Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости от Первого канала

Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 9.144 RSS
←   Июнь 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.1tv.ru/
Открыта: 31-08-2000

Автор
Первого канала

Статистика

9.144 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости от Первого канала на 01.06.2008 00:00:02





 Король ринга


31.05.2008 21:27 ПРАЗДНИК ДЕТСТВА. КАНАЛ "ТЕЛЕНЯНЯ" ГОТОВИТСЯ ОТМЕТИТЬ СВОЙ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ
31.05.2008 21:24 МИРОВЫЕ НФОРМАГЕНТСТВА ПЕРЕДАЮТ СООБЩЕНИЯ О ПРИБАВЛЕНИИ В СЕМЕЙСТВЕ ДЖОЛИ И ПИТТА
31.05.2008 21:18 В РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЯХ НАЧИНАЕТСЯ ЭЛЕКТРОННАЯ РЕВОЛЮЦИЯ
31.05.2008 21:16 РОССИЯ ПОМОЖЕТ АБХАЗИИ ВОССТАНОВИТЬ СООБЩЕНИЕ НА УЧАСТКЕ СУХУМИ-ОЧАМЧИРА
31.05.2008 21:11 В ГОНДУРАСЕ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ, ПРИЗЕМЛЯЯСЬ, НЕ УСПЕЛ ЗАТОРМОЗИТЬ И УПАЛ НА ШОССЕ
31.05.2008 21:07 ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РОССИИ ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОВEЛ РЯД РАБОЧИХ ВСТРЕЧ
31.05.2008 21:06 ВЛАДИМИР ПУТИН ДАЛ БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ ФРАНЦУЗСКИМ ЖУРНАЛИСТАМ
31.05.2008 21:03 НА ШАХТЕ В КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ВТОРЫЕ СУТКИ СПАСАТЕЛИ ПЫТАЮТСЯ ПРОБИТЬСЯ К ГОРНЯКАМ
31.05.2008 10:27 ИЗ ФРАНЦИИ ПРИШЛО СООБЩЕНИЕ О ТОМ, ЧТО АКТРИСА АНДЖЕЛИНА ДЖОЛИ РОДИЛА БЛИЗНЕЦОВ
31.05.2008 10:26 РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ НАЧИНАЮТ ПЕРЕХОД ОТ БУМАЖНЫХ БИЛЕТОВ К ЭЛЕКТРОННЫМ



31 мая200821:27

Канал 'Теленяня' готовится отметить свой первый день рождения
 ПРАЗДНИК ДЕТСТВА. КАНАЛ "ТЕЛЕНЯНЯ" ГОТОВИТСЯ ОТМЕТИТЬ СВОЙ ПЕРВЫЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ

Год назад в России появился первый детский канал "Теленяня". Он был создан специально для малышей от 3 до 8 лет. Программу разрабатывали психологи, родители, и - сами дети.

Сейчас у канала несколько миллионов зрителей по всему миру. К своему дню рождения "Теленяня" дарит им подарок - сразу несколько премьер.

Репортаж Антона Чечулинского.

Для взрослых узнаваемые, для малышей любимые. В этом детском саду их смотрят уже несколько месяцев: сначала программу "Спроси у Всезнамуса" детям включали по просьбе родителей. Теперь воспитателям самим интересно, какие новые вопросы появятся у 5-летних зрителей.

Это только кажется, что профессор Всезнамус и его ученик Степка Недотепкин на любой вопрос отвечают не задумываясь. Говорят, сами за год узнали такое, о чем раньше не догадывались, например, что панда - это не медведь, а енот, что самое прыгучее существо на земле - не кенгуру, а блоха.

Ярослав Гарнаев и Виктор Бунаков (заслуженный артист РФ), ведущие программы "Спроси у Всезнамуса":

-К нам начали приходить реальные письма, причем с такими штучками вроде: "Если вы не ответите на вопрос, мы вас превратим в кого-нибудь".

