<?xml version="1.0" encoding="koi8-r"?>
<feed
 xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"
 xml:lang="ru"
>
 <id>https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus</id>
 <title type="text">Последние выпуски рассылки &quot;Новости АвтоВАЗа&quot; (auto.worldnews.largus)</title>
 <updated>2026-08-20T22:53:42+03:00</updated>

 <link rel="alternate" type="application/xhtml+xml" href="https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus" title="Последние выпуски рассылки &quot;Новости АвтоВАЗа&quot; (auto.worldnews.largus)" />
 <link rel="alternate" type="application/rss+xml" href="https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus/index.rss" title="Последние выпуски рассылки &quot;Новости АвтоВАЗа&quot; (auto.worldnews.largus)" />
 <link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus/index.atom" title="Последние выпуски рассылки &quot;Новости АвтоВАЗа&quot; (auto.worldnews.largus) "/>

 <icon>/img/favicon.ico</icon>
 <logo>/img/favicon.png</logo>

 <author>
  <email>
  </email>
  <name> 
  </name>
  <uri>https://subscribe.ru/author/</uri>
 </author>

 <contributor>
  <name>Информационный канал Subscribe.Ru</name>
  <email>ask@subscribe.ru</email>
  <uri>https://subscribe.ru</uri>
 </contributor>
 <entry>
  <id>https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus/201201/09022548.html</id>
  <title type="text">Новости АвтоВАЗа Lada Granta будет продаваться в Европе</title>
  <updated>2012-01-09T02:25:48Z</updated>

  <link rel="alternate" href="https://subscribe.ru/archive/auto.worldnews.largus/201201/09022548.html" type="application/xhtml+xml" />

  <content type="text"> Lada Granta в конце 2012 года поедет покорять и завоевывать сегмент бюджетных автомобилей в страны Старого света - сообщает испанский портал Es.autoblog.com. &lt;АВТОВАЗ&gt; пока никак не комментирует эту ситуацию. В Германии наш народный автомобиль будет стоить 6000 евро, составив таким образом конкуренцию Dacia Logan/Sandero и остальным автомобилям класса В. Комплектации останутся прежними. Модернизируют лишь двигатель, который должен соответствовать строгим &lt;забугорным&gt; стандартам &lt;Евро-5. Как мы уже отметили...</content>
 </entry>
</feed>

