Семь сталинских высоток Москвы

                                       СТАЛИНСКИЕ ВЫСОТКИ В МОСКВЕ

Сталинские высотки в Москве

Эпоха послевоенного восстановления Москвы характеризуется невероятными архитектурными решениями и грандиозными стройками.

Сталинские высотки в Москве стали символом этого строительства. Идея Сталина о превосходстве советского союза над всеми капиталистическими странами запечатлелась в архитектурном стиле того времени.

Все Сталинские высотки в Москве были построены за десять лет (1947-1957 гг.). Всего построили семь Сталинских высоток в Москве.

Здание Министерства иностранных дел РФ на Смоленской-Сенной площади.

Здание Министерства иностранных дел

Построено в 1953г. Состоит из 27 этажей. Высотку возводило и курировало Министерство промышленности предприятий тяжёлой индустрии. В 1958 году в здание высотки переехало Министерство иностранных дел, которое и располагается на Смоленской-Сенной площади по сей день. С данной высоткой связана интереснейшая история: на этапе завершения строительства, проезжая мимо высотки, Сталин был в ярости оттого, что строение напоминало американский небоскрёб. Сталин сам лично распорядился поставить на крышу высотки шпиль, отчего архитекторам пришлось не один день поломать голову, как воплотить его приказ в жизнь. Но решение было найдено: в здании было пробито 5 этажей вниз и установлена опора для шпиля. Шпиль МИДа выполнен не из камня, а из жести, иначе бы конструкция здания не выдержала его веса. Также на шпиле отсутствует пятиконечная звезда.

Адрес: г. Москва, Смоленская-Сенная площадь, д. 32 (м. Смоленская, Арбатско-Покровской линии).

Здание Министерства иностранных дел РФ на Смоленской-Сенной площади.

МИД России находится на Смоленской-Сенной площади в сталинской высотке, строящейся на протяжении 1948-1953 годов.

В сталинском здании на 27 этажах находится Министерство иностранных дел, Министерство внешних экономических связей и Министерство торговли РФ. Высота здания 172 метра, общая площадь внутренних помещений 65 000 кв. м.

Высотка оборудована 28 лифтами, 18 из которых скоростные. В плане строительства отсутствовал шпиль здания, так как по расчетам специалистов здание могло не выдержать нагрузки. Было принято решение установить декоративный шпиль, сделанный из стальных листов.

Стоит отметить, что и процесс строительства высотки был не обычным. Здание начали строить сверху низ, первоначально построив каркас на всю длину.

Башенным стилем высотка обязана Сталину, который отверг первоначальные эскизы зданий и настоял на башенном стиле, в последствии ставшим легендарным.

На высоте 114 метров на мидовском здании соорудили герб СССР, который находится там и в наше время.

Архитекторы отмечают насколько удачным выбрано место для постройки, а так же целостность и величественность композиции МИДа.

 Гостиница «Ленинградская» на Каланчевской улице.

Гостиница Hilton Moscow Ленинградская

Построена в 1952г.

Высота гостиницы 136 метров, она является самой нижкой из «семи сестёр». Гостиница сегодня носит название Hilton Moscow Leningradskaya. Имеет статус 5* отеля. Это первая гостиница сети Хилтон в России. Особенностью высотки является уникальный дизайн и внутреннее убранство, в котором отражена русская церковная архитектура. При строительстве использованы русское барокко, позолото, кварцит и редкие породы дерева.

Адрес: г. Москва, ул. Каланчёвская, д. 21/40 (м. Комсомольская, м. Красные ворота).

Гостиница «Ленинградская»

Гостиница Ленинградская сегодня носит иное название: Хилтон Москоу Ленинградская / Hilton Moscow Leningradskaya.

Она является первой гостиницей сети Hilton в Российской Федерации. Отель Ленинградская Хилтон является одним из престижнейших отелей Москвы, ему присвоена категория 5*. Свой нынешний статус гостиница обрела в результате серьезных преобразований, начиная детальной реконструкцией и заканчивая усовершенствованием сервиса.

Однако для коренных москвичей современный отель – это все та же Ленинградская гостиница, только в новом формате.

В плане архитектуры гостиница Ленинградская представляет собой образец сталинского классицизма, стиля, получившего некогда такую популярность. Внешний облик современной Москвы, по сути, и был сформирован зданиями этого стиля, которые особенно активно возводились в СССР после войны.

Если довоенные постройки были высотой обычно в 5 этажей и строились из кирпича, то в конце 40-х изменился сам взгляд на градостроительство. Архитекторы стремились к созданию общего «полотна», где все элементы были бы взаимодополняющими.

В результате новые здания становятся высокими и обретают иные силуэтные исполнения.

Понятно, что высотные здания призваны были воплощать мощь и несгибаемость советской власти, они в некотором роде символизировали победу над фашизмом и великие перспективы СССР.

Очень важно было подчеркнуть, что советское государство по силе архитектурной мысли ни в чем не уступает европейским странам и США.

Почему новые здания, в том числе и Ленинградская гостиница, получили в народе прозвище «сталинки»?

Дело в том, что именно В.И. Сталин способствовал тому, что в Москве началось высотное строительство. В одной из своих речей он высказался по поводу того, что страна-победитель должна быть готова к наплыву иностранных туристов, которые обязательно начнут сравнивать увиденное с тем, что есть в их родных городах.

Сравнения с западными столицами могут быть не в пользу Москвы в том случае, если в «городе на семи холмах» не будет удивительных небоскребов.

Высотные здания должны были привнести в город дух современности, а помимо этого еще и стать композиционными центрами новых архитектурных групп. Архитектурные ансамбли обширных площадей столицы должны были выстраиваться вокруг грандиозных строений, которые были бы доминантами.

В 1947 И.В. Сталин подписал важное постановление Совмина, связанное именно с возведением многоэтажных зданий. Это случилось в то время, когда государство все еще находилось в состоянии разрухи и бедности. Однако во главу угла была поставлена разработка проектов строительства высоток, а не реабилитация народного хозяйства.

В сентябре того же года был заложен фундамент восьми многоэтажных зданий. Так 12 сентября, день 800-летия российской столицы, стал днем начала реализации грандиознейшего архитектурного проекта.

В этот торжественный день в Москве проводились многочисленные митинги, а на месте строительства появилась каменная плита, которая должна была сохранить память об этом дне для потомков.

