КОРПОРАТИВНАЯ РАССЫЛКА ОТ КОМПАНИИ МИДКАМ - "ПРАВИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ"

ТЕМА РАССЫЛКИ: Ремонт рулевой рейки и перегрев двигателя правильного автомобиля.

ВЫПУСК 107 (07/ 2015) от http://www.midkam.ru/

1. Новость выпуска - Вступили в силу изменения в нормы о движении тяжеловесных, крупногабаритных и перевозящих опасные грузы транспортных средств.

24 июля 2015 года, вступил в силу Федеральный закон от 13 июля 2015 года № 248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов».

Данным Федеральным законом, в частности, изменен соответствующий понятийный аппарат: понятия «тяжеловесный груз» и «крупногабаритный груз» заменены понятиями «тяжеловесное транспортное средство» и «крупногабаритное транспортное средство», также дано определение понятию «неделимый груз».

Законом введен запрет на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных транспортных средств, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений; тяжеловесных транспортных средств, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми; крупногабаритных транспортных средств, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением транспортных средств, габариты которых не более чем на два процента превышают допустимые, осуществляющих движение на основании специальных разрешений.

Также совершенствуется порядок выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов.

Помимо этого, законом установлено, что при осуществлении весового и габаритного контроля должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзора) вправе останавливать транспортное средство в пунктах весового и габаритного контроля.

Одновременно Федеральным законом внесены изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

Так, в частности, Кодекс дополнен новой статьей 5.63.1, предусматривающей ответственность должностных и юридических лиц за нарушение установленных сроков согласования маршрутов тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства или срока выдачи специального разрешения либо за необоснованный отказ в согласовании маршрутов или в выдаче специального разрешения.

Также в новой редакции изложена статья 12.21.1 Кодекса, которой существенно усилена ответственность за нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.

Часть 2 статьи 12.25 Кодекса дополнена нормой об ответственности за невыполнение законного требования должностного лица Ространснадзора об остановке транспортного средства.

Указанные изменения направлены на упорядочение движения по дорогам Российской Федерации тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, перевозящих опасные грузы. В Госавтоинспекции уверены, что соблюдение новых норм всеми перевозчиками позволит сохранить качество дорог и повысить уровень безопасности всех участников дорожного движения.

2. Какие документы нужно возить в машине.

Эта статья просвещена новичкам, сегодня будем говорить о документах, которые необходимо всегда с собой возить в машине. Без них вам полагается либо большой штраф, либо вообще эвакуация автомобиля на штраф стоянку.

Как ни странно, но документов – прилично, как на сам автомобиль, так и на удостоверение личности и допуск до управления.

1) Паспорт личности. Без него никуда. Вы не сможете ни застраховать авто, ни сдать на права, ни купить машину. В общем нужен.

2) Медицинская справка. Нужна, для сдачи на водительские права. Нужный документ.

3) Карточка водителя. В ней отмечается ваш учебный процесс, также пересдачи и допуски. Она оформляется учебным заведением, где вы учитесь. У водителей с категорией «D» (автобус) часто находится «на руках».

4) Водительские права. Без них вы не сможете управлять транспортным средством.

5) ПТС (паспорт технического средства), выдается машине при выпуске. Вы вписываетесь туда при его покупке.

6) Свидетельство регистрации ТС. Выдается вам вашим отделением ГИБДД, оформляется на основании ПТС.

7) Страховой полис. Выдается при страховании автомобиля, по закону обязателен, для всех видов дорожного транспорта.

8) Карточка ТО (техосмотра). Сейчас требуют для выдачи страхового полиса, без нее вам не продлят страховку на следующий год.

Это основные документы любого водителя, получается «немалая кипа». Однако нужно ли все с собой возить в машине? Конечно же нет, теперь перечислю только нужные.

Что же с собой возим?

Для того чтобы свободно управлять машиной, нужно иметь несколько важных документов и допусков.

1) Права, конечно же без них никуда. Там отмечается категория, на которую вы сдали, то есть если у вас только «B», вы не можете управлять автобусом («D»), или грузовиком («C»). Без этого документа, если вас остановит сотрудник ГИБДД, может арестовать у вас автомобиль на штраф стоянку. Так что наличие – ОБЯЗАТЕЛЬНО!

2) Страховку. Также без нее никуда, так устроенная правовая система – что этот страховой полис нас защищает от аварий, поэтому по закону он обязателен. Он еще является своего рода доверенностью, то есть все кто в него вписан, могут управлять машиной. Если его нет, большой штраф, а также могут отогнать ТС на штраф стоянку. Так что возить нужно.

3) Свидетельство регистрации ТС. Эта «бумага» (которая закатана в слюду), также обязательно нужна. По сути это своеобразная копия ПТС и по ней могут решить ваш это авто, или нет. Если этой «карточки» у вас нет, то это может означать – что вы взяли машину без спроса, а что еще хуже – угнали. Тут и до уголовного дела недалеко.

Именно эти три важных документа нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО брать с собой, тогда проблем не будет.

Нужно отметить, что профессиональным водителям, нужно возить с собой «список побольше». Так, например водителям автобусов, обязательно требуется медицинская справка, а также «карточка водителя» и талон прохождения ТО (техосмотра). Интервалы, подтверждения этих «дисциплин» у них намного чаще, чем у обычных водителей. Особенно жестко следят за водителями «ГАЗЕЛЕЙ», ведь часто на этих местах работают непонятно кто!

Еще хочется сказать – ребята никогда не оставляйте в машине эти перечисленные бумаги (единственное что можно это «страховка»). Они очень важны и если вы их потеряете, или их украдут. То восстановить достаточно проблематично, да и «муторно». Также если машину угонят, угонщик получит доступ для вождения ТС, на небольшой (но важный) промежуток времени. Не храните также и пластиковые карты и деньги. Купите небольшую сумочку и сложите все туда, и обязательно носите ее с собой (у девочек такие всегда с собой)

3. Что будет если не платить транспортный налог.

Очень часто мне задают вопрос, про транспортные налоги, самый популярный – что будет, если его не платить? И не всегда граждане хотят обмануть государство, просто у кого-то машина стоит на приколе, он ей не пользуется (бывает по несколько лет), а налог платить нужно! Вот и возникают такие вопросы. Люди просто хотят не платить за то, чем не пользуются.

онечно, мы много раз слышали (на заседаниях в думе), что нужно отменить транспортный налог в том виде который он сейчас есть, и вложить его в стоимость бензина. А я считаю, что это очень правильно, заправляешься – платишь, не заправляешься – не платишь (чист перед государством). Ведь это реально бы успокоило многих граждан.

