← Июнь 2014 → | ||||||
1
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
8
|
||||||
13
|
14
|
15
|
||||
22
|
||||||
25
|
29
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.akm.ru/
Открыта:
29-01-2001
Статистика
0 за неделю
Сегодня, 6 июня 2014 года, пятница
Сегодня, 6 июня 2014 года, пятница 2014-06-06 08:13 "AK&M" от 06.06.2014 Сегодня, 6 июня 2014 года, пятница Служба новостей АК&М работает с 8:00 до 20:00 пять дней в неделю. AK&M Online N 103 от 6 июня 2014 года. Выпускающий редактор: Беликова Т.Н. Учредитель: ЗAO "AK&M" Тираж: 1000 экз. Адрес редакции: 119333, Москва, ул. Губкина, 3, корп. "Г" Тел.: 84991326130 Зарегистрировано Комитетом РФ по печати 18 марта 1997 года под N 015862 Дайджест газеты "Ведомости" от 6 июня 2014 года 2014-06-06 08:33 "AK&M" от 06.06.2014 Фондовые индексы США 05.06.2014 закрылись ростом 2014-06-06 08:33 "AK&M" от 06.06.2014 Индексы США, (05.06.2014, закрытие) Индекс Dow Jones Industrial: 16836.11 (+98.58 +0.59%) Индекс NASDAQ: 4296.23 (+44.58 +1.05%) Индекс S&P 500: 1940.46 (+12.58 +0.65%) Дайджест газеты "Коммерсант" от 6 июня 2014 года (часть II) 2014-06-06 08:42 "AK&M" от 05.06.2014 Дайджест газеты "Коммерсант" от 6 июня 2014 года (часть II) СЛОВО ТЕХНИКИ ЦБ, ФНС И МИНФИН РАЗОШЛИСЬ В ПОНИМАНИИ БАНКОМАТОВ И ТЕРМИНАЛОВ На фоне расширения функционала банкоматов ФНС, ЦБ и Минфин разошлись во мнениях, что считать банкоматом, а что терминалом. Для банкиров - из-за вступивших в силу поправок к закону "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов" - это критично: терминалы требуется оснащать контрольно-кассовой техникой, а банкоматы - нет. Цена разногласий госорганов для банков - $20 млн за допоснащение банкоматов. Для граждан это сопряжено с риском утраты возможности оплатить в банкоматах услуги третьих лиц без банковской карты. О проблемах с реализацией поправок к закону "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов" (вступили в силу в мае) "Ъ" рассказали банкиры. Сложности возникли после того, как налоговики (проверяют наличие ККМ в целях уплаты налогов) начали рассылать по банкам запросы о местонахождении банкоматов. "Дело в том, что банкоматы, имеющие функции внесения наличных и оплаты с их помощью услуг и товаров, ФНС относит к терминалам, а поправки в закон требуют оснащать терминалы ККТ",- сообщили "Ъ" в одном из банков, получивших запрос от налоговиков. "Между тем банкоматы, к которым относит такие многофункциональные устройства ЦБ, оснащения ККТ не требуют",- говорит один из банкиров. Это подтверждается ответом ЦБ на запрос банкиров, указывает он. По подсчетам "Ъ", цена вопроса - оснащать банкоматы-терминалы ККМ или нет - несколько десятков миллионов долларов. По данным ЦБ, на 1 января в России было установлено 93,1 тыс. банкоматов с функцией внесения наличных. "В среднем оснащение одного банкомата ККМ стоит порядка $400",- говорит собеседник "Ъ" в банке из топ-10 по размеру банкоматной сети. Сколько банкоматов при этом выполняют также и функции терминалов (и находятся вне отделений банков - именно в них закон требует устанавливать ККТ), в ЦБ не раскрывают. Но если хотя бы половину банкоматов считать терминалами, то потратить на их оснащение банкирам придется не менее $20 млн. Многофункциональные устройства, которые сочетают в себе функции терминалов или банкоматов, используют многие банки. Это позволяет привлечь клиентов: в таких устройствах можно как совершить обычные операции по карте, так и оплатить товар или услугу наличными без ее использования. На расширение функционала банкоматов банкиры пошли уже давно, чтобы не терять прибыль из-за разросшегося небанковского терминального бизнеса. Но ранее - ввиду отсутствия у налоговиков обязанности контролировать наличие кассовых аппаратов в банковских устройствах - проблем у банкиров не возникало. Сложностей добавляет еще и нечеткость данного в законе определения банкомата, указывает собеседник "Ъ", знакомый с позицией банковского регулятора. Банкиры участвовали в обсуждении этого определения и отчасти виновны в итоговом результате, отмечает он. Ответственность за неприменение ККТ - предупреждение или административный штраф - от 30 тыс. до 40 тыс. руб. за каждый выявленный случай неоснащения банковского устройства ККТ. В сложившейся ситуации банкиры, по информации "Ъ", снова направили запросы в заинтересованные органы с целью прояснения их единой позиции. Однако пока согласия в их рядах нет. "Целью налоговых органов при контроле за применением ККТ является правильность исчисления налогов, и такая цель отличается от целей ЦБ",- говорят в пресс-службе ФНС. В ЦБ подтвердили получение запросов банкиров, но не изложили свою позицию по возникшей проблеме, указав лишь, что она "основана на нормах закона". В Минфине говорят, что трактовка закона ФНС "не совсем корректна", так как наличные денежные расчеты входят в определение банкомата. В ситуации разногласий между ведомствами решение оснащать или не оснащать многофункциональные банкоматы ККТ остается за участниками рынка. Банкиры, не желая попасть между молотом и наковальней, официально комментировать ситуацию в большинстве своем опасаются. Если госорганы не достигнут выгодного банкам компромисса, клиенты банков могут лишиться возможности оплачивать в банкоматах услуги третьих лиц. Как заявили "Ъ" в пресс-службе ФК "Открытие", в банках которой "спорных" банкоматов-терминалов насчитывается 4 тыс. штук, "мы прорабатываем возможность вовсе отключить функцию осуществления наличных денежных расчетов в банкоматах". "ЗОЛОТОЙ ПАРАШЮТ" ПРИЗНАЛИ НЕЗАКОННЫМ КОМПЕНСАЦИЮ АЛЕКСАНДРУ ПРОВОТОРОВУ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ОПРЕДЕЛЯТЬ АКЦИОНЕРЫ Решение совета директоров "Ростелекома" о выплате "золотого парашюта" на 200,88 млн руб. экс-президенту госкомпании Александру Провоторову нарушило права акционеров оператора, решил арбитражный суд. Теперь миноритарии "Ростелекома" планируют взыскать убытки с членов совета директоров. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд признал, что совет директоров "Ростелекома" не имел права принимать решение о выплате "золотого парашюта" Александру Провоторову. Ранее первая инстанция отменила "парашют" только из-за того, что его размер был завышен. Вопрос о выплате господину Провоторову не подлежал рассмотрению советом директоров, его даже не было в повестке дня заседания, говорится в мотивировочной части постановления апелляционного суда. "Расчеты по единовременной компенсации в связи с прекращением трудовых отношений с Александром Провоторовым к компетенции совета директоров не отнесены ни законом об акционерных обществах, ни уставом "Ростелекома", ни иными внутренними документами",- признал суд. О том, что вопрос о "парашюте" совет директоров рассмотрел незаконно, свидетельствует и то, что он не был включен в соответствующую директиву правительства, подтвердил суд. По уставу "Ростелекома" любая неустранимая неясность правил, закрепленных в законодательстве и внутренних документах общества, должна толковаться советом директоров в пользу расширения прав и законных интересов акционеров, напомнил суд. Суд указал, что "Ростелеком" проигнорировал решение по ранее проигранному им делу "об опционах", в котором миноритарии добились отмены решения совета директоров, изменивших в свою пользу программу долгосрочного стимулирования работников "Ростелекома". Суд тогда признал, что такие решения может принимать лишь общее собрание акционеров. "Нарушение компетенции совета директоров по рассмотрению вопроса о единовременной выплате Провоторову является дополнительным условием для его отмены",- констатировал суд. Немотивированный и установленный без контроля участников ОАО размер выплат "нарушает права акционеров", говорится в решении. Cуд также отметил, что выплаты были одобрены советом директоров "при сомнениях", без утверждения ключевых показателей эффективности деятельности "Ростелекома" под руководством Александра Провоторова. А внесенные задним числом в трудовой контракт господина Провоторова поправки, изменившие механизм расчета компенсаций "с понятного и разумного как с точки зрения среднего обывателя, так и действующих норм трудового законодательства на иной", не соответствуют постановлению Конституционного суда (КС): в 2005 году он обязал работодателей выплачивать работникам при досрочном увольнении адекватные, а не поощрительные компенсации. Примечательно, что в ходе процесса главным аргументом "Ростелекома" была ссылка на это решение КС, которое, по версии представителей компании, совет директоров в точности исполнил. В пресс-службе "Ростелекома" передали, что пока не решили, будут ли подавать жалобу в кассационную инстанцию. "К сожалению, без ответа остался ряд вопросов, содержавшихся в нашей апелляции",- сообщили в компании. Александр Провоторов от комментариев отказался. Суд не только признал незаконность голосования совета директоров, но и превышение его полномочий, а также подтвердил, что эти действия нанесли убытки акционерам, говорит один из истцов, миноритарий "Ростелекома" Олег Ашурков. "Это решение, безусловно, включает "зеленый свет" для взыскания с голосовавших членов совета директоров причиненных ими компании убытков",- заявил господин Ашурков, отметив, что прокуратура теперь имеет подкрепленную решением суда возможность дать оценку персональным действиям председателя и членов совета директоров с точки зрения уголовного законодательства. АКЦИИ ВТБ ПЕРЕЖИЛИ ВЗЛЕТ ДЕФИЦИТА СПРОС НА БУМАГИ ОКАЗАЛСЯ КРАТКОСРОЧНЫМ Почти всю неделю на Московской бирже наблюдался дефицит акций ВТБ. Ставки междилерского репо по ним в первой половине дня в четверг взлетели с 7-8% до 330%. Участники рынка называют несколько версий происходящего, выделяя в качестве основной изъятие бумаг с рынка репо крупным миноритарием ВТБ Сулейманом Керимовым. Дефицит акций ВТБ на фондовом рынке, по словам его участников, начал ощущаться во вторник, 2 июня. Многие участники торгов, стоящие по обыкновенным акциям ВТБ в коротких позициях, то есть выставившие заявки на продажу бумаги, не смогли найти ее для выполнения обязательств (торги на бирже проходят в режиме T+2, то есть расчеты по сделкам осуществляются через два дня после их заключения). Торги на фондовом рынке проходят с участием третьей гарантирующей стороны - центрального контрагента, Национального клирингового центра (НКЦ). "Нехватка акций ВТБ, требующихся участникам для поставки в пользу НКЦ, в последние дни действительно ощущается. В случае технических непоставок данных бумаг со стороны участников рынка все обязательства закрываются клиринговым центром",- заявили на Московской бирже. Со 2 по 4 июня цена акций ВТБ выросла на 6,5%, индекс ММВБ вырос на 3%, котировки акций Сбербанка - на 4%. Нужную бумагу брокеры активно пытались занять друг у друга через сделки междилерского репо (кредитования под залог ценных бумаг). В результате этот рынок оказался перегрет. Хотя Московская биржа утверждает, что массовых неисполнений по контрактам на продажу не было, ставки по междилерскому репо по акциям ВТБ выросли с 7-8% до 330% годовых в четверг утром. Впрочем, ко вчерашнему вечеру акции ВТБ снова появились на рынке в достаточном количестве, говорят участники рынка. В результате возобновившихся продаж по итогам вчерашних торгов котировки акций ВТБ упали более чем на 5% при снижении котировок акций Сбербанка на 0,43%, индекса ММВБ - на 0,34%. В ВТБ отказались комментировать краткосрочный аномальный спрос на акции банка. Источники "Ъ" называют несколько возможных причин. Источник, близкий к группе ВТБ, заявил, что дефицит акций был связан с покупками крупных хедж-фондов. "Накануне украинских выборов крупные иностранные игроки стояли в позиции на продажу этих бумаг, а после того как геополитическая ситуация стабилизировалась, начали их активно откупать",- уверяет собеседник "Ъ". Он оценил масштаб покупок на уровне $800-900 млн, крупнейшая сделка, по его словам, была на уровне $80 млн. Опрошенные участники рынка скептически отнеслись к этой версии. "$800 млн - это почти 15% от free float. Такие покупки сопровождаются более серьезным скачком цены",- полагает инвестбанкир, пожелавший остаться неназванным. Представители западных брокерских компаний заявили, что также не слышали о массовых покупках бумаг ВТБ со стороны западных компаний. "Судя по разговорам на рынке, у банка есть договоренности с китайским фондом по продаже ему крупного пакета бумаг по цене выше рыночной (по моим данным, $2,7 за расписку при рыночной цене на уровне $2,0), и банк начал скупать свои бумаги",- предполагает представитель крупной российской управляющей компании. Скорее всего, бумага срочно понадобилась крупному миноритарию ВТБ, который до этого давал ее в репо, считают несколько источников "Ъ". Причем есть все основания полагать, что речь идет о владельце компании "Нафта Москва" Сулеймане Керимове. "Сулейман Керимов длительное время отдавал акции ВТБ в репо. Однако в последние две недели весь объем своих бумаг он неожиданно забрал. В результате возникшего дефицита бумаг и роста цен спекулянты, во множестве открывавшие короткие позиции, были вынуждены возвращать бумаги по любой цене",- говорит управляющий крупной УК. Если бы это было так, крупный миноритарий мог действовать в ожидании неких корпоративных событий в ВТБ, например, той же продажи бумаг китайскому фонду, рассуждает представитель брокерской компании. В "Нафта Москва" от официальных комментариев отказались. СБЕРБАНК СДЕЛАЛ РЕВЕРАНС АКЦИОНЕРАМ БАНК НЕ ИСКЛЮЧАЕТ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ДИВИДЕНДОВ Сегодня на собрании акционеров Сбербанк предложит ряд изменений в устав, в том числе и возможность выплаты промежуточных дивидендов поквартально. Сейчас Сбербанк, как и другие крупные банки, платит дивиденды раз в год. По мнению экспертов, данные изменения - это способ в очередной раз заявить о своей лояльности к акционерам, однако на практике банк вряд ли станет платить дивиденды чаще. Информация о грядущих изменениях в уставе Сбербанка содержится в материалах к годовому собранию акционеров, размещенных на его сайте. Одно из них касается возможности для банка принимать решения о возможной выплате дивидендов по размещенным акциям по результатам каждого квартала. В остальном в части выплаты дивидендов изменений не планируется. Вопрос об изменении устава будет обсуждаться в ходе собрания акционеров сегодня. До сих пор устав Сбербанка предполагал только ежегодную выплату дивидендов. Как сообщили "Ъ" в пресс-службе Сбербанка, "ограничения по выплате промежуточных дивидендов решено убрать в интересах акционеров". Дивидендная политика Сбербанка, утвержденная набсоветом в 2011 году, предусматривает последовательное увеличение дивидендов в течение трех лет с 15% до 20% от чистой прибыли. На выплату дивидендов по итогам 2013 года набсовет банка рекомендовал направить 20% от чистой прибыли Сбербанка по МСФО (362 млрд руб.). Согласно дивидендной политике банка, дойдя до уровня 20%, Сбербанк "намерен обеспечить" ее стабильность. Впрочем, по информации "Ъ", дивидендная политика Сбербанка останется стабильной, в том числе и с точки зрения порядка выплат дивидендов. По словам источника "Ъ", знакомого с планами банка, в ближайшее время он возможностью выплаты промежуточных дивидендов пользоваться не планирует. По его словам, сейчас Сбербанк просто корректирует устав, в котором было решено прописать потенциальную возможность выплаты промежуточных дивидендов, как это установлено законом об акционерных обществах. Впрочем, законодательно такая возможность была установлена еще в 2002 году. И устав основного конкурента Сбербанка - ВТБ - уже имеет соответствующую норму. "Устав банка ВТБ предусматривает возможность выплаты промежуточных дивидендов,- сообщили в пресс-службе ВТБ.