Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2019   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


23 марта
23 марта 2007 года произошла катастрофа самолета Ил-76ТД белорусской авиакомпании ТрансАвиаЭкспорт в Могадишо. По предварительным данным самолёт был сбит боевиками-экстремистами. В результате катастрофы погибли 11 человек: 4 техника и 7 членов экипажа.

23 марта 2001 года произошло затопление орбитальной станции «Мир» в южной части Тихого океана, рядом с островами Фиджи.

23 марта 1994 года произошла авиакатастрофа А-310 компании «Аэрофлот» под Междуреченском. В результате падения самолета A310 авиакомпании «Аэрофлот» погибли все 75 человек, находившиеся на борту.

23 марта 1983 года выступая по национальному телевидению, Президент США Рональд Рейган впервые выступил с инициативой разработки Стратегической оборонной инициативы (СОИ — Strategic Defense Initiative), позже окрестили эту программу «Звёздные войны»

23 марта 1983 года запущен советский космический ультрафиолетовый телескоп «Астрон».

23 марта 1982 года американская ПЛАРБ SSBN-634 Stonewall Jackson типа James Madison столкнулась с турецким судном «Генерал 3. Донан» у восточного побережья США. Стоимость ремонта ПЛАРБ — 2 млн.долларов. Судно значительно повреждено.

23 марта 1932 года СССР первым в мире начинает формировать тяжелые бомбардировочные корпуса на самолетах ТБ-3. В январе 1936 г. создана первая в мире авиационная армия, в марте – вторая, чуть позже – третья. В ноябре 1940 г. – расформированы.

23 марта 1913 года ПЛ «Минога» легла на грунт на глубине примерно 11 метров из-за ошибки экипажа и заполнения водой. При этом нос лодки остался на грунте, а корма едва всплыла и выступала над поверхностью моря. После операций по подъему корабля был спасен весь экипаж корабля.

23 марта 1908 года родился А.М. Люлька, Генеральный конструктор авиадвигателей, академик, Герой Социалистического труда, Лауреат Ленинской и Государственной премий

23 марта 1801 года в Михайловском замке убит император Павел I.

23 марта 1781 года Указом Сената в Холмогорах основана первая в России мореходная школа для обучения судоводителей (позже – Архангельское мореходное училище им. В.И.Воронина).

23 марта 1763 года Утвержден Пехотный строевой устав, который явился обобщением опыта Семилетней войны и переработкой устава 1755 г. В новом Уставе закреплен развернутый строй в три шеренги. Вместо густых ротных колонн вводились полубатальонные и батальонные, а также ряд других нововведений.

23.03.2019

Минобороны РФ планирует до 2030 года приобрести более 100 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, а также самолеты-заправщики на их основе. Об этом сообщил в четверг журналистам вице-премьер Юрий Борисов.
«В планах Минобороны эта машина является основной. Потенциально до 2030 года Минобороны намерено закупить более 100 самолетов, а если к этому присовокупить еще топливозаправщики, которые делаются на базе этого самолета, возрастает количество», — сказал он.
В 2012 году российское военное ведомство заключило контракт, согласно которому предприятие «Авиастар-СП» должно построить для Вооруженных сил РФ 39 самолетов Ил-76МД-90А.
ТАСС

НА УЛЬЯНОВСКОМ АВИАЗАВОДЕ ПОСЛЕ СРЫВА ПОСТАВОК ВВЕДУТ «РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ»
МИНОБОРОНЫ ПОЛУЧИТ ПЕРВЫЙ ИЛ-76МД-90А НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ
ТЯЖЕЛЫЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-76МД-90А (ИЗД. 476)
АВИАСТАР-СП


Военнослужащие соединения специального назначения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Ростовской области, подняты по тревоге для проверки боевой готовности.
Подразделения бригады на бронеавтомобилях «Тигр» и «Тайфун-К» совершили марш протяженностью более 70 км в район сосредоточения, где выполнили тактические действия по борьбе с диверсионными группами условного противника, проведение засад и налетов.
Также разведчики отработали специальные мероприятия в тылу условного противника с применением беспилотных летательных аппаратов.
Все действия проводились с учетом опыта, полученного в современных вооруженных конфликтах.
В мероприятиях боевой готовности приняли участие более 1,5 тыс. военнослужащих и было задействовано более 100 единиц военной и специальной техники.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


