Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.566 RSS
←   Сентябрь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.566 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Судостроение. Энергетика. Транспорт





Новости компаний

FESCO готовится к внедрению ERP-системы

Транспортная группа FESCO выбрала компанию "Делойт" в качестве консультанта по реализации проекта создания и внедрения в транспортной группе корпоративной автоматизированной системы управления на базе ERP-системы.

Полный текст >>>


"ОМЗ-Ижора" успешно прошла очередную процедуру лицензирования

Территориальная компания "ОМЗ-Ижора" успешно прошла очередную процедуру лицензирования для осуществления заявленной деятельности в области использования атомной энергии. Предприятием получена лицензия Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору со сроком действия до 01.09.12.

Полный текст >>>


Приход парусника "Мир" в родной город!

25.09.07 в Санкт-Петербург из плавания возвращается учебное парусное судно "Мир" Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова.
Во время учебной плавательной навигации 2007 г. 160 курсантов ГМА им. адм. С.О. Макарова и Морских колледжей Санкт-Петербурга и Архангельска посетили порты восьми европейских стран.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Деньги на полюс

В Санкт-Петербурге обсудили перспективы освоения российского арктического шельфа

13.09.07 в Петербурге завершается 8-я Международная конференция по освоению ресурсов нефти и газа российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ.
Целью данной конференции было определение первых шагов по реализации программ освоения российского арктического шельфа с учетом природоохранных аспектов, а также сотрудничества приарктических государств.
12.09.07 заместитель министра природных ресурсов РФ Алексей Варламов отметил, что сейчас необходимо интенсифицировать изучение акватории шельфа и выработать стратегии по его освоению.
- В настоящее время мы имеем два сценария развития событий: во-первых, предполагается базироваться на технологических и сырьевых мощностях отечественных газовых и нефтяных компаний, а во-вторых, планируется резко увеличить государственное участие в реализации проектов в Арктике. В частности, работать на основе государственных заказов.
Оба сценария интересны, и в ближайшее время мы определимся, какой из них использовать, - заявил Варламов.

Подробности >>>


Эстония позволит "Газпрому" обойти Финляндию

Таллин разрешит исследовать свой участок Балтики на предмет прокладки СЕГ

В некогда едином фронте стран Балтии против прокладки по дну Балтийского моря Северо-Европейского газопровода (СЕГ), по которому с 2010 года в Германию и дальше в Европу должно поставляться 27 млрд. кубометров российского газа с последующим увеличением этого объема до 55 млрд. кубометров, назревает брешь.
13.09.07 министр иностранных дел Эстонии Урмас Паэт намерен объявить на заседании правительства страны о готовности разрешить российско-германской компании Nord Stream, оператору СЕГ, исследование эстонских территориальных вод на Балтийском море в местах предполагаемого маршрута прокладки нового газопровода в территориальных водах Эстонии.

Подробности >>>


"Севморнефтегаз" выберет площадку для завода по СПГ со Штокмана

ООО "Севморнефтегаз" не позднее ноября этого года выберет площадку для строительства завода по сжижению газа, который по планам должен начать поступать со Штокмановского месторождения в 2013 году, сообщил в Мурманске Юрий Комаров, генеральный директор "Севморнефтегаза", владеющего генеральной лицензией на освоение месторождения.
12.09.07 г-н Комаров подписал с губернатором Мурманской области Юрием Евдокимовым рамочное двустороннее соглашение о взаимном сотрудничестве компании и Мурманской области.

Подробности >>>


НМТП привлек синдицированный кредит в размере $118 млн

Синдицированный кредит для ОАО "НМТП" ("Новороссийский морской торговый порт") в размере $118 млн был организован и предоставлен Группой UniCredit, представленной Банком Austria Creditanstalt AG ("BA-CA") и ЗАО "Международный Московский Банк" (ММБ).
ОАО "НМТП" является крупнейшим российским многопрофильным глубоководным портом и пятым в Европе по объему обработки грузов. Грузооборот ОАО "НМТП" и его дочерних компаний в 2006 года составил около 20% от общего числа грузов, экспортируемых через морские порты России.

Подробности >>>


Безмолвное присутствие Китая

Страны Балтии сегодня активно стремятся привлечь внимание представителей Китая к своим портовым мощностям. В свою очередь китайцы, побывавшие здесь, отвечают взаимным интересом – в частности, к латвийским портам, отмечая их развитую инфраструктуру. Однако при этом все эксперты единодушно отмечают, что потенциал сотрудничества Балтийского региона с Поднебесной пока не используется в достаточной мере.

Подробности >>>


РЖД играют по-крупному

Компания планирует инвестировать в свои проекты за три года более 1 трлн рублей

"Российские железные дороги", воодушевленные неплохими результатами работы в том году, представили весьма амбициозные проекты бюджета и инвестиционной программы. За три года компания планирует удвоить чистую прибыль, увеличить в полтора раза доходы и одолжить порядка 300 млрд руб. Не удивительно, что на свои проекты РЖД планируют потратить 1,3 трлн руб.

Подробности >>>


Самарская логистика

В России будет создан международный транспортно-логистический комплекс

В Самарской области в 2009 году начнется строительство международного логистического комплекса – Самарского транспортного консолидирующего центра по обработке грузов и контейнеров (СТКЦ).
Необходимость создания СТКЦ, по словам президента Евро-Азиатской логистической ассоциации Николая Титюхина, связана с негативной тенденций в формировании логистической среды России. В наиболее экономически развитых регионах Москвы и Санкт-Петербурга происходит локальная концентрация терминально-складских комплексов. Это приводит к загруженности автомобильных дорог и порождает устойчивый спрос на логистические услуги в провинции.
Самарский транспортный узел благодаря выгодному экономико-географическому положению может стать центром консолидации и переработки внутренних и экспортно-импортных грузопотоков в системе международных транспортных коридоров "Север – Юг" и "Запад – Восток".
Обоснование проектирования и строительства СТКЦ было разработано в 2005 – 2006 годах. Его строительство будет вестись на принципах государственно-частного партнерства.

Подробности >>>




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.
В избранное