Коллекционное издание, посвященное лучшим и самым роскошным автомобилям мира. Каждый номер посвящен отдельной модели. Подробно освещается история создания и технические особенности автомобиля.
Формат: PDF
Размер: 11,02 Мб

«За рулем» — популярный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Журнал является неоспоримым лидером отечественного рынка среди аналогичных периодических изданий.Как всегда много информации из автомобильного и околоавтомобильного мира.
Формат: PDF
Размер: 182 Мб

Одно из лучших изданий о мотоциклах “Classic Bike Guide” – приземлённый, утилитарный, а временами и неуважительный – журнал, который является лидером в мире классических мотоциклов. Публикуемая смесь описаний, тестов, отзывов и отчетов должна быть совершенно непременной для активного водителя или реставратора.
Формат: PDF
Размер: 100,92 Мб

Всероссийский специализированный бизнес-журнал «Рейс», предназначен для специалистов, руководителей и владельцев предприятий, эксплуатирующих грузовую, пассажирскую и специальную технику.
В издании на высокопрофессиональном уровне рассматриваются вопросы подбора автомобилей, спецподвижного состава, обслуживания и ремонта техники, выбора запасных частей, шин, масел, расходных материалов, оформления лизинга и кредита, даются рекомендации по новым регламентирующим документам, нормам и правилам эксплуатации коммерческого автотранспорта.
Формат: PDF
Размер: 24,78 Мб

Этот журнал – не только для тех, кто ездит на двух колесах или хочет больше узнать о мире мотоциклов. Он – для всех, кто ценит свободу передвижения, ищет новые ощущения и любит технику. Для тех, кто всегда в движении. На страницах МОТО – первого и старейшего российского мотоциклетного журнала – обо всем, что происходит в мотоциклетном мире.
Формат: PDF
Размер: 33,19 Мб

Журнал публикует самую свежую информацию из области тюнинга отечественных и иностранных автомобилей, отражает суть тюнинга на конкретных примерах и иллюстрациях,тюнинг японских автомобилей, освещает такие стороны тюнинга, как изменение внешнего вида машин, дизайн интерьеров, доводка двигателя и подвески, новые аксессуары, тюнинг салона автомобиля.
Формат: PDF
Размер: 71,01 Мб

“Энциклопедия мотоциклов” – очередное издание из серии энциклопедий издательства “За рулем”. В ней в алфавитном порядке приведены сведения о мотоциклетных фирмах – как наиболее значимых, так и неизвестных, обнаруженных при работе с архивными источниками. Таких марок, до этого ни разу не упоминавшихся ранее в современной отечественной и зарубежной мотоциклетной литературе, было найдено около десятка.
Основную задачу коллектив авторов видел в том, чтобы собрать в единое издание сведения о как можно большем числе производителей двух- и трехколесных транспортных средств. Такой подход не позволяет, однако, подробно рассматривать историю развития мотоциклетных фирм, оставляя место лишь для максимально сжатой информации.
Мотоциклетные компании, представленные в энциклопедии, отбирались по принципу наибольшего интереса. Отсеивались фирмы с короткой и малоинтересной биографией, изготовившие минимальное число мотоциклов, а также сборочные предприятия. В некоторых случаях марки, менявшие свое название или отпочковавшиеся друг от друга, представлены в единой статье.
Названия фирм в тексте приводятся в кавычках. Если в тексте упоминаются другие мотоциклетные фирмы без указания латинской транскрипции, значит о них имеется отдельная статья в самой энциклопедии. Обозначения моделей приведены так, как это принято в издательстве “За рулем” – марка и название модели на русском языке, аббревиатуры – на языке оригинала. Оригинальные написания имен лиц, причастных к истории фирм, приводятся обычно при их первом упоминании.
Когда речь заходит о двигателях, во многих случаях используется компьютерный принцип “умолчания”. Иными словами, при написании “49-кубовый мотор”, имеется ввиду “одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объемом 49 см3”. Четырехтактный цикл, число цилиндров более 1 и число клапанов более 2 указываются дополнительно. При упоминании “верхне- или нижнеклапанного” двигателя опускается определение “четырехтактный двухклапанный”, что подразумевается само собой. Если не имеется дополнений, то “двухтактный двигатель” обозначает мотор в блоке с коробкой передач; “блок-мотор” для четырехтактного двигателя указывается дополнительно, в противном случае подразумевается, что мотор и коробка передач представляют собой отдельные агрегаты.
Авторам хотелось на конкретных примерах дать общее представление об изменении тенденций в мотоциклетном мире, о развитии конструкций той или иной марки.
Формат: DJVU
Размер: 342,6 Мб

Возьмите своё снаряжение и отправляйтесь в поездку с “Four Wheeler” – это замечательный журнал о внедорожниках. Если Вы давний энтузиаст или недавний владелец внедорожника, каждый красочный выпуск кое-что добавит в копилку Вашего “внедорожного” опыта. Получите полноценное освещение мира 4х4, ключевые советы от экспертов, обзоры нового оборудования и истории о приключениях в дороге. Дорожные испытания, эксплуатационные характеристики и сравнение всех последних марок и моделей сделали “Four Wheeler” замечательным журналом.
Формат: PDF
Размер: 127,12 Мб