В результате работ над новой задачей в Москве были отстроены семь многоэтажных зданий: здание МИД, расположенное на Смоленской площади, головное здание МГУ на Воробьевых горах, здания гостиниц Украина и Ленинградская, а также два жилых дома (на Кудринской площади и на Котельнической набережной) и административно-жилое строение, расположенное на площади Красные ворота. Высотки получили название «Семь сестер».

По проекту предполагалось еще строительство многоэтажного здания в Зарядье, но в силу некоторых обстоятельств свое материальное воплощение проект так и не обрел.

Интересен тот факт, что на момент закладки зданий собственно проектов еще не было, поэтому строительство началось только спустя два года. Гостиница Ленинградская и ее «сестры» возводились параллельно с проектированием, порою корректировки в проект вносились непосредственно на стройплощадке.

Летом 1949 план строительства был опубликован в СМИ, однако в него то и дело вносились изменения.

Например, шпиль, который венчал строение Ленинградской и высоток, – результат вмешательства Сталина, который посчитал удачным решением создание шпилей с пятиконечными звездами на крышах высоток. Изначально навершия с острым концом не предполагались, каждое из зданий согласно проекту обладало особенной вершиной: здание МГУ планировали украсить скульптурой, а один из жилых домов – восьмигранником в форме цилиндра.

Понятно, что такой крупномасштабный строительный проект требовал значительных финансовых вливаний. И вообще реализация проекта велась под грифом «секретно».

Столичные высотки подавались в СМИ как всецело гражданские строения, однако на самом деле некоторые подземные помещения предназначались для иных целей. Поэтому журналисты допускались к информации по строительству в строгом соответствии с регламентом. Управление отслеживало и контролировало освещение процесса возведения многоэтажек. Примечательно, что проект курировал сам Лаврентий Берия.

В результате такого жесткого контроля каждый человек, интересующийся строительством Хилтон Ленинградская, не сможет добыть обширный фотоматериал, иллюстрирующий работу по возведению гостиницы, призванной поражать иностранных туристов. 

Собственно решение о строительстве многоэтажной гостиницы на улице Каланчевской датируется 25 сентября 1947 года. Проектированием в течение двух лет занимались архитекторы Л.М. Поляков и А.В. Борецкий. Авторство конструкции гостиницы Ленинградская принадлежит Е.В. Мятлюкову, который работал в команде с инженерами А.Н. Строгановым и А.И. Васильевым.

Участок под строительство высотной гостиницы находился в ведении Министерства военных и военно-морских предприятий СССР.

С передачей участка Министерству было поручено и возведение здания, для чего было передано задание на проектирование. Предписывалось создать гостиницу, отличающуюся оригинальностью силуэта. Кроме того, обязательным условием ставилась увязка с уже сформировавшимся «лицом» города, а также зданием Дворца Советов, которое находилось в стадии строительства. Очень важным руководству проекта представлялась уникальность здания гостиницы, ее несопоставимость с высотными зданиями зарубежья.

В задании на строительство были прописаны и требования к номерам, прилагалась их развернутая характеристика. По плану отель Ленинградская должен был вмещать 350 номеров, которые делились бы на различные классы в зависимости от комфортности.

Площадь выделенного участка была невелика: всего 0,54 гектара. Поэтому разработчики проекта выстраивали работу с учетом пространственных рамок, в результате объем здания был задан компактным, башенного формата.

В нелегких условиях строилась гостиница Ленинградская: Москва – сложный город для высотного строительства. Серьезная проблема, с которой пришлось столкнуться строителям, – особенность грунта: почва на участке была чересчур насыщена водой. Почва в районе Каланчевки была насыщена плывунами по той причине, что здесь под землей протекали речки Рыбинка и Чечера. С водонасыщенными грунтами приходилось бороться разными методиками. Когда возводился отель Ленинградская, был применен уникальный способ вибронабивки. Свайное основание впервые в Москве было осуществлено таким способом именно в работе над проектом многоэтажной гостиницы Ленинградская. В грунт забивались металлические трубы, снабженные особым чугунным наконечником. Трубу забивали в землю до тех пор, пока она не достигала несущего грунта, а затем в нее вставляли каркас, выполненный из металла. В широкую трубу заливался бетон, и образовавшаяся железобетонная свая освобождалась от трубы: копер мощными рывками извлекал ее обратно из земли. Именно так формировались сваи, которые затвердевали только спустя несколько дней и становились прочными.

В конструкции строения гостиницы Ленинградская использовался также стальной каркас, а для этажного перекрытия – железобетонные плиты. Для того чтобы стены здания были легкими, использовался дырчатый кирпич. Облицовывали здание плитами натурального камня. Композиция фасада трехчастная. Оформление в целом соответствует общей башенной композиции строения.

Нижняя часть в шесть этажей служит основанием для четырехгранной башни высотностью в 13 этажей. Завершает строение отеля Хилтон Ленинградская трехэтажный куб, на котором располагается восьмигранная башня, постепенно переходящая в шпиль высотой 24 метра с пятиконечной звездой и колосьями. Такое вертикальное разделение на части зрительно делает здание еще более высоким.

У специфической композиции гостиницы Hilton Leningradskaya Moscow есть прототип – Казанский вокзал. По крайней мере, объем и композиция его фасадов в значительной степени перекликаются с решением гостиницы. Несомненно, здание гостиницы является уникальным произведением архитектурного искусства, однако проект возник не «с нуля» и в значительной мере схож с башнями Московского Кремля, Меньшиковой башни и еще некоторыми строениями башенного типа дореволюционной столицы.

Детали фасадов гостиницы Ленинградская были прорисованы художником М.А. Энгельке и архитектором А.Г. Рочеговым. При отделке фасадов применялись различного цвета керамические блоки, фактурно напоминающие природный камень. Некоторые декоративные элементы выполнялись из блоков природного камня: пилястры, сандрики, карнизы. Основная часть строения вверху облицована керамической плиткой. Грани шпиля окрашены в зеленый цвет, а композиция, венчающая его, напоминает награды времен ВОВ.

Гостиница Ленинградская отличается богатством архитектурно-художественного исполнения. Портал центрального входа украшают причудливые фронтоны, карнизы, пинакли. Специалисты отмечают их сходство со стилистикой нарышкинского барокко. Декоративные элементы, несомненно, напоминают и готическое, в некоторой степени, убранство Царицыно. Внутренний свод расписан в золотых с красным тонах, которые присущи советской эпохе в целом. В то же время, золотые узоры отсылают и к эстетике кремлевских палат.