Вот небольшое письмо от моей читательницы:

«Сергей у нас большая проблема, все дело в том, что у меня умер отец, от него осталась мощная машина (INFINITI), лошадиных сил у нее много (280), машиной мы пока не пользуемся (хотя я сейчас учусь на права), она стоит в гараже второй год пошел. Недавно нам прислали налог не нее, я просто в шоке от цены!!! Но ведь мы ей не пользуемся, можно ли как то доказать это налоговым органам и не платить транспортный налог? Заранее спасибо Алена.»

Ну вот что ей ответить? Как вы думаете? Хотя в ее случае может быть не все так печально, если докажет что машина не эксплуатировалась – именно в этом случае можно будет не платить (читайте ниже). Эх ребята в правительстве, решите уже пожалуйста вопрос с налогами на автомобили? В Европе от этого давно уже отошли.

Нужно ли все же платить?

Сразу хочу вас предостеречь – платить все придется, у нас в законе нет освобождающей статьи за неиспользования транспорта. То есть ездите или машина у вас стоит весь год (исправная не после ДТП), все равно платить придется!

Согласно статье 357 «Налогового кодекса» – дают понять, что платить должны владельцы транспортных средств, на которых зарегистрировано авто.

Причем в статье 362 Налогового кодекса (п.1) прописано – что вы должны платить налоги самостоятельно. Но данные на ваши транспортные средства подают из отделений ГИБДД, где приписан ваш автомобиль.

Так что по закону мы все должны обязательно платить!

Как вас должны оповестить?

По закону, в пункте 3, статьи 363, четко говорится – вам должно вручаться налоговое уведомление о подлежащей уплате налога не позднее 1 ноября налогового периода. Вы являетесь физическим лицом (с юридическими все по-другому).

Следовательно, если вам не вручили такое уведомление, то вам не нужно оплачивать налог. Подробно описано в письме МИНФИНА РФ от 27.08.2009 № 03-05-04/140.

Если не получил, значит можно не уплачивать?

Были, и я думаю есть, много различных предпосылок для таких судебных разбирательств, и зачастую вы действительно не должны платить – если вас не оповестили и вам не направлялась информация об уплате. Простой пример, решение Тамбовского суда от 6 июля 2012 года, дело № 33 – 2073.

Важно – налоговая должна отслеживать все ваши передвижения, в том числе и транспортных средств – САМА! Статья – 83, пункт 1.

Если вам на старый адрес, приходят «посыльные» или заказные письма, а вас там нет, вы не проживаете там! То вас никак не могут наказать, статья 83, пункт 5. Таким образом, вы можете не уплачивать налог! Вашей вины здесь нет!

Вообще уведомление должно быть доставлено вам лично в руки налоговым инспектором, под роспись, либо:

- Направлено через почту заказным письмом, считается полученным через 6 дней.

- Передано в электронном виде, по другим формам связи. Статья 52, п.4

Если вы не оплатили налог и на вас подали в суд, то инспекторам «налоговой» нужно будет доказать получение:

- Должна быть ваша личная роспись.

- Роспись в реестре заказных писем, обычно при вручении вам через почтальона.

Тогда можно доказать, если таких росписей нет, то сделать с вами ничего нельзя. Ведь вы могли реально не получать уведомления.

ЗА какой максимально срок могут взыскать уплату?

Согласно закону (ст. 363, п.3), с налогоплательщика могут взыскать оплату за три последних налоговых периода. То есть если перевести на простой язык – за три последних года.

Что если машина не эксплуатировалась (ремонт) или другие обстоятельства

Самый интересный момент – если ваш автомобиль стоит на ремонте, или не эксплуатируется (как в нашем случае) и вы можете это доказать. Например – наша героиня, может сказать – что у нее прав нет, и в страховку ни кто не вписан. Машина стоит в гараже и не эксплуатируется. Тогда понятно, что нет разрушающего воздействия на дороги и налог может не взыматься (постановление ФАС Московского округа от 24.06.2009 № КА-А40/4219-09).

Как могут с вас взыскать?

Если все же если доказано что вам в руки были вручены уведомления об уплате, то платить вы были обязаны. Также вас не позднее трех месяцев должны были бы повторно оповестить об уплате согласно ст. 70 НК РФ. Повторное требование должно быть оплачено в течение 10 дней, с даты получения вами уведомления на руки. Если вы все же отказались оплачивать – то судебные органы могут взыскать его с вас принудительно! То есть через судебных приставов – просто арестом вашего имущества, кстати могут арестовать машину.

4. Как определить неисправность рулевой рейки.

Рулевая рейка – это устройство, которое позволяет водителю управлять колесами автомобиля, то есть, как бы соединяет их. Водитель поворачивает руль, и колеса по средствам этого узла, точно реагируют в какую сторону им поворачивать.

В старых машинах, применялась без усилителя, то есть механизм, как бы на прямую соединялся с колесами. Минус такого соединения – нужно было прикладывать много усилий, чтобы свернуть руль, особенно много нужно было на грузовых автомобилях. Сейчас на рейку устанавливается усилители, всего их два типа – один работающий на жидкости (ГУР), другой работающий на электричестве (ЭУР) (сравнивали их в этой статье). Эти устройства призваны сделать повороты руля еще более комфортными и легкими.

Нужно отметить – что этот узел напрямую влияет на вашу безопасность, если руль будет крутиться плохо, то вы не сможете нормально маневрировать в городском потоке. Что еще хуже его попросту может заклинить, так что работоспособность рейки очень важный элемент безопасности.

Основных неисправностей всего две: – это стук в рулевой рейки (может привести к заклиниванию), гул (гудит насос) и течь жидкости.

Причем если у вас электрический вариант (ЭУР), то она течь не может, потому как в ее конструкции вообще нет масла, а вот стучит она действительно сильно.

1) Течь рулевой рейки – проявляется, когда выходят из строя резиновые уплотнительные кольца и сальники.

Такая поломка характерна для гидравлических версий (ГУР). Усиление у нее происходит из-за нагнетания жидкости в корпусе специальным насосом. Если сальники выходят из строя, то давление падает, и жидкость начинает сочиться – капает на дорожное покрытие. Причем уровень падает каждый день и вам приходится его добавлять. НА станции мне также подсказали – что такая поломка может проявляться из-за ржавления вала, который ходит по сальникам. Из-за ржавчины они очень быстро выходят из строя. «Заржаветь» может из-за долгого простоя автомобиля, например в зимний период.

2) Гул (гудение) – если жидкость у вас не уходит, а руль крутится сложно, и слышится сильное «гудение», значит у вас вышел из строя – насос ГУР.Он не нагнетает нужного давления и повороты делать намного сложнее. Нужно опять же снимать и проводить диагностику неисправности.

