Коронавирус COVID-19 принес колоссальные убытки глобальной экономике в целом и практически всем отраслям в частности. Транспортно-логистический сектор столкнулся с вызовами – и ощутил на себе ущерб от эпидемии – одним из первых.
Отмена авиарейсов, остановка производства, нарушение логистики, неучастие в ярмарках. Эпидемия заставляет все больше крупных компаний менять планы и импровизировать.
В отличие от введенных ограничений на перемещение граждан грузопоток между странами все еще продолжается. Тем не менее определенные договоренности и меры, принимаемые странами, оказывают непосредственное влияние на международную логистику, тарифы и скорость доставки.
Ограничения международной логистики в Европе
Короновирус COVID-19 срочные медицинские поставки в / из приостановленных почтовых индексов все еще могут быть организованы через специальные службы для поставок из Европы, но только если допускаются исключения для срочных медицинских поставок в / из этих районов.
Пожалуйста, обратите внимание:
- Спецслужбы не могут войти в полностью заблокированные зоны.
- Задержки могут возникать в зависимости от местной ситуации.
- Спецслужбы должны соблюдать все правила, касающиеся запрещенных предметов, как обычно.
Список ограничений по странам .....
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
+2
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Mercedes-Benz будет собирать флагманский электрический седан в Индии
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Продажи новых автомобилей в Европе в 2021 году упали на 1,5% — ACEA
(2)
atntrans
,
21.01.2022
-
Mercedes-Benz сотрудничает с Luminar в области технологий самостоятельного вождения
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Volkswagen возвращает микроавтобус но в электрической версии
(1)
atntrans
,
21.01.2022
-
Финансовый директор Volkswagen ожидает, что инфляция снизится, а нехватка чипов затянется
(1)
atntrans
,
21.01.2022
20240424110737