Две лестницы на этажи декорированы мрамором и деревом разных тонов. Симметричные лестницы освещаются знаменитой люстрой, которая является длиннейшей многоярусной люстрой в мире. Окна гостиницы Hilton Moscow Leningradskaya украшены витражами и рельефом с изображением Георгия Победоносца. Вообще внутренние помещения гостиницы были выполнены в стилистике, отсылающей к убранству русских церквей. Такое решение в духе Древней Руси было результатом послевоенной моды. Стилизация под московское барокко также свойственна интерьеру гостиницы. Декораторы старались привнести в интерьер больше грандиозности, на что отлично сработала люстра в парадном холле, освещающая семь этажей.

Разработчики постарались поставить эклектику стиля на службу собственным интересам: ведь здание должно было стать символом эпохи и мощи советского государства. Интересно, что впоследствии функционерами было отрицательно оценено «излишнее украшательство» гостиницы, которое повлекло за собой дополнительные траты. К излишествам, в частности, было отнесено использование дубовых и ореховых панелей, потолочная лепнина, золоченые ворота, бронзовые люстры, а также применение бронзирования в некоторых помещениях гостиницы.

Строительство гостиницы по плану должно было быть закончено в 1953 году, однако продолжалось еще два года сверх запланированного, что стало причиной лишений ведущих проект архитекторов лауреатских званий, полученных за эскизы гостиничного комплекса. Дело могло закончиться для Полякова и Борецкого еще большими лишениями, однако до суда доведено не было.

В результате кропотливой работы над зданием гостиницы в Москве появился оригинальный архитектурный памятник. Сегодня гостиница Ленинградская Хилтон получила статус архитектурного памятника в масштабах планеты. Некоторые элементы декора занесены в Книгу рекордов Гиннесса. Реставрационные работы, проведенные в 2000-х гг., были направлены на сохранение интересных интерьеров эпохи 50-х.

Даже когда гостиница Ленинградская стала частью сети Hilton, модернизация не затронула наиболее характерные элементы отделки. Сайт Ленинградской наполнен фотографиями фасадов и интерьеров гостиницы, и каждый посетитель ресурса может обратить внимание на тот факт, что эстетика сталинского времени в целом сохранена. Здание первого в России Hilton Hotel не утратило своей значительности даже на фоне современных новостроек.

Жилой дом на Кудринской площади (ранее площадь Восстания).

Жилой дом на Кудринской площади (Площади Восстания)

Построен в 1954г. Состоит из 24 этажей. Высотка строилась Министерством авиационной промышленности. Фасад здания выходит на Садовое кольцо. Всего в здании более 450 квартир, которые ещё в советское время получили работники авиационной промышленности, летчики-испытатели и номенклатура ЦК КПСС и Совмина СССР.

Адрес: г. Москва, Кудринская площадь, д. 1 (м. Баррикадная).

Дом на Баррикадной

Первый вариант проекта был сделан под руководством архитекторов Вячеслава Олтаржевского и Ивана Кузнецова. Проект представлял собой 17-этажную жилую башню с огибающим ее жилым корпусом разной высотности

В XIV веке этой местностью, которая именовалось Кудрино — владел князь Серпуховский Владимир Андреевич (Храбрый), который приходился двоюродным братом Дмитрию Донскому. Князь Серпуховской получил свое прозвище «Храбрый».

Здесь, в Кудрино, существовала Церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Точных письменных свидетельств о ней до 1660 года нет.

К 1713 году было получено разрешение на строительство новой кирпичной церкви — небольшой четверик с полукруглыми аттиками и восьмигранным барабаном под куполом. К 1819 году к церкви пристроили трапезную с колокольней. В таком виде Покровская церковь простояла до своего закрытия в 1931 году и через шесть лет была снесена.

В 1935 году после принятия известного Генерального плана реконструкции Москвы – на бывшей Кудринской площади, которая к тому времени называлась площадью Восстания, предполагалось создать жилой комплекс из террасных домов, которые должны были спускаться вдоль Баррикадной улицы. Но этот проект так и не был реализован.

Только в 1947 году здесь начались работы по расчистке квартала под застройку одной из восьми новых высотных зданий столицы. Первый вариант проекта был сделан под руководством архитекторов Вячеслава Олтаржевского и Ивана Кузнецова. Проект представлял собой 17-этажную жилую башню с огибающим ее жилым корпусом разной высотности. Первые этажи жилого комплекса должны были занять гастроном, кинотеатр и службы быта.

Но вскоре эта площадка была передана магистральной мастерской № 9 института «Моспроект» под руководство двух архитекторов – Ашота Мдоянца и Михаила Посохина. Они кардинально меняют проект, располагая здание на большом постаменте, который не виден со стороны площади Восстания, но постепенно раскрывается вдоль движения по улице Восстания. В нем они размещают технические помещения, склады торговых помещений, гаражи и кинотеатр «Пламя».

Само же здание по задумке архитекторов как бы делится на три части – высокую жилую башню высотой в 24 этажа (156 метров) и два симметричных боковых корпуса, которые имеют переменную этажность. Основной корпус увенчан 30-метровым шпилем с пятиконечной звездой.

Строительство в качестве генерального подрядчика осуществлял трест Министерства авиационной промышленности СССР. Строительно-монтажные работы были начаты весной 1949 года. На последних этапах строительства в связи с образованием Главмосстроя, строительство здания перешло в ведение последнего и было завершено в 1954 году.

Фасады жилого комплекса отделаны высококачественной керамической плиткой Лобненского и Харьковского заводов, а боковые корпуса и вход в центральный подъезд украшены скульптурами, символизирующими разные достижения советского народа. Все скульптуры выполнены из бетонных блоков по эскизам художников Николая Никогосяна и Михаила Бабурина.

Весь жилой комплекс имеет три больших парадных подъезда (один в центральной башне и два в боковых корпусах), а также большое количество малых подъездов, которые расположены в боковых корпусах. Каждый подъезд оснащен одним или тремя лифтами, в зависимости от этажности корпуса. На каждом этаже расположено от четырех до восьми квартир. Все вестибюли в подъездах богато отделаны бронзовыми люстрами, венецианской штукатуркой, зеркалами в деревянных рамах. Особенность вестибюлей состоит в том, что они могут запираться, изолируя этаж от лестниц и площадки перед лифтом. Это было запроектировано и сделано сразу. Такое решение будут делать массово лишь с 1970-х годов в новых сериях жилых зданий Москвы.

