[mgr] Вокруг света с белой тростью
Это была самая необычная экскурсия в моей жизни. Очки - в карман, ?на
глаза - черную непроницаемую повязку. Мир вокруг в ту же секунду
становится чужим
и враждебным. Каждый шаг грозит опасностью. ? Тем более - шутка ли
сказать - я на борту яхты-катамарана. Кругом ступеньки, перекладины,
высокие пороги,
какие-то веревки. Переломать руки-ноги или вылететь за борт - только
так. Мой экскурсовод симпатичная девушка Женя, правда, тоже ничего не
видит. Но ей,
увы, повязка не нужна. Она берет меня за руку и осторожно, но уверенно
ведет по судну. Вот кухня - мойка, посуда, газовая плита. Вот спальные
места. Выходим
наверх - под ногами качается прочная сетка, натянутая между корпусами
катамарана. Внизу плещется вода.
На борту - полный порядок
Спросите любого яхтсмена, и он уверенно заявит: вода - враждебная
стихия. Она не для слабых. Плавание с неподготовленными или, не дай бог,
больными людьми
должно быть многократно продумано и просчитано. А лучше вообще-то, от
греха подальше, таких людей на борт не брать.
Но вот передо мной абсолютно вменяемый и абсолютно здоровый капитан
катамарана Lover Олдис Межулис, а рядом с ним - широкоплечий мужчина со
взглядом, устремленным
в пустоту. Это житель Екатеринбурга, бизнес-тренер, руководитель АНО
<<Белая трость>> Олег Колпащиков. Он - один из авторов ныне уже широко
шагнувшей в жизнь
идеи инклюзивного плавания под парусами.
Инклюзия, как формулируют ученые, это развитие скрытых ресурсов
личности, которое происходит во взаимодействии инвалидов и здоровых
людей. Причем, заметим,
развиваются и те и другие. Прием этот активно используется для включения
<<особенных>> людей в реальную жизнь. Здоровые и больные вместе учатся,
отдыхают,
работают. Но подвергать жизнь инвалида риску, на который не каждый и
здоровый-то согласится?..
Проект <<Паруса духа>> родился в 2011 году. Задумал его Сергей Бурлаков из
Таганрога - человек без рук и без ног. Паралимпиец, победитель
нью-йоркского марафона
2004 года, заслуживший за это звание <<Человек планеты>>. Мастер спорта по
легкой атлетике и плаванию, он отлично стреляет, ездит на велосипеде,
летает на
дельтаплане, вот только на яхте до недавнего времени не ходил. Решил
испытать и это.
С Колпащиковым их познакомили общие друзья. Поговорили по телефону,
потом встретились и... вместе с тренером по парусному спорту Виктором
Клоковым отправились
в Хорватию. Там взяли в аренду яхту и начали учиться ходить на ней в
инклюзивном варианте. Распределили обязанности: Сергей встал к рулю,
Олег - на шкоты
(управление парусами) и камбуз. Тренеру оставалось лишь общее руководство.
А вскоре состоялась встреча с рижанином Олдисом и первая экспедиция по
Балтике - на этом самом катамаране. Всю жизнь ходивший на яхте, с
инвалидами Мижулис,
как он сам признался, дела никогда не имел. Решил рискнуть - и не пожалел.
Поначалу, признается, было боязно, но потом он увидел, что они -
чрезвычайно дисциплинированные и ответственные люди. Быстро соображают,
старательно учатся,
с трепетом относятся к технике безопасности. То, что команда капитана на
судне - закон, понимают сразу и навсегда.
Взяв на борт несколько незрячих людей, катамаран тогда прошел по странам
Балтии и эстонским островам. На следующий год маршрут повторили и
вдобавок сходили
в Финляндию и посетили Петербург. Потом было еще десять путешествий в
разных частях света, объединенных общим названием <<Паруса духа>>.
Уговаривать слепых
на такие мероприятия поначалу было непросто. Прошло несколько лет - и
сейчас от желающих пуститься в плавание нет отбоя.
Не бойся, и все получится!
- В инвалида общество буквально вбивает сознание собственной
беспомощности, - сетует Колпащиков. - Его постоянно жалеют, подставляют
какие-то <<костыли>>.
Для него создают целый искусственный мир, в котором ему уготована роль
несчастной жертвы. Да, безбарьерная среда нужна, но только в тех
пределах, которые
продиктованы требованиями безопасности. В остальном инвалид должен жить
в том же мире, что и все здоровые люди. При этом не быть балластом, а
приносить
пользу обществу. Инвалиды - это 15% населения. Колоссальный ресурс,
который должен быть использован. В Израиле, например, инвалиды служат в
армии.