Военнослужащие соединений и воинских частей общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированных в Забайкальском крае, совершили марши на штатной технике на полигон Цугол в рамках проверки боевой готовности.
В ходе маршей, протяженностью от 100 до 300 километров, были отработаны различные вводные. В частности, военнослужащие отразили нападение диверсионно-разведывательных групп условного противника, преодолевали условно зараженные участки местности в составе подразделений.
Особое внимание было уделено выполнению нормативов по действиям в случае авианалета «противника», в ходе которых решались задачи по рассредотачиванию, маскировке техники с учетом окружающего ландшафта местности и постановки при необходимости дымовых завес.
По прибытию на полигон Цугол военнослужащие приступили к развертыванию полевых лагерей, парков техники, организации охраны и обороны объектов.
Проверка боевой готовности соединений и воинских частей стартовала в Забайкалье 19 марта. К ней привлечены штаб общевойсковой армии, мотострелковое, ракетное, артиллерийское, зенитно-ракетное соединения, воинские части связи и РХБ защиты, в общей сложности около 5 тысяч военнослужащих и более 500 единиц вооружения, военной и специальной техники.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


Корабельная поисковая ударная группа (КПУГ) в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов» Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота проводит зачётное тактическое учение.
В заливе Петра Великого большие противолодочные корабли на практике отработали ведение боевых действий тактической группой кораблей против подводной лодки условного противника с применением противолодочного оружия и средств противоторпедной защиты.
Поиск «неприятельской» субмарины, роль которой была возложена на одну из дизельных подлодок Приморского соединения, осуществлялся с привлечением летательных аппаратов морской авиации флота. Совместно с крупными надводными кораблями в полигонах действовали два противолодочных самолёта Ил-38 и три палубных противолодочных вертолёта Ка-27ПЛ. Для эффективного поиска и слежения за подводной лодкой условного противника летчики ТОФ комплексно применили штатные радиолокационные и гидроакустические средства обнаружения.
После установления контакта с подводной лодкой, большие противолодочные корабли нанесли удар по указанным координатам реактивными глубинными бомбами.
Пресс-служба Восточного военного округа

ЭКИПАЖ РАКЕТНОГО КРЕЙСЕРА «МАРШАЛ УСТИНОВ» ПРОВЕЛ В БАРЕНЦЕВОМ МОРЕ РЯД ТРЕНИРОВОК
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Боевые корабли Тихоокеанского флота решают учебно-боевые задачи. Одиночно и в составе тактических групп большие десантные, малые противолодочные и малые ракетные корабли, а также тральщики, в морских полигонах проводят комплексные учения по отражению угрозы воздушного нападения условного противника, отрабатывают ведение морского боя с надводными кораблями, решают противоминные задачи, а также наносят удары артиллерией по сложным мишенным позициям на побережье. В Приморском крае и у побережья Камчатки проведены практические артиллерийские стрельбы кораблей по сбрасываемой парашютной мишени, по морскому буксируемому щиту и морской плавающей мине, осуществлялась постановка радиоэлектронных помех.
Малый ракетный корабль «Мороз» и малый противолодочный корабль МПК-221 выполнили пуски зенитных ракет комплекса «Оса» по воздушным целям и мишеням, имитирующим надводные корабли условного противника.
Действия сил в море обеспечивают морские буксиры, самолёты противолодочной авиации Ил-38 и комплексы беспилотных летательных аппаратов «Орлан-10».
Пресс-служба Восточного военного округа

НА БАЛТИЙСКОМ ФЛОТЕ ПРОШЛО УЧЕНИЕ ПО ПЕРЕБРОСКЕ БОЕВОЙ ТЕХНИКИ НА КАТЕРАХ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Как сообщает газета «Коммерсантъ» Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), Министерство обороны и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации нашли завод, на котором будет продолжен ремонт единственного в составе ВМФ авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» после аварии и затопления плавучего дока ПД-50. Для возобновления работ ОСК досрочно запустит модернизацию 35-го судоремонтного завода, где объединит два сухих дока в один, в который и поместит авианосец. По словам источника “Ъ” в судостроительной отрасли, техническое задание на постройку аналогичного ПД-50 дока уже разработано, но в реальности создавать его негде.
ОСК в 2019 году запустит модернизацию мурманского 35-го судоремонтного завода (35 СРЗ, филиал центра судоремонта «Звездочка») для последующего завершения ремонтных работ на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Об этом вчера заявил президент ОСК Алексей Рахманов. По его словам, ремонт авианосца будет завершен в 2021 году с возможным сдвигом сроков на четыре месяца. Президент корпорации отмечает, что модернизация 35 СРЗ обсуждалась последние три года, работы должны были начаться в 2021 году, но из-за необходимости срочно найти место под ремонт «Адмирала Кузнецова» после аварии на 82 СРЗ в конце прошлого года модернизация 35 СРЗ начнется досрочно.
В ОСК говорят, что крейсер уже находится на территории 35 СРЗ. Дополнительных комментариев там не предоставили, так как «информация носит конфиденциальный характер».
Длительно обсуждаемый в судостроительных кругах проект перестройки сухих доков 35-го СРЗ в один большой док представляет собой одну из попыток с относительно умеренными затратами разрешить дикую ситуацию полного отсуствия на Северном флоте сухого дока для докования и ремонта крупных надводных боевых кораблей.
https://bmpd.livejournal.com