Всего в доме изначально было 450 квартир. Большинство из них — двух- и трехкомнатные квартиры общей площадью от 50 до 100 квадратных метров. Площадь кухонь составляет всего 9 квадратных метров. Все квартиры имели полную отделку и окраску стен. Кухни были оборудованы встроенной мебелью. Т.к. первым подрядчиком был трест Министерства авиационной промышленности СССР, то большинство квартир получили известные летчики-испытатели, ведущие инженеры-конструкторы, академики, Герои Труда и лауреаты различных государственных премий.

Верхние этажи здания долгое время были техническими помещениями, а в 1980-1990-х годах бытовало мнение, что там находятся «устройства для прослушки» комплекса посольских зданий США, расположенных на тогдашних улицах Чайковского и Конюшковской.

Именно этот дом стал местом временного проживание и мечтой героинь фильма «Москва слезам не верит» и, несмотря на то, что зданию уже почти 60 лет, жилой «Дом авиаторов» или «Высотка на Баррикадной» остается ярким узнаваемым символом Москвы и престижным жильем столицы.

2. Гостиница «Украина» на Кутузовском проспекте.

Гостиница Украина (Radisson Royal Hotel Moscow)

Состоит из 34 этажей. 25 мая 1957 года состоялось торжественное открытие гостиницы «Украина». В 2005 году полностью отреставрирован фасад здания, объявленного памятником истории и культуры. С апреля 2010 года в обновленном здании гостиницы «Украина» открылся новый современный отель — Radisson Royal Hotel — соединивший уникальный дух архитектурного ансамбля сталинской эпохи, лучшие традиции сервиса и высокотехнологичные новшества сферы комфорта.

Адрес: г. Москва, Кутузовский проспект, д. 2/1 (м. Киевская, Филёвской линии).

Гостиница «Украина» — «Radisson Royal Hotel»

В конце 1940-х годов в Москве началось строительство высотных зданий.

По замыслу градостроителей эти величественные башни должны были воссоздать силуэтный облик Москвы, нарушившийся в ходе реконструкции исторического центра столицы. Высотки, как сразу прозвали их москвичи, строились по единому плану и воплощали в себе всю эклектическую пышность «сталинского ампира».

Почетное место среди этих зданий, очень скоро ставших неотъемлемой частью архитектурного облика столицы, занимает гостиница «Украина». Здание гостиницы расположено на Дорогомиловской излучине Москва-реки, на открытой площади, где пересекаются две крупные столичные магистрали – Новый Арбат и Кутузовский проспект. 29-этажная гостиница с высоким шпилем и угловыми башнями хорошо видна из разных точек города, а в ночное время, с подсветкой, представляет собой неповторимое по красоте зрелище. Главный фасад гостиницы обращен к Москва-реке и центру города. Живописный зеленый сквер, где в 1974 году был установлен памятник Тарасу Шевченко, спускается от фасада к гранитной набережной реки и лестницам, которые ведут к самой воде.

Строительство гостиницы «Украина» началось в 1953 году, по проекту архитекторов А. Мордвинова и В. Калиша, инженера П. Красильникова. Проект подобного масштаба потребовал применения всех технических достижений и новейших приемов, которые обеспечили бы не только прочность и безопасность здания, но и слаженную работу гигантского гостиничного комплекса.

Высотная часть здания состояла из 26 жилых этажей и 3 технических и завершалась шпилем с советской символикой – серп и молот. С двух сторон к высотной части примыкали угловые башни высотой в 9 этажей, предназначенные под квартиры. На первом этаже гостиницы располагались в основном общественные помещения — вестибюли, ресторан, банкетный зал, гостиная, библиотека, кафе. Две открытые парадные лестницы, расположенные по обеим сторонам центрального вестибюля, вели на второй этаж, где лестничная площадка переходила в лифтовой холл и далее — в зимний сад с фонтаном. Фасад здания был украшен лепниной и другими элементами декора, в которых также использовалась советская символика – обелиски, аттики из пятиконечных звезд, вазы в виде снопов пшеницы.

Главный вход гостиницы был отделан мрамором, а центральный вестибюль украсили круглым живописным плафоном «Праздник труда и урожая на хлебосольной Украине». Пышностью отличались и интерьеры гостиницы — наборный паркет, бронзовые люстры, массивная мебель. Предметом особенной гордости «Украины» была (и остается до сих пор) коллекция картин, в которой насчитывается свыше тысячи живописных полотен. Большинство этих произведений были созданы в 1950-е годы специально для интерьеров гостиницы «Украина» — над заказом работали несколько художественных мастерских.

Гостиница «Украина» приняла первых постояльцев в 1957 году и сразу же была признана крупнейшей гостиницей не только в СССР, но и в Европе.

Административно-жилое здание у станции метро «Красные Ворота».

Административно-жилое здание на Красных воротах

Построено  в 1953г. Состоит из 24 этажей.

Здание построено на самой высокой точке Садового кольца. Высотку строило Министерство путей сообщения. Параллельно с возведением высотки велись подземные работы, связанные со строительством северного входа станции метро Красные ворота. По причине «двойного» строительства и сжатых сроков необходимо было одновременно строить и вверх, и вниз. Серьёзную проблему осложняла почва данной местности: она была насыщена водой и плавунами. В связи с этим строители  предположили, что какое-то время многоэтажное здание будет находиться на самом краю котлована, следовательно, грунт осядет неравномерно и высотка накренится. Именно поэтому решено было строить высотку под наклоном. Действительно, по окончании строительства задание встало «на место». Однако, по свидетельству технических специалистов, оно всё равно имеет небольшой наклон (около 16 см).

Адрес: г. Москва, ул. Садовая-Спасская, д. 21/ Каланчёвская, д. 1 (м. Красные ворота).

Административно-жилое здание возле «Красных ворот»

Административно-жилое здание на площади Красных Ворот построено в 1952 году на самой высокой точке Садового кольца Москвы. Сталинская высотка была спроектирована архитекторами А. Н. Душкиным и Б. С. Мезенцевым, а вот технология возведения принадлежит инженеру В. М. Абрамову.

