История автомобилестроения и наземного транспорта (auto.biz.motorzlib) : Рассылка : Subscribe.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 107 RSS

← Июль 2016 →
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://motorzlib.ru
Открыта: 09-12-2010

Автор

Алексей

Статистика

107 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

История автомобилестроения и наземного транспорта

Цифровые библиотеки и аудиокниги на дисках почтой от INNOBI.RU

Новости

17.06.2016 (Рекорды) Болгарские владельцы Ford вошли в Книгу рекордов Гиннеса В Болгарии владельцы автомобилей Ford создали самую длинную в мире колонну. На автобане в окрестностях столицы Болгарии — Софии, собралось более 2,3 тыс. автомобилей Ford.

10.06.2016 (Ретроавтомобили) Раритетные авто показали на выставке в Косово В косовском городе Призрене прошла ежегодная выставка классических машин Old Timers Fest. Здесь собрались десятки автомобильных кумиров прошлого столетия – «Мустанги», «Ягуары», «Мерседесы» и другие винтажные экспонаты.

08.06.2016 (Законодательство) В России вступил в силу запрет на опасное вождение В России 8 июня вступили в силу поправки к правилам дорожного движения, предусматривающие новый вид правонарушения — «опасное вождение».

06.06.2016 (Биографии автостроителей) Интересные факты о главном автомобильном дизайнере прошлого века 6 июня 1961 итальянский дизайнер и производитель кузовов Джованни Баттиста Фарина официально сменил фамилию на 'Пининфарина'. Именно он создал компанию, которая работала над дизайном автомобилей Chrysler, Alfa Romeo, Fiat Ferrari и многих других культовых авто прошлого века. Компания Carozzeria Pininfarina и сейчас работает . Так, Pininfarina создала дизайн для модели Ferrari FF.

05.06.2016 (Ретроавтомобили) Во Львове в гонке ретро-автомобилей победил запорожец ЗАЗ-965 С 3 по 5 июня во Львове проходят шестые международные кольцевые автомобильные гонки Leopolis Grand Prix. Участие в них принимали только ретро-автомобили. Машины, которые выпустили после 1986-го года, к гонке не допускали.

05.06.2016 (Компьютеризация автомобиля) Google «научила» автомобиль сигналить без помощи водителя В наше время ученые и инженеры пытаются при помощи «умных» вещей максимально автоматизировать наиболее рутинные, тяжелые и скучные занятия человека. Вот теперь изобретатели добрались и до автомобилей и создали первый в истории «умный» сигнал.

29.05.2016 (Из жизни) 9 самых невероятных полицейских автомобилей со всего мира Полицейские автомобили бывают разными. Порой сложно поверить, что суперсовременные модели невероятного дизайна действительно входят в полицейские автопарки. Причём, среди этих авто немало машин, которые были выпущены легендарными брендами. Итак, на чём же ездит полиция в разных странах.

27.05.2016 (Производство и техпроцессы) Пластик для автомобилей будут производить из углекислого газа В ближайшие 5 лет Ford Motor Company собирается начать выпуск пластиковых компонентов и пеноматериалов, в производстве которых будет использоваться углекислый газ, собранный из промышленных выбросов производственных предприятий компании.

27.05.2016 (Ретроавтомобили) 10 знаковых немецких автомобилей, ставших классикой мирового автопрома Германия славится пивом, сосисками, средневековой архитектурой, тирольскими песнями, а также рачительностью и трудолюбием жителей. Впрочем, визитной карточкой этой страны могли бы стать, благодаря высокому качеству, и автомобили. В нашем обзоре речь пойдет о десяти знаковых машинах в истории немецкого автопрома.

26.05.2016 (Безопасность на дороге) Манекены на краш-тестах пересядут на задние сидения Безмолвные испытатели автомобилей попробуют себя в новой роли. К 2019 году Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) включит в программу краш-тестов автомобилей испытания с манекенами на задних сидениях. Принятию такого решения поспособствовало развитие новые услуг перевозок и каршеринга, таких как Uber и Lyft.

25.05.2016 (Ретроавтомобили) Раритетные авто кинозвёзд представили в Италии В Италии в 40 километрах от Милана прошёл конкурс элегантности среди автомобилей. Рядом с живописным озером расположились пять десятков винтажных машин. У каждой – уникальная история. Но пять экспонатов особенно выделяются. Когда-то они принадлежали знаменитостям.