35-Й СРЗ В МУРМАНСКЕ БУДЕТ МОДЕРНИЗИРОВАН ДЛЯ РЕМОНТА «АДМИРАЛА КУЗНЕЦОВА»
ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ» ПРОЕКТА 11435


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 11 случаев стрельбы в провинциях:Латакия – 6, Алеппо – 2, Идлиб – 2, Хама – 1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 43 случая стрельбы в провинциях: Хама – 24, Идлиб – 7, Алеппо – 6, Латакия — 6.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (22 МАРТА 2019 Г.)
В МОСКВЕ ПРОШЛО СОВМЕСТНОЕ ЗАСЕДАНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННЫХ КООРДИНАЦИОННЫХ ШТАБОВ РОССИИ И СИРИИ ПО ВОЗВРАЩЕНИЮ БЕЖЕНЦЕВ НА ТЕРРИТОРИЮ САР
МЕЖВЕДОМСТВЕННЫЕ КООРДИНАЦИОННЫЕ ШТАБЫ РФ И САР СДЕЛАЛИ ЗАЯВЛЕНИЕ «О МЕРАХ ПО ЛИКВИДАЦИИ ЛАГЕРЯ ВНУТРЕННЕ ПЕРЕМЕЩЕННЫХ ЛИЦ «РУКБАН»
ВОЙНА В СИРИИ


Воздушно-десантные войска РФ в 2019 году получат первые 100 комплектов новейших парашютных систем «Бахча-УПДС», сообщили журналистам в пятницу в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
«В текущем году, согласно плану переоснащения войск новейшими средствами десантирования для БДМ-4М (БТР-МДМ «Ракушка), впервые ожидается поступление более 100 многокупольных систем («Бахча-УПДС», МКС5012-У)», — цитируется в сообщении начальник Центральной базы воздушно-десантной техники и имущества ВДВ полковник Юрий Черных.
Черных добавил, что в этом году ВДВ также получат более 150 комплектов парашютной системы «Арбалет».
«Бахча-УПДС» предназначена для десантирования боевых машин типа БМД-4М и БТР-МДМ с экипажем из самолетов Ил-76 и их модификаций. Особенностью «Бахчи» является то, что она является бесплатформенной, то есть сами десантируемые машины могут доставлять их к месту погрузки в самолет без дополнительного транспорта. При этом парашюты монтируются на БМД-4М и БТР-МДМ «по-походному»: в таком положении машины могут совершать марш-бросок, в том числе с преодолением водных преград на плаву.
Минимальная высота десантирования техники снизилась до 400 метров. После приземления парашюты отсоединяются автоматически, исключая вероятность протаскивания военной техники ветром. С учетом этого время от выброски до приземления техники с минимальной высоты составляет не более 40 секунд.
РИА Новости

ПАРАШЮТНО-ДЕСАНТНАЯ СИСТЕМА ПБС-950У «БАХЧА-У-ПДС»


Два российских истребителя Су-27 вынудили бомбардировщик США B-52 удалиться от границы РФ над Балтийским морем, сообщили в четверг журналистам в Минобороны РФ.
По данным ведомства, В-52 выполнял полет над нейтральными водами Балтийского моря. Средства контроля воздушного пространства РФ обнаружили цель на значительном удалении от госграницы и взяли на сопровождение.
«Для идентификации и непосредственного сопровождения воздушного судна в воздух была поднята пара истребителей Су-27 из состава дежурных сил по противовоздушной обороне. После того как стратегический бомбардировщик B-52H изменил траекторию полета в сторону от государственной границы РФ, российские истребители вернулись на аэродром базирования», — говорится в сообщении.
ТАСС

ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ
ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-27


