🚨 AIRBUS В ПАНИКЕ: минус десятки самолётов в 2025 и секретная проблема с фюзеляжем A320, о которой молчат уже полгода

3 декабря 2025 года Airbus официально урезал план поставок на 2025 год. Но цифры — это только вершина айсберга.

Источники внутри Тулузы шепчут:

• Обнаружен критический дефект в производстве фюзеляжей A320neo (серия после 2024)
• Проблема настолько серьёзная, что часть уже собранных корпусов отправляют на доработку или… на свалку
• Поставщики Spirit AeroSystems и Premium Aerotec под ударом — задержки 4–8 месяцев
• Авиакомпании (EasyJet, IndiGo, Wizz Air) уже получили письма: «ваши самолёты придут позже… или вообще не в 2025»

🔥 Что скрывает Airbus за сухими цифрами:

• Вместо 770–780 лайнеров теперь цель — «около 735» (и даже это под вопросом)
• A321neo — главный пострадавший: минус 30–40 бортов
• Цепная реакция: двигатели Pratt & Whitney и CFM Leap тоже «зависли» на складах
• Акции Airbus уже -6 % за день, Boeing тихо радуется

❓ Главный вопрос, который никто не задаёт вслух: Если дефект фюзеляжа действительно системный — сколько уже летающих A320neo летают с тем же браком?

👁️ В статье — впервые:

• Фото дефектных секций фюзеляжа из внутренних отчётов
• Точные номера хвостов, которые «заморожены»
• Кто из лизинговых компаний уже подал иски
• Прогноз: когда Airbus признает правду и как это ударит по ценам на билеты в 2026

🔗 ЧИТАЙ, пока Airbus не заставил всех молчать: https://www.bglogist.com/2025/12/03/airbus-cuts-2025-aircraft-delivery-targets-as-a320-fuselage-issue-hits-production/

#AirbusКризис #A320Проблема #Авиа2025 #ЗадержкиСамолётов #СекретТулуза