Особенности ландшафта требовали необычного инженерного решения, и конструкция здания возводилась под углом, чтобы после просадки почвы она выровнялась, и строение в 138 метров устойчиво расположилось на фундаменте. Несмотря на сложности в воссоздании плана строительства, потребовалось всего 7 лет, чтобы здание приняло первых посетителей.

Строение имеет несколько корпусов, которые отличаются по высоте. В центральном 24-этажном корпусе располагается «Корпорация Трансстрой», два других являются жилыми и имеют различную высоту: от 11 до 15 этажей. Стиль высотного здания на площади Красных Ворот называют «сталинским ампиром».

В правом корпусе здания на первом этаже находится вестибюль станции метро «Красные ворота», супермаркеты и ювелирный магазин. В левой части комплекса находится детский сад.

На 270 квартир жилых корпусов приходится 24 подъезда. Корпусы высотного здания на площади Красных Ворот связаны между собой лишь подвальным помещением. После произведенного в 2000 году косметического ремонта фасада сталинской высотки здание преобразилось и выглядит довольно примечательно. В память о поэте М. Ю. Лермонтове, который в 1814 году родился и проживал в этом месте, на фасаде здания можно увидеть мемориальную доску, а в сквере его памятник.

При строительстве основания высотного здания на Лермонтовской площади был применен прием, не имевший аналогов по технической смелости и инженерному искусству. Дело в том, что дом высотой 138 метров строили одновременно со станцией метро «Красные ворота.

Проектировщики столкнулись с непростой проблемой: какое-то время многоэтажное здание будет находиться на самом краю котлована, следовательно, грунт осядет неравномерно и высотка накренится. Поэтому решено было специально строить с наклоном. Перед этим грунт по периметру ямы искусственно заморозили по технологии строительства метро. Когда затем он растаял, здание просело и приняло строго вертикальное положение. Такой способ больше никогда и нигде не применялся из-за сложности расчетов.

Жилой дом на Котельнической набережной.

Жилой дом на Котельнической набережной

Построен в 1952г. Состоит из 32 этажей. Строительство велось Министерством внутренних дел в условиях секретности.

Именно поэтому высотка полностью построена руками заключённых и пленных. Всего в здании находятся 700 квартир, магазины, почтовое отделение, кинотеатр «Иллюзион», музей-квартира Г.С. Улановой, в которую балерина переехала в 1986 году.

Самыми известными жильцами дома на Котельнической набережной были писатель К.Г. Паустовский, актриса Ф. Раневская, советский архитектор Д.Н. Чечулин, а также певица Л. Зыкина.

Адрес: г. Москва, Котельническая набережная, д. 1 (м. Китай-город).

Жилой дом на Котельнической набережной

Жилой дом на Котельнической набережной — одна из семи сталинский Высоток (высота дома 176 м, количество жилых этажей 26) построенная в период 1938-1940 и 1948-1952 годах по проектам архитекторов: Д.Н.Чечулина, А.К.Ростковского и инженера Л.М.Гохмана.

Дом на Котельнической набережной заложен 7 сентября 1947 г. в день празднования 800-летия Москвы у устья реки Яузы, где уже существовал построенный в 1938–1940 гг. «старый», 9-этажный жилой корпус, выходящий на Москву-реку, спроектированный теми же авторами в 1938 году и завершённый в 1940-м., впоследствии ставший правым крылом высотки. Левое крыло построено в 1948–1952 гг.

Центральная часть Высотки на Котельнической набережной в высоту достигает 176 м имеет 26 жилых этажей (32этажа вместе с техническими ).

В доме расположены 540 квартир, из них 336 двухкомнатных, 173 трёхкомнатных, 18 четырёхкомнатных и 13 однокомнатных квартир. Всего в здании находятся 700 квартир.

В Высотке расположены магазины, почтовое отделение, кафе, салоны красоты, кинотеатр «Иллюзион» (базовый кинотеатр Госфильмофонда, который выходит на Большой Ватин переулок), музей-квартира Галины Улановой

Над арками высотки на Котельнической набережной красуется цифра 1952 — год окончания постройки.

Но это формально. Массово жильцы заселялись сюда в начале 1953-го. Очень долго утверждали фамилии новоселов статусного дома. Главным архитектором высотки значился сам Сталин. Курировал стройку Берия.

Еще на этапе строительства составляли список. «В нашем доме будут жить наши люди», — сказал «вождь народов». Но полностью заселить дом «нашими» было рискованно. Из-за вечных интриг высотку могла постичь участь печально знаменитого Дома на набережной, где в конце тридцатых годов репрессировали многих жильцов. Для разнородности состава одно крыло отдали военным, другое — людям искусства.

Квартиры сдавались «под ключ» — с белоснежной мебелью на кухне, бронзовыми светильниками, импортной сантехникой. Квартплата, пусть и максимально заниженная, все равно была немаленькой. Поэтому в дом заехали исключительно богатые и знаменитые.

Квартиры в доме на Котельнической являлись предметом мечтаний советской элиты, их роскошь поражала воображение, а сам дом казался недосягаемым оплотом жизни «класса люкс». Хрустальные люстры или бронзовые светильники, потолочная лепнина, дорогой паркет, «сталинский» кафель — все это являлось неотъемлемой принадлежностью квартир высотки на Котельнической.

Главное здание МГУ им. Ломоносова

. Главное здание Московского Государственного Университета на Воробьевых горах.

Главное здание МГУ

Построена в  1953г. Состоит из 36 этажей. Все силы страны были кинуты на строительство Главного здания МГУ, каждое министерство получило задание по поставке техники, деталей, рабочей силы и пр.  По плану в здании должна была располагаться гостиница для интуристов, на деле же оказался университет. Изначально планировалось поставить наверху высотки статую Ломоносова, однако потом его вернули «на землю», а на крыше водрузили шпиль. Здание приняло первых студентов в 1953 году. Главное здание МГУ практически полностью воплотило в себе замысел архитекторов согласно изначальным проектам высоток.

Адрес: г. Москва, Ленинские горы, д. 1 (м. Университет).

Главное здание МГУ им. Ломоносова

Эта «сталинская высотка» – пожалуй, самая известная из всех. Здание Московского Государственного Университета им. Ломоносова, расположенное на Воробьёвых Горах.

Оно представляет собой монументальную постройку, которая таит в себе тайны и легенды, как и любое историческое здание.

