Mitsubishi Eclipse Cross T1 на ралли Дакар 2019

В настоящее время команды Mitsubishi Motors не принимаю участие в автоспорте. В 2005 году Mitsubishi в последний раз участвовала в Чемпионате мира по ралли (WRC), а в 2009 г. — в ралли Дакар. Тем не менее репутация и слава, достигнутые 5 титулами WRC и 12 победами в ралли Дакар, являются важными для бренда.

В каждой стране представительство Mitsubishi Motors всегда играли важную роль, начиная с 1980-х годов, когда было принято решение об участии появившегося тогда Mitsubishi Pajero в «Дакаре» и заканчивая инициативой бренда в наши дни о поддержке испанки Кристины Гутьеррес (Cristina Gutierrez), пилота гоночного Eclipse Cross T1, на Дакаре 2019 года.

Вместе со вторым пилотом, 26-летним Пабло Хуэте (Pablo Huete) из Испании, являющимся послом программы безопасности Vial Fun от компании Santander Consumer Finance, они будут сражаться за победу в серии, обещающей стать такой же сложной, как и предыдущие, с необходимостью за минимальное время преодолеть 5 тысяч километров. Маршрут ралли состоит из 10 этапов, большая часть (70%) которых пройдет в песках.

Кристина Гутьеррес дважды (в 2017 и 2018 годах) уже участвовала в ралли и заняла самое высокое место среди пилотов-женщин. Сейчас она готовиться к очередной гонке и планирует в третий раз доехать до финиша в этом сложнейшем соревновании и попасть в двадцатку лучших пилотов. Кристина будет принимать участие на гоночном Mitsubishi Eclipse Cross T1.

Спецификация гоночной версии Mitsibishi Eclipse Cross T1

• Секвентальная 6-ступенчатая КПП
• Вентилируемые тормозные диски (передние и задние) 280 мм с 4-поршневыми суппортами
• Два амортизатора на колесо, с регулируемой степенью демпфирования и стабилизатором поперечной устойчивости
• Кузов из углеволокна, трубчатый стальной каркас безопасности,
• Мотор 340 л. с. (686 Нм при 3500 об/мин)
• Независимая подвеска с цилиндрическими пружинами и двойными поперечными рычагами
• Постоянный полный привод с центральным дифференциалом
• Самоблокирующиеся межколесные дифференциалы (FR & RR)
• Электроусилитель рулевого управления
• Объем топливного бака 350 л.
• Вес: 1850 кг

11.12.2018

Информация и фото предоставлены ООО «ММС Рус».

См. также Mitsubishi Eclipse Cross — лауреат премии Good Design Award 2018.

Porsche представляет новый Macan S с новым турбированным мотором V6

• Новый мотор V6
• Новая настройка шасси
• Модернизированная тормозная система
• Новый дизайн и новые технологии

Porsche представляет новую мощную версию Macan S, тем самым расширяя количество версий нового Macan. Новый SUV получил новый бенизиновый мотор V6 с рабочим объемом 3 литра, который выдает 354 лошадиные силы с максимальным крутящим моментом 480 Нм, что на 14 л.с. и 20 Нм больше по сравнению с Porsche Macan.

В качестве опции на Macan S доступен пакет Sport Chrono, который позво-яет разгонять SUV до сотни с места за 5,1 сек. Средний рас-ход топлива составляет 8,9 литров на 100 км пути, максимальная скорость равна 254 км/ч.

Новый мотор V6

На новый Porsche Macan S устанавливается сконструированный заново турбированный 3-литровым мотор V6, который от предшественника отличается новой системой турбонаддува. Между рядами цилиндров в центре установлен турбонагнетатель типа twin-scroll, что делает мотор еще более отзывчивым на нажатие педали «газа». Эффективное формирование топливно-воздушной смеси в цилиндрах обеспечивается за счет измененной геометрии камер сгорания в сочетании с центральным инжектором. Несмотря на то, что увеличилась мощность, мотор стал более экологичным благодаря снижению в выхлопе количества вредных веществ.

Новая настройка шасси

Шасси нового Porche Macan S в ходе рестайлинга подверглось оптимизации с целью достижения еще более выдающихся характеристик. Вместо стальных элементов в передней подвески появились алюминиевые, в результате чего удалось снизить неподрессоренные массы, что в свою очередь повысило точность управления и комфорт во время движения SUV.

Стабилизаторы поперечной устойчивости получили новые настройки, что обеспечило более нейтральную поворачиваемость. Для обновленной модели в качестве допоснащения по-прежнему доступна система Porsche Active Stability Management (PASM) с активной регулировкой жесткости амортизаторов, система перераспределения тяги Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) и пневматическая подвеска с изменяемым клиренсом.

