Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Быт, культура, люди и тайны Петербурга

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Куда податься?" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Сентябрь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Яна Махолина

Статистика

147 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Быт, культура, люди и тайны Петербурга


Добрый день уважаемые ценители Санкт-Петербурга!



Сегодня в рассылке:

Что нового в Санкт-Петербурге
  • Праздник урожая Проходит в эти дни в Санкт-Петербурге
    На Сытнинской улице около рынка 26 и 27 сентября с 10:00 до 19:00 проводится осенняя ярмарка «Урожай-2009». Совхозы, фермерские хозяйства, садоводы и огородники торгуют своей продукцией. в ярмарке принимают участие мясокомбинат, изготовитель хлебобулочной продукции, рыбоперерабатывающие предприятия, а также производители изделий народных промыслов. Ярмарку сопровождает концертно-развлекательная программа. Также сегодня, 26 сентября, праздник урожая проходит на Большом проспекте Васильевского острова.
  • Вернисаж во Дворе искусств
    27 сентября в 13.00 во Дворе искусств на ул. Жуковского, 6 состоится вернисаж "Каменная палитра" художественного салона "Престиж" из Владивостока. Будут представлены около 30 работ, выполненных в технике Каменная палитра, без применения красок. Среди произведений: иконы, пейзажи, портреты. Лариса Рябова представит свои детские книги. Вживую проведет весёлую и жизнеутверждающую практику "похвали себя сам". Пройдут мастер-классы, выступят клоуны, поэты, юные и взрослые артисты.
  • В ЦВЗ «Манеж» открылся фотовернисаж «Человек. Круговороты бытия»
    Фотографии дают возможность представить разные по значимости мгновения человеческой жизни от рождения до смерти, показать сложную гамму переживаний, которую человек испытывает в самых разных обстоятельствах и ситуациях. «Зарубежные авторы из Италии, Франции, Греции, США, Мексики, Аргентины, ЮАР и других стран, как и в прошлом году, составляют большой экспозиционный блок, который отличается тематическим и стилевым разнообразием»

Этот день в истории
  • 26.09.1830 А. C. ПУШКИН в Болдине окончил повесть «Станционный смотритель»
    xxxxxx
  • 26.09.1934В Англии спущен на воду океанский лайнер Queen Mary. Это был первый корабль водоизмещением более 75 000 тонн. Он вступит в строй весной 1936 года и установит несколько рекордов пересечения Атлантического океана.
  • 26.09.1969В Англии вышел последний студийный альбом «Битлз» Abbey Road.

Петербургский извоз
Кучер, извозчик – одна из массовых профессий старого Петербурга. Без вереницы карет, пролеток, одноколок, возов, телег невозможно представить жизнь города 18-19 столетий. Это был основной вид транспорта. Большинство извозчиков были крестьяне, приехавшие в Петербург из разных губерний России на заработки. В первые годы существования Петербурга извозчики жили в своих слободах. Располагались они в районе современного Лиговского проспект, Большого Смоленского проспекта и в других местах города, находящихся в непосредственной близости к важнейшим дорогам. Требования к извозчикам были строги, за нарушение правил их били кнутами и ссылали на каторгу. В первой половине 18 века трижды разрабатывались специальные правила извоза, первый был издан в 1705 году. С 1739 года специальные караулы следили за соблюдением этих правил. В городе соответственно с правилами допускалась скорость 10 верст в час летом и 12 верст в час – зимой. В 1783 году все правила были собраны в «Извозчичий билет». «Правила вручались извозчику вместе с жетоном, который надлежало пришить к верхней одежде на видном месте. В жетоне указывался номер полицейской части, к которой прикреплен данный извозчик, и номер самого извозчика. К концу 18 века было выдано свыше 5000 штук. К 1883 году в Петербурге насчитывалось 10 тысяч колесных колесных экипажей, и 16 тысяч саней. Традиционно извозчики делились на «Ванек» , берущих недорого за услуги, «лихачей» с роскошными экипажами и «Ломовиков», перевозящих грузы. Рабочий день извозчика начинался обычно в 8часов утра и продолжался 16, а то и 19 часов в сутки. Некоторые работали ночью. Хозяин – извозчик-промышленник имел обычно 40-80 «закладок», в том числе «десятка» ночных. Его лошади день работали, день отдыхали. Извозчики работали без выходных. Ночевали в специальных казармах, нередко даже не раздеваясь. Большую часть заработка отдавалась хозяину, отдельно платили за ночлежку, испорченную упряжь, ремонт экипажей. С 1 января 1899 года Постановлением Городской думы был принят тариф на пользование извозчиком. Он делился на дневной ( например 15 мин. Стоили 20 коп., час – 60 копеек.) и ночной, с 0 часовдо 7 утра ( 15 мин – 30 копеек, час – 90 копеек) От вокзалов , театров, увеселительных заведений к тарифу добавлялось 15 копеек. За ожидание. Но тариф соблюдался редко, обычно платили по договоренности. В нач. 20 века появились таксометры для измерения расстояния. Их крепили у сидения извозчика и помечали красным флажком. Услуги извозчиков просуществовали до 30-х годов 20 столетия.

Новости Зенита
В этот самый момент Петербуржский "Зенит" проводит домашний матч с московским ЦСКА. ЦСКА принципиальный соперник "Зенита". В первом круге "Зенит" в гостях уступил со счетом 2-1. Сейчас за 15 минут до конца встречи "Зенит" ведет со счетом 1-0. Мяч с пенальти забил новобранец команды Матея Кежман. Напомню, что "Зенит" перед этим матчем занимает пятаю строчку в турнирной таблице т отстает от ЦСКА, занимающего 3 место на два очка. Таким образом этот матч является важнейшим матчем в борьбе за место в тройке лидеров.
Мой сайт: www.leranta.ru
В избранное