- Решение об их выплате находится в сфере компетенции общего собрания акционеров. Согласно сложившейся практике, в прошлые годы акционеры ВТБ принимали решение о выплате дивидендов по итогам года". По словам экспертов, практика выплаты промежуточных дивидендов не распространена, поскольку законом об акционерных обществах установлено, что утверждать их размер каждый раз должно общее собрание акционеров. "Объявление о готовности платить промежуточные дивиденды - демонстрация лояльности банка к своим акционерам. Однако на практике такой большой банк, как Сбербанк (имеет более 225 тыс. частных акционеров.- "Ъ"), вряд ли будет отклоняться от общепринятой практики и платить дивиденды чаще, чем раз в год",- говорит партнер юридической фирмы Incor Alliance Law Office Денис Кутишенко. По его словам, более частая выплата дивидендов, хоть и приятна для акционеров, не получила широкого распространения и в мире. "В континентальной Европе на законодательном уровне установлено, что акционерные общества платят дивиденды раз в год,- добавляет он.- В отдельных странах, например в Англии или на Кипре, возможны промежуточные дивиденды, хотя и там это довольно редкая практика". В Сбербанке комментировать конкретные планы по промежуточным дивидендам отказались. НА ОСВЕЩЕНИЕ КРЫМА ДЕНЕГ НЕ ВИДНО ГОСУДАРСТВО НЕ НАШЛО СРЕДСТВ ДЛЯ НОВЫХ ЭНЕРГОПРОЕКТОВ Неопределенность с финансированием крымской энергетики привела к переносу на осень утверждения инвестпрограмм российских энергокомпаний. Соглашения о переносе на полуостров генерации, заложенной в обязательных инвестпрограммах, пока не заключены, а электросетевым компаниям даже на строительство линий на материке не хватает 18,5 млрд руб. В ответственных за проекты министерствах говорят, что их окупаемость неочевидна и источники финансирования изыскать непросто. Правительство сдвинет сроки согласования инвестпрограмм энергокомпаний на 1 ноября, чтобы переделать их с учетом нужд развития энергоснабжения Крыма. Об этом сообщается в опубликованном вчера проекте постановления правительства. Минэнерго утверждает инвестпрограммы компаний, которые относятся к сфере его полномочий, до 15 августа. Но в связи с необходимостью учесть в них расходы на Крым (схему и программу развития электроэнергетики в регионе утвердят только к 1 сентября) срок утверждения инвестпрограмм сдвинули. Речь идет об инвестпроектах на территории Крыма, а также об инвестпрограмме Федеральной сетевой компании по проектам внешнего энергоснабжения полуострова. Общую стоимость мероприятий в апреле министр энергетики Александр Новак оценил в 90-100 млрд руб. (с учетом газификации). В мае Минэнерго подняло сумму до 140 млрд руб. только на сети и генерацию. Но источник этих средств не определен. Как пояснили "Ъ" в Минэнерго, "по ряду крупных проектов федерального значения решения об источниках финансирования еще не приняты, их финансирование предусмотрено частично". Предполагалось, что строительство ТЭС (600 МВт в Новороссийске и 770 МВт в Крыму) будет осуществляться за счет переноса на новые места проектов из обязательных инвестпрограмм энергокомпаний (их окупаемость гарантируют договоры на поставку мощности - ДПМ). Но переговоры не завершены: генераторы, имеющие ДПМ, не готовы расставаться с ними без компенсации понесенных затрат. В условиях тарифных ограничений для электросетей способ финансирования крымских и кубанских сетевых проектов не был понятен с самого начала. Господин Новак признавал это в апреле в интервью "Ъ", говоря, что возможно "привлечение средств из Фонда национального благосостояния, может быть, из бюджета". Неясность с финансированием привела к тому, что обсуждение в правительстве инвестпрограммы "Россетей" на 2015-2019 годы вчера не увенчалось результатом. На совещании обсуждалось и строительство магистральных сетей для внешнего энергоснабжения Крыма. По информации источника "Ъ", знакомого с ходом совещания, в 2015-2019 годах предполагается выполнить проектирование кабельного перехода через Керченский пролив, проектирование ЛЭП 220 кВ, строительство воздушных линий 500 кВ Анапа-Андреевская и Ростовская-Андреевская с подстанцией 500 кВ "Андреевская". Общая их стоимость - 18,473 млрд руб., и эти деньги, констатировали участники, взять пока неоткуда. В Минэкономики "Ъ" говорят, что финансирование может обеспечиваться как за счет средств бюджета, так и за счет включения проектов в инвестпрограммы компаний. "В связи с тем что основные инвестпрограммы компаний на согласовании, конечная позиция по ним не сформирована,- поясняют в министерстве.- Вопросы окупаемости еще прорабатываются, и они неочевидны". Глава департамента исследований ТЭКа Института проблем естественных монополий Александр Григорьев считает, что решения для финансирования сетей - это либо RAB-тариф (позволяет учитывать возврат инвестиций) на будущие годы, либо финансирование ВЭБа, либо SPV-компания, акции которой выкупит государство. Для генерации - это только ДПМ, говорит эксперт: "В этом плане Крым от остальной России ничем не отличается: без ДПМ никто ничего строить не хочет". "СУММА" СЛИВАЕТ СТРОЙКУ ЗИЯВУДИН МАГОМЕДОВ ОБЪЕДИНЯЕТ ПОДРЯДНЫЕ АКТИВЫ Группа "Сумма" Зиявудина Магомедова создает новую управляющую компанию "Трансинжиниринг". Эта структура объединит принадлежащие группе строительные предприятия, общая выручка которых превысила 35 млрд руб. Таким образом "Сумма" рассчитывает сэкономить на финансовом и юридическом сопровождении этого бизнеса. Но слияние активов может привести к снижению управляемости бизнесом, предупреждают юристы. О создании единой управляющей компании (УК) "Трансинжиниринг" вчера сообщила сама "Сумма". По словам президента Александра Винокурова, новая структура понадобилась, потому что увеличился масштаб бизнеса и портфель заказов. УК объединит крупные генподрядные компании "Глобалэлектросервис" (специализируется на строительстве энергетических объектов), "Стройновация" (среди заказов - реконструкция аэропорта Владикавказа, дороги М29 "Кавказ", участка автотрассы М7 "Волга" и т. д.), "Интэкс" (в частности, реставрировал здание Большого театра в Москве и строил к Универсиаде-2013 стадион "Казань-Арена", Морской Кронштадтский собор в Санкт-Петербурге). В УК также войдет ряд проектных институтов. "Трансинжиниринг" возглавит Эльдар Нагаплов - гендиректор ОАО "Глобалэлектросервис" и председатель совета директоров "Стройновации" и "Интэкса". Вице-президентом УК станет бывший топ-менеджер "Транснефти" Анатолий Безверхов: в госкомпании он курировал вопросы капитального строительства. Компаниям под управлением "Трансинжиниринга" предстоит завершить заказы на сумму 70 млрд руб. Совокупная выручка предприятий, объединенных новой УК, за прошлый год превысила 35 млрд руб. Сейчас "Сумма" - это многопрофильный холдинг с бизнесом в разных отраслях, включая транспорт, нефтегазовый сектор, сельское хозяйство, металлургию и горную промышленность, телекоммуникации. Строительные компании, принадлежащие "Сумме", функционируют самостоятельно. В "Сумме" рассчитывают, что объединение строительных активов под одной УК приведет к сокращению расходов на финансовую и юридическую поддержку проектов. "Работа службы мониторинга в коммерческом блоке будет направлена на увеличение количества контрактов в портфеле компаний и анализ новых направлений развития",- добавил представитель группы. Один из основных плюсов холдинговой структуры бизнеса - его мощность, отмечает партнер ФБК Александр Ермоленко. "При такой структуре собственник частично делает выбор в пользу мощности, теряя в управляемости. Но существует допустимый уровень управляемости, при котором также можно получить преимущества мощности. Например, при поиске новых проектов, участии в конкурсах будет учитываться совокупный объем активов и работ, проведенных компаниями. То же самое при получении кредитов",- поясняет он. В этом году свои строительные активы уже реорганизовали бизнесмены Геннадий Тимченко и Олег Дерипаска. Volga Group господина Тимченко консолидировала активы своего крупного инфраструктурного подрядчика "Стройтрансгаз" на кипрской Stroytransgaz Holding Ltd, продав часть акций этой компании двум новым партнерам Максиму Воробьеву и Михаилу Кенину. В этот же офшор перешли 25% АРКС, УСК "Мост" и 30% ЗАО "Стройтрансгаз" - российской "дочки" нефтегазового подрядчика Argus Pipeline. Олег Дерипаска упразднил "Главстрой", курировавший строительные активы его холдинга "Базэл". Вместо него появились две компании - корпорация "Главмосстрой", которая будет курировать развитие жилищно-гражданского строительства, включая производство стройматериалов, и управляющая холдинговая компания "Трансстрой", отвечающая за инфраструктурное строительство. Тогда источник "Ъ", знакомый с ситуацией, рассказывал, что преимущество разделения в том, что все можно будет согласовывать с профильным управляющим, а не с единым холдингом, которому приходилось отвечать за все, что затягивало сроки принятия решения. "ЯНДЕКС.МАРКЕТ" МНОГО НА СЕБЯ БЕРЕТ ИНТЕРНЕТ-КОМПАНИЯ ПОМЕНЯЛА УСЛОВИЯ РАБОТЫ С МАГАЗИНАМИ Онлайн-магазины вскоре смогут продавать свои товары прямо через "Яндекс.Маркет" по предоплате, а их доставку готов взять на себя агрегатор российских грузоперевозчиков MultiShip, объявил "Яндекс". Сам сервис будет гарантировать пользователям получение товара или возврат денег. Выгода для интернет-магазинов неочевидна, считают участники рынка. О новых возможностях "Яндекс.Маркета", которые скоро станут доступны покупателям и онлайн-ритейлерам, на конференции YaС/m-2014 рассказал руководитель сервиса Алексей Авдей. В их числе -- организация предоплаты товара банковской картой или "Яндекс.Деньгами". Это поможет избежать кассового разрыва - магазин получит деньги сразу после передачи товара в службу доставки, а не когда покупка дойдет до человека, считают в "Яндексе". Организацию доставки может взять на себя компания MultiShip, с которой "Яндекс" начал работать в начале года, купив за $1 млн ее программное обеспечение и вложив в ее развитие еще несколько миллионов (точная сумма сделки не раскрывалась). Кроме того, вводится система персональных рекомендаций, основанная на машинном обучении. Она будет анализировать данные о предыдущих покупках пользователя и его поисковых запросах. Наконец, для защиты своих интересов покупатели смогут воспользоваться арбитражем: если магазин не может решить вопрос в течение трех дней, недовольный покупатель вправе привлечь представителя "Яндекс.Маркета", который и примет решение. Для интернет-магазинов, которые захотят воспользоваться новыми возможностями "Яндекс.Маркета", компания установила комиссию в размере 3% от стоимости товара, где 1% приходится на сам заказ, а еще 2% - на процессинг оплаты. Это минимальный показатель по сравнению с другими агрегаторами, утверждают в "Яндексе". "Цель - помочь российским интернет-магазинам решить основные проблемы: избавиться от зависающих денег, не сужать круг клиентов из-за трудностей с логистикой, уменьшить стоимость привлечения клиента и заручиться его доверием",- говорит господин Авдей. Осенью 2013 года "Яндекс" уже предложил магазинам модель работы по системе CPA (Cost Per Action - оплата за действие), сохраняется и прежняя модель СРС (Cost Per Click - оплата за клик). По данным TNS Russia, в апреле 2014 года аудитория сервиса составила около 18,8 млн россиян. Всего на "Яндекс.Маркете" по состоянию на вчерашний день было представлено более 63 млн предложений от 15,4 тыс. онлайн-магазинов. Объем рынка онлайн-ритейла в России в 2013 году вырос на 34%, до 544 млрд руб. (около $17 млрд), оценивала Ассоциация компаний интернет-торговли. Нововведения "Яндекс.