Модернизированная тормозная система

Благодаря укороченной тяге, соединяющей педаль «тормоза» с исполнительным механизмом, и облегчению самой педали тормозная система нового SUV обеспечивает еще более точные реакции на действия водителя и эффективное замедление. Новый Porsche Macan S оснащается более производительными тормозными дисками спереди, диаметр которых увеличился до 360 мм (+10 мм), а толщина — до 36 мм (+2 мм). Опционально доступны карбон-керамические тормозные диски Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Новый дизайн и новые технологии

От предшествующей версии новый Porsche Macan S также отличается обновлением дизайна кузова с 3-мерной задней светотехникой, стандартными светодиодными фарами головного света или опциональной оптикой Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

Новая мультимедийная система Porsche Communication Management (PCM) теперь обладает дисплеем с диагональю 10,9 дюймов с разрешением Full HD, которая предоставляет возможность голосового управления, онлайн-навигацию с информированием в реальном времени о ситуациях на дорогах, стандартные системы Porsche Connect Plus (с телефонным LTE-модулем и слотом для SIM-карты), точкой доступа Wi-Fi и сервисами Porsche Connect.

Как дополнительное оснащение доступны новая система движения в пробках Traffic Jam Assist, спортивное рулевое колесо GT, ионизатор воздуха и электрический обогрев ветрового стекла.

Новинка уже стала доступной для заказа у всех официальных дилеров.

11.12.2018

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси.

См. также Porsche представляет спорткар 911 нового поколения.

Начало продаж нового Porsche Macan в Беларуси

В Беларуси начались продажи нового Porsche Macan. В автоцентре «Porsche Центр Минск» уже есть новые автомобили, также можно заказать нужную комплектацию.

Спортивный кроссовер дебютировал в 2014 году и заслужено завоевал популярность среди покупателей. С момента начала продаж уже реализовано более 350 тысяч этой модели. Новый Macan стал еще более комфортным, привлекательным и высокотехнологичным, сохранив при этом статус спортивного флагмана среди среднеразмерных SUV.

Обновленный дизайн придает новому Porsche Macan еще более современный и спортивный вид. Большое количество элементов содержат в себе ДНК ставших уже легендой суперкаров 918 Spyder и спортивных автомобилей 911. Так, например, новый SUV уже в базовой комплектации оснащается LED-фарами с 3-мерным дизайном, опционально доступна адаптивная светотехника Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS).

В результате измененной передней части автомобиль выглядит более широким. Легко узнается задняя часть SUV по новым светодиодным фонарям с 4-строчными сигналами «Стоп» и оригинальной 3-мерной световой планкой между ними. Стали доступны новые цвета окраски кузова Mamba Green Metallic, Miami Blue, Crayon и Dolomite Silver Metallic, которые в сочетании с новыми вариантами отделки интерьера предоставляют возможность сделать новый Macan еще более индивидуальным.

Родство со спорткарами 911 присутствует и в дизайне интерьера со спортивным рулем GT (опция). В состав пакета Sports Chrono Package входит установленный на рулевом колесе селектор переключения режимов с кнопкой Sport Response. В списке опций также появились ионизатор и электрический обогрев ветрового стекла.

Новая версия Macan получила большой набор систем безопасности и помощи водителю, включая новый ассистент движения в пробке Traffic Jam Assist с адаптивным круиз-контролем, который работает на скоростях движения до 60 км/ч. Эта система может самостоятельно разгонять иди замедлять кроссовер, удерживать его в своей полосе в условиях медленного движения в городе.

Новая мультимедийная система Porsche Communication Management (PCM) получила увеличенный сенсорный дисплей (10,9 дюймов), изящно интегрированный в новую переднюю панель. Также, как в новых Cayenne и Panamera, интерфейс новой системы предоставляет возможность настройки меню в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя. Модернизированы центральные вентиляционные решетки, которые теперь находятся под центральным дисплеем.

По умолчанию новый Macan оснащается модулем Connect Plus, обеспечивающим постоянное подключение к интернету и предоставляя различные цифровые функции от интеллектуального управления голосом до навигации с учетом в режиме реального времени дорожной информации. Новая система также может осуществлять подключение к облачным сервисам Here Cloud. Новое приложение Offroad Precision App позволяет водителю осуществлять запись и дальнейшее изучение внедорожных поездок нового Macan.

Изменения Porsche Macan затронули настройки шасси, что позволило улучшить комфорт движения, сохранив традиционную устойчивость спортивного кроссовера от Porsche. На новый SUV по-прежнему устанавливаются различные по ширине шины для задней и передней осей. Новые модели покрышек гарантируют еще более превосходные динамические качества, а новые 20- и 21-дюймовые легкосплавные диски предоставляют новые возможности для индивидуализации Macan.

В ходе рестайлинга шасси нового Macan, известного всем своим спортивным характером, было оптимизировано с целью достижения еще более выдающихся характеристик. Конструкция передней подвески получила вместо стальных элементов новые алюминиевые. Это позволило снизить неподрессоренные массы, что повысило точность управления и комфорт во время движения. Большую нейтральную поворачиваемость обеспечивает новая настройка стабилизаторов поперечной устойчивости. Для обновленного Macan в качестве допоснащения по-прежнему доступны система перераспределения тяги Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), пневпоподвеска с возможностью изменения клиренса (дородного просвета) и система Porsche Active Stability Management (PASM) с активной регулировкой жесткости амортизаторов.

