| ← Август 2014 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
7
|
9
|
10
|
|||
|
12
|
14
|
16
|
17
|
|||
|
19
|
21
|
23
|
24
|
|||
|
26
|
28
|
30
|
31
|
|||
За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)
Сайт рассылки:
http://andreyelshin.ru/rassylki
Открыта:
15-05-2009
Статистика
0 за неделю
Идеи бизнеса Андрея Ельшина. # 703. Две новых идеи бизнеса.
|
С Вами автор и ведущий рассылки Андрей Ельшин. Наш сайт http://www.elshin.ru Это новый выпуск нашей рассылки. Если У вас есть свои статьи, авторские изобретения, идеи бизнеса - присылайте, опубликую в данной рассылке и на страницах сайта. Постоянно размещаем объявления в рассылках: всего 100.000 подписчиков бизнес тематики. Высокая эффективность при разумной стоимости! Только у нас! По вопросам размещения пишите по адресу: tvr2@tvr2.ru
Курсы восстановления навыков вождения Люди, имеющие собственный автомобиль, составляют немалую часть населения нашей страны. Некоторые из них ездят на машине на работу, некоторые отвозят детей в школу, а кто-то просто катается по городу. А ведь на водителях можно построить успешный бизнес. Ведь временами, в силу определенных обстоятельств, людям приходится отказаться от вождения на какой-либо период. Наверняка, в жизни многих водителей был такой период. И он может продолжаться довольно долгое время – месяцы, и даже года. Причины отказаться от автомобиля у всех разные. Лишение водительских прав, попадание в ДТП, продажа автомобиля (а на новый пока нет финансовых средств либо человек долго выбирает, какой автомобиль хочет), крупная поломка автомобиля, требующая долгого и дорогого ремонта. А может, человек просто принял решение попробовать обходиться без автомобиля (с целью экономии средств), но со временем опять захотел сесть за руль. Все эти ситуации предполагают, что водитель долгое время будет находиться без практики управления автомобилем. И тут у многих возникает проблема: навык вождения подзабылся, сноровка и реакция ослабела, появляется страх повредить новую машину или попасть в аварию после длительных «каникул» от вождения. Как водитель может выйти из этой ситуации? Самый легкодоступный, но самый опасный способ – это сразу сесть за руль и вспоминать всё прямо в дороге. Однако, на это решаются далеко не все. Ведь управление автомобилем требует умения быстро ориентироваться на дороге, особенно в сложных ситуациях. А после долгого перерыва этот навык немного растрачивается, и водитель, вновь севший за руль, рискует своим здоровьем, и даже своей жизнью. Поэтому самый разумный вариант решения этой проблемы – это воспользоваться услугами по восстановлению навыков вождения. Их могут предлагать как частные инструкторы, так и целые фирмы и службы. С нуля учить человека водить уже не нужно, нужно лишь помочь вспомнить все основные нюансы управления автомобилем и немного попрактиковаться. Это всё можно сделать всего за несколько занятий – и клиент снова в строю автомобилистов. Конкуренция в этом бизнесе пока небольшая, так как такую услугу можно найти далеко не в каждом городе. Но в любом более менее большом городе такая услуга будет востребована и иметь стабильный поток клиентов. Бизнес на восстановлении навыков вождения автомобиля Помимо услуги практики вождения, вы можете предлагать еще и повторение теории вождения. Ведь правила дорожного движения чрезвычайно важно вещь на дороге, но и они могут подзабыться после длительного перерыва от вождения. К тому же, иногда в правила дорожного движения вносятся изменения и поправки, которые водитель мог как раз и пропустить за то время, пока был пешеходом. Если вы планируете предоставлять клиентам возможность вспомнить теоретическую часть вождения, то вам потребуется еще и небольшая учебная аудитория с партами и доской, а также квалифицированный преподаватель. Важный нюанс бизнеса Источник сайт: http://elshin.ru