-Маленькая девочка написала: "Профессор, вы все знаете, у меня большая беда: я грызу ногти!"

Каждую неделю на телеканал приходят тысячи писем на самые разные программы от зрителей самых разных возрастов. Пишут школьники. Например, рисунок от 3-летней девочки. Или письмо от 1,5-годовалого мальчика и ниже P.S. от мамы: "Писал сам, хотя читать не умеет. Ребенок очень ждет ответа!"

В семье Никитиных любимое шоу - "Давайте рисовать". Они и рисуют: прямо на полу перед телевизором. Это как тихий час для родителей. Потом у маленькой Кати сказка о принцессе, старший сын Дима будет ждать мультфильм про роботов.

Анна Никитина, мама: "Каждый из них находит передачу для своего интереса и по возрасту, и то, что конкретно интересно каждому ребенку. Можно посадить всех детей, и каждый найдет что-то увлекательное".

В редакции "Теленяни" это называют прорывом. Год назад у них было только 3 своих программы. Теперь уже 14.

Екатерина Соколова, главный редактор телеканала "Теленяня": "Это не предел. Мы дальше продолжаем разрабатывать наши программы. Все они предназначены для развития самых разных сторон личности ребенка. Ведь мы работаем с самым интересным возрастом - с детьми от 3 до 8 лет".

"Фанни Инглиш" - новая обучающая программа для самых маленьких. Все ее герои: от оранжевого червяка Макса до летучей мыши Бетти - говорят только на английском языке. Интеллектуальная викторина "Вопрос на засыпку". Финалист третьей "Фабрики звезд" Александр Киреев уже понял, вести детское шоу не менее занятно, чем выступать на эстраде.

Александр Киреев, ведущий программы "Вопрос на засыпку", финалист "Фабрики звезд-3": "Это не менторский стиль общения – дети, сядьте, поднимите руку. Все проходит очень весело. Мы шутим, они, когда ошибаются, девчонки тут рыдают, мы их успокаиваем. Кнопки мы меняем несколько раз за один съемочный день.

Год "Теленяни" в эфире готовятся отмечать в самых разных городах России. Сегодня ее смотрят более 15 миллионов детей и взрослых. В том числе, в странах СНГ, Соединенных Штатах и Израиле. Уже в ближайшее время телеканал увидит вся Европа.



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:24

Брэд Питт и Анджелина Джоли
 МИРОВЫЕ НФОРМАГЕНТСТВА ПЕРЕДАЮТ СООБЩЕНИЯ О ПРИБАВЛЕНИИ В СЕМЕЙСТВЕ ДЖОЛИ И ПИТТА

Почти сутки мировые информагентства передают противоречивые сообщения о прибавлении в семействе Анджелины Джоли и Бреда Питта. По информации, поступившей из источника в окружении актрисы, 32-летняя Джоли родила 2 девочек-близнецов. Сюжет о якобы состоявшихся родах показал один из французских телеканалов, а британский журнал "Нау" ("Now") даже назвал имена новорожденных.

Фанаты звездной пары уже начали отмечать событие, когда вслед за сообщением о родах в прессу поступило опровержение этой информации. Пресс-секретарь Джоли и Питта заявила, что никаких родов не было, и подтвердила, что появление на свет детей ожидается к середине июля.

У самой знаменитой пары Голливуда уже есть трое усыновленных малышей, а также родная дочь Шайло Нувель. Недавно звездная чета поменяла место жительства и переехала на юг Франции в селение Коррен.



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:18

Россия присоединяется к европейскому проекту 'Электронный билет'
 В РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЯХ НАЧИНАЕТСЯ ЭЛЕКТРОННАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

Уже с завтрашнего дня наши перевозчики переходят от бумажных билетов к компьютерным. Преимущества новых проездных документов очевидны. Их нельзя украсть, потерять или забыть.

