16:34
Вернь будет выступать за «Манор» в WEC Бывший пилот «Формулы-1» Жан-Эрик Вернь в 2017 году будет выступать в WEC в составе команды «Манор», сообщает autosport.
13:00
Юсукэ Хасэгава: «Хонда» настроена продолжать сотрудничество с «Маклареном» Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Юсукэ Хасэгава отметил, что японская компания намерена продолжать сотрудничество с «Маклареном» несмотря на трудности, с которыми команда столкнулась на предсезонных тестах.
10:55
Мартин Брандл: «Макларен» не может уйти от «Хонды» Телекомментатор и эксперт Мартин Брандл, считающийся одним из самых осведомленных журналистов в паддоке «Формулы-1», полагает, что «Макларен» не расторгнет контракт с «Хондой» и не обратится к другому поставщику двигателей.
10:05
Ники Лауда: «Акульи плавники оставили ради спонсоров» Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда признался, что поддерживал предложение «Ред Булл» запретить «акулий плавник», который вместе с т-крылом серьезно испортил внешний вид некоторых болидов образца 2017 года.
16:00
Motorsport: В «Макларене» подтвердили факт переговоров с «Мерседесом» Источники близкие к «Макларену» подтвердили, что британская команда действительно обратилась к «Мерседесу» на предмет возможной сделке по поставкам двигателей, если в «Макларене» примут решение прекратить сотрудничество с «Хондой», сообщает motorsport.
новости
Бывший пилот «Формулы-1» Жан-Эрик Вернь в 2017 году будет выступать в WEC в составе команды «Манор», сообщает autosport.
Пилот «Рено» Нико Хюлькенберг рассказал, что не жалеет о своем решении перейти во французскую конюшню.
Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Юсукэ Хасэгава отметил, что японская компания намерена продолжать сотрудничество с «Маклареном» несмотря на трудности, с которыми команда столкнулась на предсезонных тестах.
Экс-пилот «Формулы-1» Виталий Петров поделился мнением о борьбе топ-команд в сезоне-2017, о том, как изменился пилотаж, а также высказался о новичках первенства.
Трибуна Т2 «Сочи Автодрома» теперь будет носить имя экс-пилота «Формулы-1» Виталия Петрова.
Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда признался, что поддерживал предложение «Ред Булл» запретить «акулий плавник», который вместе с т-крылом серьезно испортил внешний вид некоторых болидов образца 2017 года.