3) Стук – это более сложная поломка, которая делится на два типа. Как я называю – поверхностная и более сложная внутренняя.Поверхностная – проявляется только тогда, когда рвется пыльник тяги. И как в случае с гранатой, наконечник очень быстро выходит из строя и начинает стучать.Хочется отметить – что эта поломка не «смертельна» и на некоторых машинах этот наконечник прекрасно меняется, например мы с братом меняли сами на LANCER 9. Если утрировать – вам нужно купить такой наконечник и новые пыльники и просто их заменить. Относительно просто, если знать, что делать.

Внутренняя – тут уже серьезно и связано с внутренними частями рулевой рейки, определить самому крайне сложно! Тут все дело во внутренних поршнях и направляющих втулках «рулевой», как правило – они несут на себе основную нагрузку и при ударах просто ломаются или сминаются.Из-за этого начинает проявляться стук. Также вполне возможно, что начинают стучать от времени – то есть от большого пробега, просто появилась большая выработка и их нужно сменить. В любом случае, это сложный вариант ремонта, самому сделать достаточно сложно, нужно обращаться к профессионалам.

При каких обстоятельствах выходит из строя

Как понятно, рейка связана с колесами, и «убить» ее можно неаккуратно двигаясь по неровной местности. Или простыми словами если будете летать то трамвайным рельсам, глубоким ямам, плохим дорогам, резко заезжать на бордюры – то она выйдет из строя очень быстро. Также практически любая «рулевая» не любит резких «стартов» с места, особенно если у вас до «упора» выкручены колеса в ту или иную сторону.

Запомните, перед препятствием нужно сбавить скорость и медленно его преодолеть, например рельсы или яму. Тогда срок эксплуатации этого элемента вырастает в разы.

Основные признаки неисправности

Теперь собственно само определение неисправности, которое вы можете провести сами, никакого «волшебства» тут нет.

1) Руль стал тяжелый – крутить его очень сложно в несколько раз сложнее, чем было.

2) Под машиной появляются капли маслянистой консистенции

3) Каждый день добавляете жидкость в специальный бачок, иногда выходит сигнализирующая лампа.

4) При езде по неровностям слышен сильный стук в районе передних колес, иногда он раздается посередине машины спереди.

5) При повороте руля слышен сильный гул.

Ребята этого уже достаточно чтобы обратиться на станцию технического обслуживания. Это 100% признаки неисправности рулевой рейки, нужно обязательно ее смотреть.

Что будет если не делать ремонт?

Такой вопрос не редкий, причем несколько раз его задавали и мне. Ребята как вы не поймете – это очень опасно! Представьте – закрыли вы глаза на стуки и «подтекания» рейки, но вечно это не может продолжаться. Рано или поздно направляющие элементы разобьются окончательно, и руль (может даже на скорости) у вас заклинит, то есть повернуть вы его не сможете! Вот вам и авария, а если скорость большая … Так что не тяните «кота за я…», меняйте или делайте рулевую рейку, от этого зависит ваша безопасность.

Ремонт или новая?

Ой, тут дилемма! Зачастую замена у официального дилера «вылезает» в большие деньги, это может быть и 30 и 40 и даже 50000 рублей! Знаю много! Поэтому многие покупают «неоригиналы» – если купите хороший, да еще который поставляется на конвейер, то проходит он долго, не меньше чем у «официалов». Однако зачастую покупают дешевые или восстановленные варианты, гарантию на них дают не много, и не редко выходят они из строя уже через 3 – 6 месяцев. Можно купить и ремонтный комплект (все сальники, пыльники, втулки и т.д.)

Вам разберут рейку, поменяют все внутренности и затем опять соберут. Только тут опять же есть два аспекта:

1) Какого качества ремонтный комплект.

2) Кто вам будет делать ремонт, ведь тут нужен опыт и навыки.

5. Перегрев двигателя

Лето, жара – часто наши автомобили включают систему охлаждения двигателя (вентиляторы), особенно часто это происходит в пробках. Эта система уберегает мотор от перегрева, без нее он уже в первый же день вышел бы из строя. Но иногда происходит – что все же двигатель перегревается, почему же так случается, какие симптомы сопровождают этот процесс и самое главное какие последствия могут подстерегать неопытного автомобилиста?

Практически любой двигатель внутреннего сгорания, охлаждается жидкостью (то есть является жидкостным), нет, конечно, существуют варианты в котором охлаждение происходит воздухом, то есть воздушным путем (там нет жидкости вообще), но они сейчас практически не применяются на автомобилях, а больше используются на мопедах или некоторых моделях мотоциклов – там где нет «высоких» оборотов. Остальные типы охлаждаются при помощи специальных составов – таких как тосол или антифриз, конечно можно залить и обычную воду, но по характеристикам она намного уступает, окисляет стенки металлических поверхностей изнутри (ржавчина), да еще и зимой замерзнуть может, так что не стоит экономить.

Именно тосолы – антифризы пронизывают блок моторов «мелкими» ходами и не дают ему перегреться, эти жидкости «текут» как кровь в системе человека, забирая не нужное тепло и принося охлаждение. Благодаря этой циркуляции, блок всегда остается «приемлемой» температуры, он редко выходит за «предельные» рамки в 90 – 95 градусов Цельсия.

Однако если температура все равно растет (лето на улице и вы стоите в пробке), то включается дополнительная система охлаждения, это вентилятор, который обдувает радиатор двигателя – тепло быстро рассеивается и когда температура падает ниже 90 градусов, вентилятор выключается. Это идеально работающий двигатель. Но бывают и сбои, предлагаю начать с причин.

Причины перегрева

Некоторые до «банального» просты, собрал их в несколько пунктов:

1) Залита вода. Как я уже писал сверху, это «не идеал» охлаждающей жидкости, близко к 100 градусам, она уже кипит и испаряется. Также она провоцирует ржавчину стенок на металлических трубках и блоке двигателя – эффективность охлаждения падает, даже при нужном уровне. Зимой может замерзнуть, а это значит – просто не будет циркулировать по системе, вот вам и перегрев. Так что не лейте воду, это не правильная экономия.

2) Недостаточный уровень. Антифризы и тосолы, имеют в своем составе воду, она также может выкипать со временем, поэтому уровень будет падать. Если уровня будет недостаточно, то это прямая причина перегрева, просто не хватает жидкости – срочно добавляем.

3) Пробит радиатор или патрубки. Как становится понятно, жидкость будет вытекать, что также спровоцирует сильный нагрев.