Маркета" вызывают вопросы, считает сооснователь интернет-гипермаркета Mallstreet.ru Алексей Кузьмичев. "Опция приема платежей большей части рынка неинтересна, потому что она живет тем, что получает наличные деньги, а потом продает их за безнал, получая свой процент",- говорит он. Большинство интернет-магазинов на "Маркете" - "серые" и не принимают карты, а крупные сети не хотят работать с "Маркетом" по модели CPA, считая, что это ограничивает их коммуникации с клиентом, рассуждает собеседник "Ъ" в одном из ритейлеров. "Маркет" будет гарантировать получение товара, но при этом не несет ответственности за гарантию и легальность покупки, хотя является, по сути, интернет-магазином, добавляет он. На то, что "Яндекс.Маркет" перестал быть просто рекламной площадкой, став полноценным участником рынка e-commerce, в апреле на заседании Ассоциации компаний розничной торговли указывал член ее президиума и президент "М.Видео" Александр Тынкован. Он же назвал "Яндекс.Маркет" "биржей "серого" товара", а "Яндекс" - "основным бенефициаром системы": зарабатывая на рекламе, они формируют до 80% трафика магазинов, которые могут торговать контрафактом. "Мы не интернет-магазин, мы предоставляем технологические решения",- возражает Алексей Авдей. ЗА ЧЕРТОЙ ВРЕДНОСТИ СОТРУДНИКОВ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВ ВЫВОДЯТ НА ЧАСТНЫЕ ПЕНСИИ Обсуждение пенсионной реформы вернулось к исходному пункту - пенсионному обеспечению сотрудников вредных производств. Работодателям таких сотрудников предлагается, в частности, создать собственную систему досрочных негосударственных пенсий. Впрочем, по расчетам экспертов, в этом случае работник получит существенную пенсию лишь при условии самостоятельных отчислений. Экспертное сообщество вернулось к обсуждению одного из наиболее болезненных вопросов пенсионной реформы - изменению системы досрочных пенсий сотрудников вредных производств. Вчера состоялось заседание комитета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по развитию пенсионных систем и социальному страхованию при участии замминистра труда Андрея Пудова. Обсуждалась концепция законопроектной основы для формирования досрочного негосударственного пенсионного обеспечения, разработанная комитетом РСПП, Федерацией независимых профсоюзов России и Национальной ассоциацией негосударственных пенсионных фондов (НАПФ). Как сообщили в Минтруде, "министерство в целом поддерживает концепцию". С вопроса о досрочных пенсиях началась дискуссия по пенсионной реформе. В июле 2012 года одним из первых документов, подготовленных в рамках реформы, стали предложения Института гуманитарного развития мегаполиса о реформировании системы досрочных пенсий для сотрудников вредных и опасных производств. В документе указывалось, что досрочные пенсии "вредникам" финансируются за счет пенсионных взносов всех граждан, что увеличивает нагрузку на бюджет ПФР (в 2012 году выплаты досрочных пенсий составили 339 млрд руб.). При этом работодатели не мотивированы улучшать условия труда. Было принято решение переложить финансирование выплат для досрочных пенсий с государства на бизнес. Реализовывать эту идею начали еще в прошлом году: так, работодатели на вредных производствах начали уплачивать дополнительный тариф на пенсионное обеспечение своих сотрудников. По российскому законодательству на будущую пенсию работников отчисляются взносы в размере 22% от заработной платы (если она не превышает 624 тыс. руб. в год). За "вредников" в 2013 году уплачивались дополнительно 2% за опасные и 4% - за особо опасные места. В этом году тариф составил 4% и 6%, в следующем - 6% и 9%. Новая концепция предлагает альтернативу: продолжить платить в ПФР (без персонификации, в рамках страховой системы) либо создать собственную систему дополнительного негосударственного пенсионного обеспечения (ДНПО), когда уплаченные средства отражаются на индивидуальных счетах. Предполагается, что альтернативный подход будет реализован для всех "вредников" с 2016 года. Выбор в пользу того или иного пути обеспечения "вредников" пенсией осуществляется на основе коллективного договора. Если будет принято решение о создании программы ДНПО, работодатель освобождается от уплаты доптарифа в ПФР и уплачивает в НПФ 2% и 4% (минимально) в зависимости от класса вредности. При этом работник сможет по желанию и сам уплачивать взносы, равные взносам работодателей,- и получить софинансирование от государства. "Средства досрочной трудовой пенсии смогут наследоваться",- подчеркивает президент НАПФ Константин Угрюмов. Обеспечение "вредников" негосударственными пенсиями при участии государства и самих работников наиболее безболезненно смогли бы ввести крупные компании, у которых уже есть корпоративные пенсионные программы. "Например, в холдинге РЖД более 70% работников участвуют в корпоративных пенсионных системах наравне с работодателем. Думаю, нам был бы интересен механизм трехстороннего формирования досрочной негосударственной пенсии",- уверен советник объединения "Желдортранс" Вячеслав Батаев. Выгодно это было бы и негосударственным пенсионным фондам: для них появится новый источник увеличения активов под управлением. "Однако не факт, что сами работники остались бы в выигрыше. Многое зависит от позиции профсоюза: насколько он зависит от работодателя. К тому же в случае начисления взносов лишь самим работодателем пенсионные выплаты будут совсем небольшими",- считает один из участников пенсионного рынка. Дайджест газеты "Коммерсант" от 6 июня 2014 года (часть I) 2014-06-06 08:42 "AK&M" от 06.06.2014 Дайджест газеты "Коммерсант" от 6 июня 2014 года (часть I) ПОЛКОВНИК ФСБ НЕДООЦЕНИЛ БИБЛИЮ ГУТЕНБЕРГА ЗА КРАЖУ РАРИТЕТА ОН ПОЛУЧИЛ 3,5 ГОДА КОЛОНИИ Вчера в Московском окружном военном суде был вынесен приговор по делу о хищении из спецхрана МГУ раритетной Библии, отпечатанной в XV веке Иоганном Гутенбергом. Бывший начальник 1-го "режимного" управления МГУ полковник ФСБ Сергей Ведищев был признан виновным в этом преступлении и получил 3,5 года колонии - более чем в два раза меньше срока, запрошенного прокуратурой. Как было установлено главным военным следственным управлением СКР, офицер ФСБ РФ Сергей Ведищев в середине 90-х был прикомандирован к 1-му управлению МГУ им. Ломоносова - по обеспечению режима и секретности в университете, которое впоследствии возглавил. В сентябре 2011 года в связи с реорганизацией "режимных" подразделений в вузах должность полковника Ведищева сократили, и он был назначен заместителем проректора по международному сотрудничеству. При этом за ним сохранили надзор за университетским спецхраном. Это подразделение МГУ, как было установлено в суде, тщательно охраняется сотрудниками ЧОПа, запрещающими посетителям, в частности, проносить в помещения запасника сумки и портфели. Исключение делалось только для сотрудников 1-го управления. Этой льготой, как было установлено судом, и воспользовался полковник Ведищев. Осенью 2012 года, уже будучи проректором, он вынес из спецхрана двухтомную Библию Гутенберга и спрятал оба фолианта в сейфе своего кабинета. Библия Гутенберга (или 42-строчная Библия - по количеству строк на листе), выпущенная Иоганном Гутенбергом в Майнце в первой половине 1450-х годов, традиционно считается началом книгопечатания в Европе. Общий тираж Библии составил около 180 экземпляров: большая часть была напечатана на бумаге, около 45 экземпляров было издано на пергаменте. По последним сведениям, всего в мире ныне хранится около полусотни Библий, из которых меньше половины - полные. Сразу после Второй мировой войны советские трофейные бригады вывезли из Лейпцига в СССР две Библии; официально этот факт был признан только в 1993 году. Комплектная (двухтомная) бумажная Библия из библиотеки Лейпцигского университета была передана на хранение в Научную библиотеку МГУ, а некомплектная пергаментная из Немецкого музея книги и шрифта - в Российскую государственную библиотеку. За последние четверть века экземпляры Библии Гутенберга дважды появлялись на аукционах: в 1978 году она была продана за $2,2 млн, в 1987 году - за $5,4 млн, неизменно становясь самой дорогой печатной книгой на тот момент. Если ныне на торгах появится Библия Гутенберга, ее стоимость может достигнуть $25-35 млн. Чекист, как полагает военное следствие, понимал, что похищает раритетное издание, однако не представлял его реальной ценности и не знал, кому его предложить. Для поиска покупателей он привлек своих приятелей и коллег по ФСБ - майора Михаила Лепкова и капитана Виктора Пучку. Первый взялся подыскать покупателя на Библию из числа состоятельных коллекционеров антиквариата, а второго было решено использовать как порученца. Майор Лепков, по данным следствия, взялся за дело так активно, что уже через месяц попал в поле зрения управления собственной безопасности ФСБ. За майором было установлено скрытое наблюдение. Тогда же и выяснилось, что Библия пропала из МГУ - до плановой ревизии спецхрана там было еще далеко. Потенциальный покупатель Библии нашелся к маю 2013 года - известный коллекционер, президент фонда "Культурное наследие" Виктор Карцев согласился приобрести оба тома за 40 млн руб. Однако перед сделкой коллекционера пригласили в ФСБ, где объяснили, что владельцем Библии он все равно не станет и что оплачивать покупку своими деньгами ему нет смысла. Получив его согласие на оперативный эксперимент, чекисты выдали ему помеченные 19 млн руб. на покупку первого тома Библии. Господин Карцев поехал в подмосковный научный городок Черноголовка, где в местном ресторане продавцы назначили ему встречу. После совершения сделки 21 мая 2013 года всех троих офицеров задержали. Позже они были арестованы и обвинены в хищении предметов, имеющих особую ценность, совершенном группой лиц по предварительному сговору (ч. 2 ст. 164 УК РФ). Ведищев и Лепков раскаялись и полностью признали свою вину. Капитан Пучка категорически отказался признать вину, настаивая на том, что хищение Библии было совершено без его участия, а сам он до последнего момента был уверен, что раритет законно принадлежит полковнику Ведищеву. Процесс проходил в закрытом режиме, поскольку на нем обсуждались секретные аспекты работы "режимного" управления МГУ. Вчера был вынесен приговор. Как рассказала "Ъ" официальный представитель суда Ирина Жирнова, Сергей Ведищев был приговорен к трем годам шести месяцам колонии общего режима, Михаил Лепков - к одному году двум месяцам колонии-поселения, а Виктор Пучка - к году заключения, который он уже отсидел во время следствия. Его освободили в зале суда. Всех троих лишили воинских званий. Интересно, что для Ведищева прокуратура просила восемь лет заключения. По мнению участников процесса, экс-полковнику зачли в качестве смягчающих "сложные жизненные обстоятельства", подтолкнувшие его на преступление. Среди них - болезни его родителей и его самого, маленькая зарплата и т. п. Ректор МГУ Виктор Садовничий заявил журналистам, что полковник Ведищев "пользовался полным доверием" руководства университета и "единственный имел доступ к спецхранилищу". По словам господина Садовничего, поврежденная похитителями Библия (от одной из страниц книги был отрезан уголок для демонстрации покупателю) в ближайшее время будет отреставрирована и вновь передана в спецхран университета. ЮРИЙ ТРУТНЕВ СТАЛ БЛИЖЕ К ПРОЗРАЧНОМУ ОН БУДЕТ КУРИРОВАТЬ "РУСГИДРО" И АЛРОСА Вице-премьер по Дальнему Востоку Юрий Трутнев одержал первую крупную аппаратную победу. Как стало известно "Ъ", премьер Дмитрий Медведев утвердил его курирующим вице-премьером для двух крупных госкомпаний - "РусГидро" и АЛРОСА - с передачей полномочий по подписанию директив при осуществлении прав РФ. И если энергетики совершенно не против, признавая, что получают "серьезную поддержку" от Юрия Трутнева, то для АЛРОСА смена куратора от государства может иметь серьезные последствия вплоть до кадровых перестановок и изменения рыночной стратегии. О том, что Юрий Трутнев становится курирующим вице-премьером для АЛРОСА и "РусГидро", "Ъ" рассказал федеральный чиновник. По его словам, 3 июня Дмитрий Медведев утвердил перечень АО, в которых директивы для представителей государства в советах директоров утверждаются зампредами правительства. "В перечне эти две компании закрепляются за вице-премьером Трутневым. Он становится ответственным за подписание директив при осуществлении прав РФ",- отметил собеседник "Ъ". В пресс-службе правительства "Ъ" заявили, что не располагают информацией о том, что документ уже подписан, но не отрицают его подготовку. До сих пор курирующим вице-премьером в отношении "РусГидро" был Аркадий Дворкович, а подписание директив для госпредставителей в АЛРОСА находилось в компетенции первого вице-премьера Игоря Шувалова. В секретариатах Игоря Шувалова и Аркадия Дворковича от комментариев отказались. На сайте правительства указано, что на период "временного отсутствия" Юрия Трутнева закрепленные за ним вопросы рассматривает Игорь Шувалов. Источники "Ъ" говорят, что, будучи первым вице-премьером, курирующим приватизацию, Игорь Шувалов может "определенным образом влиять на деятельность госкомпаний", хотя "обычно он крайне корректен по отношению к коллегам". Представитель Юрия Трутнева заявил "Ъ", что не видел документа, а в самих компаниях вообще отказались его обсуждать. За директивы в отношении "РусГидро" в правительстве традиционно отвечал вице-премьер, курировавший ТЭК. При премьерстве Владимира Путина эту должность занимал Игорь Сечин (сейчас президент "Роснефти" и глава совета директоров "Роснефтегаза"), с весны 2012 года энергетику курирует Аркадий Дворкович. В конце 2012 и начале 2013 года в роли куратора "РусГидро" ему пришлось с большим трудом проводить через совет директоров энергокомпании решение о докапитализации на 50 млрд руб. для строительства ТЭС на Дальнем Востоке. Эти средства должны были быть изъяты со счетов "Роснефтегаза", но госкомпания хотела сама выкупить допэмиссию "РусГидро". Правительство настояло на ином варианте: деньги сначала должны были поступить в бюджет как дивиденды "Роснефтегаза", затем государство вносило их в капитал "РусГидро". Но, несмотря на наличие прямой директивы правительства, подписанной Аркадием Дворковичем, часть членов совета, в