Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Выбор Авто - новости, статьи, советы, обсуждения

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 307 RSS
←   Март 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.vyborauto.ru
Открыта: 23-10-2007
Адрес автора: tech.auto.vyborauto-owner@subscribe.ru

Автор
Андрей Петрушин

Статистика

307 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Выбор Авто - новости, статьи, советы, обсуждения


 Выбор Авто
новости, советы, обсуждения
23 марта 2008 г.

Новое поколение HONDA ACCORD 

Бросая вызов существующим конкурентам в премиум сегменте D-класса, новые Accord седан и Tourer отличаются спортивным стилем, усовершенствованным оборудованием и уникальным комплектом систем безопасности, а также отличными динамическими характеристиками и соответствием строгим экологическим нормам Евро-5.

Внешне новый Ассоrd приобретает более эмоциональный, спортивный облик, став значительно шире и немного ниже. Яркий дизайн с четко очерченными деталями и выраженными колесными арками, подчеркивающими ширину автомобиля, придает новому Accord характерную четкую осанку, намекающую на незаурядные возможности автомобиля. Выраженная передняя часть и плавные аэродинамические линии придают автомобилю подтянутый атлетический вид.

Эволюция Accord еще более заметна в Tourer, где традиционное стремление  к  большей вместительности переходит в более эмоциональное и динамичное выражение его передовых технологий, при этом автомобиль остается универсальным и практичным.

В новом модельном ряде впервые предлагаются двигатели, соответствующие экологическим нормам Евро 5, которые вступают в силу в Европейском Союзе только в сентябре 2009 года. Однако исключительные экологические характеристики не отразились на уровне удовольствия от вождения. Большая экономичность отлично сочетается с высокими рабочими характеристиками .

Все три новых двигателя сочетаются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а оба бензиновых двигателя могут также агрегироваться с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Водители, несомненно, оценят маневренность нового Honda Accord. Пониженный центр тяжести, более широкая колея, полностью новая двухрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя подвеска с амортизаторами с переменной степенью жесткости, а также увеличенная жесткость кузова позволяют Accord быстрее и точнее реагировать на команды водителя. Автомобиль стал еще более отзывчивым и более легким в управлении, а крены кузова существенно уменьшилась.

При наличии средств пассивной безопасности новый Accord оснащен внушительным набором активных систем, которые обеспечивают Вам надежную защиту.  

Источник – infocar       

Комментарий редакции: В премиум сегменте D-класса, мало автомобилей отличаются спортивным стилем, усовершенствованным оборудованием и уникальным комплектом систем безопасности, а также динамическими характеристиками. Новые Accord и Tourer найдут своих поклонников и на Российском рынке.

Chrysler повышает комфортность Jeep Grand Cherokee

Компания Chrysler собирается добавить комфорта для пассажиров внедорожника Jeep Grand Cherokee.

Инженеры Jeep заняты переработкой салона модели Grand Cherokee 2008 года и добавляют к имеющейся комплектации медиацентр, включающий МР3-аудиосистему, интерфейсом Bluetooth, встроенный жестким диск емкостью 20 ГБ и DVD проигрыватель. Кроме того интерьер автомобиля будет выполнен из более мягкого материала и разрабатывается новая цветовая схема салона. В новой редакции Grand Cherokee получит индекс S-Limited и поступит в продажу в Европу сразу после сборки на заводах.

Источник – infocar      

 Комментарий редакции: Ждем появления более комфортабельных Grand Cherokee в России.