4) Не работает датчик вентилятора. Нагрев жидкости до 95 градусов контролирует специальный датчик (термостат), он «видит» температуру, если она продолжает расти, он включает вентилятор. Если термостат выходит из строя, то вентилятор не включается и температура растет – это очень опасно, потому как нет дополнительного охлаждения, перегрев двигателя обеспечен.

5) Неисправная помпа. Жидкость внутри блока циркулирует, горячая проходит через радиатор и охлаждаясь опять возвращается в систему. «Гоняет» жидкости специальное устройство – так называемая «помпа» (по сути это насос). Если она выходит из строя, то нечему «качать», горячие антифриз или тосол стоят на одном месте и уже не могут охлаждать мотор.

6) Забилась система охлаждения. Такое бывает, но редко, иногда в систему попадает посторонний объект, он препятствует циркуляции и может быть причиной перегрева. Нужно искать! Хочется отметить – что бывает также из-за отслуживших свой срок шлангов, они попросту расслаиваются внутри или из-за применения герметика.

Основные симптомы

Это основные причины, которые могут служить поводом для перегрева, сейчас расскажу про основные симптомы, по которым можете «пресечь» перегрев еще в самом его начале. Современные автомобили, оснащены всевозможными системами защиты различных узлов. Поэтому перегрев «пропустить» сложно, но можно! Основные симптомы будут отображаться на приборах машины.

1) Если есть датчик температуры, то он «полезет» в красную зону, то есть пересечет уровень в 90 градусов Цельсия

2) Если нет датчика, то на приборной панели начнут появляться различные значки, по которым можно будет понять, что двигатель начинает перегреваться.

3) Из под капота, пойдет белый пар. Охлаждающая жидкость закипела, а поэтому по законам физики начинает испаряться, поэтому будет выделиться белый густой пар. Это очень яркий симптом.

4) Двигатель начнет работать не стабильно (когда стрелка окажется в красной зоне). Вызвано это тем, что металлические составляющие двигателя начинают расширяться.

Это основные симптомы, самый яркий как я уже написал, это белый пар который валит из под капота и так сильно пугает автомобилистов, особенно начинающих. Многие думаю, что это дым и даже убегают от автомобиля, думая что он сейчас взорвется. Делать этого не нужно, нужно быстро предпринимать действия (о них чуть ниже), которые помогут спасти ваш мотор иначе могут наступить не поправимые последствия.

Какие могут быть последствия

Ребят если произошел сильный перегрев и вы его «проворонили», то последствия могут быть самыми плачевными.

1) Самое страшное, это то что двигатель попросту может заклинить, от того что металлические части расширились. Тут уже нужен капитальный ремонт. Многие пытаются запустить такой агрегат, и у них вырывает кусок из блока. Простыми словами – двигателю «конец», ремонт очень-очень дорогой, лучше купить другой контрактный агрегат.

2) Если вам все же удалось избежать «заклинивания», то это еще не говорит о том, что ваш агрегат полностью не пострадал. Не редко начинает проявляться синий дым из глушителя, также уровень масла постоянно падает. Это говорит о том что – маслосъемные кольца, «просели» и их нужно менять.

3) Смена жидкости. Также в некоторых мастерских я слышал мнение – что после того как жидкость кипела желательно ее сменить, потому как она потеряла свои свойства, причем не редко она темнеет, то есть не имеет привычного красного, синего или зеленого цвета. В этом есть доля истины, ведь антифриз или тосол не должны подвергаться кипению.

Что нужно сделать, если ваш двигатель начал перегреваться

Самое простое, если датчик еще не в красной зоне, а только вошел в нее – просто нужно заглушить мотор. Если вы едите, а лучше если катитесь с горки, то включаем нейтральную передачу, избегаем нагрузки на двигатель, не давим на газ. И машина должна катиться до полной остановки, она немного «обдуется», что снизит температуру двигателя. Если у вас жидкость не ушла, то есть на нужном уровне (система целая не пробита) – становится понятно, что скорее всего отказал вентилятор или термостат (такое бывает особенно часто на наш ВАЗ). Не нужно забывать, что в машине есть еще один радиатор – печки. Просто включаем «обдув» на полную мощность, то есть обогреваем салон, таким образом – температура может упасть до нужной, и только после этого глушим двигатель.

Если у вас вытекла вся жидкость (а вы не заметили), то тут ничего не сделаешь, просто глушите двигатель. Скорее всего, ваш агрегат получил поломку (по крайней мере, маслосъемные кольца могли «залечь»). Затем доставляйте ваш авто до сервиса на эвакуаторе, запускать двигатель опасно.

6. Надежны ли двигатели TSI?

Надежность обычного атмосферного двигателя будет выше, чем турбированного – это аксиома. Поэтому если хотите ездить долго и не заглядывать по «дополнительным» проблемам, берите обычный вариант. Однако будете ездить как «овощ» (локально о SKODA RAPID), все потому что мощность обычного агрегата – 102 л.с. не много! Если учесть что у одноклассников, таких как например – KIA RIO, Chevrolet AVEO, Hyundai Solaris – мощности примерно около 120 л.с. (если не учитывать AVEO), а разница в 20 л.с. существенна! Вот и хочет наш народ не быть «изгоем» в потоке и смотрит на TSI.

О турбине

Нужно отметить что двигатели, которые поставляются на этот вариант автомобиля, имеют объем в 1,4 литра (мощность 90 кВт, что соответствует примерно 122 л.с., ну может чуть больше). Однако у этого мотора, есть вариации и в 140, и в 180 л.с., вроде объем такой же, а вот мощности намного больше. Если подсчитать вариаций такого двигателя, их аж – 10! Различить их можно по мощности, самый простой 122 л.с., средний – 140, самый мощный 180 л.с.

Так вот о чем я хочу рассказать – не все турбины одинаковы, они очень критично различаются. Если утрировать:

1) На слабых моделях (до 122) стоит один турбокомпрессор, модель – TD02

2) НА мощных моделях (более 122) – турбокомпрессор Eaton TVS + наддув KKK K03, то есть двойной наддув, что позволяет избежать турбо ямы!

Как становится понятно – мощные модели устроены сложнее, поэтому ломаться у них есть больше чему. А вот «слабые» модели, «попроще», поэтому надежность немного выше.

Если брать простой вариант двигателя TSI (как в нашем случае), то надежность его турбины на высоком уровне – при соблюдении всех эксплуатационных норм (замена масла, топливо и т.д.) эта турбина ходит по 150 – 200 000 километров. И даже некачественное топливо сразу не «убьет» ее, 70 – 90 000 отходите. Если живете в небольшом городе, то пробег у вас будет примерно 15 – 20 000 в год, значит даже при самом плохом сочетании событий (плохое топливо), прокатаетесь 3 – 4 года, свободно. У меня есть друг, который с таким агрегатом уже 7 лет ездит и все нормально. Ух, с турбиной разобрались, идем дальше.