том числе председатель - первый вице-президент Газпромбанка Владимир Таций, не голосовала за это предложение. Сейчас "Роснефтегаз" опять рассматривается как основной возможный инвестор "РусГидро". В частности, энергокомпания может провести допэмиссию в пользу "Роснефтегаза" на сумму до 40 млрд руб. Глава "РусГидро" Евгений Дод говорил, что часть средств может пойти на дальневосточные проекты. Источник "Ъ", знакомый с ситуацией, считает, что для "РусГидро" неважно, кто из вице-премьеров курирует компанию. По данным "Ъ", у менеджмента с Аркадием Дворковичем вполне нормальные отношения. Но, уточняет собеседник "Ъ", Юрий Трутнев "значительно ближе к Игорю Сечину". Евгений Дод в конце 2013 года в интервью "Ъ" признавал, что компания получает "серьезную поддержку" со стороны Юрия Трутнева. Для АЛРОСА смена куратора может иметь гораздо более серьезные последствия. В конце апреля Юрий Трутнев неожиданно выступил против продления контракта президента АЛРОСА Федора Андреева, уже одобренного правительством и администрацией президента. Контракт истекает 14 июля. Источник, близкий к одному из акционеров АЛРОСА, считает, что смена куратора от государства может привести не только к кадровым перестановкам, но и к изменению стратегии АЛРОСА. "Юрий Трутнев явно настроен на активное участие в управлении АЛРОСА. Для публичной компании это может привести к снижению капитализации",- отметил собеседник "Ъ". Полпреда, например, не устраивает принятая прошлой осенью стратегия группы, в частности он настаивает на развитии ограночного бизнеса в регионе при участии АЛРОСА, хотя компания сочла его неперспективным. В середине марта Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития, якутским властям и АЛРОСА проработать вопрос создания в Хабаровске алмазной биржи и регионального центра огранки. Из-за Юрия Трутнева компании уже и так придется проводить внеочередное собрание акционеров, чтобы включить в наблюдательный совет заместителя главы Минвостокразвития Олега Скуфинского. Соответствующее поручение Дмитрия Медведева, данное по просьбе Юрия Трутнева, появилось уже после истечения срока утверждения кандидатов в наблюдательный совет для избрания на годовом собрании. Эксперт Rough & Polished Сергей Горяинов напоминает, что Юрий Трутнев состоит в хороших отношениях с израильским бизнесменом Львом Леваевым. В период губернаторства господина Трутнева в Пермском крае господин Леваев приватизировал пермского алмазодобытчика "Уралалмаз", а также создал там гранильную компанию "Кама Кристалл", практиковавшую вывоз уральских алмазов за рубеж. "Скорее всего, основываясь на этом опыте, он активно лоббирует проекты по созданию гранильного бизнеса и специализированного таможенного поста на Дальнем Востоке. Результат предсказуем: рост серого экспорта сырья, падение выручки АЛРОСА, череда банкротств гранильных компаний. Все это мы проходили в 1990-х",- говорит эксперт. Он считает, что в России необходимо стимулировать не столько огранку, сколько ювелирное производство, появление цивилизованных ювелирных сетей и спрос на качественные изделия. ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА В КРЫМ КЕРЧЕНСКИЙ МОСТ ОБОЙДЕТСЯ В 283 МЛРД РУБЛЕЙ Проект моста через Керченский пролив, который должен к 2018 году соединить Кубань с Крымом, по сравнению с первоначальными оценками подорожал в шесть раз и приблизился к абсолютным мировым рекордам стоимости таких проектов. Он обойдется в 283 млрд руб., 70% из которых выделит государство. Остальные деньги планируется занять, но окончательной схемы финансирования пока нет. Окупаться проект будет как минимум 20 лет, но для этого мост придется сделать платным не только для грузовиков и автобусов, но и для всех легковых автомобилей. Вчера председатель правления "Автодора" Сергей Кельбах заявил на заседании межведомственной рабочей группы по строительству транспортного перехода через Керченский пролив, что самый приемлемый вариант - двухуровневый автомобильно-железнодорожный мост. Его планируется построить за три с половиной года. По словам господина Кельбаха, "Автодор" рассмотрел 74 варианта транспортного перехода, включая мост, совмещенный с тоннелем. Экспертный совет "Автодора" рекомендовал правительству в качестве "наиболее оптимального" строительство совмещенного моста с четырехполосной автомагистралью и двумя железнодорожными путями через косу Тузла. Ориентировочная стоимость проекта - порядка 283,2 млрд руб. ($8 млрд по текущему курсу), 149,8 млрд руб. потребуется на строительство моста, подъездные пути обойдутся в 51,4 млрд руб., а подготовка - примерно в 82 млрд руб. Стоимость перехода в очередной раз возросла: изначально строительство оценивалось в 46 млрд руб., затем Минэкономики повысило оценку необходимых бюджетных средств до 155 млрд руб., а в проекте ФЦП развития Крыма уже предполагалось выделить из бюджета 200 млрд руб. Общая стоимость проекта приблизилась к мировому рекорду: самый дорогой мост в истории - Даньян-Куньшаньский виадук в КНР длиной 165 км обошелся в $8,5 млрд (см. справку). По какой схеме будет финансироваться строительство, пока не решено. Замминистра транспорта Олег Белозеров заявил вчера, что рассматривается "и прямое финансирование, и контракт жизненного цикла, и концессия". "Механизмом наполнения может быть бюджет, в том числе и средства ФНБ",- заявил он. По словам Сергея Кельбаха, финансовая модель базового проекта моста предусматривает "государственный грант" в размере не более 200 млрд руб. Остальные 83 млрд руб. предполагается привлечь в качестве заемного финансирования. Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, говорят, что "по-прежнему рассматривается привлечение к финансированию и строительству китайских компаний, переговоры продолжаются". Месяц назад "Ъ" рассказывал, что участие в финансировании может принять частный China International Fund, а строительством может заняться государственная China Railway Construction Corporation. 22 мая глава Минтранса Максим Соколов говорил, что "ряд компаний из Китая и Южной Кореи проявили интерес" к проекту. Окупаться проект будет как минимум до 2038 года - за это время его платная эксплуатация может принести 142-228 млрд руб. в зависимости от тарифа. По словам Сергея Кельбаха, выручка от платной эксплуатации железной дороги за 20 лет оценивается в 64,7 млрд руб. Платный проезд автомобилей за этот срок может принести 163,6 млрд руб., если плата будет взиматься со всех типов автомобилей, или около 77,8 млрд руб., если деньги будут брать с грузовиков и крупногабаритных автобусов. Альтернативные варианты транспортного перехода обошлись бы еще дороже. На раздельные мосты понадобилось бы еще 35-55 млрд руб., а на проект с тоннелем - 60-90 млрд руб. в зависимости от конфигурации. По экспертным оценкам, на которые ориентируется "Автодор", совмещенный с железнодорожным тоннелем мост обошелся бы в 376,5 млрд руб. (на заемные средства пришлось бы 149 млрд руб.). Но прокладку тоннеля сочли "неэффективной" из-за цены и сложностей при строительстве и эксплуатации. Сергей Кельбах добавил, что одним из ключевых факторов, повлиявших на решение построить мост через косу Тузла, стало то, что в этом месте "предполагалось строительство порта Тамань". Правительство собирается от него отказаться из-за более "приоритетных проектов", в том числе крымских. "Всю транспортную инфраструктуру, которую предусмотрели в проекте порта, мы будем использовать",- сказал господин Кельбах. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин считает выбор тузлинского варианта моста "самым разумным" с точки зрения "консенсуса между логистикой, техническим и градостроительным планированием". Он отмечает, что очень высокая цена проекта может быть обоснованной: геологическая и гидрологическая обстановка в Керченском проливе, по его словам, "одна из наихудших", что было одной из причин того, что мост не был построен при СССР. Построить его можно исключительно из политических соображений, считает эксперт, учитывая низкую грузовую базу и пассажиропоток, состоящий в основном из туристов. ВИСКИ ПОЛЬЕТСЯ В РОССИИ BACARDI И DIAGEO ПЛАНИРУЮТ ВЫПУСКАТЬ ЕГО ПО КОНТРАКТУ С ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ ЗАВОДАМИ Крупнейшие мировые производители алкоголя впервые готовы выпускать виски в России. Как стало известно "Ъ", возможность контрактного разлива на мощностях отечественных производителей рассматривают Bacardi Limited и Diageo. Сильный рост акцизов вынуждает импортеров крепкого алкоголя искать способы сокращения издержек, в прошлом году объемы импорта виски впервые показали спад за последние пять лет. Производство в России позволит снизить его себестоимость до 20%, а значит, и сдерживать рост цен. О том, что Bacardi Limited намеревается выпускать виски в России, рассказали три участника рынка, к двум из которых Bacardi за последние полгода обращалась с предложением организовать контрактный разлив на их мощностях. "Нам это оказалось неинтересно по деньгам",- утверждает топ-менеджер одной из компаний. Собеседник "Ъ" из другой компании говорит, что у Bacardi есть план выпускать в России марку William Lawson's: "Они хотят поставлять виски наливом, а здесь уже разливать по бутылкам". William Lawson's - самая крупная по объемам марка виски в России. По данным Euromonitor International, в 2013 году ее продажи здесь составили 7,1 млн литров - это 18,3% от всех продаж виски. В ООО "Бакарди Рус", российском подразделении Bacardi Limited, "Ъ" не подтверждают намерения разливать виски в России. "На сегодняшний день "Бакарди Рус" не планирует бутилирование ни одного из своих продуктов на территории РФ",- утверждает управляющий по корпоративным вопросам ООО Сергей Черненко. Между тем о таких планах Bacardi знают исполнительный директор ТД "Межреспубликанский винзавод" (МВЗ, водка "Флагман") Евгений Калабин и президент петербургской компании "Ладога" (водка "Царская") Вениамин Грабар. По словам господина Калабина, Bacardi ищет площадку под выпуск виски уже давно и ранее обращалась к МВЗ с подобным предложением. Bacardi не единственный производитель виски, который думает о локализации производства в РФ. По словам господина Грабара, аналогичные планы есть и у компании Diageo (виски Johnnie Walker). "Мы сейчас находимся с ними в переговорах о разливе их марок виски",- говорит глава "Ладоги", на мощностях которой Diageo уже выпускает водку "Смирновъ" и специально созданный для российского рынка ром Shark Tooth. В российском офисе Diageo подтвердили, что рассматривают возможность выпуска виски в России. "Это одна из самых быстрорастущих категорий импортного алкоголя в России, и мы думаем о дополнительных способах расширения своего присутствия",- отмечает представитель Diageo Наталья Щеняева. Данные таможенной статистики свидетельствуют, что объемы импорта виски в РФ неуклонно росли начиная с 2009 года, но в 2013 году впервые упали на 2,4% к уровню 2012 года, объем импорта составил 41,1 млн литров. Доля основного импортера виски Diageo в прошлом году составила 31,66%: объемы поставок компании в прошлом году выросли примерно на 8%. Bacardi (доля в импорте 14,75%) и Pernod Ricard (12,24%) в прошлом году снизили импорт виски в Россию на 25% и 15% соответственно. При разливе виски в России снижение себестоимости может составить 15-20%, считает Вениамин Грабар. "Везти виски наливом по морю дешевле с точки зрения транспортных расходов, чем готовую продукцию. Да и стоимость косвенных производственных затрат в России меньше, чем в той же Шотландии",- отмечает он. Интерес международных алкогольных компаний к разливу своих продуктов в России директор ЦИФРРА Вадим Дробиз объясняет, в частности, стремлением удержать цены на конкурентном рынке в условиях сильного роста акциза на крепкий алкоголь (за пять лет ставка выросла на 138% - с 210 руб. в 2010 году до 500 руб. в текущем 2014-м). "Выпускать виски местного разлива имеет смысл только в невысокой ценовой категории, потребитель которой особенно восприимчив к изменению цены",- рассуждает эксперт. Помимо акциза на конечную стоимость импортного виски влияет подорожание евро по отношению к рублю. Впрочем, гендиректор дистрибуторской компании "Регион 50" Николай Лаушкин говорит, что в этом году цены от поставщиков импортного алкоголя практически не менялись. КРЫМСКОЙ ОБОРОНКЕ НЕ ХВАТАЕТ ВОЕННОГО ЗАКАЗА ДМИТРИЙ РОГОЗИН ПООБЕЩАЛ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС В ТЕЧЕНИЕ ТРЕХ НЕДЕЛЬ Вице-премьер Дмитрий Рогозин вчера провел совещание по вопросам загрузки предприятий оборонно-промышленного комплекса Крыма военными заказами. Раскритиковав профильные структуры и министерства за медленную и неэффективную работу в этом направлении, он пообещал закрыть этот вопрос в течение трех недель. Следующее совещание по вопросам судостроения состоится уже в Крыму. Совещание в ситуационном центре правительства прошло достаточно напряженно. "Реальная обстановка дел, связанная с загрузкой крымских предприятий заказами, вызывает у меня серьезную озабоченность,- с ходу заявил вице-премьер.