1 день. Наша самостоятельная поездка в Италию началась с Донецка.    

Аэропорт Донецк – современный аэропорт европейского уровня. Чисто, просторно, удобно. Рядом большая бесплатная неохраняемая парковка. Если оставлять машину  больше чем на день – есть две парковки недалеко от аэропорта за 25 гривен в день (около 100 рублей). Место на парковке лучше бронировать заранее. 

Летели авиалиниями Виз Эйр Украина (WIZZ). Учитывая, что стоимость билетов на троих туда и обратно обошлась в 12 т.р. – все отлично. Небольшой минус – нет закрепленных мест при посадке, но сидели все равно вместе.

Маршрут

Донец (15:55)– Милан. Бергамо. Аэропорт Орио оль Серио (Orio al Serio) (18:25)Время в пути – около 2 часов.

На эту и ближайшие три ночи у нас, через букинг, была забронирована гостиница 57 Reshotel (Via Europa 4/6) в поселке Orio al Serio . К гостинице от аэропорта дошли пешком за 15 минут. Гостиница понравилась.

2 день.  По планам у нас был парк аттракционов «ГардаЛенд».  Парк работал последний день в этом году. Т.е. или сегодня, или уже может никогда.

Встали в 5-30 (по московскому времени)  или в 8-30 по замечательному зимнему европейскому. 

До «ГардаЛенд» можно было доехать 2 вариантами:

1 вариант . Автобус от гостиницы  до ж.д. вокзала Бергамо, поезд от Бергамо до Брешиа (Breshia), пересадка на поезд Брешиа - Пескьера (Peschiera del Garda), далее на бесплатном автобусе до самого парка.

2 вариант. Взять в аренду машину.

Решились на 2-й вариант.Фирмы, сдающие машины в аренду, находятся в самом аэропорту. Машину взяли в фирме FireFly, сдавшей машину по самой  дешевой на тот момент цене. Нам достался  Ford Fusion c  120-ю км пробега. Аренда -  74 евро за 2 дня, плюс 400 евро блокировка денег на карте. Предупреждаю: бронирование с карты было снято через месяц! Когда брали машину -  увидели на ней небольшую вмятину. Сказали об этом  сотруднику фирмы  – на что он сказал,  это еще не все : смотрите вот еще и еще и  еще и это все отмечено на вашем листе аренды желтым маркером. Посмотрели , переглянулись, посмеялись,  поехали.

Дорога на «ГардаЛенд» – автомагистраль Милан (Milano)– Венеция (Venezia). На автомагистралях автоматическое взимание платы. Подъезжаешь – шлагбаум закрыт, берешь талончик - шлагбаум открывается.  Когда съезжаешь с автобана – все наоборот.  Дороги идеальные. На автобане  до пяти полос. Съезды – закрученные - голову сломаешь. Но навигатор вел четко. Единственно,  съезд на «ГардаЛенд» в первый  раз пролетели мимо. Навигатор показал дорогу съезда, которой уже не было. Пришлось вернуться и съехать на поселке Пескьера,  который был указан в адресе парка.  Дальше шли в по дорожным указателям. Приехали – огромнейшая парковка. Въезд и парковка на целый день стоит 5 евро . Стоимость семейного билета в парк – 87 евро на целый день. Людей много, но, как оказалось,  для такого парка это очень мало. Очередей практически не было.  На всех аттракционах стоит указатель роста - 100 см, 110, 120, 130, 140см.  Мне было страшно уже на 120 см. Горки сумасшедшие. Сайт парка http://www.gardaland.it/resort/. 

3 день. Аутлет (Outlet).

Я, к моему стыду, до поездки в Италию, не знала что такое аутлет. Для таких динозавров, как я, поясняю. В Италии (и не только) народ покупает вещи следующими способами:

- самые богатые едут в крупные города (Милан, например) и покупают последние новинки известных любимых и обожаемых ими брендов в бутиках на дорогих улицах столиц моды,

- те, что попроще едут в  супермаркеты и гоняются за скидками,

- продвинутые оптовики едут на фабрики и заказывают новые коллекции оптом в три дорога  и продают в  своих магазинах,

- и все едут в аутлеты. Аутлет – это город из магазинов, куда свозятся модели прошлогодних коллекций по стоковой (Stoc) цене.

Вещи, приобретенные любым из этих способов, однозначно будут стоить ниже, чем аналогичные вещи, приобретенные  у нас в магазинах.

Еще есть сказочное слово «большой период больших скидок» в Европе. Когда скидки доходят до 90%. Но я никогда еще в Европе в этот период не была. Говорят, в это время в магазинах творится что-то невообразимое. Местные, которые,  полгода присматривали себе  вещи, -  начинают охоту.  Ну и Россия с СНГ помогают, как могут!