TSI стандартный надежный агрегат. НО в нем есть одно «слабое звено», которое портит всю картину, особенно в мощных версиях (от 140 и выше) – это цепь ГРМ.

Тут она является «незаменяемой» и рассчитана на весь срок службы мотора. Однако как показала практика, она вытягивается уже через 50 – 70000 на «мощных» версиях, и через 100 – 120 000 на более слабых. После того как это произошло – появляется шум в двигателе, сильный треск, похоже на дизель (перепутать его ни с чем нельзя), также она может перескочить на одно – два звена, тогда у вас вообще не будет запускаться двигатель.

Сейчас инженеры VOLKSWAGEN «бьются» над решением проблемы, ресурс немного увеличили. Автомобили с 2014 года даже мощные версии ходят по 150000, но факт остается фактом – цепь и сейчас растягивается. Опять же вам ее хватит надолго, если ездите 15000 в год, то практически на 10 лет.

Про масло и топливо

Что говорить надежность TSI напрямую зависит от того что вы в него льете! Не стоит экономить на масле, покупайте только нужные двигателю синтетические масла. Также эти агрегаты, имеют небольшой «аппетит», расходуют понемногу масло – это нормально, на 10000 км, расход может доходить до 0,5 – 1 литра (дань за турбину). Бензин требуется не меньше 95, не стоит скупить на 92, тут и расход уменьшиться и ресурс немного увеличиться. Заправляйтесь на проверенных заправках (не лейте «сурогат») – хотя это касается всех автомобилей.

Про вибрацию и прогрев

Многие владельцы именно 1,4 TSI в холодный период времени, замечают – «троение» или вибрации. Но после того как прогреется все проходит. Ребята это не поломка, это такой принцип работы. Стоит еще заметить, что эти агрегаты прогреваются дольше, чем обычные «атмосферники» это также нормально, все турбированные агрегаты имеют «холодную кровь».

Напоследок

Несмотря на все немногочисленные болячки этой модели, это один из самых надежных турбированных двигателей, как заверяет сам производитель, при правильной и спокойной эксплуатации можно ездить 150 000 км, не заглядывая в него, далее меняем цепь, смотрим (ремонтируем – меняем турбину) и еще как минимум на 150000. Старая модель EA111 собрала немало наград и признаний, с 2014 года начат выпуск модели EA211, по словам производителя, ресурс двигателя намного увеличен. Так что если задумали брать новый RAPID с TSI то там, скорее всего «второе поколение», берите не бойтесь.

7. Как заряжать телефон в машине.

Предлагаю вашему вниманию альтернативные способы зарядки телефона в машине, не от прикуривателя как обычно это бывает (ведь иногда он может быть занят питанием навигатора, антирадара или видеорегистратора). Так что полезно знать, чем еще можно подзарядить ваш смартфон, причем некоторые решения лежат на поверхности.

Обычные системы

1) Обычный USB порт магнитолы

Многие про это забывают, но если взять USB кабель от вашего смартфона и воткнуть его в стандартный разъем вашей магнитолы, то она начнет заряжать ваш телефон (да еще и песни может воспроизводить с карты памяти).Причем такое зарядное устройство будет работать как на обычных магнитолах, не штатных, так и на встроенных в машину.

2) Планшет, ноутбук

От них также можно запитать ваш телефон. Зачастую многие люди берут их с собой в дорогу, так что включаем и «запитываемся».Однако нужно понимать – что эти устройства будут разряжаться от потребления телефона, решайте – что вам нужнее.

3) POWER BANK

Банально, но отметить нужно. Сейчас куча таких приспособлений, начиная от действительно компактных, заканчивая от достаточно больших, которые могут заряжать планшеты и ноутбуки. Так что «компактный» можно прикупить, уж наполовину он точно зарядит ваш смартфон.

Альтернативные системы

Что же ребята, сейчас небольшие две конструкции которые действительно являются альтернативными.

Основаны они на небольшой плате – повышающий стабилизатор напряжения от USB. Такую можно заказать на известном китайском сайте, стоимость всего 100 рублей (можно найти и дешевле, однако я брал у проверенного продавца). Конструкция этой платы имеет USB выход с одной стороны и два полюса «+» и «-» с другой. К этой микросхеме можно подключить любой источник питания до 5 Вольт (хоть батарейку 1,5 Вольта, хоть аккумулятор в 3,2 Вольта), он автоматически поднимет напряжение до нужной для телефона. Просто вставляете кабель в USB порт и заряжаете смартфон. Так вот, два способа:

1) Это обычная батарейка

Подсоединяем к плате, к выходам, другой стороной к телефону и все зарядка пошла, смотрим фото и ниже на видео.

2) Солнечная батарея

Можно подсоединить к этой плате и солнечную батарейку, положить конструкцию на солнце и также пойдет зарядка. В моем эксперименте это не удалось, солнце было вечернее, а солнечная панелька слабая, так что заряд не шел. Однако при дневном свете зарядка идет. Для такой системы нужна панелька помощнее, тогда все будет работать, буквально на 100 – 200 мА.

8. Проблемы с видеорегистрторами

Многим моим читателям нравится рубрика «АВТОГАДЖЕТЫ», действительно там много полезных статей и обзоров видеорегистраторов, полистайте интересно. НО сегодня я хочу затронуть животрепещущую тему, а именно – почему не пишет видеорегистратор, например – по кругу или вообще ругаясь на карту памяти? Что же это за «засада» такая? Ведь даже дорогие устройства могут этим грешить. Сегодня я постараюсь поставить все точки над «i» и рассказать основные причины.

Ошибка карты памяти

Тут все просто. Зачастую с видеорегистраторами карты памяти не идут. И вам нужно докупать их самим. Но часто мы экономим и вставляем старые карты оставшиеся у нас от телефонов, на 2 – 4 Gb. Некоторые модели с ними прекрасно работают, но другие пишут на них – «ошибка карты памяти», или недопустимый формат или размер. Иногда слово карта вообще не пишется, а показывается надпись – «Cluster Wrong». В общем аббревиатур может быть масса. Все здесь сводится к одной причине, не тот класс скорости! Это важно, зачастую старые варианты имеют классы скорости – 2, 4, 6, 8. Если перевести на русский, получается от 2 до 8 Mb/s. Новые модели видеорегистраторов не работают с такими маленькими скоростями, поэтому и появляется ошибка. Зачастую видео пишется в форматах HD или FULL HD, а для них нужна быстрая передача данных. Решение – просто покупаем современную карту 10 класса скорости, все ваши проблемы и надписи «сluster wrong» уйдут сами собой. Проверено! Запомните, новые устройства требуют именно эту скорость, старые варианты не подойдут.