В 1948 году сотрудники отдела ЦК партии, курировавшего науку, получили из Кремля задание: проработать вопрос о постройке нового здания для МГУ. Докладную записку они подготовили совместно с ректором Университета – академиком А.Н. Несмеяновым, предложив возвести для «храма советской науки» высотку.

Из ЦК бумаги перекочевали к московским властям. Вскоре Несмеянова и представителя «научного» отдела ЦК пригласили в горком партии: «Ваша идея нереальна. Для высотки нужно слишком много лифтов. Поэтому здание должно быть не выше, чем в 4 этажа.»

Через несколько дней у Сталина состоялось специальное совещание по «университетскому вопросу», и генералиссимус объявил свое решение: возвести для МГУ здание высотой не меньше 20 этажей на вершине Ленинских гор – чтоб издалека было видно.

«…И чтобы предусмотрели каждому студенту отдельную комнату в общежитии! – добавил великий вождь и уточнил у Несмеянова: – Сколько предполагается у вас учащихся? Шесть тысяч? Значит, должно быть шесть тысяч комнат!» Тут в разговор вмешался Молотов: «Товарищ Сталин, студенты ведь народ компанейский. Скучно им будет жить поодиночке. Пусть хоть по двое селятся!» – «Хорошо, оставляем три тысячи комнат!»

Проект нового здания университета готовил известный советский архитектор Борис Иофан, придумавший небоскреб Дворца Советов. Однако за несколько дней до утверждения «в верхах» всех чертежей зодчего от этой работы отстранили. Создание самой грандиозной из сталинских высоток было поручено группе архитекторов, возглавляемой Л.В. Рудневым.

Причиной столь неожиданной замены считают неуступчивость Иофана. Он собирался строить главный корпус прямо над обрывом Ленинских гор. Это в точности соответствовало пожеланиям «отца народов».

Но к осени 1948-го ученые-специалисты сумели убедить генерального секретаря, что такое расположение огромного сооружения чревато катастрофой: район опасен с точки зрения возникновения оползней, и новый Университет попросту сползет в реку! Сталин согласился с необходимостью переноса главного корпуса МГУ подальше от кромки Ленинских гор, а вот Иофана такой вариант совершенно не устраивал. Возражать «лучшему другу и учителю советских архитекторов»? – Немедленно в отставку!

Лев Руднев перенес здание на 800 метров в глубь территории, а на месте, выбранным Иофаном, создал смотровую площадку.

В первоначальном эскизном варианте предполагалось увенчать высотку скульптурой внушительных размеров. Персонаж на листах ватмана был изображен абстрактный – фигура человека с задранной к небу головой и широко раскинутыми в стороны руками.

Видимо, такая поза должна символизировать тягу к знаниям. Хотя архитекторы, показывая чертежы Сталину, намекнули, что скульптура может получить портретное сходство с вождем. Однако Иосиф Виссарионович распорядился соорудить вместо статуи шпиль, чтобы верхняя часть здания МГУ была похожа на остальные шесть высоток, строящихся в столице.

Для высотных зданий применялись стальные и железобетонные каркасы. Стальной каркас, по сравнению с железобетонным, являлся более индустриальным, однако его применение влекло большой расход стали. При проектировании восьми высотных зданий в Москве конструкторы разработали третье, промежуточное по степени экономичности и индустриальности решение — стальной каркас, усиленный бетоном, так называемый железобетонный каркас с жесткой арматурой.

Каркасная система позволила свести роль наружных стен к лишь оболочке, изолирующей внутреннее пространство здания от внешних температурных колебаний. Все нагрузки здания теперь передавались на каркас, представляющий собой систему балок и колонн, которые воспринимали вес здания и передавали его на фундамент.

В основу советских методов проектирования стальных каркасов были положены труды выдающихся русских инженеров Н.А.Белелюбского, П.Я.Проскурякова, В.Г.Шухова и других, а позднее – Е.О.Патона, Б.Г.Галёркина, Н.С.Стрелецкого, создавших уже к началу ХХ века свою школу и рациональные конструктивные формы. Электросварка, изобретенная в России инженерами Н.Д.Славяновым и Н.И.Бенардосом в 80-е годы XIX столетия получила особенно широкое распространение после Октябрьской революции в различных областях промышленности и в том числе в строительстве.

Успешное развитие сварочного дела дало возможность уверенно применить сварку и при монтаже стальных конструкций: каркасы всех высотных зданий в Москве были не только изготовлены, но и полностью смонтированы на сварке. Сварная конструкция, впервые примененная в Советском Союзе для высотного строительства, имела ряд преимуществ перед существовавшей в мировой практике конструкцией с монтажными соединениями на заклепках – снижение веса, снижение трудоемкости изготовления элементов и снижение трудоемкости монтажа.

Предусматривались наиболее простые монтажные сопряжения колонн и ригелей каркасов, причем колонны доставлялись на строительную площадку с уже приваренными к ним элементами сопряжения для крепления ригелей и балок при монтаже. Торцы элементов колонн фрезеровались на заводе, при стыковании таких колонн не требовалось временное крепление в виде расчалок, стыковка производилась при помощи болтов, которые вставлялись в специальные приваренные у торцов «ребра», выполнявшие роль фланцев.

Условия упрощения и облегчения монтажа потребовали и максимального сокращения монтажных элементов. Например, при возведении каркаса здания на Смоленской площади при общем весе конструкций 5200 тонн количество монтажных элементов составило всего 7900 единиц. Монтажный вес колонн колебался от 5,0т. до 1,2 т, ригелей от 4,5 т. до 0,3 т.

Торжественная церемония закладки первого камня высотного здания МГУ состоялась 12 апреля 1949 года, ровно за 12 лет до полета Гагарина.

В репортажах с ударной стройки на Ленинских горах сообщалось, что высотку возводят 3000 комсомольцев-стахановцев. Однако в действительности здесь работало гораздо больше людей. Специально «под университет» в конце 1948 года в МВД был подготовлен приказ об условно-досрочном освобождении из лагерей нескольких тысяч заключенных, имевших строительные специальности. Этим счастливчикам предстояло провести остаток срока на сооружении МГУ.