Кроме того, очереди к стойкам регистрации должны исчезнуть, а полeты ― подешеветь. Тем не менее, российские авиакомпании пока не собираются полностью отказываться от привычного сервиса. Плюсы и минусы билетной реформы.

Репортаж Александра Евстигнеева:

Филипп Эндемунд уже 15 лет "разрывается" между Берлином и Москвой. Семья - там, работа - здесь. Летать приходится едва ли не каждую неделю. Оформлять полeт в Германии удобно: можно запросто купить электронный билет. С 1-го июня "то, что немцу хорошо", станет нормой и в России.

Российские авиакомпании, входящие в "Международную ассоциацию воздушного транспорта", с обычных билетов переходят на электронные. Продавать их будут через Интернет и в кассах - по кредиткам и за наличные. Вместо бумажной книжицы - запись в компьютерной базе данных: фамилия, номер паспорта, рейса и брони. Для авиаперевозчиков - это экономия (почти 200 рублей с каждого билета). Не нужно покупать бланки, содержать полк кассиров. Пассажирам от нововведения тоже обещают одни лишь выгоды.

Дмитрий Шамраев - региональный представитель "Международной ассоциации воздушного транспорта" в России и СНГ: "Билет уже нельзя потерять. Поэтому не надо беспокоиться на эту тему. Можно легко сделать перебронирование, сидя дома или в офисе".

Владельцам электронных билетов достаточно взять на рейс паспорт и посадочный талон.

Пожалуй, самый главный плюс, который обещают пассажирам после внедрения электронных билетов, - это возможность самостоятельно зарегистрироваться на рейс. То есть не нужно будет больше выстаивать длинные очереди. Приезжаешь в аэропорт, подходишь к терминалу самостоятельной регистрации и оформляешься.

В лондонском аэропорту "Хитроу" к такой системе уже давно привыкли. Ввел данные - получил посадочный талон. Не сложнее, чем пополнить баланс мобильника. На всю операцию - пара минут. И - никаких очередей.

Но случаются и накладки: Регина и Виктор зареклись покупать электронные билеты. Они опоздали на самолeт. Свои "электрониш тикет" Москва-Ганновер оплатили заранее, приехали в аэропорт за два часа до вылета, как положено. Оказалось - компьютер указал неверное время. А был бы настоящий кассир - наверняка бы проверил.

Ошибки не исключены, говорят специалисты. Даже компьютерный мозг иногда "закипает". Лучше лишний раз проверить информацию в распечатке электронного билета - простой листок формата А-4. Это не документ, а скорее памятка пассажиру, чтоб чувствовал себя увереннее.

Впрочем, и обычные - бумажные билеты - в России никто не отменял. Просто их нельзя будет купить в некоторых иностранных агентствах, а в самих авиакомпаниях - запросто. Эксперты уверены: ни через год, ни даже через десять лет билеты-книжечки никуда не денутся. Ведь всегда найдутся те, кто привык именно к ним. И своим привычкам не изменяет.



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:16

Россия поможет Абхазии восстановить сообщение на участке Сухуми-Очамчира
 РОССИЯ ПОМОЖЕТ АБХАЗИИ ВОССТАНОВИТЬ СООБЩЕНИЕ НА УЧАСТКЕ СУХУМИ-ОЧАМЧИРА

Россия поможет Абхазии отремонтировать несколько мостов. Для этой цели на территорию республики прибыл батальон железнодорожных войск. В его составе около 400 специалистов, оснащeнных всей необходимой техникой.

Ремонтные работы планируется завершить за 2-3 месяца.

В Москве подчeркивают, что военные строители не вооружены и находятся на территории Абхазии по просьбе руководства этой республики. Тем не менее, в Тбилиси отрицательно отреагировали на появление железнодорожного батальона.