 Ближайшие к Бергамо  аутлеты:     Серравале (Serravalle Designer Outlet),     Виколунго (Vicolungo),Franciacorta Outlet.

Выбрали Виколунго. Нашли легко. Впечатление двойственное. С одной стороны очень комфортно по нему ходить. Большая  улица буквой «С»  и с двух сторон улицы расположены магазины. Женской обуви в атлете практически не было.  Верхняя одежда – можно выбрать. Мальчишек одели и обули. Они довольны.

Вечером сдали машину. Оливидерчи, Fordik!

4 день.  Бергамо. Озеро КОМО

Развлекательная и шопинговая программы выполнены – теперь программа культурная!

Мы уже без машины.  Рядом с нашей  гостиницей остановка автобуса,  следующего в Бергамо. Нам нужно доехать до фуникулера и на нем подняться к старому городу на горе (Alto). Билеты продаются в гостинице. Цена билетов (2 взр., 1 дет – 11,5 евро туда и обратно).  До центра Бергамо едем около часа. Пытаемся разговаривать с местными жителями. Никто не понимает английский. Даже студенты.  Слово «Фуникулер» тоже не понимают. «Фуникуляре» понимают , - оживляются, пытаются объяснить, естественно по-итальянски. Но выходим, все-таки, правильно. Наши билеты на автобус действуют и на фуникулер. Поднимаемся на фуникулере в Старый Город Бергамо!

Википедия «Бергамо состоит как бы из двух отдельных городов, и если большой город внизу, на равнине, кажется не слишком привлекательным со своими индустриальными кварталами и широкими улицами, раскинувшимися на месте былой ярмарки, то прекрасен маленький старый город вверху на горе, полный тени и свежести в самое жаркое летнее утро, когда сырая прохлада винных подвалов несется навстречу сладким ароматам увивающих стены глициний. Высоко, очень высоко поднимаются в море ломбардских нив и садов колокольни церквей нижнего Бергамо, увенчанные фигурами архангелов с мечом в руке. И мимо этих церквей — Сант Алессандро, Сан Спирито, Сан Микеле, Сан Бернардино и Сан Бартоломмео — не должен пройти тот, кто знает долю участия Бергамо в итальянской живописи»

Еще замечательно подготовленные отчеты:

http://www.otzyv.ru/read.php?id=119915

http://italia-ru.com/forums/pobeg-milana-putevoditel-po-turinu-bergamo-73528

Загадкой для меня, пока, остается назначение каменной белой черты на плитах мостовой пьяца Дуомо.  Кто узнает – напишите!

Возвращаясь назад, не ждем «фуникуляре», не ждем автобус, - хочется идти вниз пешком.  Дорога к новому городу занимает около 30 минут. Еще минут сорок, не спеша, идем  к ж.д. вокзалу.

На ж.д. вокзале покупаем билеты на поезд  в маленьком ларечке, где продают газеты. Отдельной кассы для поездов на региональные направления нет.

Наш поезд Бергамо (Bergamo)– Лекко (Lecco).

Стоит рассказать отдельно о поездах. В Италии есть два вида поездов: региональные и скоростные. Стоимость на региональные поезда всегда одна и та же. Стоимость на  скоростные поезда может быть существенно ниже, если купить билеты заранее. Региональные поезда, как понятно из их названия, удобнее для перемещения на короткие расстояния. Вся информация есть на  сайте trenitalia.com. Описание механизма  бронирования билетов хорошо описано здесь: http://aktovidel.ru/italiya/kak-pokupat-bilety-na-poezd-italiya . Я выписала расписания поездов. В нашем случае опозданий поездов не было. Но лучше, в случае необходимости в пересадки, - оставлять запас времени. Компостировать билеты нужно обязательно на вокзале. В поездах уже ходят контролеры.

До городка Лекко, ближайшего от нас красивого местечка на озере Комо, 40 минут езды.  Озеро Комо – самое глубокое в Европе (макс. глубина 410 м) и наиболее живописное из всех озер Италии. Основные города Белладжо и Комо.  Потрясающие виды, тишина, покой, - рай, да и только. Гуляем, кормим наглых лебедей. К сожалению, в это время уже не работают катера. А то можно было бы отправиться на прогулку по озеру.

Назад едим до Бергамо на электричке. Потом на автобусе до аэропорта. Потом пешком до нашей гостиницы. Билет на поезд до Лекко и обратно – 17,25 евро на троих.

5 день.  ВЕНЕЦИЯ!

