Водородная Очистка (vodorodingfb)
О себе
О себе:
Водород для очистки двигателя
В июне я решил выполнить эксперимент и выполнить водородную очистку двигателя, про которую я до этого так много слышал. После ее проведения уже прошло 3 месяца, и я решил поделиться, что же произошло с автомобилем после выполнения данной процедуры в данной компании, а также стоит ли ее делать. Если вас интересует водородная очистка двигателя - то тут Вам будет предложено то, что Вы искали!
Как выполнялась процедура?Изначально может подуматься, что сама процедура выглядит довольно просто. Рядом с авто ставится огромная установка, которая называется электролизным реактором. Выглядит как железный ящик на колесах с различными датчиками, регулировками и подсветкой логотипа производителя.
Вставили шланг приблизительно 16-19 мм в воздухозабор мимо воздушного фильтра по направлению к дроссельной заслонке, дальше специалист установил показатели на датчиках в реакторе, сказал завести двигатель после этого включил установку и стал выполнять процедуру водородинга.
Я читал большое количество отзывов в интернете касательно этой работы, и все они были противоречивы. Поэтому я решил проверить все плюсы данной процедуры на собственном опыте.
Во время совершения этой работы я практически почти ничего не ощущал. Машина была в рабочем состоянии и просто работала на холостых. В принципе, она и до этого у меня работала хорошо. Но все же я ей пользуюсь уже довольно-таки давно и подумал, что всякой грязи в двигателе накопилось слишком много. В связи с этим, почему не опробовать новый вид услуг, которые могла предложить данная организация?
В процессе обработки ящик непрерывно работает, а в колбе сбоку постоянно дико бурлит вода. Мне сказали, что это из реактора выходит газ ННО, охлаждается и подается в выпускной шланг который, в свою очередь, напомню воткнут в воздухозабор. У меня появился один вопрос, а где же запах? И должен ли он быть? По прошествии 40 минут реактор отключили, за 5 минут собрали воздушную систему, как была, и я уехал.
Работа автомобиляПосле того, как компания выполнила чистку мотора водородом, прошло 4 месяца. За все время я старался вникнуть, что же изменилось. И вот, что хочется заметить:
Мотор авто начал работать тише, очень часто смотрю на стрелку тахометра – не заглох ли он вообще. Пропали вибрации, зуд у машины.Машина стала разгоняться быстрее, и проще отзывается на педаль акселератора.У мотора определенно повысилась мощность. Вернее, вернулась к прежним показателям.В итоге, мне хочется заметить, что данная работа помогла «оживить» авто и привести его в порядок. Кроме этого, стоимость данной процедуры очень хорошая, но ее непременно нужно доверять мастерам своего дела и тщательно подбирать оборудование. Как я осознал единовременная производительность газа непременно важна в данной работе и должна составлять не менее 2500л газа в час. Такое оборудование очень дорого стоит и не каждый сервис сможет себе позволить его купить, поэтому будьте бдительны. В процессе выбора фирмы для чистки часто узнав про невысокую производительность мне предлагали подержать подольше времени на процедуре, но это логически смешно если полностью разобраться в процессах влияния газа ННО на сажу в камере сгорания. Меньше газа единовременно, беднее процессы. Результат будет минимальным, если вообще результат будет.
Кроме того, если есть возможность, то можно выполнить раскоксовку мотора водородом. По моему мнению, эта работа лучше справится с проблемой, чем химия, так как является комплексной и не приводит к разрушению элементов мотора. И что самое удивительное – не нужна замена масла и других расходных материалов после ее проведения. Я остался удовлетворен.