Теймураз Якобашвили, госминистр Грузии по вопросам реинтеграции: "Железнодорожные войска подчиняются министерству обороны. Это войска. Мы точно не знаем, с каким вооружением они вошли. У нас есть подозрение, что есть серьезное вооружение".

Абхазская сторона, напротив, приветствовала российскую помощь. В Сухуми подчeркивают, что восстановление железной дороги отвечает жизненным интересам всего населения республики.

Кристиан Бжания, официальный представитель президента Абхазии: "Правительство Абхазии неоднократно обращалось к руководству РФ с тем, чтобы оказать помощь в восстановлении железнодорожного полотна на территории республики Абхазии. Здесь нет никакой политики. С учетом того, что республика активно развивается, с учетом того, что будет расти грузопоток и пассажиропоток по абхазской железной дороге, с тем, чтобы разгрузить основные автомагистрали республики, было необходимо восстановить железнодорожное полотно".



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:11

Авиакатасрофа в Южной Америке
 В ГОНДУРАСЕ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ, ПРИЗЕМЛЯЯСЬ, НЕ УСПЕЛ ЗАТОРМОЗИТЬ И УПАЛ НА ШОССЕ

Число жертв авиакатастрофы в столице Гондураса возросло до 7 человек, ранены 80. Причины трагедии до сих пор выясняются.

Вот реконструкция событий. Аэробус А-320, на борту которого находились около 140 человек, приземляется в плохих погодных условиях. Не успев затормозить, самолет проламывает ограждение и с 20-метрового холма скатывается на оживлeнное шоссе. Прежде чем полностью остановиться, борт проехал 300 метров, сминая автомобили. При этом самолет сальвадорской авиакомпании разломился. Из баков вылилось почти 8 тонн керосина, но возгорания не произошло. Больше всего пострадали пассажиры 1-го класса. Некоторым из них пришлось покидать самолет через трещины в фюзеляже.

Власти Гондураса закрыли аэропорт. Он считается самым опасным в Южной Америке и вообще не приспособлен для приeма больших самолeтов.

Кадры любительской съемки. На них видно, в каких условиях вынуждены садиться самолеты в столице Гондураса, и это при хорошей видимости. Длина столичной взлетно-посадочной полосы меньше 2 километров, в то время как европейские как минимум в 2 раза длиннее.



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:07

Владимир Путин
 ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РОССИИ ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОВEЛ РЯД РАБОЧИХ ВСТРЕЧ

Развитие честной конкуренции на рынке связи и коммуникаций, а также проблемы СМИ обсуждали премьер-министр Владимир Путин и глава Минсвязи Игорь Щеголев. Перед ведомством поставлены глобальные и амбициозные задачи - это выход на внешние рынки и обеспечение лидерства в области информационных технологий, поддержка самых перспективных разработок и многое другое.

Владимир Путин, премьер-министр России: "Игорь Леонидович, как идет становление нового министерства? Оно у нас получилось большое, влиятельное и важное очень для жизнедеятельности государства в целом: для экономики, для функционирования средств массовой информации, для информационной политики важная структура".

Игорь Щеголев, министр связи и массовых коммуникаций России: "На данном этапе вижу свою задачу в первую очередь в том, чтобы обеспечить стабильную работу такой важной отрасли, как связь, обеспечить нормальные условия для честной, открытой конкуренции на рынке. С учетом того, что мы поставили перед собой цель к 2015 году выйти, войти в двадцатку ведущих стран в области информационных технологий, придется много поработать и здесь. В том, что касается СМИ, то я с большинством из ведущих представителей этой отрасли лично знаком, знаком очень давно. Контакты у меня очень хорошие. Мы с ними ведем рабочие консультации. И, конечно же, будущее наших средств массовой информации во многом зависит от того, какие технические пути развития мы выберем и им предложим".

Владимир Путин провел рабочую встречу с главой Минприроды Юрием Трутневым. Основной темой стала экология. Министр сообщил, что его ведомство сейчас готовит поправки в экологическое законодательство, которые должны улучшить ситуацию в этой области. По словам Трутнева, реформа будет завершена до конца года.