- Правительством были даны все необходимые поручения, чтобы решить имеющиеся проблемы". Господин Рогозин напомнил, что 29 апреля были даны конкретные указания Минпромторгу по выделению субсидий из бюджета организациям оборонно-промышленного комплекса Крыма. Тогда же Минобороны, Объединенной авиастроительной корпорации, Объединенной судостроительной корпорации и госкорпорации "Ростех" было поручено представить конкретные предложения в военно-промышленную комиссию по включению крымских предприятий в кооперацию по выполнению гособоронзаказа. "Темпы исполнения не впечатляют, работа ведется медленно и неэффективно",- посетовал господин Рогозин, добавив, что перерегистрация предприятий идет такими же "высокими" темпами. "Что касается основных оборонных заказов, мы общую структуру пока не знаем. Заказов прямых от корпораций, которые бы желали разместить на крымских предприятиях, лично я не получал",- признался участвовавший в совещании и. о. главы Крыма Сергей Аксенов. "На форс-мажорные обстоятельства можно списывать недели, но не месяцы",- резюмировал Дмитрий Рогозин. Под "форс-мажорными обстоятельствами" он, очевидно, подразумевал смену президента Объединенной судостроительной корпорации: вместо Владимира Шмакова этот пост занял заместитель главы Минпромторга Алексей Рахманов. Напомним, что ранее Минпромторг и Минобороны сформировали список из 23 оборонных предприятий Крыма, которые теоретически способны исполнять задания гособоронзаказа. Чиновники тогда утверждали, что приступят к планированию загрузки предприятий после прохождения всех формальных процедур, таких как лицензирование и перерегистрация. Однако, по словам источника "Ъ" в Минпромторге, этот процесс затянулся: в ряде компаний до сих пор не удалось установить структуру собственности. "Кто и как владеет ими, установить пока не удается",- признался он. На закрытой части совещания, как рассказал "Ъ" его участник, обсуждались вопросы исполнения правительственных поручений. Например, по словам собеседника "Ъ", был поставлен вопрос о работе феодосийского завода "Море", на котором строилось несколько катеров и кораблей для ВМС Украины. "Их судьбу надо определить в ближайшее время, поскольку ранее ВМФ России отказался достраивать их и включать в свой состав при корректировке оборонзаказа,- говорит собеседник "Ъ".- Ранее даже обсуждался вариант вывода их в море с последующим использованием судов в качестве мишеней для отстрела снарядов, однако с этой идеей решили повременить". По окончании совещания господин Рогозин заявил, что проблемы размещения гособоронзаказа на предприятиях Крыма будут обсуждаться на следующем заседании с участием представителей предприятий полуострова в Крыму. "Вопрос будет решен в течение трех недель",- пообещал вице-премьер. ВЛАДИМИР ПУТИН ПРИСЛУШАЛСЯ К ПОЛЯРНЫМ МНЕНИЯМ СОВЕЩАНИЕ ПО АРКТИКЕ ПРОШЛО С УЧАСТИЕМ УЧЕНЫХ, ЭКОЛОГОВ И ИГОРЯ СЕЧИНА Владимир Путин вчера провел в Санкт-Петербурге совещание по безопасному освоению Арктики. Он обещал подумать, как "оформить" идеи экспертов, в частности о создании компенсационного фонда для борьбы с нефтеразливами, а также поинтересовался у главы "Роснефти" Игоря Сечина, не он ли "партизанит" в Госдуме, куда внесен законопроект об отмене экологической экспертизы для шельфовых законопроектов. Игорь Сечин заверил, что "Роснефть" "без команды" президента "вообще ничего не делает". При этом он сообщил, что "Роснефть" в ближайшие 20 лет вложит в развитие Арктики $400 млрд, чтобы не потерять полярные месторождения. Совещание "Эффективное и безопасное освоение Арктики" под руководством главы государства прошло вчера в петербургской штаб-квартире Русского географического общества (РГО). Открывая мероприятие, господин Путин назвал логичным, что мероприятие совпало с Всемирным днем окружающей среды. А также напомнил, что почти треть территории России составляют районы Крайнего Севера, следовательно, РФ несет особую ответственность за сохранность Арктики. В этом Кремль готов взаимодействовать с природоохранными организациями, но прежде всего, как подчеркнул Владимир Путин, "с теми, кто преследует искренне благородные цели, а не спекулирует на экологических проблемах, не превращает их в предмет торга, собственного пиара или бизнеса". Видимо, это был камень в огород Greenpeace, активисты которой устроили в прошлом году скандальную акцию на платформе "Приразломная" в Печорском море. Декан географического факультета МГУ Николай Касимов, получивший слово после президента, сразу предупредил, что добывать углеводороды в Арктике можно, но осторожно, так как это "экстремальная зона", требующая "особых режимов хозяйствования". Неаккуратная разработка месторождений может привести к непоправимому экологическому ущербу - таянию льдов, изменению климата, исчезновению редких животных. Чтобы это предотвратить, декан предложил создать национальный атлас Арктики, с которым будут сверяться газовики и нефтяники. Стоит отметить, что в прошлом году геофак МГУ на грант РГО уже выпустил атлас "Российская Арктика в XXI веке: природные условия и риски освоения", но в будущем готов провести еще более тщательную работу. Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Иван Фролов посетовал, что канула в Лету принятая в 1998 году федеральная целевая программа (ФЦП) "Мировой океан", в рамках которой изучались и Арктика, и Антарктика: "Исследования рассыпались, по сути дела, на ведомственные программы". Глава института отметил, что новую ФЦП на 2015-2030 годы согласовали со всеми необходимыми ведомствами, кроме Минфина, и попросил президента вмешаться в эту ситуацию. Он также отметил, что России не помешает своя космическая программа изучения Арктики и беспилотные летательные аппараты большого радиуса действия для тех же целей. Координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) Алексей Книжников сообщил, что примерно треть мировой нефти добывается на морских месторождениях, а в России разрабатывается уже четверть морских месторождений РФ. Эколог предложил создать компенсационный фонд для финансирования устранения последствий нефтеразливов. По замыслу господина Книжникова, из него могут выделяться деньги и на превентивные меры - например, на подготовку волонтеров. Представитель WWF также пожаловался на законопроект, отменяющий обязательную экологическую экспертизу для шельфовых проектов (документ, меняющий правила экологической экспертизы, внесли единороссы Александр Василенко, Леонид Огуль и депутат от ЛДПР Василий Тарасюк). Владимир Путин предположил, что эта инициатива появилась под влиянием нефтедобывающих компаний: "Сечин Игорь Иванович нам скажет, это не он там партизанит в Государственной думе?" "Компания "Роснефть" без вашей команды вообще ничего не делает, тем более не вносит проекты законов",- встрепенулся глава "Роснефти" Игорь Сечин. По его словам, за ближайшие 20 лет компания вложит в освоение Арктики $400 млрд, иначе есть реальная опасность полярные месторождения потерять: интерес к ним проявляет множество стран - даже таких, которые северными точно не назовешь, например, Италия, Китай и Япония. Эффект от инвестиций в арктическую программу, сообщил господин Сечин, превысит $3 трлн. "Много разговоров вокруг освоения Арктики. Очень много спекуляций, к сожалению, и даже провокаций,- вздохнул господин Путин.- Но мы понимаем, что человечество вынуждено будет осваивать Арктику". Президент подчеркнул, что изначально по итогам совещания не планировалось принимать конкретные решения, но заверил экспертов, что подумает, как "оформить" прозвучавшие на заседании идеи, "чтобы они нашли отражение в практической деятельности правительства РФ". МОСКВА ГАРАНТИЙ НЕ ДАЕТ БАНКИ НЕ ГОТОВЫ КРЕДИТОВАТЬ ЗАКУПКУ ВАГОНОВ МЕТРО Как стало известно "Ъ", у правительства Москвы возникли сложности с привлечением кредита под контракт на закупку 1,5 тыс. вагонов метро, стоимость которого может достичь 260 млрд руб. Сбербанк, Газпромбанк, ВТБ и ЕБРР не устраивает отсутствие гарантий столичных властей по контракту и отказ от передачи в залог вагонов. Производители опасаются, что теперь конкурс придется отложить, из-за чего они просто не успеют разработать новую технику для метрополитена. О том, что крупные банки не согласны с предложенными правительством Москвы условиями кредитования для конкурса на поставку ГУП "Московский метрополитен" 1,5 тыс. вагонов метро по контракту жизненного цикла (КЖЦ), "Ъ" рассказали источники на рынка. По словам одного из них, прошло несколько совещаний на эту тему с участием Сбербанка, Газпромбанка, ВТБ и ЕБРР, но стороны не согласовали параметры кредита. Заемщиком должен стать производитель, который выиграет тендер. Но Москва отказывается напрямую участвовать в сделке и предоставить банкам гарантии по кредитам, поясняет собеседник "Ъ". Кроме того, отмечает он, столица не хочет передавать вагоны банкам в залог по кредиту и не согласна на лизинговые схемы. Вагоны планируется передать в залог метрополитену, который при досрочном прекращении контракта получит их в собственность с обязательством выкупа в рассрочку, объясняет собеседник "Ъ". Другой источник "Ъ" уточнил, что схема была представлена на совещании у замглавы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Гамида Булатова и поддержана главой департамента городского имущества Максимом Решетниковым. В аппарате последнего ситуацию не комментируют. В Газпромбанке и ЕБРР на запрос "Ъ" не ответили, в ВТБ и Сбербанке отказались от комментариев. Но источник "Ъ" в одном из банков подтвердил трудности с предоставлением кредита. По его словам, ставка заимствования в контракте довольно низкая, а метрополитен не является надежным заказчиком. "Это самоубийство со стороны производителей подписывать контракт с метрополитеном",- поясняет он, отмечая, что Москве следует сменить заказчика на "более надежное бюджетное учреждение". В департаменте транспорта Москвы подтвердили, что наличие прямых обязательств города по оплате контракта не предусмотрено, но напомнили, что метрополитен ежегодно получает из бюджета не менее 26 млрд руб. субсидий. Компромиссом, по мнению чиновников, может стать решение о долгосрочном субсидировании ГУПа в текущих параметрах. Подготовку к конкурсу Москва начала в конце 2011 года. Первый этап тендера по контракту жизненного цикла (КЖЦ, с гарантией на обслуживание вагонов на 30 лет) прошел в феврале. Поставщиком 832 вагонов выбран "Трансмашхолдинг" (ТМХ), сумма контракта - 143,9 млрд руб. Стартовая цена нового конкурса на 1,5 тыс. вагонов не раскрывается. Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть III) 2014-06-06 08:55 "AK&M" от 06.06.2014 Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть III) В "НОВОЙ МОСКВЕ" ЗАПРЕТЯТ СТРОИТЬ ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ Власти не позволят строить крупные торговые центры на территории "новой Москвы", изобилием которых славится старая территория столицы. За покупками жители присоединенных территорий смогут отправиться на отдельные улицы, которые будут организованы по образу Тверской и Арбата. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, такая концепция еще не зафиксирована документально, но будет рассмотрена в ближайшее время. Эксперты предполагают, что бутики на первых этажах смогут себе позволить только крупные бренды. - Мэром поставлена задача, развивая город, сделать его гармоничным. А при отдельных торговых центрах и жилой застройке все разрозненно, - объясняет Кузнецов. Главный архитектор считает, что "торговля должна оживлять улицу" и новый формат позволит образоваться "неким общественным центрам". Отметим, что на территории "новой Москвы" уже есть торговые центры, они немногочисленны и расположены вдалеке от жилых кварталов. Это "Мега Теплый стан", расположенная на пересечении МКАД с Калужским шоссе и частично введнный в эксплуатацию Lotos City в 1,5 км от МКАД по Калужскому шоссе, а также Vnukovo Outlet Village в 8 км от МКАД по Киевскому шоссе. Ожидается, что в IV квартале 2014 года будет сдан РИО в 1,5 км от МКАД по Киевскому шоссе. Вице-президент Международной академии архитектуры Андрей Чернихов отметил, что различие в торговых сетях "новой" и "старой" Москвы вполне логично. - Как правило, торговые центры появляются там, где есть экономическая целесообразность их построить. Раз до этого времени они не появились, например, в Щербинке или Троицке, значит, в этом нет необходимости, - говорит Чернихов. - Нужно понимать, что "новая Москва" в принципе не может быть похожа на "старую" - там другие плотность застройки, численность населения. Скорее всего, она так и останется "морем", в котором плавают отдельные небольшие населенные пункты. В этом случае в строительстве торговых центров нет смысла. Чернихов также уверен в том, что необходимо обновить жилищное законодательство и упростить процесс согласования открытия магазинов на первых этажах. Председатель совета московского отделения "Опоры России" Александр Жарков уверен в том, что открыть магазины на торговых улицах "новой Москвы", как и на Тверской, смогут только элитные марки. - Это будут дорогие вещи, скорее всего, популярных брендов, - считает Жарков. - Их вряд ли смогут позволить себе жители "новой Москвы", и им придется, как и прежде, ездить за бюджетным масс-маркетом в "старую". Жарков полагает, что новую торговую политику необходимо обсудить с жителями и бизнес-сообществом. - Заботясь об эстетике, стоит подумать и об экономике, - подчеркнул эксперт. В свою очередь, председатель общества защиты прав потребителей "Общественный контроль" Михаил Аншаков считает, что властям не стоит концентрироваться на одном формате торговли. - Потребителю наиболее комфортно, когда представлены разные площадки - и торговые центры, и бутики, и ларьки, и блошиные рынки. Предпочтений тут быть не может, нужна свободная конкуренция, - считает Аншаков. - Власти же в "старой" Москве отдали предпочтение торговым центрам, а теперь сносят ларьки, чтобы они окупались. Аншаков отдельно обозначил, что в Москве, в том числе и в "новой", стоит организовать блошиные рынки, и мотивировал это опытом мировых столиц: например, в Лондоне есть три таких площадки. ОСАГО И КАСКО ОПУСТИЛИ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ СТРАХОВЩИКОВ ДО МИНИМУМА По данным рейтингового агентства "Эксперт РА", в прошлом году рентабельность собственных средств российских страховщиков опустилась до минимального значения за пять лет и составила 6,1%. По сравнению с 2012 годом показатель сократился на 3,9 процентных пункта (п.