Не пишет по кругу

Также частая причина не исправности, симптомы такие – включаем регистратор он работает, память видна и запись идет, но не пишется по кругу (при включении круговой записи, интервалами 1, 3, 5, 7 иногда 10 минут) – что делать? Почему такое происходит?

Также все достаточно банально – зачастую это происходит на высокотехнологичных видеорегистраторах (как вот этот). Причин здесь несколько:

1) Малый объем, такое бывает – например, памяти всего на 2 Gb, а у вас стоит интервал на 5 – 10 минут, ему просто этого не достаточно. Поэтому ролики будут рваться или вообще не будет работать циклическая запись. ПРОСТО – добавляем объем, идеально использовать 8 – 32 Gb.

2) Практически такой же случай – из-за не внимательности. У меня есть видеорегистратор, он пишет на карту в 8 Gb, у него там отдельная папка – называется «DCIM». Когда я подключил другое устройство и вставил эту же карту, на ней создалась еще одна папка – «100MEDIA». То есть получились две рядом папки «DCIM» и «100MEDIA». Так как в папку DCIM происходила основная запись, то она была «забита» и я по наивности думал, что новое устройство все «сотрет» – но доступ у него есть только до папки «100MEDIA» и стирать он может только там – и получилось так, что новой папке просто не хватало места!

Нам нужно – просто удалить папку «DCIM», таким образом очистить место в памяти. Это можно сделать настройками в самом регистраторе, выбрать меню «отформатировать». Ребята только нужно понимать что форматирование уничтожит все ваши записи, поэтому если они вам нужны, то обязательно копируем их.

3) Нужно форматирование памяти. Зачастую видеорегистратор не может работать с файловой системой вашего накопителя, допустим у вас она «NTFS», а ему нужно «FAT32». Поэтому также писать не будет. Опять же выбираем пункт «форматировать», устройство само поставит нужную для себя файловую систему. После этого работа должна восстановиться.

9. Литература для скачивания

1. Слесарь по ремонту автомобилей.
Год: 2011
Страниц: 304
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер: 37.5 Мб

Скачать здесь - http://u820540.letitbit.net/download/55954.5da904a83ca84546e9c89877e0c2/1307201416_27_Slesar_po_remontu_avtomobiley_motorist.rar.html

2. Новейший справочник автомобилиста.
Реальный опыт бывалых водителей нередко спасает новичка в сложных ситуациях на дороге. Перед вами книга, которую стоит возить в своем бардачке. В ней собраны универсальные советы для предотвращения дорожных происшествий в пути. Вы узнаете, как подготовить автомобиль к дальней поездке, подберете необходимые инструменты, научитесь тренингу управления машиной в сложных условиях, получите советы по диагностике и устранению самых распространенных неисправностей, найдете ответы на стандартные вопросы при разборе ДТП. С нашим справочником вы будете надежно защищены в дороге от любых досадных неприятностей! Книга адресована всем водителям, а также преподавателям автошкол..

Скачать здесь - http://u820540.letitbit.net/download/08373.0bbb246abb029524f20dd788f98c/Noveyshiy_spravochnik_avtomobilista.rar.html

3. Каталог профессионального автоинструмента.
Формат: PDF
Размер: 10 MB.
МОТОРНАЯ ГРУППА 001-032
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 033-052
СПЕЦИНСТРУМЕНТ BMW & BENZ 053-070
СПЕЦИНСТРУМЕНТ VW & AUDI 071-080
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ,
ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРОВ 081-098
ПРАВКА КУЗОВА 099-120
АВТОСЛЕСАРНЫЙ СПЕЦ. ИНСТРУМЕНТ 121-154
АВТОСЛЕСАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 155-200
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТО 201-232
ПНЕВМАТИКА 233-250

Скачать здесь - http://u820540.letitbit.net/download/41355.4c8bd636b6c7e1f10c12509d932c/Katalog_autoinstrumenta.rar.html

4. Ваш автомобиль — диагностика, запчасти, сервис.
Год выпуска: 2004
Автор: Волгин В.В.
Жанр:Практическое руководство
Издательство: «Эксмо»
Серия: Золотая библиотека водителя
ISBN: 5-699-06239-4
Формат: PDF/DjVu/DOC(полностью распознан)
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 320
Язык : Русский.

Скачать - http://u820540.letitbit.net/download/70273.7e924b3f943f9d29c6eaa01bedfb/Vash_avtomobil..rar.html

5. Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками (2011).
Книга подскажет автолюибетелю что делать, если неисправность случилась в дороге, где нет никакой СТО. Каждый водитель должен иметь представление об устройстве автомобиля и уметь самостоятельно устранить хотя бы мелкие неполадки. Эта книга - незаменимый друг и советчик для каждого начинающего автомобилиста.

Информация о Книге:
Автор: А.А.Гладкий
Название: Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками
Издательство: БХВ-Петербур
Год издания: 2011
Формат: PDF
Язык: русский
Cтраниц: 208
Размер: 52 Мб

Скачать - http://letitbit.net/download/65706.666b52e004a4e43b90940d8744e9/Texobslugivanie_i_melkii_remont_avtomobilya.rar.html

Мы не несем ответственности за данные файлы, поэтому будьте внимательны, проверяйте на вирусы.

10. Зодиакальный гороскоп на август 2015 для автомобилистов

Овен

Для Овнов август года Синей Лошади окажется благоприятным и спокойным. Даже те приключения и встряски, которые все же произойдут с вами, окажутся лишь последствием собственных ваших действий, поэтому будут вполне ожидаемы. Месяц подходит для того, чтобы предаться ностальгии или вернуться в прошлое. По астрологическому прогнозу, вы сможете встретиться с давнишними знакомыми, побывать в местах своей юности. В результате этого вы либо обрадуетесь своему нынешнему виду, достижениям и положению, которые значительно лучше, чем раньше, либо просто насладитесь увиденным. Главный совет – не пытайтесь внедрять свои новые правила. Просто окунитесь в мир, где давно уже все предрешено. Проблемы, которые появятся в августе, лучше решать по инерции, то есть, таким же образом, как вы раньше решали аналогичные вопросы. Даже если там речь шла о другом, смело используйте проверенные методы, у вас получится достичь успеха.

Благоприятные дни – 6, 11, 17, 18, 23, 24.
Неблагоприятные дни – 1, 5, 13, 20, 26, 30.