Pontiac представляет купе Solstice

На этой неделе в Нью-Йорке состоится дебют нового купе Pontiac Solstice, продажи которого в США начнутся в первом квартале будущего года, причем автомобиль будут выпускать в обычной и улучшенной комплектации GXP. Модель базируется на оригинальном концепте купе Solstice, показанном в Детройте еще в 2002 году, и имеет специфический тип кузова "фастбэк". Крыша купе крепится сразу за средними стойками. Для тех, кто желал бы насладиться в поездке свежим воздухом, в крыше имеется сдвижная секция. Вся конструкция укреплена специальной алюминиевой рамой. Задние крылья и панель купе ничем не отличаются от кабриолета, за исключением того, что дизайнерам пришлось немного поменять расположение и форму задних фонарей. Как и родстер, купе получит в стандартном варианте 4-цилиндровый двигатель Ecotec объемом 2.4 л мощностью 173 л.с., GXP-версия будет оснащаться 2-литровым турбированным мотором Ecotec мощностью 260 л.с.

Источник – infocar

На автошоу в Нью Йорке представлена обновленная Kia Optima

Помимо весьма интересного автомобиля Kia KOUP, Kia представила также обновленную версию модели Optima, которая поступит в продажу в конце этого года и только на североамериканском рынке.  Новая Optima, как заявили в компании, поступит к дилерам уже этой осенью с новым интерьером и новым мощным двигателем, который остается при этом экономичным.

Новая Kia Optima будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями 2.7-литровым V6 и более мощным 175-сильным 2.4-литровым двигателем. Работать оба двигателя будут в паре с 5-ступенчатой КПП, которая может быть как автоматической, так и механической.

Цены на обновленный автомобиль станут известны ближе к старту его продаж.

Источник – infocar  

Комментарий редакции: Своих покупателей прежняя Optima нашла - в этом автомобилю помогли солидная гарантия, хорошее качество сборки и низкая цена.

Сабвуфер в автомобиле

Для того чтобы получить от акустики отдачу на самых низких частотах не обойтись без такого устройства как сабвуфер. Он предназначить для воспроизведения диапазона частот до 80-100 Гц. Так как в силу своих особенностей человек практически не может установить направление волн этого диапазона то это позволяет устанавливать сабвуфер в самых различных местах автомобиля.


Для того чтобы сабвуфер хорошо справлялся со своими обязанностями по воспроизведению самой нижней составляющей слышимого человеком диапазона частот ему необходимо акустическое оформление. Одной из причин является акустически короткое замыкание. При взаимодействии волн излученных тыловой и фронтальной частью диффузора происходить резкое снижение звукового давления. Чтобы этого не происходило нужно установить акустическую головку либо на большой экран, или же в более практичном случае в закрытый корпус.


К самым распространенным акустическим оформлениям относятся: закрытый ящик, фазоинвертор, бесконечный экран и бандпасс.

Закрытый ящик


 
Закрытый ящик


Названия этого оформления говорит само за себя. Головка устанавливается в герметичный корпус определенного объема. Обычно внутренний объем составляет около  20-30 литров. Внутри такой корпус покрывается звукопоглощающим материалом, который уменьшает внутренние резонансы. Плюсов у такой схемы достаточно много. Это акустическое оформление характеризуется отличными импульсными характеристиками, так как упругость воздуха внутри корпуса быстро гасит колебания динамика, что позволяет очень точно отыгрывать даже самые сложные звуковые композиции. По этим же причинам динамик вряд ли получит механические повреждения диффузора при критических режимах работы. Небольшой внутренний объем корпуса 15-30 литров не занимает большое количество места. Правда минусом такой схемы является достаточно высокая нижняя граница воспроизведения и низкий коэффициент полезного действия, поэтому любителям послушать музыку громко придется запастись мощными усилителями.
 