п.). Среди основных причин сокращения рентабельности страховщиков эксперты называют убыточность автострахования и рост судебных издержек. Сокращение рентабельности страхового рынка произошло в основном за счет резкого падения данного показателя в розничном сегменте. Рентабельность нерозничных компаний хоть и сократилась, но осталась выше среднего значения по рынку. По данным "Эксперт РА", рентабельность собственных средств розничных компаний в 2013 году составила 4,7%, сократившись за год на 7,9 п.п. (в 2012-м показатель был равен 12,6%). Значение показателя для нерозничных компаний - 7,1% за 2013 год, что всего на 1 п.п. ниже, чем годом ранее (8,1%). По словам замдиректора по страховым рейтингам "Эксперт РА" Натальи Данзурун, резкое падение рентабельности страхового бизнеса связано с ростом убыточности по основным видам страхования, в первую очередь по автострахованию и в том числе по каско и ОСАГО. Так, по расчетам Института страхования при Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), в 2013 году в среднем по рынку комбинированный коэффициент убыточности-нетто достиг 99,9% (когда коэффициент превышает 100%, то деятельность убыточна). По итогам 2012 года показатель был равен 98,8%. При этом средний коэффициент убыточности для страховщиков, в портфеле которых доля ОСАГО и каско превышает 50%, составил 110,5% (в 2012 году - 105%). К увеличению значения данного коэффициента привели рост судебных издержек и средних выплат по ОСАГО. Наряду с этим в числе основных причин снижения рентабельности страховых компаний в "Эксперт РА" называют повышение в 2013 году комиссии - вознаграждения, уплачиваемого страховщиком посредникам (агентам, брокерам) за привлечение клиентов. Комиссионное вознаграждение в прошлом году составило 24% от совокупных взносов, в 2012 году значение показателя было равно 22%. По словам консультанта "Нексиа Пачоли Консалтинг" Андрея Солодовникова, причины снижения рентабельности собственных средств страховщиков связаны с изменениями условий ведения бизнеса. Эксперт пояснил, что страховой бизнес строится на основе поддержания баланса между выплатами (убытками) и страховыми взносами (прибылью). Трендом последних лет был рост рынка страховых услуг в России. В 2012 году он вырос более чем на 20%, а в 2013 году - на 12%. - По прогнозам на 2014 год эксперты ожидают замедления роста до уровня 5-7%, что сопоставимо с уровнем инфляции и означает отсутствие роста, - говорит Андрей Солодовников. - Пока растет рынок, объем страховых взносов покрывает объем выплат. На текущем этапе развития очевидно, что условия изменились и страховщикам необходимо уделять больше внимания оптимизации внутренних процессов и сокращению операционных издержек. И такие резервы есть. Например, указал эксперт, за период с 2010 по 2014 год наблюдалась устойчивая тенденция к росту преступлений в сфере страхования, особенно в секторе страхования транспортных средств и гражданской ответственности их владельцев. Если в начале 2010 года уровень ложных претензий составлял 10,5% от общего объема страховых выплат по ОСАГО, то к началу 2013-го эта цифра достигла, по оценкам некоторых страховщиков, 18%, по каско в 2010 году - 5,4%, в 2013-м - 13,3%. - Страхование - это своего рода зеркало экономики страны и индикатор "самочувствия" основных рынков, - отмечает гендиректор СГ УРАЛСИБ Сирма Готовац. - Отдельно могу отметить факторы, которые оказали наибольшее влияние: высокая стоимость привлечения бизнеса, рост расходов из-за атак автоюристов, несовершенство тарифной политики в ОСАГО. По мнению зампред правления компании СОГАЗ Ольги Крымовой, улучшение финансового результата быстро достигнуто не будет. - Для этого страховщикам потребуется провести серьезную санацию портфеля автострахования и пересмотреть тарифы в сторону повышения. Принимая во внимание текущее состояние рынка автострахования, ожидать существенного роста показателя рентабельности в 2014 году не стоит - в лучшем случае его удастся сохранить на том же уровне, - считает Ольга Крымова. Первый замгендиректора "Либерти Страхование" Сергей Тихонов указал, что исправить ситуацию в краткосрочной перспективе возможно за счет роста цен на страховки, а в долгосрочной перспективе - это повышение безопасности дорожного движения, увеличение раскрываемости преступлений, связанных с угонами автомобилей. По словам экспертов, конкуренция усиливается, поэтому для достижения плановых показателей рентабельности большинству игроков придется перестроиться: улучшить качество сервиса, увеличить эффективность коммуникации с клиентом, оптимизировать бизнес в целом и отдельные процессы. Между тем в рамках рассмотрения законопроекта, предусматривающего изменение закона об ОСАГО и уже принятого Госдумой в первом чтении, обсуждается вопрос об увеличении тарифов по "автогражданке". Согласно оценке, проведенной независимым консалтингово-актуарным агентством по заказу Центрального банка, базовые ставки страховых тарифов должны быть повышены на 18,9-23,6%. Сейчас базовый тариф на ОСАГО установлен на уровне 1980 рублей и не менялся с 2003-го, когда был принят закон об ОСАГО. ЗА ДОСРОЧНЫЙ УХОД СОТРУДНИКОВ НА ПЕНСИЮ ПЛАТИТЬ ЗАСТАВЯТ РАБОТОДАТЕЛЕЙ Минтруда, Федерация независимых профсоюзов, профильный комитет РСПП и Общероссийское отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта подготовили концепцию развития пенсионного обеспечения "досрочников" - граждан, трудящихся на вредных производствах и в связи с этим имеющих право выйти на пенсию раньше срока. Концепция призвана стимулировать предприятия с вредными условиями труда за свой счет формировать досрочные выплаты своим рабочим. Такие компании, по замыслу Минтруда, получат налоговые льготы. Сейчас институт досрочных пенсий является частью государственной системы пенсионного обеспечения. До 1 января 2013 года работодатели уплачивали за "досрочников" такие же страховые взносы, как и все (30% от заработной платы). В рамках пенсионной реформы введены повышенные взносы для предприятий с вредными либо тяжелыми условиями труда. Так, помимо общих 30% работодатели сейчас должны платить за "досрочников" дополнительно от 4 до 6% в зависимости от вида их деятельности. Новая концепция разработана Минтруда, Федерацией независимых профсоюзов и Общероссийским отраслевым объединением работодателей железнодорожного транспорта на площадке комитета РСПП по развитию пенсионных систем и социальному страхованию. По замыслу создателей концепции, досрочные пенсии призваны компенсировать работникам неблагоприятные условия труда. Однако, если работодатели не платили за "досрочников" дополнительные взносы, эти выплаты проходили за счет бюджета Пенсионного фонда России (ПФР), то есть за счет государства. В такой ситуации работодатели не были заинтересованы в улучшении условий труда для сотрудников. Подготовленная концепция, по сути, является продолжением курса на создание системы стимулов и ответственности предприятий с вредными либо тяжелыми условиями труда. Согласно ей, компаниям с вредным производством предлагается предоставить налоговые льготы (при уплате ими налога на прибыль), если они примут участие в пенсионной программе для "досрочников". С этой целью предприятие должно заключить договор с любым негосударственным пенсионным фондом (НПФ), имеющим данный продукт. В соответствии с договором работодатель будет из своих средств отчислять в НПФ взносы за "досрочников" (помимо обязательных взносов в ПФР). НПФ, в свою очередь, обязуются платить этим гражданам пенсию с того момента, как они досрочно уйдут на заслуженный отдых, и до момента достижения ими установленного пенсионного возраста (для женщин - 55 лет, для мужчин - 60 лет). Предполагается, что в рамках таких пенсионных программ и самих "досрочников" наряду с работодателем будут обязывать платить взносы в НПФ из своих средств. При этом государство больше не будет платить тем работникам вредных производств, которые являются участниками таких негосударственных программ, пенсию досрочно. Госпенсия им будет начисляться только с того момента, как они достигнут общеустановленного пенсионного возраста. Работодатели, которые добровольно примут участие в программе для "досрочников", получат возможность отнесения взносов, уплаченных в ее рамках, к расходам на оплату труда (с целью снижения размера налога на прибыль), причем с повышающим коэффициентом 2. Работодатели также будут освобождены от уплаты страховых взносов по дополнительному тарифу. Сами "досрочники" - участники программы также получат преференции. Средства, сформированные в рамках программы, будут наследоваться, а взносы самих граждан - софинансироваться: на каждый внесенный рубль государство добавит еще четыре. Концепция предполагает два этапа: уже со следующего года частично опробовать предлагаемый механизм, а с 2016 года - запустить его в полную силу. С целью реализации этих мер Минтруда намерено разработать пакет законопроектов, вносящих изменения в действующее пенсионное законодательство. Эксперт Центра стратегических разработок Татьяна Омельчук считает, что преобразования в этой сфере необходимы, но сначала надо наладить работу механизмов, предусмотренных предыдущими реформами, например посмотреть, как работает система дополнительных взносов для предприятий с вредными условиями труда, введенная в 2013 году. В большинстве случаев досрочные пенсии назначаются на 5 лет ранее срока. На отдельных производствах (работы в горячих цехах, подземные работы) мужчины имеют право выйти на пенсию в 50 лет, женщины - в 45 лет. Правда, они должны отработать на этих производствах определенное количество лет (для мужчин - не менее 10 лет, для женщин - не менее 7,5 года) и иметь общий трудовой стаж не менее 20 и 15 лет соответственно. Право на досрочную пенсию имеют, в частности, работники железнодорожного транспорта, лесозаготовители, плавсостав, водители автобусов и троллейбусов городских маршрутов, педагоги, медицинские работники и другие категории. По оценке Минздрава, численность получателей досрочных пенсий в 2010 году достигла 34% от числа пенсионеров (это 10,5 млн человек). ВЫБОРГСКИЕ СУДОСТРОИТЕЛИ ПОДЕЛЯТСЯ ЗАКАЗАМИ C КРЫМЧАНАМИ В конце мая керченский судостроительный завод "Залив" и Выборгский судостроительный завод (Ленинградская область, входит в ОСК) подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом "Известиям" сообщили представители крымского предприятия. У компаний уже запланировано несколько совместных проектов. Правда, какие именно работы будет выполнять крымское предприятие в рамках соглашения с Выборгским заводом, представители "Залива" пояснить отказались. - "Залив" видит перспективным сотрудничество именно с этой верфью, - сказал "Известиям" генеральный директор завода Андрей Захарчук. - Мы имеем общую направленность в сфере коммерческого судостроения - офшорные суда и плавсредства (суда специального назначения обеспечивающие такие отрасли как нефтегазовая индустрия), суда специального назначения, суда усиленного ледового класса, и именно поэтому наше партнерство обещает быть плодотворным. Довольны началом сотрудничества и в Выборге. - Кооперация наших предприятий позволит существенно расширить возможности верфей по выпуску продукции, - пояснил решение о сотрудничестве гендиректор Выборгского судостроительного завода Александра Соловьев. Еще 18 марта вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что в Крыму находятся крупные судоремонтные и судостроительные предприятия, у которых есть потенциал для выполнения госзаказов. После этого руководство "Объединенной судостроительной корпорации" пообещало создать специальную комиссию, которая должна была оценить возможности крымских заводов. - В рамках компетенции в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" решается вопрос о размещении части военных заказов на судоремонтных и судостроительных предприятиях Республики Крым, - заявляли в в пресс-службе ОСК. Члены рабочей группы провели встречи и консультации с руководством крупнейших профильных предприятий Крыма и подготовили предложения по возможному использованию местных судостроительных ресурсов, в том числе в интересах ВМФ России. - На данный момент ОСК действительно ведет переговоры с различными крымскими судостроительными заводами, в том числе и с заводом "Залив", "Море" и с Севастопольским морским заводом, правда пока что никаких соглашений не подписано, заявили "Известиям" в пресс-службе ОСК. Также сообщалось, что Минпромторг России собирается обеспечить заводы Крыма судостроительными заказами. Ведомство собиралось поручить крымчанам строительство танкеров-газовозов для вывоза сжиженного природного газа с арктических месторождений России. Инициатива обсуждается с "Совкомфлотом", "Газпромом" и НОВАТЭКом. Керченский судостроительный и судоремонтный "Залив" был открыт в 1984 году. Специализируется на коммерческом судостроении, строительстве судов для нефтегазового сектора, изготовлении офшорных конструкций и продукции судового машиностроения. В течение последнего года завод занимается только ремонтом судов. Недавно из-за малого количества заказов на заводе был введен режим сокращенной работы (сейчас работает в штатном режиме). Выборгский судостроительный завод был открыт в 1948 году. Специализируется на строительстве буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений и судов малого и среднего тоннажа. Всего в Крыму около десятка крупных предприятий, которые могут быть использованы для выполнения заказов судостроительной отрасли. В Севастополе это Севастопольский морской завод имени Орджоникидзе, основанный еще в 1783 году, завод "Южный Севастополь", Морской индустриальный комплекс. В Феодосии действует российский завод "Море", основанный в 1938 году, который специализируется на производстве судов на воздушной подушке и на подводных крыльях. Все эти предприятия в ближайшее время также могут быть загружены новыми заказами. РОССИЙСКАЯ МОЛОДЕЖЬ ПОМОЖЕТ УКРАИНСКИМ БЕЖЕНЦАМ За последние сутки через пункты пропуска на российско-украинской границе было пропущено более 55 тыс. человек, из которых въезжали на территорию России около 34 