24.05.2016 (Безопасность на дороге) Краш-тесты IIHS показали проблемы американских спорткаров Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провёл серию краш-тестов трёх самых популярных в США спорткаров: Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и Ford Mustang. По результатам наиболее сложного испытания - фронтального удара с 25-процентным перекрытием кузова - оценку “хорошо” получил только Camaro, в то время как Mustang оценили на “удовлетворительно”, а Challenger и вовсе получил “предельно допустимо” (всего на одну ступень худшей оценки).

20.05.2016 (Производство и техпроцессы) Компактные модели Audi защитят пассажиров от аллергенов Компания Audi разработала новые модели салонных фильтров для своих компактных автомобилей. Разработчики пообещали, что такие фильтры будут не только удалять мелкие частицы и вредные газы из воздуха, но также нейтрализуют большинство аллергенов. Устройства начнут устанавливать на автомобили в июне.

18.05.2016 (Ретроавтомобили) Восхитительная классика: 10 автомобилей, которые вызывают восторг С того самого момента, как в 1908 году с конвейера сошёл Ford Model T – первый в мире серийный автомобиль – машины стали одним из самых желанных приобретений. Авто год от года совершенствуются и в плане дизайна, и в плане технической составляющей. Но при этом и сегодня огромной популярностью пользуются классические авто – воплощение роскоши, скорости и неуёмной дизайнерской фантазии.

18.05.2016 (Электротранспорт) Mercedes-Benz создаст суббренд для экологически чистых автомобилей По словам Каллениуса, к концу текущего года компания будет иметь три электрических машины - В-класс и две модификации smart, а в конце 2017 года будет запущен автомобиль на топливных элементах следующего поколения, представляющий собой машину на платформе GLC с нулевым уровнем выбросов.

17.05.2016 (Безопасность на дороге) Автомобильные кресла станут умнее и безопаснее Казалось бы, зачем улучшать автомобильные кресла, когда они и без того прекрасно справляются с возложенными на них задачами? Но инженеры компании BeBop Sensors категорически не согласны с текущим положением вещей. Именно поэтому в своих лабораториях они разработали систему, благодаря которой автомобильное кресло сможет с высокой точностью определять: сидит ли на нём взрослый человек, ребёнок или просто стоит пакет с покупками из супермаркета.

16.05.2016 (Ретроавтомобили) Самая странная автомобильная коллекция в мире Много лет назад немец Михаэль Фролих из города Меттман близ Дюссельдорфа решил собрать собственную коллекцию ретроавтомобилей. Поколесив по стране, он приобрел полсотни машин, причем все они были выпущены в 1950 году — в год рождения Фролиха.

16.05.2016 (Законодательство) По дальнобойщикам «ударили» цифровым тахографом Все фуры к 1 июля должны быть оснащены цифровыми тахографами, на многих сейчас стоят аналоговые. Отсутствие данного аппарата будет стоить водителям 1000-3000 рублей, юридическим лицам 5000-10000 рублей. Грузоперевозчики убеждены — их тяжкое бремя податей продолжается, а потому устраивают в Москве очередной «слёт».

16.05.2016 (История автомобилестроения) Британский Lotus отметил полувековой юбилей эксклюзивной версией спорткара Британцы решили порадовать поклонников суперкаров новой эксклюзивной моделью. На этот раз отличилась компания Lotus. Новый автомобиль стал юбилейным и должен воплотить в себе лучшие качества этого сегмента автомобилей.

12.05.2016 (Уникальные разработки) 7 автомобилей, которые стали киногероями Режиссеры сняли ряд фильмов, где автомобиль играет более важную роль, чем его владелец. Иногда автомобили создают специально для фильмов. Такие машины не имеют аналогов.

06.05.2016 (Уникальные разработки) Тойота разработала революционный экологически чистый каучук для двигателей В стремлении к повышению экологической безопасности автомобилей Тойота разработала инновационный биосинтетический материал для производства патрубков двигателя, не уступающий традиционному искусственному каучуку.

13.04.2016 (Рынок) Серые дилеры. Летом в России создадут базу данных автомобилей с пробегом Национальная база автомобилей с пробегом в тестовом режиме станет доступной уже в июле, а в рабочем — в августе. По мнению специалистов, с помощью этого ресурса дилеры могут увеличить объем продаж подержанных машин с 8 до 30 процентов от всего объема рынка.

01.04.2016 (Ретроавтомобили) МАЗ-541: гигантский седан из СССР Если производитель грузовиков вдруг решается построить легковушку, то результат работы может получиться удивительным. Именно так и случилось в 50-х годах в СССР, когда на Минском автозаводе был выпущен 28-тонный МАЗ-541, претендующий на лавры самого большого и тяжелого седана в мире.