Российские истребители четыре раза за неделю поднимались в воздух, чтобы не допустить нарушения границы РФ. Такие данные Минобороны приводит в пятницу газета «Красная звезда».
Согласно опубликованной инфографике, воздушную разведку вдоль границ России вел 21 летательный аппарат. По данным издания, «нарушений воздушного пространства РФ не допущено».
Минобороны отмечает, что за неделю российские летчики в рамках боевой подготовки выполнили 280 летных смен на 77 аэродромах.
ТАСС

ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)


Самолет радиоэлектронной разведки ВВС США Boeing RC-135 был замечен у берегов Крыма, следует из данных мониторингового ресурса Plane Radar.
Утром самолет с бортовым номером 64-1484 взлетел с авиабазы греческого флота Суда, одного из опорных пунктов ВМС НАТО в Восточном Средиземноморье, и направился в акваторию Черного моря. В 14:25 Boeing RC-135 уже проводил разведку южнее Крыма.
В последнее время активность зарубежных разведывательных самолетов и беспилотников у границ России и российских военных объектов за границей значительно увеличилась. Они регулярно появляются над Балтийским морем, в районе Крыма и Краснодарского края, а также вблизи российских баз в Сирии.
РИА Новости

САМОЛЁТ ЭЛЕКТРОННОЙ РАЗВЕДКИ RC-135V RIVET JOINT (США)
ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ


21 марта 2019 года на аэродроме предприятия американской компании Sikorsky (входящей в состав корпорации Lockheed Martin) в Уэст-Пальм-Бич (штат Флорида) состоялся первый полет первого летного опытного образца-демонстратора (серийный номер 0001, регистрационный номер N100FV) совместно создаваемого Sikorsky и Boeing многоцелевого скоростного вертолета SB>1 Defiant. Создание SB>1 (фирменное обозначение Sikorsky S-100) осуществляется в качестве демонстратора перспективного скоростного вертолета на конкурсной основе в рамках программы армии США Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) по выработке вертолетов новой концепции для создания семейства перспективных вертолетов армейской авиации Future Vertical Lift (FVL). Презентация первого построенного прототипа демонстратора SB>1 состоялась 26 декабря 2018 года. Первый полет SB>1 первоначально намечался на конец 2017 года, но неоднократно переносился, и в результате состоялся только теперь.
Конкурирующий с SB>1 по программе JMR TD демонстратор конвертоплана V-280 Valor консорциума Bell и Lockheed Martin проходит летные испытания с 18 декабря 2017 года.
https://bmpd.livejournal.com

ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ ДЕМОНСТРАТОРА СКОРОСТНОГО МНОГОЦЕЛЕВОГО ВЕРТОЛЕТА SIKORSKY BOEING SB>1 DEFIANT
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ JMR-TD (США)


На оружейном заводе Z111 министерства обороны Социалистической Республики Вьетнам производят пистолеты K-14-VN, который представляет собой копию китайского Тип 54, в свою очередь являющегося копией советского пистолета Токарева.
Пистолет K14-VN отличается от оригинала удлиненным стволом и магазином с двухрядным расположением патронов. Автоматика работает по схеме использования отдачи при коротком ходе ствола. Запирание осуществляется при помощи снижающегося ствола. Два боевых выступа, находящихся на внешней верхней стороне ствола перед патронником, входят в соответствующие пазы, выполненные во внутренней поверхности затвора-кожуха. Снижение казенной части ствола происходит по средством серьги, шарнирно соединенной со стволом осью серьги, а с рамой — осью затворной задержки. Ударно-спусковой механизм пистолета K14-VN куркового типа, одинарного действия, с предохранительным взводом курка. При постановке курка на предохранительный взвод блокируется так же и затвор-кожух. На левой стороне рамы расположен рычаг затворной задержки, на правой стороне размещена разрезная пружина затворной задержки, фиксирующая ее, и использующаяся для разборки оружия. Прицельные приспособления состоят из нерегулируемой мушки, выполненной как часть затвора-кожуха и целика, закрепленного в пазе типа «ласточкин хвост» с возможностью внесения боковых поправок. Угол наклона рукоятки составляет 102. Защелка магазина, находящаяся в основании спусковой скобы, с левой стороны рамы. Магазин пистолета K14-VN вмещает 13 патронов при их двухрядном располжении с выходом в один ряд. Пистолет K14-VN состоит на вооружении вьетнамской армии и полиции.
https://bmpd.livejournal.com