В системе ГУЛАГа существовало «Строительство-560», преобразованное в 1952-м в Управление ИТЛ Особого района (так называемый «Стройлаг»), контингент которого занимался сооружением университетской высотки. Начальником этого «гулаговского острова» был сперва полковник Хархардин, а после него – полковник Смирнов и майор Архангельский. Курировал стройку лично генерал Комаровский, начальник Главного управления лагерей промышленного строительства. Численность заключенных в «Стройлаге» достигала 14290 человек. Практически все они сидели по «бытовым» статьям, «политических» везти в Москву побоялись. Зону со сторожевыми вышками и колючей проволокой построили в нескольких километрах от «объекта», рядом с деревней Раменки, в районе нынешнего Мичуринского проспекта.

Когда возведение высотного здания подходило к концу, было решено «максимально приблизить места проживания и работы заключенных». Новый лагерный пункт был оборудован прямо на 24-м и 25-м этажах строящейся башни. Такое решение позволяло сэкономить и на охране: нет необходимости ни в сторожевых вышках, ни в колючей проволке – все равно некуда деваться!

Как оказалось, охранники недооценили свой подшефный контингент. Нашелся среди узников умелец, который летом 1952 года соорудил из фанеры и проволоки некое подобие дельтаплана и… Дальнейшие события молва трактует по-разному. По одной версии, он сумел перелететь на другой берег Москвы-реки и благополучно скрылся. По другой – его еще в воздухе расстреляли охранники. Есть вариант с счастливым завершением этой истории: якобы «летуна» уже на земле схватили чекисты, но, когда о его поступке стало известно Сталину, тот лично велел отважного изобретателя отпустить… Возможно даже, что крылатых беглецов было двое. По крайней мере так утверждал вольнонаемный строитель высотки, который сам видел двух людей, планирующих с башни на самодельных крыльях. По его словам одного из них подстрелили, а второй улетел в сторону Лужников.

С уникальной «высотной лагерной зоной» связана еще одна необычная история. Это происшествие даже считали тогда попыткой покушения на вождя народов. В один прекрасный день бдительная охрана, проверяя территорию «ближней дачи» Сталина в Кунцеве, вдруг обнаружила на дорожке винтовочную пулю. Кто стрелял? Когда? Переполох был серьезный. Провели баллистическую экспертизу и выяснили, что злополучная пуля прилетела… со строящегося Университета. В ходе дальнейшего расследования стала ясна картина произошедшего. При очередной смене караула, сторожившего заключенных, кто-то из конвоиров, сдавая пост, нажал на курок винтовки, в стволе которой оказался боевой патрон. Прогремел выстрел. По закону подлости оружие оказалось направлено в сторону находящегося вдалеке правительственного объекта, и пуля все-таки «дотянула» до сталинской дачи.

Главное здание МГУ сразу же побило многие рекорды. Высота 36-этажного высотки достигает 236 метров. Для стального каркаса здания потребовалось 40 тысяч тонн стали. А на возведение стен и парапетов ушло почти 175 миллионов кирпичей. Столь полюбившийся Сталину шпиль имеет высоту около 50 метров, а венчающая его звезда весит 12 тонн.

На одной из боковых башен установлены часы-чемпионы – самые большие в Москве. Циферблаты сделаны из нержавеющей стали и имеют диаметр 9 метров. Стрелки часов тоже весьма внушительны. Минутная, например, вдвое длиннее минутной стрелки кремлевских курантов и имеет длинну 4,1 метра, а весит 39 килограммов.

В высотке было создано и уникальное лифтовое хозяйство. Специалисты изготовили 111 лифтов особой конструкции, в том числе и высотные скоростные кабины.

Весьма вероятно, что Главное Здание Университета является рекордсменом и по количеству колонн. Подсчитать их число практически невозможно. Часть колонн поставлена исключительно ради украшения, и не несет никакой конструктивной нагрузки.

Мало кто знает, но территория МГУ должна была быть в два раза больше современной. Участок за Ломоносовским проспектом, ограниченный проспектом Вернадского и Мичуринским проспектом, вплоть до современной улицы Удальцова, должен быть частью МГУ. Территория огромная! Уже в 21 веке, Интеко построило библиотеку МГУ на этой территории на Ломоносовском проспекте на против МГУ, а до этого построила на углу Мичуринского и Ломоносовского жилой комплекс «Шуваловский».

Самой любопытной подробностью в истории строительства Московских высоток является то, что на протяжении времени с момента их закладки и до его окончания предполагаемые этажность и назначение зданий менялись.

Если верить статьям в газете «Советское искусство» от 28 февраля 1948 года, планировалось построить самое крупное здание в 32 этажа на Ленинских горах в центре излучины Москвы-Реки и расположить в здании гостиницу и жилые квартиры. Ни про какой университет тут речи не идет.

В первоначальных планах здания планировалась установить статую Ломоносова вместо шпиля по аналогии с Дворцом Советов. Фигура могла бы иметь высоту 35–40 метров, но это придало бы зданию вид гигантского пьедестала для маленькой скульптурки. Поэтому ее сняли сверху, уменьшили в размерах, изменили позу и поставили к фонтанам, где сегодняшние студенты, обычно отмечают окончание сессии. А здание, получившее взамен шпиль высотой 58 метров, только выиграло.

Такое грандиозное строительство не могло не обрасти множеством баек и мифов. А.Н. Фешенков, бывший выпускник МГУ, и, как он сам пишет, любознательный студент, в своей статье приводит некоторые из таких баек.

В здании МГУ – 34 этажа плюс шпиль и достоверно – 3 подвала вниз. 29 этаж – Музей землеведения МГУ, оттуда ходит лифт на 32 этаж. 30 и 31 этажи – технические. Круглый зал заседаний – это 32 этаж. 33 этаж – это галерея под куполом, а последний этаж, 34 соответственно – опять технический. Там находится вход в шпиль. Что внутри шпиля?

Одна из баек гласит, что в Советское время помещение там принадлежало КГБ и использовалось для наружного наблюдения за перемещениями высокопоставленных лиц, что, вроде бы, оттуда было видно дачу Сталина.

Другая байка такова: на каком-то из подвальных этажей от –3-го до –16-го (в зависимости от фантазии рассказчика), лежит 5-метровая бронзовая статуя Сталина, что должна была стоять перед входом в Главное здание (ГЗ). Но в связи с 53-им годом эту статую так и оставили в подвале еще недостроенного ГЗ, и так она там и лежит замурованная.

