| ← Апрель 2024 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://urfotrans.ru/
Открыта:
25-02-2013
Для транспортных компаний, грузоотправителей, дистрибьюторов грузовой и специальной техники.
Все о событиях на рынке железнодорожных и автомобильных перевозок: новости, аналитика и комментарии к законодательным актам.
Маркетинговые исследования рынка грузовых автомобилей и спецтехники. Стратегии сбыта и лидеры продаж.
Мнения специалистов и дискуссии профессионалов. Тенденции рынков. Прогнозы и перспективы.
Статистика
0 за неделю
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии РЖД в 2014 году
Не смотря на убытки в первом квартале 2014 года, составившие по данным пресс-службы РЖД 16 млрд. рублей, понижения в ноябре рейтинга Moodu * s до Baa 2 и общую экономическую ситуацию, обусловленную, главным образом введением экономических санкций для России, 2014 год закончился для акционерного общества на мажорной ноте. Рейтинг агентства Moodu * s был понижен вследствие высокой зависимости общества от государственной индексации тарифов на грузоперевозки. Во всяком случае это следует из комментариев предст...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Грузовики под пресс, а дальше?
Предстоящие поправки к Закону о безопасности дорожного движения в части предельных сроков эксплуатации грузовых автомобилей обрели широкий резонанс. Думается, что мнение большинства экспертов, изучающих вопрос, будет учтено министерствами и ведомствами, причастными к подготовке и реализации данных поправок. Мнение большинства заключается в том, что, во-первых, ограничения нельзя вводить единовременно на всей территории России, и начинать следует с регионов с самой высокой степенью износа парка. Во-вторых, ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии
Введение в действие постановления Правительства РФ No504, регламентирующего грузоперевозки автомобильным транспортом по федеральным автодорогам, должно вступить в силу пятнадцатого ноября 2015 года. Ранее планировался июль текущего года. Возможна ли новая отсрочка? По всей видимости, нет. Независимо от контекста экономической ситуации, так как в реализации данного проекта задействованы отечественные технологии. Читать далее ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Санкции. Теряют все
Морские порты и грузовые авиакомпании стран ЕС готовятся к снижению объемов грузоперевозок вследствие возможного введения Россией ответных мер на экономические санкции, в частности, запрета на транзитные перелеты чартерных и грузовых авиарейсов. Российские ответные меры могут привести к банкротству ряд авиаперевозчиков, которые сегодня работают на грани рентабельности. Беларусь - исторически сложившийся транспортный посредник России. На линиях европейско-российского транзита занято. Читать далее ...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Поправки к ОСАГО вступят в силу поэтапно
Первого августа вступили в силу первые, и самые бесспорные поправки к Закону об ОСАГО. Прямое возмещение ущерба и увеличение размера выплат по европротоколу. Прямое возмещение ущерба подразумевает обращение страхователя, получившего ущерб непосредственно в свою страховую компанию. Действовавший ранее порядок урегулирования позволял страховой компании маневрировать. Возмещения небольших размеров оплачивать самостоятельно, а с возмещением крупных убытков отправлять своего клиента в страховую компанию виновно...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии КаМАЗ: амбиции и реальность
Снижение объемов продаж на рынке тяжелых грузовых автомобилей продолжается. По данным агентства Автостат, в мае текущего года снижение составило шестнадцать процентов относительно мая 2013 года. Аналогичное снижение зафиксировано в первом полугодии 2014 года. В абсолютном исчислении в мае было продано 4,7 тыс.тяжелых грузовиков, из которых 1,8 тысяч пришлось на КаМАЗ. Белорусские грузовики в контексте данной ситуации просто уходили в лет. Их было продано около шестисот тысяч. Skania реализовала пятьсот еди...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Что лучше, лишние или новые?
Дебаты о запрете продления срока эксплуатации грузовых вагонов продолжаются. Пока ясно одно. Мораторий нельзя вводить единовременно. В противном случае порядка трех сот тысяч вагонов будет отправлено в металлолом. Именно столько, сколько составляет так называемый парк <лишних вагонов. Внимание на этом вопросе следовало бы заострить раннее и ввести механизм регулирования этого процесса. Например, запретить вновь созданным транспортным компаниям вводить в оборот вагоны после капитального ремонта и одновремен...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Реформа РЖД: корректировка курса
Одним из основных итогов первого этапа реформы железнодорожных грузоперевозок стало разделение отрасли на монопольный и конкурентный сектора. Если сказать проще, то непосредственно перевозочная деятельность оказалась полностью оторванной от инфраструктуры, что повлекло за собой увеличение издержек для потребителей транспортных услуг. В США, где подобного рода эксперименты проводились в 2000 годах, рост тарифов на грузоперевозки составил порядка сорока процентов. Россия, к сожалению, не явилась исключением....
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Новые системы весогабаритного контроля
Вопрос автоматического контроля скорости дорожного движения решен достаточно давно. Камеры видео фиксации, установленные в крупных городах и на оживленных автомагистралях, работают исправно, точно так же исправно владельцы транспортных средств, нарушившие скоростной режим движения, получают письма счастья. Впрочем, получают и те, которые правил не нарушали, но это уже отдельная тема. Задача автоматизации процесса контроля габаритов и массы грузовых автомобилей не менее актуальна, и на порядок сложнее. Сего...
Транспорт и грузоперевозки: новости, аналитика, дискуссии Единая база, или борьба за «настоящий» техосмотр
Единая информационная система техосмотра создана еще в 2012 году, однако, приказ министерства внутренних дел, регламентирующий порядок доступа к этой системе появился лишь в конце 2013 года. Такая задержка была обусловлена спорными вопросами в области финансирования технических работ. Сейчас они решены. Финансирование пойдет за счет платы за подключение операторов техосмотра. Порядок подразумевает единовременный платеж, получение пользователями соответствующих программных продуктов, и последующее бесплатно...