Яхта Lover - самая обыкновенная, для инвалидов не приспособленная. Как
на ней жить и работать слепому человеку? Главное правило для таких людей
- в любой
момент времени должна быть опора минимум на три точки: две ноги и рука
(скажем, пол и канат-леер), две ноги и попа и т. д. Об этом они помнят
постоянно,
не теряясь даже в самых трудных ситуациях. А таковые в море, разумеется,
неизбежны. Яхту и бросало на камни, и трепало в штормах. Один из самых
сильных
был... сразу за Кронштадтом. Порвали четыре паруса, кто-то даже
умудрился получить легкие травмы. Но ни один по прибытии в порт яхту не
покинул.
Из девяти человек на борту - три опытных яхтсмена. Остальные - сменный
состав, инвалиды вперемежку со здоровыми. Каждый прекрасно знает <<свой
маневр>>. Конечно,
слепого к рулю не поставят и на мачту не пошлют. Но на яхте масса другой
работы, вполне ему доступной...
- Это не экстрим, - поясняет Колпащиков. - Мы не ставим рекордов и не
заставляем человека проявлять героизм. Каждый делает то, на что он
способен. Другое
дело, что люди своих способностей сами не знают. Вот вы, к примеру,
знаете, что слепой может приготовить абсолютно любое блюдо? Я работаю на
камбузе, и
все моей едой довольны. Здесь стопроцентное привыкание к парусному
спорту. Почему - не знаю. Был человек, который очень страдал от морской
болезни. Все
две недели провел у ведра. Но в следующий рейс снова пошел. И никакой
болезни - как заколдовали! У каждого здорового человека, который прошел
с нами хотя
бы два-три дня, что-то меняется в сознании. Он начинает по-другому
смотреть на жизнь. Этот проект не только для инвалидов, но и для
оздоровления всего
общества.
- Я благодарен судьбе за то, что свела меня с этими людьми, - признается
Олдис. - Подзаряжаюсь от них совершенно особой энергетикой. Это не
гонки, не зарабатывание
денег на платных <<покатушках>>. Это проникновение в другой, невероятно
интересный мир...
Послы надежды
Успех воплощения <<безумной>> идеи - результат огромной работы, проводимой
Колпащиковым и его единомышленниками как на воде, так и на берегу.
Встречи с молодежью,
<<круглые столы>>, мастер-классы. Родилось целое движение, причем в полном
соответствии с идей инклюзии к нему примкнули как инвалиды, так и
здоровые люди.
На <<показательных>> плаваниях последние надевают на глаза черные повязки,
чтобы <<уравнять шансы>>.
В сентябре прошлого года состоялся первый открытый чемпионат
Свердловской области по инклюзивному парусному спорту. Прошел он с
большим успехом, вызвав
интерес не только у любителей гонок, но и у зрителей. А уже в июне
нынешнего года в Екатеринбурге прошел открытый чемпионат России.
Идею <<Парусов духа>> с воодушевлением восприняли в Армении. В мае на
высокогорном озере Севан совместно с Армянской национальной федерацией
инвалидного спорта
был организован тренировочный лагерь под руководством президента
федерации Самвела Ростомяна и первого тренера команды <<Паруса духа>>
Виктора Клокова. В
рамках гуманитарной миссии прошли встречи и <<круглые столы>> в Российском
центре науки и культуры, Армянском государственном институте физической
культуры,
Российско-армянском (Славянском) университете, в школе для слепых в
Ереване. Тренировки завершились парусными соревнованиями инклюзивных
экипажей и гонками
на каяках.
В следующем году Колпащиков и его единомышленники планируют отправиться
в кругосветное плавание. Нынешний рейс, начавшийся 2 июля в Петербурге,
- <<пристрелочный>>.
Он продлится два месяца и пройдет через девять европейских стран.
Постоянно на судне все это время будут находиться всего три человека -
сам Олег и две
зрячие девушки Настя и Лена. Остальные, включая капитана, будут
меняться. Требование к новому составу экипажа только одно: часть его
обязательно должны
составлять инвалиды по зрению.
Во всех портах запланированы встречи с единомышленниками - людьми,
представляющими аналогичные движения. Последнее мероприятие состоялось в
финском городе
Оулу и было посвящено очень популярной сегодня в мире теме - социальным
инновациям. Выбор места не случаен - один из главных партнеров проекта,
корпорация
<<Росатом>>, сейчас строит там АЭС.
В Нормандии в годовщину высадившегося там в 1944 году канадского десанта
предстоит показательное мероприятие - <<высадка>> с белыми тростями.
http://spbvedomosti.ru/news/obshchestvo/vokrug_sveta_s_nbsp_beloy_trostyu/
