд. долларов Российские власти и власти на местах игнорируют решение этой вопиющей проблемы. Проблема должна решаться комплексно. Для решения этой прблемы нужна не только фискальная политика, но и прежде всего инвестиционая. Улучшить качесво того чем мы дышим можно путём перевода автомобилей на газовое топливо, установки нейтрализаторов газов, внедрения инновационных технологий, повышающих экологичность двигателей. Удручает то, что власти абсолютно бездействуют чтобы определиться в пути выхода из экологического кризиса. За преступное бездейсвие в решении экологических проблем, за вред, нанесённый здоровью россиян, чиновников необходимо судить сегодня, не дожидаясь коллапса завтра на каком-нибудь загруженном участке дороги.
Статистика
0 за неделю
Автотранспортная экология Точка зрения на автотранспортную экологию
Состояние атмосферы российских городов без преувеличения можно назвать катастрофическим. Плохое качество воздуха в России ежегодно убивает 300-350 тыс. человек, сокращает продолжительность жизни в среднем на 4 года, увеличивает детскую смертность на 1. Почти третья часть всего населения России живёт в условиях предельно допустимой концентрации вредных веществ в воздухе. Главная причина такой ситуации - загрязнение атмосферы выбросами автотранспортных средств. Именно автомобили являются <отравителями> атмос...
Простой и эффективный способ восстановления цилиндров автотракторных двигателей.
Улучшения технико-экономических и экологических характеристик парка эксплуатируемых авто-транспортных средств, изношенного более чем на 70% можно добиться только через поддержание определённого уровня технико-экономических характеристик автомобилей в процессе их эксплуатации. При этом важнейшей практической задачей является контроль расхода масла на угар, расхода картерных газов. в процессе их эксплуатации и использование при этом самых эффективных и самых дешёвых экологически чистых технологий, разработанных отечественными учёными и специалистами. Сопоставление предельных значений овальности цилиндров после сборки двигателей в авторемонтном производстве с предельным значением овальности 20 мкм. показывает, что они отличаются в 1,5-2 раза. Таким образом до 50% и более ресурса теряется в процессе ремонта двигателей. Установлено, что задолго до предельного износа (0,4...0,5мм.) цилиндров макрогеометрические отклонения цилиндров и в первую очередь овальность (0,08...0,1) является фактической причиной постановки ...
Картину загрязненмя атмосферы городов без преувеличения можно назвать катастрофической.
Достаточно отметить, что плохое качество воздуха в России ежегодно убивает 300-350 тыс.человек, сокращает продолжительность жизни в среднем на 4 года, увеличивает детскую смертность на 1%. В ряде регионов России на долю автомобильного транспорта приходится более 90% от общего количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Совершенно ясно, что снижение степени негативного воздействия автотранспорта, изношенного на 70%, на окружающую среду возможно главным образом за счёт усовершенствования автомобильных двигателей, повышения уровня > АТС путём внедрения инноваций, касающихся непосредственно двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и его технического обслуживания. Поражает чиновничье > с которым они в региональных законодательных актах с пониманием причины катастрофического загрязнения атмосферного воздуха ("грязный" двигатель внутреннего сгорания), прописывают использование достижений научно технического прогресса, инновационных природоохранных и ресурсосберегающих технологий. Однако, это понимание внезапно...
Автотранспортная экология
Простой и эффективный способ восстановления цилиндров автотракторных двигателей. Уровень загазованности магистралей в значительной степени зависит от доли грузового транспорта. Эта проблема усугубляется из-за старого автомобильного парка, нерегулярного технического обслуживания Большинство автотракторных двигателей, поступивших в капитальный ремонт, не требуют его, поскольку изношены один или два цилиндра. Двигатель же подвергается полной разборке, нарушаются приработавшиеся сопряжения, ряд деталей просто ...
Автотранспортная экология О выходе из экологического кризиса в России
О выходе из экологического кризиса в России. Плохое качество воздуха в России ежегодно убивает 300-350 тыс.человек, сокращает продолжительность жизни в среднем на 4 года, увеличивает детскую смертность на 1. Почти третья часть всего населения России живёт в условиях предельно допустимой концентрации вредных веществ в воздухе. Картину без преувеличения можно назвать катастрофической. Главная причина такой ситуации - загрязнение атмосферы выбросами автотранспортных средств (АТС. Именно автомобили являются <о...
Автотранспортная экология Снижение токсичности выбросов грузовиков и автобусов
Автомобильный парк России изношен более, чем на 70. Ближе к 100 тысячам км. пробега дымность и токсичность выхлопа отечественных двигателей ощутимо повышается. Если же учесть наше исконное пыльное бездорожье да типичное разгильдяйство при сборке отечественных автомобилей, то эту цифру можно смело уменьшать. Основными эксплуатационными факторами, влияющими на уровень вредных выбросов двигателей, являются факторы, характеризующие состояние деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ.Повышенный износ деталей ЦПГ и...
Автотранспортная экология Отсудить 'экологизацию' автотранспорта или задохнуться .
Чиновники всех уровней прекрасно понимают какой вред здоровью нации наносят автомобили. О заболеваемости и смертности, связанных с автозагрязнением, у нас говорят предостаточно, а защитные меры не принимаются. Для этого нужны законы, ограничивающие загрязнение, нужны дотации тем производителям, которые могут уже сегодня производить "чистые автомобили, нужны стимулы автовладельцам для улучшения экологичности своих авто, нужна экономическая заинтересованность. В штате Нью-Йорк налог на старый автомобиль, бол...
Автотранспортная экология Снижение токсичности выбросов грузовиков и автобусов
Наибольший удельный вес в структуре автомобильных выбросов в Москве занимает грузовой автотранспорт - около 50, легковые машины - 35, автобусы - 15. Выхлопы грузовиков и автобусов в 15-20 раз агрессивнее выхлопов легковых автомобилей. При этом, отмечают эксперты, ежегодный прирост выбросов основных загрязнителей городского воздуха - грузовиков увеличивается на 5-10. Связано это как с увеличением парка (этому способствует рост производства, строительства в городе, так и с ухудшением технического состояния м...
Автотранспортная экология Экология и экономия на автотранспорте
Главный резерв улучшения экологии городов заключается в повышении экономичности двигателей. Оптимизированный расход масла на угар и расход топлива снижает нагрузку на окружающую среду. Основными эксплуатационными факторами, влияющими на уровень вредных выбросов двиггателей, являются факторы, характеризующие состояние деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ. Повышенный износ деталей ЦПГ и отклонения от их правильной геометрической формы являются причиной увеличения концентрации токсичных компонентов в отрабо...
Автотранспортная экология Анализ путей повышения экологичности автомобилей
Прогресс автомобильного транспорта выражается в качественном улучшении транспортных средств, совершенствовании и внедрении высокоэффективных технологических процессов, способствующих снижению экологической нагрузки на окружающую среду. Экологичность автомобиля зависит прежде всего от качества двигателя внутреннего сгорания (ДВС. ДВС более 100 лет, но ничего лучшего для автомобилей в ближайшие десятилетия врядли будет придумано. ДВС легко модернизируется под любое газообразное или жидкое топливо. Идей по по...
- 1
- 2