печатать видеофрагментфото



31 мая200821:06

Владимир Путин дал большое интервью французским журналистам
 ВЛАДИМИР ПУТИН ДАЛ БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ ФРАНЦУЗСКИМ ЖУРНАЛИСТАМ

Владимир Путин, завершая свой визит в Париж, дал большое интервью французским журналистам. Его уже называют беспрецедентным по числу поднятых тем.

Общение с репортерами длилось более часа. За это время российский премьер ответил на десятки вопросов, касающихся внутренней политики страны и главных мировых проблем.

Репортаж Дмитрия Кочеткова.

Газета "Ле Монд" - одна из самых известных и авторитетных во Франции. Большой тираж распространяется за границей. Первый вопрос - об итогах визита. В том числе, об официальном ужине с Президентом Николя Саркози. Немного необычно с точки зрения протокола. Владимир Путин отвечает, никакой двусмысленности нет. С президентом Франции у него добрые человеческие отношения. И о том, что первая заграничная командировка в новом качестве будет именно в Париж, они договорились уже давно.

Владимир Путин: "Что же касается, деловой части, то, в основном, мы, конечно, говорили с господином Вийоном. Это касалось, прежде всего, торгово-экономических связей. Я, ваш покорный слуга, конечно, прежде всего, занимаюсь сегодня вопросами экономики социальной сферы. Но, как член Совета Безопасности России, конечно, в определенной степени имею отношение и к тем вопросам, которые мы обсуждали и с президентом Франции. Что же касается распределения полномочий внутри России, то, конечное слово, безусловно, остается за президентом. А президентом России сегодня является господин Медведев".

Вопрос о системе власти в России. Французских журналистов интересует, не получит ли со временем российский премьер-министр такие же полномочия, как, например, у канцлера Германии. Путин заверяет, нет никаких планов изменения роли Президента в российской политической системе.

Владимир Путин: "Россия - это президентская республика. И мы не намерены менять ключевую роль главы государства в политической системе страны. Ну, то, что я возглавил правительство, это, конечно, любопытный факт нашей истории политической. Но, может быть, более важным является другое. Более важным является то, что я одновременно возглавил партию, которая занимает лидирующие позиции в политической жизни страны и имеет устойчивое большинство в парламенте. Это, безусловно, знак того, что в России больше внимание уделяют многопартийности и росту влияния парламента в политической жизни страны. И вот это является, на самом деле, основным политическим сигналом".

Демократия в России будет развиваться с учетом традиций и особенностей страны. Если всe будет получаться, то как организована власть в еe высших эшелонах, по мнению Владимира Путина, не так уж и важно. Главное, чтобы добивались общих целей. Французские корреспонденты подготовили сразу несколько вопросов об экономике. Не сможет ли рост инфляции дестабилизировать российское общество?

Владимир Путин: "Мы этого не боимся по многим причинам. Во-первых, мы понимаем всю негативную составляющую инфляции. Отдаем себе в этом отчет, и предпринимаем, и будем предпринимать необходимые меры для того, чтобы купировать эти угрозы. Инфляция пришла к нам не изнутри, инфляция экспортирована в Россию из развитых экономик, в том числе из Европы. Связано это с необоснованно быстрым ростом цен на мировых рынках продовольствия. Есть и другие факторы. Мы их видим, знаем. Прежде всего, нужно развивать собственное агропромышленное производство".

Рост цен на продукты бьет в первую очередь по наименее обеспеченным гражданам. Путин обещает, будут расти зарплаты, пенсии, пособия и дотации. Чтобы минимизировать негативные последствия для этих людей. Коротко о других вопросах и ответах. Премьер уверен, что добыча нефти и газа будет увеличиваться. И Россия никогда больше не допустит колониального использования своих ресурсов. О Михаиле Ходорковском. Сокращение срока заключения возможно, если это позволит закон. Причем, решение по экс-главе "ЮКОСа" должен принимать действующий Президент. Международная политика. Владимир Путин заявляет, не может быть монополизма в мировых делах, не может быть одного хозяина. Следующий вопрос о ситуации в Закавказье.