Мы прощаемся с Орио. Впереди у нас Венеция! До Венеции нам нужно добираться с пересадкой в  Брешио.  Поезд Бергамо – Брешия (11,40 евро за троих), потом пересадка на поезд  Брешиа – Венеция. Можно было взять региональный поезд за 32 евро за троих, но время было неудобное.  Билеты на скоростной взяли за 66 евро, если бы брали заранее, то можно было бы взять значительно дешевле.

В Венецию прибываем точно по расписанию. Мои мальчики остаются ждать меня на вокзале. Я иду искать нашу гостиницу. Гостиница Albergo ai Tolentini. Мы специально бронировали гостиницу рядом с вокзалом,  чтоб легче было найти. Все равно пришлось расспросить нескольких людей. Слава богу, они знают названия гостиниц. Потому что в адресе написана не улица, а район Санта-Кроче (Santa Croce). Поднимаюсь по узкой лестнице гостиницы. Из окна – узкая шумная улочка Венеции. Ощущение, что ты оказался где-то далеко в прошлом. Машин нет. Нет даже велосипедов. Весь транспорт это вапоретто (теплоходики), такси (моторные лодки) и гандоллы.

Петь песни Венеции можно бесконечно. Про нее уже столько сказано и написано! Нужно просто ехать смотреть дышать восхищаться и удивляться, как такое  чудо могло вообще появиться?!

Что смотреть в первый день:

-  проплыть по Большому каналу,

- погулять по площади Святого Марка,

-  застыть в восхищении  в Собор Святого Марка,

- подняться на кампанилу (98 метровую звонницу собора Святого марка, раньше выполняющую функции маяка, именно на вершине этой башни Галилео Галилей продемонстрировал свой телескоп),

- рассмотреть дворец Дожей,

- пройтись до здания судоверфи  Арсенал,

- пройти пешком до моста Реальто, не пропустить готический собор Санта-Мария деи Фрари,

- посетить галерею Академии ,

- пройтись по улицам гетто. Территория еврейского гетто будет интересна не только евреям. В Венеции была создана первая в мире изолированная территория, на которой обязаны были селиться евреи. Указ об их изоляции впервые был принят в 1516 году Советом Десяти. Гетто возникло на территории бывшего литейного завода (по-итальянски литейный завод – гетто) позже это название распространилось по всему миру.

- погулять по району Каннареджо. Здесь немало домов известных венецианцев. Здесь родился Марко Поло, жил Тинторетто.

- и многое, многое  другое, в зависимости от времени и степени близости к искусству…

После того, как посмотрела, я стала читать, как же такой чудо-город  мог появиться:

Интересные сведения (если совсем кратко)

Стихия Венеции – вода. Чтобы расположенный на 118 островах в самом центре лагуны город смог стать единым целым нужно было построить 400 мостов! А каналов в Венеции - более 150 !

Архитекторы Венеции выработали особенный способ возведения зданий. Надежные водостойкие фундаменты из специального мрамора закладывали на столбах из дуба и лиственницы, вбитых на глубину 7,5 метров на дно лагуны. Сваи, поставленные плотно одна возле другой, как правило, в количестве 10 штук на квадратный метр не поддаются гниению в мокнущем грунте благодаря консервативному действию покрывающего их ила.

Основание Венеции – 5-6 век. Венеция имела значительные владения в Истрии, Далмации и Греции. В 1204 году венецианские крестоносцы взяли Константинополь. В результате все морские пути в Средиземном море перешли под контроль Венеции, что обеспечило ей главенство и расширение колоний в регионе. Долгое соперничество  с Генуей закончилось победой над Генуей и Туринским договором. Экспансия Венеция на материк продолжалась. Под ее контроль  перешли районы  от Фриули до Бергамо.  После открытия Америки и торговых путей в Индию вокруг Африки  значение средиземноморской торговли снизилось. Для Венеции начался период упадка. В Европе в 17 веке появились новые торговые державы – Испания, Англия и Голландия. Звезда Венеции закатилась с приходом Наполеона. В 1796 оду он отменил конституцию, действующую с 1292 года и устранил республику с политической арены, а в 1792 году передал всю территорию заклятому врагу Венеции – австрийскому дому  Габсбургов. Присоединение Венеции к Италии произошло лишь в 1866 г.!

Возвращаемся домой поздно вечером. Рано утром опять гуляем по пустым утренним улочкам. Потом традиционный завтрак с крусанчиком и вперед к Флоренции!

6 день,7 ,8 день -  Флоренция.

В Италии говорят так: Венеция – мечта, Рим – история, Флоренция  – искусство.