Бизнес-идея: производим еврозаборы По данным Росстата, в прошлом году в России объем ввода жилья составил 69,4 млн квадратных метров. Больше половины прироста обеспечило индивидуальное строительство. По планам правительства, доля частных домов, введенных в эксплуатацию, из года в год должна увеличиваться на 3-5%. «К этому сегменту экономики нужно внимательно присмотреться тем, кто хочет стать бизнесменом, – считает директор венчурного фонда «Прерогатива мысли» Андрей Варенников. – В этом плане интерес могут представить фирмы, ориентированные на второстепенные работы, например, скважины, дренаж, ограждения участков и так далее». Ряд экспертов по малому бизнесу уверен, что в сложной экономической ситуации именно небольшие фирмы способны оперативно реагировать на текущий спрос. «Многие технологии и оборудования могут быть легко освоены людьми с инициативой и с инженерным мышлением, – убежден эксперт сообщества стартапов к. э. н., доцент Игорь Малюгин. – Позавчера они перегоняли подержанные авто из Европы. Вчера они были монтажниками пластиковых окон и неплохо на этом заработали. Сегодня они думают о своем производстве, но хотят делать нечто более сложное, чем просто шлакоблоки. Например, производство еврозаборов». Формы для еврозаборов Заборы с приставкой «евро» Форумчанин paco76 ответил следующее: «Заборы позволяют заработать в сезон 120 000-150 000 в месяц. Производства и помещения не надо вообще. Забор, хоть из сетки-рабицы, хоть из профлиста, монтируется сразу на объекте. В сезон вал заказов такой, что менее 40 метров я вообще не беру в работу, так как заказчики с 80-100 метровыми ограждениями в очереди стоят. Монтаж 100-метрового забора из профнастила идёт 10 дней! Это даже много, в среднем у меня уходит на него дней 5-7, и это вместе с закупом материала, с калиткой и воротами». Между тем, под еврозаборами понимается не столько примитивные ограждения из сетки-рабицы или профлиста, сколько ограды из бетонных плит с определенным рисунком. «Путаница с терминами объяснима тем, что всё, что отличалось от советского формата, в том числе и заборы, получало приставку «евро», – поясняет бизнесмен Варлаам Кузнецов из Поволжья. – В реальности же это плиты ограждения из мелкозернистого бетона, изготовленные методом вибролитья». Красивая технология «экспозиции» Технология, по словам эксперта, проста, хотя и требует сноровки извлечения бетонного изделия из формы. «Для такого производства требуется четыре человека персонала и порядка 200 квадратных метров производственных площадей, – поясняет Варлаам Кузнецов. – Я сам несколько лет назад производил такие изделия. Знаю, что эти заборы внешне непритязательны, хоть и дешевые. Безусловно, на них есть свой потребитель, но я перешел на технологию «экспозиции». Несмотря на схожесть с технологией немедленной распалубки, метод «экспозиции» позволяет производить плиты ограждения с высоким классом чистоты поверхности. Достигается это за счет того, что первый этап схватывания происходит в форме. По мнению технологов, большое значение имеет материал формы: чем ниже его адгезия, тем лучше. В частности формы из традиционного стеклопластика, а также поливинилхлорид-пластика хорошо зарекомендовали себя в этом производстве. Формирование еврозаборов происходит на вибростолах, после чего закладывается арматура и срезаются излишки бетона. То есть выдерживается классическая технология производства бетонных изделий, однако распалубка производится через два дня. «Нельзя игнорировать качественной разпалубочной смазкой, – советует Андрей Варенников. – Когда наш фонд помогал одной фирме начать свое производство, мы обратились к ученым. Оказывается, в этом деле нет мелочей. Важно добиться баланса всех компонентов, включая пластификаторы. Только тогда можно получить качественные изделия». еврозабор Формы для еврозаборов Варлаам Кузнецов, говоря о формах, отметил, что это самая дорогая статья расходов при старте. Только за одну форму для еврозаборов нужно выложить порядка 4-5 тысяч рублей, а их для начала потребуется не менее ста. Вибростол и бетономешалка обойдутся еще в 50 тысяч рублей, еще порядка 150 тысяч придется отдать за материалы. «Такие траты окупаются за сезон при условии выпуска качественной продукции, – поясняет предприниматель. – Что касается форм, то, в принципе, их можно сделать своими руками, но лучше всего купить на Украине. Там они в два раза дешевле». Источник сайт: http://andreyelshin.ru
P.S. В архиве электронных книг пополнение, новые книги, заходите, сейчас в архиве 69 бесплатных книг,
регулярное обновление архива. А вот и ссылки: |
|||||||||||
Готовый кейс! Быстрая прибыль для всех! Проще не бывает!
Ярославский Андрей, г. Запорожье, необходима ваша помощь!
| В избранное | ||