Базовая комплектация нового Porsche Macan включает в себя отделку салона кожей и алькантарой, систему полного привода и преселективную 7-ступенчатую КПП с двумя дисками сцепления PDK, систему контроля давления в шинах (TPM), водительское сидение с электрической регулировкой, мультимедийную систему Porsche Communication Management (PCM) с модулем навигации, подготовкой под мобильные телефоны, голосовым управлением и аудиоинтерфейсом, акустическую систему Sound Package Plus с усилителем и 10-ю динамиками, LED-фары с автоматическим контролем света, электрический привод двери багажника, автоматический 3-зонный климат-контроль. Большое количество опции и вариантов индивидуализации интерьера и внешнего вида предоставляют возможность конфигурирации SUV в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

18.12.2018

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси.

См. также Porsche представляет новый Macan S с новым турбированным мотором V6.

На дорогах Беларуси за 20.12.2018 зарегистрировано 310 ДТП с материальным ущербом. Совершено 10 ДТП, в которых 11 человек получили травмы, 3 человека погибли.

31 водитель задержан за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. 123 водителя оштрафовано за превышение скоростных режимов движения. Пресечено 99 фактов управления транспортными средствами лицами, не имеющими права управления. Выявлено 288 пассажиров и водителей, проигнорировавших обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. 950 пешеходов привлечено к ответственности за нарушение ПДД, из них 443 человека за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток. 81 пешеход находился в состоянии опьянения.

В связи с праздниками (Рождество и Новый год) ГАИ переходит на усиленный вариант несения службы.

Сотрудники ГАИ в целях обеспечения безопасных условий движения в предстоящие выходные и праздничные дни проведут отработки по пресечению грубых нарушений ПДД как водителями, так и пешеходами.

Инспекторы ДПС уделят особое внимание пресечению и предупреждению фактов управления транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения, а также не имеющими права управления. Не останется без внимания соблюдение скоростных режимов, правил безопасной перевозки пассажиров, маневрирования и проезда пешеходных переходов.

Работа ДПС ГАИ ориентирована на оказание помощи участникам дорожного движения. Под особым контролем находятся улицы вблизи мест проведения мероприятий с массовым пребыванием людей, в том числе детей.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

См. также Информация ГАИ

Porsche представляет кабриолет нового поколения 911

Мировая премьера нового поколения Porsche 911 Coupe состоялась полгода назад. И вот теперь вниманию публики представлена открытая версия 911 Cabriolet. Первый кабриолет 911 дебютировал на Франкфуртском автомобильном салоне 1981 года и с тех пор заслужил у поклонников любовь поклонников немецкого бренда во всем мире.

Новое поколение 911 Cabriolet получило такой же современный дизайн, как и купе. Внешний вид новой модели более мускулистый и динамичный благодаря расширенным задней и передней частям кузова, прибавившим 44 и 44 мм соответственно, а также колесным дискам разного размера: 21" на задней оси и 20" — на передней.

Складная крыша полностью автоматическая, интегрирована с задним окном, обладает прочным каркасом с элементами из магниевого сплава. Механизм привода позволяет разложить или сложить крышу за 12 сек, работает на скоростях до 50 км/ч. Надежную защиту пассажира и водителя от завихрений воздуха обеспечивает выдвижной дефлектор, расположенный за передними сиденьями.

Первое время 911 Cabriolet будет будет доступен для заказа в версиях Carrera 4S (полный привод) и Carrera S (задний привод). На обе версии устанавливается оппозитный 6-цилиндровый 3-литровый двигатель, развивающий максимальный крутящий момент 530 Нм при 2300–5000 об/мин и максимальную мощность 450 л.с. при 6500 об/мин. Мотор скомпонован с новой преселективной 8-ступенчатой КПП PDK. Разгон до 100 км/ч с места 911 Carrera S Cabriolet составляет 3,9 сек. Пакет Sport Chrono Package (опция) позволяет сократить это время до 3,7 сек. Максимальную скорость равна 306 км/ч. 911 Carrera 4S Cabriolet набирает «сотню» с места за 3,8 сек (3,6 сек с пакетом Sport Chrono Package (опция)), максимальная скорость составляет 304 км/ч.

Впервые для новой версии кабриолета 911 стала доступна спортивная адаптивная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM) с уменьшенным клиренсом на 10 мм.

Заказ на новый 911 Cabriolet уже можно сделать у всех официальных дилеров Porsche.

09.01.2019

Информация и фото предоставлены пресс-офисом Audi и Porsche в Беларуси.

См. также Porsche 911 восьмого поколения (2018).