Петр Смолар, корреспондент газеты "Ле Монд": "Об Абхазии и Южной Осетии. Россия не признает независимость этих двух сепаратистских регионов, но зато Россия усиливает свой контроль над этими регионами. А статус-кво, в конечном итоге, не подходит ли он вам, то, что есть. Может быть, это наилучшее решение проблемы".

Владимир Путин: "Вы сказали сепаратистскими. Почему вы тоже же самое не употребляете в отношении Косово? Вы не хотите отвечать. У вас нет ответа. И быть не может".

Мари Жего, собственный корреспондент газеты "Ле Монд" в Москве: "Нет, конечно, у нас есть один ответ. Там были этнические чистки, и 300 тысяч грузин покинули Абхазию и не могут туда вернуться. А что касается Косово, то здесь ситуация обратная, скорее".

Владимир Путин: "Нет, не обратная. Тысячи сербов не могут вернуться в Косово, сотни тысяч. То же самое. Где вы видели возвращение беженцев в Косово. Выгоняют последних сербов оттуда. Ничего подобного не происходит. Не надо, я знаю там ситуацию реально. Там нет возврата беженцев. И вы не можете им гарантировать безопасность и цивилизованное проживание на этой территории. Нет этого. Неправда. Значит, это абсолютно то же самое. Что касается того, что исход грузинского населения. Да, это верно. Но 55 тысяч грузин уже вернулись в Гальский район Абхазии. Этот процесс можно было бы продолжить, если бы не было бы силового давления со стороны Тбилиси".

Естественно, много говорили о Франции. По словам российского премьера, независимая внешняя политика в крови французов. Владимир Путин надеется, что председательство Франции в Евросоюзе будет способствовать скорейшему заключению нового соглашения между Россией и ЕС.



печатать видеофрагментфото



31 мая200821:03

Спасательные работы на шахте имени Ленина в Кемерово продолжаются
 НА ШАХТЕ В КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ВТОРЫЕ СУТКИ СПАСАТЕЛИ ПЫТАЮТСЯ ПРОБИТЬСЯ К ГОРНЯКАМ

В Междуреченске на шахте имени Ленина, где накануне обрушился свод, продолжается разбор завалов. Спасатели разбирают горную породу вручную и движутся с двух сторон навстречу друг другу. Длина завала, по оценкам специалистов, более 20 метров. Темп работ пока медленный, так как сохраняется угроза, что кровля вновь может осыпаться. Крупные глыбы угля вытаскивают с помощью лебедки, а затем разбивают отбойными молотками. В шахте остаются 6 горняков.

Николай Смирнов, исполняющий обязанности руководителя Ростехнадзора по Кемеровской области: "Ни живых, ни мертвых - никого не доставали. Потому что горную массу, девать практически некуда еe, поэтому надо ставить конвейеры, скачивать еe, и после этого начнется спасение намного быстрее, чем сейчас.

Сложностей с установкой конвейера нет, просто сейчас ведутся монтажные работы, доставка и прочее. Как заявили представители шахты, главный инженер, что конвейер уже один в четвeртую смену будет готовый, но и практически второй в эту смену будет готовый. 2 контейнера - один сверху, другой снизу".





печатать видеофрагментфото



31 мая200810:27

Анджелина Джоли
 ИЗ ФРАНЦИИ ПРИШЛО СООБЩЕНИЕ О ТОМ, ЧТО АКТРИСА АНДЖЕЛИНА ДЖОЛИ РОДИЛА БЛИЗНЕЦОВ

Впрочем, официального подтверждения этому пока нет. Несколько дней назад на Каннском кинофестивале одна из самых красивых женщин мира заявила, что ожидает девочек. Таким образом, в семье Джоли и Брэда Питта, которые пока еще не узаконили свои отношения, будет шестеро детей.