тыс. В связи с этим молодежное крыло партии власти "Молодая гвардия Единой России" (МГЕР) открыло пять пунктов сбора гуманитарной помощи для украинских беженцев. Три пункта располагаются в Ростове-на -Дону и по одному в Шахтах и Новочеркасске. Также, по словам сопредседателя координационного совета МГЕР Екатерины Стенякиной, 6 июня пункт откроется в Воронеже. Планируется открытие пункта и в Белгородской области. - 5 июня мы получили сообщение о том, что количество беженцев из Украины значительно увеличилось, - рассказывает Стенякина. - МГЕР решила помочь людям и прежде всего детям. "Молодогвардейцы" организовали пункты сбора помощи, где принимаются средства личной гигиены и товары первой необходимости от добровольцев. Основной пункт, где сейчас располагают детишек, - лагерь "Дмитриадовский" в Неклияновском районе Ростовской области. Уже завтра мы отправим туда грузовики с самым необходимым. Активисты также обратились к российской мобильной тройке - МТС, "Билайн" и "МегаФон" с просьбой обеспечить беженцев мобильной связью. Все три компании поддержали "молодогвардейцев". - Также МГЕР обратилась к фабрике, которая шьет одежду Gloria Jeans, и к ростовской обувной фабрике. Они откликнулись на нашу просьбу и обеспечат детей и взрослых необходимым, - сообщила Стенякина. В организованные пункты сбора гуманитарной помощи обращается огромное количество добровольцев. Россияне приносят всё самое необходимое - новую одежду всех возрастов, стиральные порошки, детские горшки, полотенца, игрушки, канцелярию и детские книги. - Некоторые ребята, находящиеся сейчас в лагере "Дмитриадовский", ушли из дома без всего, у них элементарно нет полотенец, - рассказала Виктория Мельникова, работающая в приемном пункте в городе Шахты. Также, по словам Мельниковой, "молодогвардейцы" приглашают волонтеров к работе аниматорами для детей. МГЕР уже организовывала пункты сбора гуманитарной помощи в Ростовской области для беженцев из Абхазии и Северной Осетии, а также в 2012 году для пострадавших от лесных пожаров в Воронеже. В организации уверены, что желающих помочь сейчас будет очень много. - Мы не переживаем, россияне всегда помогают нуждающимся, - считает Стенякина. - От города Шахты до границы с Украиной - 30 км, а до Луганска - 80 км, и у многих активистов там живут друзья и родные. Это всё очень близко к нам, и мы не можем их оставить. "Молодогвардейцы" отмечают помощь администрации города Ростова-на-Дону и партии "Единая Россия", которая предоставила помещения для пунктов сбора помощи. В городе Шахты помещение для пункта предоставил филиал Донского государственного технического университета. Уполномоченный по правам ребенка в РФ Павел Астахов сообщил 5 июня, что более 8,3 тыс. граждан Украины бежали в Ростовскую область за последние сутки. А премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил о том, что за статусом беженца к России обратились уже около 4 тыс. граждан Украины, и потребовал оказать поддержку регионам, куда беженцы прибывают. Власти Ростовской области 5 июня ввели режим ЧС в граничащих с Украиной районах, чтобы обеспечить жизнедеятельность беженцев в специальных пунктах временного размещения. Ранее председатель Верховной рады Украины Александр Турчинов заявил о начале перекрытия восточной границы страны, в частности, в центральной части Луганской области и на юге Донецкой области. По его мнению, это устранит возможность поставок оружия украинским ополченцам со стороны России. В Москве были недовольны этим решением Киева. "Возмущает реакция украинских пограничников, особенно визит господина Турчинова, который собирается буквально закрыть границы на стыке РФ и Украины. Вместо того чтобы открывать эти границы для всех, кто желает покинуть территорию военных действий, эти границы купируются", - заявил официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич. МОСТ ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ МОГУТ ОТДАТЬ ЧАСТНЫМ ИНВЕСТОРАМ "Автодор" подсчитал стоимость Керченского моста. Стоимость строительства транспортного перехода через Керченский пролив может составить от 283 млрд до 376 млрд рублей. Как отметил председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах на заседании межведомственной рабочей группы, по итогам анализа вариантов прохождения перехода предпочтительным был выбран Тузлинский маршрут (с использованием Тузлинской косы и насыпной дамбы). Всего рассматривалось 74 варианта реализации проекта. При этом, как следует из материалов к заседанию, самым дешевым вариантом является совмещенный в двух уровнях мост (четыре полосы автомобильной дороги и два пути железной дороги). Самым же дорогим вариантом является строительство вантового автодорожного моста и прокладка железнодорожного тоннеля (четыре полосы автодороги и два пути железной дороги). Как сообщил по итогам заседания заместитель министра транспорта Олег Белозеров, рассматриваются различные варианты финансирования строительства, в том числе привлечение частного финансирования, а также средств Фонда национального благосостояния. Кельбах добавил, что возможна реализация проекта по схеме контракта жизненного цикла в форме концессии или долгосрочного инвестиционного соглашения. По его словам, также рассматриваются варианты введения платного проезда по автомобильной дороге как для всех видов автомобильного транспорта, так и для грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т. Ранее сообщалось, что межведомственная рабочая группа в июне определит вариант трассы, тип транспортного перехода и ориентировочную стоимость строительства. Расходы на создание транспортного перехода будут включены в проект бюджета РФ на 2015-2018 годы. Окончательные работы по инженерным изысканиям и разработке технико-экономического и финансового обоснований, необходимые для заключения контракта на проектирование и строительство перехода, должны быть завершены до 1 октября 2014 года. Закончить строительство планируется в 2018 году. Ранее сообщалось, что полномочия заказчика моста через Керченский пролив могут перейти от "Автодора" к РЖД. Правительство поручило готовить проект "Автодору", еще когда мост через пролив рассматривался как совместный российско-украинский инвестпроект. После присоединения Крыма президент Владимир Путин объявил, что мост должен быть и автомобильным, и железнодорожным. У РЖД как раз есть опыт строительства и содержания аналогичных объектов. Технико-экономическое обоснование проекта по строительству моста должно быть готово к 1 июля. Напомним, что президент к этой дате поручал определить стоимость и источники финансирования моста через Керченский пролив с учетом окончания строительства в 2018 году. Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть II) 2014-06-06 08:55 "AK&M" от 06.06.2014 Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть II) РОСОБОРОНЗАКАЗ ПРОСИТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЛНОМОЧИЯ Федеральная служба по оборонному заказу (Рособоронзаказ) может получить право требовать взыскания ущерба у недобросовестных исполнителей гособоронзаказа. Соответствующие поправки в закон "О государственном оборонном заказе" разработало само это ведомство. Как отмечают представители Рособоронзаказа в документации к поправкам, сегодня у него нет эффективного механизма заставить исполнителей возместить ущерб государству. Поэтому за первые девять месяцев 2013 года только в капитальном строительстве федеральная служба выдала предписаний об устранении нарушений на сумму больше 5 млрд рублей. Но из них исполнено - на сумму около 350 млн. Принятие законопроекта даст Рособоронзаказу право "требовать возмещение причиненного выявленными нарушениями ущерба". Кроме того, ведомство просит себе право выносить представления об устранении нарушений. Сегодня Рособоронзаказ выносит предписания. В документации к законопроекту отмечается, что их "правовая природа... не дает возможности реализовывать превентивные меры", чтобы предупредить нарушения в будущем. В Рособоронзаказе отказались комментировать инициативу, но отметили, что другие ведомства уже поддержали его идею. - Другие органы исполнительной власти нас поняли и всячески поддерживают в моментах, отраженных в законопроекте, - сказал представитель службы. Источник "Известий" в аппарате военно-промышленной комиссии при правительстве, знакомый с инициативой Рособоронзаказа, подтвердил: сейчас у ведомства недостаточно полномочий. - Рособоронзаказ проверил, выявил ущерб, направил предприятию акт, который там прочитали и забыли. Чтобы нельзя было забыть, хотят ввести обязательные представления и прописать возможность истребования ущерба, - пояснил собеседник. Адвокат коллегии "Князев и партнеры" Алексей Сердюк считает, что для эффективности работы федеральной службы надо ввести еще и ответственность военных заказчиков за нерассмотрение предложений Рособоронзаказа. В Минобороны не дали оперативного комментария - как принятие законопроекта повлияет на эффективность Рособоронзаказа. По информации СМИ, министр обороны Сергей Шойгу предлагал вовсе закрыть эту службу, передав ее полномочия другим ведомствам. По данным источника "Известий" в военно-промышленной комиссии, впервые возможность расформирования службы начала обсуждаться еще прошлой осенью. - Был даже разработан проект указа об упразднении, но на какой-то стадии его остановили, - сообщил собеседник. По его мнению, Рособоронзаказ - удобный инструмент контроля для курирующего оборонку вице-премьера Дмитрия Рогозина. Несколько дней назад - 2 июня - правительство России приняло постановление, увеличившее полномочия Рособоронзаказа. Документ определяет понятие "грубого нарушения условий государственного контракта по государственному оборонному заказу". За такое нарушение (к этой категории отнесли, например, срывы, повлекшие ущерб на сумму более 5% контракта, но не менее 5 млн рублей) руководителя предприятия смогут дисквалифицировать на срок до 3 лет. БАНКИРЫ ХОТЯТ ВЫГОНЯТЬ ИПОТЕЧНЫХ ДОЛЖНИКОВ ИЗ КВАРТИР БЫСТРЕЕ Банкиры хотят ускорить процесс продажи заложенных по ипотечным кредитам квартир, исключив из него заемщиков-должников. Ассоциация российских банков (АРБ) направила в Центробанк законопроект, изменяющий ФЗ "Об исполнительном производстве". Он дает право банкам выступать хранителями находящегося под залогом имущества, после того как на него наложен арест приставами. Действующее законодательство предусматривает необходимость ареста приставами предмета ипотеки перед обращением взыскания на него. Кроме того, сейчас хранителями арестованных по суду квартир чаще всего выступают сами должники. Согласно новации, приставы смогут назначать хранителями арестованной недвижимости банки, в которых заемщик брал ипотечный кредит. При этом кредитным организациям даже не придется тратить время на различные бюрократические процедуры - они априори будут становиться хранителями арестованных квартир. В результате права граждан на пользование заложенным жильем существенно уменьшаются. Станут ли должники проживать в арестованной квартире до момента ее реализации на торгах, скорее всего, будет решаться в индивидуальном порядке, заявил глава АРБ Гарегин Тосунян. Всё будет зависеть от социальных обязательств заемщиков (например, от того, есть ли у должника маленькие дети и войдет ли в положение заемщика в данном случае банк). Впрочем, по словам Тосуняна, при наличии решения суда об обращении взыскания на залог и отсутствии социальных обязательств должники будут выселяться из арестованных квартир, и это с большой долей вероятности будет прописано в кредитных договорах банков (типовые условия договоров в результате принятия новации поменяются). Приобретенное заемщиками имущество (например, мебель) будет возвращаться должнику. Ипотечные заемщики станут переселяться в социальное жилье. По мнению АРБ, поскольку из цепочки реализации квартиры выпадают заемщики, повысится эффективность процедуры обращения взыскания на заложенную недвижимость и сократятся сроки исполнения судебных актов. Изменения предлагается внести в статью 86 закона "Об исполнительном производстве". Банкиры обосновывают новацию тем, что свыше 90% заемщиков-должников умышленно затягивают сроки реализации заложенных квартир, скрываясь от приставов, и вместо положенных 2 месяцев сроки исполнительного производства могут увеличиваться до 2 лет, указывают банкиры. Как отмечают участники рынка, принятие законопроекта облегчит реализацию заложенной квартиры и ускорит данный процесс в два-три раза. Согласно действующему законодательству об ипотеке, в случае если заемщик нарушает условия кредитного договора (в части погашения долга), банк имеет право обратить взыскание на залог (квартиру) - чтобы реализовать ее с торгов или на аукционе, вернув кредитные средства. Банк вправе сделать так, даже если это единственное жилье должника, в случае если сумма неисполненного обязательства составляет более 5% от стоимости квартиры, а сроки просрочки превышают 3 месяца. Банки стремятся реализовать залоги и вернуть деньги, поскольку держать на балансе непрофильные активы кредитным организациям невыгодно - под них нужно создавать повышенные резервы (с января 2012 года отчисления в резервы по доставшимся банкам залогам зависят от срока пребывания актива на балансе и составляют от 10 до 75%). Взаимодействие банков и должников в данном случае складывается следующим образом. Если должник не возражает против продажи квартиры, кредитная организация с его письменного согласия реализует предмет ипотеки с торгов или на аукционе. Однако на практике чаще складывается обратная ситуация - когда банк не может получить подобное согласие от должника. Тогда кредитная организация обращается в суд, получает решение об обращении взыскания на предмет ипотеки, после чего начинается исполнительное производство. В соответствии с законом "Об исполнительном производстве" при обращении взыскания на