7,62-ММ ПИСТОЛЕТ ТОКАРЕВА ТТ


Американские самолеты F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler и F-35A Lightning II получат сверхзвуковую противорадиолокационную ракету AARGM-ER (Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range), пишет Jane’s 360.
Соответствующий контракт на сумму 322,5 миллиона долларов ВВС США и американская компания Northrop Grumman подписали в марте. Соглашение предусматривает разработку, интеграцию и испытание твердотопливного ракетного двигателя для AARGM-ER повышенной дальности. Работы планируется завершить к декабрю 2023 года.
У границ России идут крупнейшие учения НАТО со времен холодной войны
Также AARGM-ER может получить истребитель F-35C Lightning II.
The Drive отмечает, что усовершенствованная AARGM-ER позволит проникнуть в зону A2/AD (anti-access and area denial — ограничение и воспрещение доступа и маневра) потенциального противника. Издание пишет, что AARGM-ER создается на основе действующей AGM-88E HARM (High-speed Anti-Radar Missile). По сравнению со второй ракетой дальность первой вырастет на 20-50 процентов (до 154-193 километров).
Лента.ру

ПРОТИВОРАДИОЛОКАЦИОННАЯ РАКЕТА AARGM AGM-88E (США)


Второй член экипажа французского истребителя «Rafale» получил многочисленные ранения по причине его катапультирования при взлете самолета на военной базе во Франции. Об этом сообщила газета Le Parisien.
Как пишет издание, инцидент произошел в среду на французской военной базе Сен-Дизье в департаменте Верхняя Марна. В 13:52 (15:52 мск) при взлете истребителя «Rafale» после отрыва от земли по неустановленной причине сработала катапульта кресла второго пилота (штурмана), после чего его выбросило на взлетную полосу. 64-летний напарник пилота получил серьезные повреждения и был экстренно госпитализирован.
Пилот истребителя, несмотря на многочисленные порезы от разбившегося стекла кабины смог благополучно приземлить самолет. Жизни и здоровью пилота ничего не угрожает. Причина срабатывания механизма катапультирования не установлена.
Согласно заявлению представителя Военно-воздушных сил Франции, по данному факту проводится расследование с целью установления причин инцидента.
Сообщается, что жизни и здоровью напарнику пилота, после катапультирования попавшему в больницу, на настоящий момент также ничего не угрожает.
Военное обозрение

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE


21 марта турецкая аэрокосмическая компания TAI показала видео первого полета своего нового двухдвигательного средневысотного сверхдальнего беспилотного летательного аппарата ANKA-AKSUNGUR MALE, сообщает defence-blog.com 22 марта.
Беспилотник пробыл в воздухе 4 часа 20 минут, силовая установка состоит из двигателей PD170 турецкой компании TUSAŞ Engine Industries (TEI). На данный момент полные технические характеристики, в том числе и массы БЛА, не разглашаются.
По имеющейся информации, беспилотник должен иметь грузоподъемность 750 кг (включая вооружение), рабочий потолок в 40 тыс. футов (12 тыс. м) и продолжительность полета более 24 часов. Беспилотник оснащен датчиками турецкого производства (ведущий разработчик — компания Aselsan) и системой спутниковой связи также турецкой компанииTURKSAT.
Военный паритет

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ANKA (ТУРЦИЯ)

СВЕЖИЕ НОВОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

22.03.2019
ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ ИЛ-76МД-90А БУДЕТ ПЕРЕДАН ЗАКАЗЧИКУ НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А под заводским номером 0109, построенный на ульяновском заводе «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК), в ближайшие дни будет передан заказчику. Это первый самолет установочной партии, построенный в соответствии с перечнем задач Министерства обороны РФ. Ил-76МД-90А не поставлялся в войска с 2014 -2015 годов.
В настоящее время проходит приемка нового транспортника эксплуатантом. Ранее самолет прошел все этапы изготовления, включая наземные и летные испытания. Было подтверждено соответствие воздушного судна техническим условиям на контроль, приемку и поставку самолета Ил-76МД-90А.
Еще один Ил-76МД-90А под заводским номером 0110 также готовится к передаче заказчику. В настоящее время он завершает летные испытания.
Согласно производственной программе 2019 года, ульяновское самолетостроительное предприятие планирует построить и передать в эксплуатацию 6 самолетов Ил-76МД-90А.
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76. Разработчик – ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.
Пресс-центр АО «Авиастар-СП»

ТЯЖЕЛЫЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-76МД-90А (ИЗД. 476)
АВИАСТАР-СП
В избранное