У них уже есть трое усыновленных малышей, а также родная дочь Шайло Нувель. А недавно звездное семейство поменяло место жительства и переехало в живописное место на юг Франции в селение Коррен. Сейчас они обустраивают там роскошную виллу.



печатать видеофрагментфото



31 мая200810:26

В аэропорту
 РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ НАЧИНАЮТ ПЕРЕХОД ОТ БУМАЖНЫХ БИЛЕТОВ К ЭЛЕКТРОННЫМ

Они должны сделать очереди к стойкам регистрации в аэропортах историей, а цену билета - доступнее.

Репортаж Александра Евстигнеева:

Филипп Эндемунд уже 15 лет "разрывается" между Берлином и Москвой. Семья - там, работа - здесь. Летать приходится едва ли не каждую неделю. Оформлять полeт в Германии удобно: можно запросто купить электронный билет. С 1-го июня "то, что немцу хорошо", станет нормой и в России.

Российские авиакомпании, входящие в "Международную ассоциацию воздушного транспорта", с обычных билетов переходят на электронные. Продавать их будут через Интернет и в кассах - по кредиткам и за наличные. Вместо бумажной книжицы - запись в компьютерной базе данных: фамилия, номер паспорта, рейса и брони. Для авиаперевозчиков - это экономия (почти 200 рублей с каждого билета). Не нужно покупать бланки, содержать полк кассиров. Пассажирам от нововведения тоже обещают одни лишь выгоды.

Дмитрий Шамраев - региональный представитель "Международной ассоциации воздушного транспорта" в России и СНГ: "Билет уже нельзя потерять. Поэтому не надо беспокоиться на эту тему. Можно легко сделать перебронирование, сидя дома или в офисе".

Владельцам электронных билетов достаточно взять на рейс паспорт и посадочный талон.

Пожалуй, самый главный плюс, который обещают пассажирам после внедрения электронных билетов, - это возможность самостоятельно зарегистрироваться на рейс. То есть не нужно будет больше выстаивать длинные очереди. Приезжаешь в аэропорт, подходишь к терминалу самостоятельной регистрации и оформляешься.

В лондонском аэропорту "Хитроу" к такой системе уже давно привыкли. Ввел данные - получил посадочный талон. Не сложнее, чем пополнить баланс мобильника. На всю операцию - пара минут. И - никаких очередей.

Но случаются и накладки: Регина и Виктор зареклись покупать электронные билеты. Они опоздали на самолeт. Свои "электрониш тикет" Москва-Ганновер оплатили заранее, приехали в аэропорт за два часа до вылета, как положено. Оказалось - компьютер указал неверное время. А был бы настоящий кассир - наверняка бы проверил.

Ошибки не исключены, говорят специалисты. Даже компьютерный мозг иногда "закипает". Лучше лишний раз проверить информацию в распечатке электронного билета - простой листок формата А-4. Это не документ, а скорее памятка пассажиру, чтоб чувствовал себя увереннее.

Впрочем, и обычные - бумажные билеты - в России никто не отменял. Просто их нельзя будет купить в некоторых иностранных агентствах, а в самих авиакомпаниях - запросто. Эксперты уверены: ни через год, ни даже через десять лет билеты-книжечки никуда не денутся. Ведь всегда найдутся те, кто привык именно к ним. И своим привычкам не изменяет.



печатать видеофрагментфото



скринсейвер
программа
анонсы
форум


© 1996-2008, Channel One Russia
All contents copyright
All rights reserved
© 1996-2008, Первый канал. Все права защищены.
Копирование материалов запрещено.
При использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Официальный сайт разработан и сопровождается
 Web-службой Первого канала.
В избранное