Фазоинвертор


 
Фазоинвертор

 Фазоинвертор по конструкции очень похож на закрытый ящик,  только его внутренний объем связан с внешним при помощи специального туннеля. Туннель бывает круглой или прямоугольной формы и называется фазоинвертор. Такая конструкция не вызывает акустически короткого замыкания, так как головка, воздух внутри корпуса и воздух внутри фазоинвертора составляют сложную колебательную систему. В результате волны, излучаемые с тыльной стороны диффузора, не гасятся как в закрытом ящике, а работают во благо всей системы. Благодаря такой работе волны излучаемые диффузором и фазоинвертором находятся в одинаковой фазе, в результате чего звуковое давление возрастает в 2 раза или на 3дБ, по сравнению с закрытым ящиком. Высокий КПД всей системы уже не требует большой подводимой мощности, а возможность настойки фазоинвертора позволяет уменьшать нижнюю граничную частоту. Так же на частоте настройке фазоинвертора основная часть звука излучается тоннелем, и колебания диффузора в этот момент будут минимальны. Это позволяет снизить уровень искажений и благоприятно сказывается на жизнеспособности головки. Объем корпуса для фазоинвертора немного больше чем для закрытого ящика и составляет примерно 25-40 литров. Рассчитывать все параметры этого акустического оформления достаточно сложно и при неверных вычислениях звук может приобрести "гулкий" и "бубнящий" характер... читать полностью

Автор: ВыборАВТО 2008

47 советов автолюбителю

1. Хотите придать панели приборов из пластмассы элегантный вид? Протрите ее полиролем для мебели и разотрите сухим чистым лоскутом ткани. Блеск и свежесть панели гарантированы надолго.

2. Грязный снег на полу салона всегда неприятен. Он тает, вода затекает под коврик - ржавеет металл.Положите под коврики решетки для кухонных раковин — и вентиляция поможет остаться днищу сухим.

3. В холодное время года опытный водитель не забудет протереть стекла машины слегка смоченной и намыленной тряпкой, чтобы они не запотели.

4. Досадно, если износился или оплавился пластмассовый выступ контактной части замка зажигания. Не спешите в таком случае менять весь замок: на выступ можно наплавить полиэтилен. Сделайте из мелко нарезанных кусков "слоеный пирог", уложите его на место дефекта и разогрейте паяльником. Затем напильником придайте затвердевшей детали нужную форму.

5. Чтобы снизить помехи радиоприема (если система зажигания обычная), примените дополнительный конденсатор любой марки емкостью минимум 2 мкФ с рабочим напряжением не менее 15В. Включите его между клеммой "+Б" ("Жигули") или "ВК-Б" ("Москвич", "Запорожец", "Волга") и "массой". Электролитические конденсаторы соедините в соответствии с указанной на них полярностью. И еще 2 нюанса: переносной радиоприемник лучше всего поместить в "экран" — металлический корпус, соединив его с "массой"; желательно использовать только автомобильную антенну, экранированный кабель которой соединяется с приемником.

6. Дальность приема малогабаритного телевизора в салоне можно увеличить при помощи домашней телеантенны. Вместо подставки закрепите трубку. Вставьте в нее палку длиной 1—1,5 м, закрепив на верхнем багажнике. Настройка — обычным путем.

7. Нередко для подключения магнитофона или радиоприемника с напряжением питания 9 В у бортовой сети приглашают радиомастера. Если же хотите обойтись без него — соберите согласующее устройство последовательным соединением четырех диодов КД105. Падение напряжения на нем около — 3В.

8. Трещины в поврежденных полиэтиленовых деталях заделайте электропаяльником или нагретой на огне чистой отверткой, кончиком ножа и т. п. Вместо припоя возьмите кусочки полиэтилена.

9. Восстановить утраченный цвет красных рассеивателей задних фонарей — достаточно просто: снимите рассеиватели, очистите их внутри, покройте красным крап-лаком, который применяется в радиотехнике для защиты мест пайки. Поскольку он прозрачен, яркий свет фонарей будет видно и днем.

10. Пыль и влага — давние враги отражающего покрытия рефлекторов фар: оно отслаивается, или тускнеет при их попадании. Загерметизировать фару можно пластилином, промазав соединение стекла и патрона лампы с корпусом рефлектора.

11. В случае отказа гидравлического включателя ВК 12 стоп-сигнала...читать далее

Автор:  ВыборАВТО 2008

Выпуск подготовил Денис Мищенко

VyborAuto 2007. При использовании материалов ссылка на www.vyborauto.ru обязательна.
В избранное