Билеты во Флоренцию у нас уже куплены. Через 2 часа мы во Флоренции. Сразу чувствуется Тосканское солнце. Снимем всю верхнюю одежду.  Гостиница рядом с вокзалом, находится быстро.

Историческая справка

Своими корнями история Флоренции уходит во времена Юлия Цезаря. В 59 г. до н.э. он основал на месте старого этрусского города колонию для бывших легионеров.

Ведущие позиции в Тоскане Флоренция завоевала в 13-14 веке. В 1434 году к власти в городе пришел Козимо Старший из рода Медичи. При нем  и его внуке Лоренцо Великолепном Флоренция стала крупнейшим центром Европы.

На исходе 14 века верхушка флорентийской буржуазии стала все больше интересоваться образцами республиканского правления, берущими начало в Античности. В моду вошли добродетели, и ценности свободной мысли Древнего Рима. Предметом восхищения и изучения стали искусство философия литература и языки античного мира. Постепенно во всех сферах искусства возродились античные идеалы красоты, оттого и появилось название «ренессанс» что означает «возрождение». Верность природе правдивость греческих и римских творцов вытеснили образы Средневековья и готический декор. Разбогатев на торговле знатные флорентийские семейства – в первую очередь Медичи - могли себе позволить щедрое меценатство, поощряя расцвет искусства и философии. Аристократы соперничали между собой строя роскошные дворцы и украшая их шедеврами скульптуры и живописи. В стремлении превзойти соперника они не знали границ. И Флоренция стала центром культуры Ренессанса, накопив сокровища искусства, которые приводят в восхищение весь мир.

Сегодня Флоренция – это один большой музей.

Осмотр следует начинать с «духовного центра» города – Пьяцца (площадь) дель Дуомно. Как и столетия назад, символом города остается один из самых знаменитых храмов мира собор Санта-Мария-дель-Фьоре. План постройки возник в конце 13 века. В подземельях можно найти остатки стоявшего когда-то на этом месте собора Санта-Репарта (4 век). Великолепная кампанила (колокольня) собора – творение Джотто. Сильное впечатление производит сам храм. Внутри его может одновременно помещаться до 30 тыс. чел.

Интересен купол (15 век). В то время никто не верил, что купол высотой 91 м сможет перекрыть огромное пространство – 42 метров в диаметре. С античных времен это еще никому не давалось. Новаторское решение Филиппа Брунеллески, основано на принципе двойного купола. Толщина легкой внешней чаши был около метра, зато толщина внутренней доходила до четырех. Гениальность зодчего проявилась и в расположении алтарных капелл трилистником: это разгрузило конструкцию. 

Еще одна важная достопримечательность – Баптистерий святого Иоанна Крестителя. ( Первые упоминания 5 век). Хороший подробный отчет

http://turbina.ru/guide/Florentsiya-Italiya-119590/Zametki/Florentiyskiy-Baptisteriy-64251/

К северу от собора самая старая церковь Флоренции , - базилика Сан-Лорецо(4 век) с работами Донателло, спроектированная Микеланджело библиотека Лауренциала. 

От собора Санта Мария надо пройти всю торговую улицу,  чтобы выйти на обширную Пьяцца дела Синьория. Это уже светский центр Флоренции, где гордо высится башня (на символ ее могущества) – Палаццо Веккьо.(13 век).

Рядом с дворцом находится Галерея Уффици - одна из самых крупнейших галерей мира, -Тосканские мастера живописи (Джотто,  Боттичелли, Леонардо да Винчи, Микеланджело) мастера различных итальянских школ (Рафаэля, Тициана, Тинторетто и Краваджо) немцев (Дюрера, Кранаха) голландцев (Рубенса, Рембранта).

Путешествуя по Флоренции нельзя миновать мост  Понте Веккьо. Он был построен в 14 веке на месте старого деревянного моста.

По другую сторону реки – раскинулся огромный Палаццо Питти с садами Боболи.

Двух дней во Флоренции показалось очень мало. А сколько еще рядом интересных мест!

8 день. К сожалению, обратная дорога Флоренция - Милан.- Бергами.- Донецк - Ростов. И мысли о том, - куда бы теперь поехать и где взять на это деньги!

Подготавливая данный отчет,  нашла  книгу Генри В. Мортон «ОТ МИЛАНА ДО РИМА .Прогулки по Северной Италии. ИТАЛЬЯНСКАЯ МОЗАИКА» . Всем, кто готовится самостоятельно осваивать Северную Италию, настоятельно рекомендую почитать! Я наверстываю упущенное сейчас.

На все вопросы с радостью отвечу. Мой адрес не дом и не улица, мой адрес rada-pl@yandex.ru !!!!