30.03.2016 (Безопасность на дороге) Эксперты по краш-тестам составили рейтинг автомобильных фар Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), который помимо прочего проводит краш-тесты автомобилей по собственной методике, впервые составил рейтинг машин по качеству головной оптики. В тестировании участвовала 31 среднеразмерная модель, при этом высшую оценку получил только 1 автомобиль.

28.03.2016 (История автомобилестроения) Skoda и Volkswagen - 25 лет вместе 28 марта 1991 года Skoda Auto и Volkswagen подписали договор о партнерстве, положивший начало фактическому вхождению Skoda в состав немецкого автоконцерна.

26.03.2016 (Ретроавтомобили) Автомобиль принца Филиппа выставят на аукцион Этот четырёхместный кабриолет Aston Martin нередко можно было увидеть на улицах Лондона в 50-х годах прошлого века. За его рулём сидел ни кто иной, как глава монаршей семьи – принц Филипп. А на пассажирском сиденье размещалась сама королева Великобритании Елизавета II. Теперь раритет выставляют на аукцион.

23.03.2016 (Уникальные разработки) Во что обуться: новинки летних шин 2016 года Компания Nokian представила модель Hakka Green 2, развитие шины первого поколения, разработанной для стран со сложными климатическими условиями: Финляндии, России, Беларуси, Казахстана.

Новые книги

(Безопасность на дороге) 1976 Лобков С.А. Дорога полна неожиданностей Автор книги С. А. Лобков длительное время занимается экспертизой дорожно-транспортных происшествий, происходящих на дорогах Ленинграда и области. В книге рассматриваются проблемы безопасности движения, даются конкретные советы и рекомендации водителям, анализируются некоторые дорожно-транспортные происшествия. Книга предназначена как для начинающих водителей, так и для тех, кто стремится совершенствовать свое водительское мастерство.

(Автомобилестроение) 1988 Лазарев Е.Н. Дизайн машин В книге рассмотрены общие положения художественного конструирования в промышленности. Описан метод стайлинга, являющийся простейшим в области создания эстетически значимой формы машин. Описаны специфические средства и возможности дизайна технических систем, позволяющего осуществлять художественно-конструкторские разработки машин на основе системного подхода в проектировании. Отражено перспективное направление дизайнерской деятельности - формирование дизайн-программ - комплексной целевой технико-эстетической организации машиностроительных производств, проблемы и перспективы развития дизайна машин. Книга предназначена для инженеров-дизайнеров, архитекторов, преподавателей технических, художественно-промышленных и архитектурных вузов, а также для всех специалистов, интересующихся вопросами повышения качества промышленной продукции.

(Автомоделирование) 1988 Драгунов Г.Б. Автомодельный кружок Книга содержит описание простейших моделей, инструментов, основных приемов работы с использованием материалов, доступных моделистам, делающим самостоятельно первые шаги на пути к техническому творчеству и автомодельному спорту.

(Автомобилестроение, Устройство легкового автомобиля) 1966 Андреев В.И., Волин С.Н., Горячий Я.В., Черняк Б.Я. Распределение смеси в карбюраторном двигателе В книге проанализированы основные причины поступления в отдельные цилиндры карбюраторного двигателя смеси с различным количественным соотношением топлива и воздуха и с различным качеством топлива, входящего в смесь; дан обзор методов определения качества смеси, поступающей в цилиндр. В книге используются результаты совместных исследований, проведенных отделом главного конструктора МЗМА и проблемной лабораторией транспортных двигателей МАДИ. Исследования проводились на реальном четырехцилиндровом двигателе. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с проектированием, исследованием и доводкой карбюраторных двигателей.

Бесплатные книжные полки с классиками:
A-I-Kuprin.ru: Александр Иванович Куприн
A-S-Pushkin.ru: Александр Сергеевич Пушкин
APChekhov.ru: Антон Павлович Чехов
F-M-Dostoyevsky.ru: Фёдор Михайлович Достоевский
Ilf-Petrov.ru: Илья Ильф и Евгений Петров
JackLondons.ru: Джек Лондон (Джон Гриффит Чейни)
L-N-Tolstoy.ru: Лев Николаевич Толстой
M-Y-Lermontov.ru: Михаил Юрьевич Лермонтов
N-G-Chernyshevsky.ru: Николай Гаврилович Чернышевский
N-K-Roerich.ru: Николай Константинович Рерих
N-V-Gogol.ru: Николай Васильевич Гоголь
S-Clemens.ru: Марк Твен (Сэмюэл Клеменс)
S-A-Esenin.ru: Сергей Александрович Есенин
V-V-Mayakovsky.ru: Владимир Владимирович Маяковский
William-Shakespeare.ru: Уильям Шекспир
Litena.ru: библиотека классики художественной литературы

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}