Телец

В августе вы не сможете уйти от ответственности. Пусть сначала вы сможете переложить ее на других или каким-либо образом освободиться, и на это закроют глаза. Однако через некоторое время ситуация начнет разворачиваться явно не в вашу пользу. Возможно, вы увидите, что другие не могут справиться без вас, и из жалости возьмете на себя часть ответственности. Или же у вас появятся проблемы из-за того, что окружающие выполнили вашу работу ненадлежащим образом.
Не исключено, что Тельцы в августе года Синей Лошади осознают, что им нравилось управлять, несмотря на то, что приходилось спорить, выкручиваться и хитрить. Теперь вы поймете, что вам не хватает роли лидера со всеми ее недостатками. Также может прийти осознание того, что вы были не одиноки в большинстве проблемных ситуаций. Вокруг вас находились люди, на которых можно опереться. Только вы их не замечали или вели себя слишком самонадеянно. В августе помощь и поддержка со стороны станут более ощутимы.

Благоприятные дни – 1, 9, 12, 13, 17, 29, 25.
Неблагоприятные дни – 5, 3, 20, 15, 28, 26.

Близнецы

Основная трудность месяца будет заключаться в том, что вы пожелаете слишком многого, включая и то, что пока вам не по силам. Правда, это вас не остановит. Чтобы заполучить желаемое, вы будете сражаться до последнего. Порой вы будете вести себя, словно ребенок, которому захотелось игрушку, предназначенную для старшего возраста. Заполучить ее – это только первая проблема. Даже если у вас это получится, возникнет и вторая: что делать с ней, как использовать, как понять правила? Именно на втором этапе вы захотите сдаться. Другими словами, силы оставят вас в тот момент, когда вы были уверенны в счастливом финале, который окажется лишь промежуточной ступенькой.
Как поступить в подобной ситуации? В августе года Синей Лошади Близнецам следует подходить к текущим вопросам креативно, нестандартно. Не стоит обращать внимание на слова других и социальное мнение. Постарайтесь разобраться в том, что сами считаете подходящим для себя. Слово «подходящий» в данном случае следует понимать как «интересный» или «комфортный». Только так вы сможете рассчитывать на полную, пусть и не легкую, победу.

Благоприятные дни для Близнецов в августе 2014 года – 2, 14, 10, 29, 17, 24.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Близнецов – 8, 5, 1, 27, 26, 20.

Рак

В августе Ракам следует придерживаться определенной линии поведения или стратегии. Лучше основать ее на совете профессионала. Сработает ли данная рекомендация, зависит лишь от вас самих. К примеру, если вы отмените прием медикаментов посредине курса, поскольку почувствуете себя здоровым (ведь ухудшения нет!), не стоит удивляться, что вы не вылечились окончательно или появились осложнения. Изначально вы возложили ответственность на врача, затем – взяли на себя, однако зоны влияния так и не разграничили, поэтому все закономерно.
Аналогичная ситуация будет наблюдаться в поведении Раков в августе года Синей Лошади. Если у вас существует конфликт с некоторыми госорганами, и вам посоветовали определенную стратегию, значит, вести себя нужно именно так. Любые отклонения в процессе могут привести к тому, что вы проиграете.

Благоприятные дни для Рака в августе 2014 года – 31, 4, 17, 13, 25, 3.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Раков – 11, 5, 9, 1, 20, 27.

Лев

В августе может реализоваться сценарий, от которого вы отказались некоторое время назад. Например, пообещали, что не поедете на отдых в определенное место, но из-за того, что оно оказалось доступнее других или по душе вашим друзьям, вы отправитесь именно туда. Положительный момент августа года Синей Лошади для Львов заключается в том, что прошлый негатив не повторится. Отрицательный – может появиться другой. Не исключено, что вы притянете негативную ситуацию собственным негативным настроем. Астрологический прогноз рекомендует Львам попробовать нечто аналогичное, но с позитивным оттенком. Это сработает особо эффективно, если вы будете действовать вслед за другим человеком, но не вместе с ним.В августе вам следует заниматься делами, которые точно не окажутся долгосрочными. Здесь можно провести аналогию с игрой в бадминтон по вечерам во дворе. Погода пока позволяет, да и заняться больше нечем. Через несколько недель ситуация точно поменяется, но ведь это не повод сейчас отказывать себе в удовольствии.

Благоприятные дни для Льва в августе 2014 года – 29, 6, 17, 14, 19, 2.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Львов – 31, 5, 10, 20, 13, 26, 27, 1.

Дева

В августе Девам не стоит заниматься расширением сферы своего влияния или нападении на конкурентов. Лучше подумать, как защитить то, что вы уже имеете. Это касается не только материальных ценностей, но и договоренностей, отношений и здоровья. Ожидаются разноплановые нападки, которые вы должны будете отбить. При этом астрологический прогноз советует Девам действовать традиционными методами, выбирать схемы, согласно которым вы действовали и ранее.
Если в похожие ситуации вы пока не попадали, поищите людей, которые могут научить или поддержать вас. Главное, чтобы они не начали любезничать с вами или, что еще хуже, жалеть. В противном случае вы скорее навяжете им собственное мнение, чем научитесь чему-то или прислушаетесь к их советам.Перед тем, как что-то кому-то сообщить в августе года Синей Лошади, Девам стоит подумать, нужно ли делать это прямо сейчас. Не исключено, что уместнее будет придержать новости. Особенно если собеседник ваш пока не готов к действиям или не может адекватно отреагировать.

Благоприятные дни для Девы в августе 2014 года – 31, 9, 17, 21, 3, 29.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Дев – 24, 12, 14, 6, 23, 15.

Весы

Невозможно получить что-то, не прилагая усилий. Обычно это действительно так. Но в текущем месяце Весы убедятся, что может быть и наоборот. То есть, вы получите все, что вам нужно, без особого напряжения, очень легко, будто вы проходили – и случайно нашли искомое. Это можно расценивать, как путешествие в незнакомое место. Если вы сделали все правильно, то будете двигаться по хорошей дороге, без усилий и на высокой скорости. Но если заблудитесь где-то, наверняка попадете в трясину, либо придется выруливать по кривым тропам.Другими словами, если у Весов в августе года Синей Лошади все хорошо, это знак, что они делают все правильно и движутся в верном направлении. Можно позволить себе немного расслабиться или вообще не контролировать текущую ситуацию. Также вы можете разрешить себе стать более откровенными и открытыми. Возможно, не во всем. Но если вы сделаете это хотя бы в одной из сфер, получится довольно впечатляюще.

Благоприятные дни для Весов в августе 2014 года – 6, 7, 18, 24, 23, 19.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Весов – 25, 9, 26, 15, 14, 8.