Что наверняка является байкой, это то, что ГЗ строили зэки. Это в корне неверно. Это подтверждено свидетелями. Разве такую ответственную стройку стратегического объекта, курируемого лично Л. П. Берия, доверили бы зэкам, предателям Родины, которые никогда ничего сложнее Беломорканала не строили? ГЗ построено исключительно трудом немцев-военнопленных. Байка о зэке, улетевшем со шпиля на куске фанеры в Раменки и (или) выуженном из Москва-реки НКВД, пошла из статьи, опубликованной в «Комсомолке» в 1989 году.

Пожалуй, самая известная байка о строительстве МГУ, которая передается из статьи в статью. Суть ее в следующем. Когда планировали строительство Храма в честь победы в Отечественной войне 1812 года, было несколько проектов, один из них – построить храм на Воробьевых горах. Строительство не началось, так как здесь очень слабые грунты, которые не в состоянии выдержать крупного здания. Но что не смогли сделать царские архитекторы, сделали сталинские. Вырыли огромный фундамент, залили жидким азотом, потом поставили холодильные установки на то место, которое потом стало называться 3-м подвалом. Этой зоне присвоен статус суперсекретной, так как в случае возможной диверсии и вывода из строя морозильников через неделю ГЗ сплывет в Москва-реку. Нужно сказать, что эта история нашла опровержение в различных источниках. Во-первых, из-за дороговизны и ненадежности способа заморозки грунта жидким азотом. Во-вторых, ставить целостность МГУ в зависимость от подачи электричества? Гораздо проще и дешевле морозить всё трубами с крепким соляным раствором минусовой температуры.

С Храмом Христа Спасителя Университет связывает еще кое-что кроме нереализованного проекта на Ленинских горах. Малахитовые колонны, снятые при разрушении храма, много лет валялись на складе НКВД, а потом Л. П. Берия подарил их своему детищу. Колонны украшают собой кабинет ректора. Говорят, что это не единственная деталь храма, унаследованная храмом науки.

В одном из подвальных помещений, заваленном противогазами и дозиметрами, в 1989 году А.Н. Фешенков видел карту, привинченную к стене под оргстеклом – позже эта карта была опубликована в газете «АиФ» – и на ней помимо прочего изображались две линии Метро-2, подземные автомобильные тоннели, в том числе дублирующие садовое кольцо. Запомнились выход на Мичуринском проспекте, грандиозная автомобильная магистраль, выходящая около Белорусского вокзала и также автомагистраль, которую строили позже ГЗ, до самого Белого Дома.

Одну из тайн подземелий не так давно рассекретили – линию метрополитена, так называемого Метро-2, от Кремля до аэропорта Внуково. Ветка Метро-2 проходит прямо под ГЗ, один из входов туда – через КПП зоны «Б». Эта ветка ведет в подземный город в районе Раменок.

Еще одна легенда – когда проектировали ГЗ, его проектировали как запасной телецентр, если Шаболовка выйдет из строя в случае войны (Останкинской башни тогда еще и в помине не было).

Сталинские высотки Москвы.

 часть 1 

История и легенды сталинских высоток

Элементы декора сталинских высоток

Сталинские высотки, на мой взгляд, являются одной из самых загадочных и притягательных достопримечательностей Москвы, визитной карточкой столицы, а также символом советской власти.

Высотки были построены по настоянию Сталина к празднованию 800-летия Москвы в рамках «обновления» (реконструкции) столицы. Истинная же причина крылась в том, что после Второй Мировой войны Москва больше напоминала приземистую деревню, чем столицу государства-победителя. В это время России просто необходимо было зафиксировать русскую мощь. Строительство высоток стало своеобразным ответом американским небоскрёбам. Однако не всё складывалось гладко: отставание СССР от Америки в развитии технологий сыграло свою роль, архитекторы фактически изобретали «велосипед», а большинство высоток строились руками зэков и военнопленных.

Все высотки начали строиться в один день: 7 сентября 1947 года в 13:00 был заложен первый камень. Изначально планировалось строительство восьми высоток, однако после смерти Сталина самая большая высотка — Дворец Советов, проект которой и лёг в основу всех «семи сестёр», так и не была закончена. Как утверждают очевидцы того времени, Хрущёв скептически относился к Сталину (вспомнить хотя бы разоблачение «культа личности») и ко всем его задумкам, поэтому строительство высоток высмеял и не воспринял всерьёз. Есть ещё одна версия произошедшего: говорят, что архитектор Чечулин сознательно затягивал процесс строительства высотки, чтобы она не была закончена и не затмила красоту храмов Кремля. Кто знает, что произошло на самом деле, в любом случае всё это уже стало историей.

Согласно Постановлению Совета Министров СССР от 13 января 1947 года «О строительстве в Москве многоэтажных зданий» проектируемые высотные здания Москвы не должны были повторять образцы зарубежных высотных задний. Но на деле же избежать этого не удалось, сталинские высотки часто сравнивают с американскими.

По утверждению экспертов, здание МИДа больше всего напоминает американскую архитектуру, в то время как все остальные высотки построены по принципу русских монастырей – многоярусными и пятиглавыми.

После строительства высоток, началось распределение квартир, которым руководил сам Лаврентий Берия. В первую очередь жильё в высотках получили сотрудники тех министерств, которые курировали строительство высоток. Остальные граждане могли лишь молчаливо завидовать. Получить в советское время отдельную квартиру, да ещё и в новостройке, когда вся страна жила в коммуналках, было фантастическим везением. Многие писатели и артисты лично писали Берии с просьбой предоставить им квартиру. Но мест на всех не хватило.

О сталинских высотках ходит много легенд, одна из самых известных, что высотки являются пирамидами, которые должны были образовать круг и аккумулировать энергию в одну точку – самую могущественную высотку в мире — Дворец Советов. Но так как этот «замысел Сталина» держался в большом секрете, архитекторы высоток должны были спрятать пропорции пирамид между отделкой и внешними деталями зданий. Как утверждают астрологи, дата начала возведения высоток тоже была выбрана не случайно, её высчитывали заранее в качестве самой удачной. По приказу Сталина строить другие объекты в день начала закладки высоток было запрещено.

По оценкам специалистов, строительство шести высоток Москвы обошлось государству немыслимо дорого, если перевести на наши деньги, то около полумиллиарда долларов и ещё столько же было отдельно потрачено на строительство Главного здания МГУ. Но архитекторы утверждают, что иначе было нельзя, что Москва потеряла бы свой облик, не появись в ней сталинские высотки.

Сегодня высотки являются туристическим объектом, а также памятником архитектуры.