| ← Январь 2025 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Открыта:
23-07-2007
Когда впервые сталкиваешься с вопросами малой авиации , то сразу непонятно, за что браться, где почерпнуть информацию. А вопросы возникают разные: Где научиться летать? Сколько стоит и как приобрести самолет или вертолет? Что нужно, чтобы летать самому? Этот список можно продолжать и продолжать... Такая информация доступна, при желании ее можно найти. К сожалению, она не систематизирована и не собрана в одном месте.
Цель данной рассылки - именно систематизировать и в общих чертах изложить информацию о малой авиации, а также ответить на типичные вопросы. Думаю, мне будет просто предугадать такие вопросы, так как я сам начинаю знакомиться с этой областью практически с нуля. В этой рассылке я буду публиковать материалы, которые, на мой взгляд, являются важными и интересными. Кроме этого, буду выкладывать впечатления о том, как сам обучаюсь управлять самолетом.
Буду рад получить отзывы как со стороны новичков в малой авиации, так и со стороны специалистов.
Дмитрий Юрусов (opensky@bk.ru)
Статистика
0 за неделю
Доступное небо. О перерывах в обучении
С момента моей последней рассылки прошло больше полугода. Да, я помню про обещанное продолжение перевода статьи про Zlin-142. Оно будет. И перевод этот будет. Будет более грамотный, чем мог бы быть пол года назад, так как я уже имею об этом самолете не только теоретические знания, но и практические. Но он будет немного попозже, а сейчас небольшие итоги и выводы за эти полгода. Что же было за это время? Казалось бы за шесть месяцев можно запросто набраться практики в полетах и налетать необходимые 42 часа д...
Доступное небо. Zlin Z 142 (продолжение)
Здравствуйте! Публикация перевода статьи Брайана Куикмаера <Zlin 142/242 - многоликий пилотажник> затянулась. Вот наконец-то следующая часть. Всего будет семь частей (еще шесть с этим выпуском. Впервые перевожу с английского языка на русский нетехническую статью, где требуется сказать литературно. Очень сильно сказывается отсутствие такой практики. Читаешь по английски - ясно и понятно, что имеется ввиду, а если дословно переводить, то получается совсем не по-русски. Вот и приходится оттачивать свой литера...
Доступное небо. Zlin Z 142 (подолжение)
На днях нашел обстоятельную статью с описанием Zlin Z 142. Это как раз то, чего мне не хватало в предыдущем выпуске. Статья про Zlin Z 142/242 была опубликована в журнале < Aviation Quarterly winter / spring 1997. Автор - некий Брайан Куикмаер (Bryan Quickmire. Вот оттуда-то и можно получить кое-какие подробности про 142-ой. Статья достаточно интересная, особенно учитывая, что на русском языке такого обстоятельно изложенного личного мнения пилота я пока не встречал. Немного про <некоего> Брайана. Это имя я...
Доступное небо. Zlin Z 142
Как планировал ранее, предлагаю вашему вниманию небольшой обзор самолета Zlin Z 142. Делал я этот обзор большей частью на основе данных, представленных в открытом интернет-доступе. В процессе сбора информации обнаружил, что русскоязычного или англоязычного материала об этом самолете не так уж и много. Причем в основном технические характеристики с кратким описанием. Зато нашел очень много материалов на чешском, польском и тому подобных языках (из бывшего соцлагеря. Но к сожалению, этими <мовами> я не владе...
Доступное небо. Пробный полет
Мой обещанный рассказ о первом полете на Zlin-142. Почему я обращаю внимание на этот полет? С моей точки зрения, пробный полет на легком самолете важен. Во-первых, такой полет (вместе с посещением аэроклуба) дает хоть какое-то представление об условиях обучения, о людях, которые там работают и будут тебя обучать . Во-вторых, этот же полет помогает понять , а действительно ли я хочу летать (и управлять) или проза жизни настолько далека от моих представлений, что летать просто расхочется (банально испугаюсь;...
Доступное небо: первый выпуск
Здравствуйте! Решил сегодня опубликовать первый вводный выпуск. Заглянул в статистику и был просто ошарашен, что на мою рассылку уже есть подписчики. Поэтому очень прошу присылать мне отзывы, пожелания, вопросы. Я не писатель (я только учусь;, и это очень мне поможет. Итак, мой первый выпуск. Начнем издалека. Откуда берутся мечты? А именно о небе, о самолетах? Я думаю, из детства. Из прекрасного Детства, когда деревья были большими, небо синим, двор полным загадок. А облака большими белыми замками, самолет...