Скорпион

Только вы будете знать и понимать, что лучше для вас. Если своих идей нет, и возникло желание посоветоваться с кем-то, в августе лучше этого не делать. Зато можно использовать какие-то случайные подсказки. Это могут быть идеи или мысли, которые появятся у вас в ходе разговора с другим человеком. Однако беседа должна быть на отвлеченную тему.
В августе года Синей Лошади у Скорпионов обострится интуиция. Вы будете физически ощущать правильность принятого решения или сделанного выбора. Обязательно принимайте во внимание и обратный эффект. Другими словами, возникающие сомнения или предчувствие неприятностей – это веский аргумент прекратить движение в данном направлении.Астрологический прогноз не советует Скорпионам довольствоваться в августе меньшим или достаточным. Даже если вы выигрываете по сравнению с другими, это не повод разрешать другим людям ограничивать вас. Тем более что вам нравится, когда вас сравнивают с остальными. Выбор ваш будет иметь громадное значение, даже если речь идет о том, кого выбрать в качестве примера для себя.

Благоприятные дни для Скорпиона в августе 2014 года – 12, 9, 31, 21, 25, 8.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Скорпионов – 15, 10, 29, 19, 24, 1.

Стрелец

В августе года Синей Лошади Стрельцам необходимо сконцентрироваться на возможности созидания. Постарайтесь оценить то, с чем сталкиваетесь, что делаете и как живете с указанной точки зрения. Важно и ваше личное отношение. К примеру, на кухне кто-то не готовит, а творит. А другой человек просто перерабатывает продукты, чтобы применить их для удовлетворения чувства голода. Ощущаете разницу? Возможно, что беспокойство, которое появится у вас в августе, будет вызвано тем, что вы не до конца осознаете, зачем тратите время на решение определенного вопроса. И уж точно данное занятие не приносит вам удовольствия.Попробуйте изменить это. Поставьте цель сделать собственную жизнь уютной. Речь идет не о бытовых вопросах. Конечно, существуют вещи, которые приходится делать, несмотря на то, что вам это не нравится. Но ведь можно попытаться обустроить все так, чтобы они вас не «ломали» и не раздражали. Также не стоит бороться с чем-то, сейчас вам не нужно кому-то что-то доказывать.

Благоприятные дни для Стрельца в августе 2014 года – 15, 2, 29, 1, 23, 10.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Стрельцов – 31, 6, 1, 20, 22, 18.

Козерог

Представителям вашего зодиакального знака зачастую не хватает гибкости, игривости, легкости в обычных жизненных ситуациях. Но в данном месяце вам это окажется доступно. Так получится, что в связи с обстоятельствами вам поневоле придется стать легче на подъем. Например, приедет в гости подруга, которая будет всюду водить вас за собой. Из-за нее придется нарушить привычный режим, побывать там, куда раньше не заходили, попробовать то, чего прежде остерегались.А еще в августе года Синей Лошади Козероги встретят меньше препятствий, чем раньше. Нельзя сказать, что всюду будет «зеленый свет», но уж точно не «красный». Отношение людей к вам, скорее, станет характеризоваться словами «не против». Обстоятельства будут складываться по аналогичному принципу. Но раз возражений нет, почему бы не попробовать, чтобы окружение (и одушевленное, и неодушевленное) просто не стало за вас? Если что-то никак не получается, махнете рукой и займитесь чем-то более приятным.

Благоприятные дни для Козерога в августе 2014 года – 16, 12, 31, 17, 30, 3.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Козерогов – 15, 14, 24, 20, 22, 6.

Водолей

Некоторые люди, когда все хорошо, начинают задумываться над тем, что же у них идет плохо. И активно искать доказательства ухудшения в самых разных местах. Не факт, что сами это спровоцируете, но то, что могло еще какое-то время пробыть «в анабиозе», реанимировать можете. Правда, не будет никакого шквала эмоций, да и особых неприятностей – тоже.Скорее, из-за того, что вы сделали, вы начнете потихоньку терять, что было вами собрано, накоплено. Причем это могут быть запасы не только материального, но и духовного, морального характера. Например, столкнувшись в гостях с психологом и поделившись с ним кое-какими мыслями, вы можете выяснить, что у вас ужасная психологическая травма еще с детства и теперь вам следует чего-то избегать. В августе года Синей Лошади Водолеи начнут следовать указаниям, из-за чего рискуют потерять в доходе (или увеличить траты), разругаться с родителями и отказаться водить машину. Хотя уже получили права и начали присматривать какие-то варианты.

Благоприятные дни для Водолея в августе 2014 года – 7, 2, 6, 1, 28, 19, 14.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Водолеев – 17, 9, 16, 26, 23, 8.

Рыбы

В августе очень важно умение вовремя расслабиться, может быть, сдаться, полностью прекратить сопротивление. Потому что обстоятельства, с которыми вам предстоит столкнуться, окажутся на порядок сильнее тех, с чем вы можете справиться. А значит, нечего терять силы, которые вам понадобятся потом, когда придется откуда-то, скажем, выбираться. Что рекомендуется делать во время стихийного бедствия? Астрологический прогноз советует Рыбам в нынешней ситуации спрятаться, а не бороться. Вот и вы следуйте этому совету.Проблема месяца в том, что вы можете добиться, достигнуть желаемого, но не заметить этого. Или выяснить, что все совсем не так ярко, красочно или ужасно, как вам думалось. Сюда же относится мелкая, несложная цель, которая вам почему-то казалась чем-то невозможным. Положительный момент августа года Синей Лошади для Рыб заключается в том, что они смогут полноценно насладиться чем-то временным или случайным. Сразу настройте себя на то, что так будет не всегда. Зато как хорошо вам сейчас!

Благоприятные дни для Рыб в августе 2014 года – 16, 8, 9, 22, 17, 4.
Неблагоприятные дни августа 2014 года для Рыб – 11, 2, 10, 1, 29, 19.

НА САЙТЕ www.midkam.ru для вас:

1. Федеральные трассы Российской Федерации, таблицы ГИБДД и много полезной инфы >>>

2. Распродажа водяных радиаторов, охладителей наддувочного воздуха на камаз >>>

3. Панель передней части крыла КАМАЗ (5320 -8403012/13) всего по 998р.>>>

4. Большой выбор автозапчастей для автомобилей ГАЗ, ПАЗ, УАЗ. Низкие цены >>>

5. Прайс на ЗАПЧАСТИ КАМАЗ >>>

ЗАПЧАСТИ КАМАЗ по лучшим ценам в регионе от МИДКАМ
Наш почтовый адрес: 423800, РТ, Набережные Челны, Промкомзона, пр-т Казанский, д.131.
тел/факс: (8552) 34-78-62

С уважением - будьте здоровы и большого запаса вам тормозного пути! - рулевой подписки - BushiDO