имущество на основании судебного решения (судебным приставом) на имущество налагается арест. Арест - это опись денежных средств и имущества должника и запрет на распоряжение ими. Арест налагается на имущество в целях обеспечения оплаты кредита и пресечения действий должника по уменьшению этого имущества. После ареста приставы назначают ответственного хранителя квартиры (до ее реализации) - самого должника (потому что зачастую для заемщика арестованная квартира - единственное место проживания; и в таком случае гражданин может пользоваться недвижимостью до ее продажи) или членов его семьи, родственников заемщика или третьих лиц. Банковское сообщество обратило внимание Центробанка на проблему, которая возникает у них в ходе исполнительного производства: должники и их родственники уклоняются от заключения договора ответственного хранения с приставами, что затягивает процесс реализации квартиры. - Пытаясь уклониться от погашения долга, недобросовестные должники, в отношении которых возбуждаются исполнительные производства, нередко избегают встреч с судебными приставами-исполнителями, скрывают место своего пребывания, - указывают в Федеральной службе судебных приставов. По оценке начальника управления регионального взыскания Бинбанка Николая Вялова, не менее 90% заемщиков-должников пытаются затянуть сроки исполнения решения суда - уклоняются от извещения о возбуждении исполнительного производства и принятия на ответственное хранение имущества, зафиксированного в акте описи и ареста. - В части исполнения решения судов об обращении взыскания на жилую недвижимость сроки исполнительного производства могут затягиваться до 2 лет, несмотря на то что законом установлен непресекательный срок исполнения решения суда - 2 месяца, - указывает Вялов. По словам адвоката компании "Яковлев и партнеры" Татьяны Кормилицыной, от взаимодействия с приставами отказывается примерно каждый пятый должник. В 2013 году доля оконченных исполнительных производств составила 41,4%. Получается, в половине дел кредиторы так и не дождались взыскания. Поэтому АРБ считает нужным закрепить на уровне закона право банкам-взыскателям заложенного имущества выступать его хранителем после того, как на него наложен арест приставами - со всеми вышеуказанными нюансами. - Естественно, для банков затягивание продажи квартиры невыгодно - ни с точки зрения снижения стоимости жилья, ни с точки зрения упущенной выгоды вследствие создания резервов по проблемной задолженности, - комментирует замдиректора по банковским рейтингам агентства "Эксперт РА" Михаил Доронкин. По данным ЦБ на 1 апреля 2014 года, объем задолженности по ипотечным кредитам достиг 2,8 трлн рублей. Однако, по мнению начальника аналитического управления Национального рейтингового агентства Карины Артемьевой, этот показатель в ближайшее время будет демонстрировать рост - в виду роста долговой нагрузки банковских клиентов (на каждом десятом заемщике висит по пять кредитов). По мнению директора юридического департамента СБ Банка Александра Ульянова, принятие законопроекта облегчит реализацию заложенной квартиры и ускорит данный процесс в два-три раза. По словам Елены Речкаловой, советника предправления банка "Интеркоммерц", нельзя не принять во внимание один нюанс - увеличатся операционные издержки банков, ведь они станут выступать хранителями имущества. Не исключено, что свои расходы кредитные организации в конечном счете переложат на клиентов. Юристы считают, что законопроект с большой долей вероятности будет принят. - Безусловно, он направлен на уменьшение роли должника, то есть участника исполнительного производства, очевидно заинтересованного в затягивании и воспрепятствовании реализации заложенного имущества, - считает адвокат адвокатского бюро "Шабарин и партнеры" Игорь Вялов. По мнению партнера правового бюро "Олевинский, Буюкян и партнеры" Елены Полеоновой, вероятность принятия законопроекта высока - в силу того, что и Минюст, и ФССП добиваются большей эффективности работы судебных приставов-исполнителей и исполнения судебных решений. При этом защитники прав потребителей резко негативно восприняли нововведение. - Людей выселять никуда нельзя, - считает председатель Союза потребителей России Петр Шелищ. - Банк сначала должен реализовать залог - квартиру, забрать причитающуюся ему сумму, а остальное отдать должнику, чтобы тот мог снять квартиру. Мнения юристов по поводу законности выселения ипотечных должников из заложенных квартир разошлись. - Учитывая, что выселение должников осуществляется на основании вступившего в законную силу решения суда об обращении взыскания на заложенное имущество, а также в силу условий кредитного договора и договора ипотеки, вряд ли есть основания говорить о нарушении норм права или конституционных прав должника, - говорит Кормилицына. - Иными словами, выселение должника из квартиры, купленной на деньги банка и находящейся в залоге, - законно. Вся разница между текущей ситуацией и тем, что предлагает в своем законопроекте АРБ, состоит в том, что сейчас должников выселяют только после продажи квартиры с торгов, а будут - сразу после получения решения суда. Это позволит значительно повысить эффективность процедуры исполнительного производства. Эксперты указывают, что для того, чтобы выселять должников из ипотечных квартир по закону, потребуются соответствующие изменения в Жилищный кодекс, и АРБ стоит проработать этот вопрос. Она также напоминает, что сейчас суды рассматривают в качестве обоснованных причин реструктуризации долга (продление срока погашения задолженности) и другие социально значимые обстоятельства, о которых не говорит АРБ: потеря работы, заболевание и смерть кормильца. "НОВУЮ МОСКВУ" БУДУТ ЗАСТРАИВАТЬ КВАРТАЛАМИ До 90% всей застройки присоединенных к столице территорий будет квартальной. Об этом "Известиям" рассказал глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. В частности, первые районы, выполненные по квартальному принципу, появятся в районе деревни Рассказовка, в поселении Московский, а также на нескольких участках вдоль Калужского шоссе. В то же время девелоперы считают, что массовая квартальная застройка невозможна, пока не будет пересмотрен ряд градостроительных и санитарных норм, в том числе и по инсоляции (времени, когда в комнаты попадает солнечный свет). Как пояснил Жидкин, при многоэтажном строительстве на территории "новой Москвы" до 90% застройки будет квартальной. - Сейчас такие кварталы уже проектируются. Например, проекты ГК "Абсолют", ГК "Масштаб", населенные пункты в Рассказовке будут отвечать требованиям квартальной застройки - это рекомендация Москомархитектуры, которая рассматривает проекты планировок, - сказал Жидкин. Основные отличия квартала от микрорайона в том, что дома там обычно меньшей этажности, с обособленными от автотранспорта дворами (парковки располагаются на улично-дорожной сети или под домами), большим количеством общественных пространств, в том числе и на первых этажах. Для кварталов характерны меньшие по площади группы домов, между которыми удобнее передвигаться пешком. Также для квартальной застройки характерна достаточно жесткая дорожная "сетка". Девелоперы в целом позитивно относятся к тому, что город сделал квартальную застройку приоритетной, однако опасаются, что массово возводить такие дома пока не получится. Так, генеральный директор ГК "Пионер", член Клуба инвесторов Москвы Андрей Грудин пояснил, что существующие нормы по инсоляции хороши как средство борьбы с точечной застройкой, но они "не позволяют эффективно реализовывать принципы квартальной застройки, о которой так много говорится в последнее время". - Когда дома смотрят друг на друга, образуя закрытый двор, очевидно, что солнечного света в квартирах, выходящих окнами во двор, будет меньше, чем у тех, что обращены на улицу. Девелоперу сложно создать квартиры с удобными функциональными планировками небольшой площади, - говорит он. Сейчас в Москве применяются федеральный СанПиН, не менявшийся в с 2001 года. По нормативам, с 22 марта по 22 сентября продолжительность непрерывного солнечного освещения как минимум одной из жилых комнат должна составлять 2 часа, для центра столицы этот показатель составляет 1,5 часа. - Для сравнения: в Великобритании зимняя норма по инсоляции - 40 минут, летом - 2,5 часа. В Италии - около 1 часа, в Германии как таковых норм инсоляции нет, но для социального жилья, находящегося в муниципальной собственности, она установлена в пределах 1,5 часа, - перечислил Грудин. - Предложения пересмотреть нормы инсоляции были озвучены в апреле министром строительства и ЖКХ РФ Михаилом Менем. Клуб инвесторов Москвы предлагает поддержать инициативу и учесть этот аспект при разработке новых норм. Замруководителя аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости" Сергей Жарков согласен, что понятие "инсоляция" в российском понимании несколько устарело. - Все эти правила устанавливались в 1930-е годы, а нынешние качественные материалы и технологии строительства позволяют не прописывать такие нормы отдельно, - говорит эксперт. В то же время Жарков считает, что даже устаревшие нормы инсоляции не обязательно вынудят архитекторов делать огромные по площади квартиры или жилье с проходными комнатами, как опасаются девелоперы. - Конечно, люди хотят покупать квартиры с максимальным процентом функциональной площади. Хороший архитектор всегда найдет возможность сделать устраивающую потребителя планировку и не нарушить нормы даже в квартальной застройке, - пояснил эксперт. - Кроме того, большинство домов в "новой Москве" будут пяти- и семиэтажными, так что даже существующие нормы инсоляции будет достаточно просто соблюсти. Руководитель "Моспроекта-5", экс-глава НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко считает, что пересмотр нормативов "приведет к снижению уровня комфортности среды обитания и к окончательному расслоению населения". - Плюсы существующих правил в том, что они сдерживают инвесторов, которые не хотят соблюдать нормативы. Если СанПиНы и СНиПы скорректировать, то первые 10 лет, пока к ним архитектурно-градостроительное сообщество не привыкнем, будет твориться полный беспредел. Ситуацию может спасти только ужесточение ответственности застройщика за негативные последствия от тех или иных строительных решений, этот принцип применяется в развитых странах, - пояснил Ткаченко. Он также добавил, что смягчение норм по инсоляции позволит девелоперам на одном участке строить больше домов, чем раньше, а это приведет "к появлению каменных дворов-колодцев, уменьшению озелененных площадей и сокращению придомовых территорий". БОЛЬШАЯ РОССИЙСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ОСТАЛАСЬ БЕЗ ДЕНЕГ Как выяснили "Известия", из-за сокращения госзакупок работники издательства ОАО "Большая российская энциклопедия" (БРЭ) рискуют потерять работу - а библиотеки могут не получить некоторые тома одноименного проекта. 50 академиков научно-редакционного совета БРЭ обратились к Владимиру Путину с письмом, в котором объяснили, что без господдержки их проект может прекратить свое существование. Кроме того, академики попросили содействия в продвижении электронного портала "Знание" - аналога "Википедии". Технологическая база портала готова уже давно, издательство БРЭ потратило на нее около 10 млн рублей из собственных средств, но на запуск портала денег так и не нашлось. Ответственный редактор издательства Сергей Кравец оценивает затраты на портал в 670 млн рублей в течение 3 лет. Поводом для обращения к президенту стало письмо Министерства культуры в издательство о том, что в этом году объемы закупок БРЭ для школьных библиотек могут сократиться (составляла порядка 100 млн рублей в год) ? либо энциклопедии перестанут закупаться вовсе. Ежегодно издательство готовит три новых тома. Сергей Кравец утверждает, что БРЭ фактически живет за счет госзакупок, продажи энциклопедии - основного проекта организации - в рознице незначительны. Если Минкультуры перестанет закупать издания, то БРЭ придется распустить редакцию. Денег с предыдущего госконтракта осталось только на то, чтобы покрыть зарплаты работников за май-июнь, дальше издательство не может продолжать работу. По данным отчетности компании, ее годовая выручка составляла в 2009-2012 годах в районе 130-140 млн рублей; чистая прибыль до 2012 года превышала 3 млн рублей, а в 2012-м - 558 тыс. рублей. Министерство культуры с каждым годом сокращает объемы закупки БРЭ. В 2013 году ведомство сократило закупки с 50 тыс. экземпляров до 17,5 тыс. Это означает, что всего в 17,5 тыс. российских библиотек из 50 тыс. есть полное на данный момент собрание томов БРЭ - от буквы "А" до статьи "Океан" (20 томов). В остальные библиотеки поступили только тома до статьи "Монголы". - А что делать с томами после статьи "Океан" и до речки Яя? Что делать с Пушкиным, Толстым. Их не будет? Дальше Министерство культуры снимает с себя ответственность? - риторичен Кравец. - После извещения Минкультуры мы экстренно собрали научно-редакционный совет на совещание и подготовили письмо президенту, в котором проинформировали его о ситуации, а также о проекте портала "Знание". Концепцию портала "Знание", поддержанную Федеральным агентством по печати и массовым коммуникациям (Роспечатью), презентовали еще в 2010 году. Предполагалось, что "Знание" войдет в госпрограмму "Информационное общество" на 2011-2020 годы - и объединит ресурсы БРЭ, энциклопедий "Росспэн", "Православной энциклопедии", изданий РАН, а также ряда изданий, сертифицированных научным советом как достоверные. Помимо этого, по планам разработчиков, к порталу должны подключиться музеи и архивы со своими материалами. Желание сотрудничать со "Знанием" изъявили энциклопедические сообщества Белоруссии, Украины, Армении, Азербайджана и Молдавии. "Госвикипедия" по проекту должна была объединить более полумиллиона статей, которые регулярно будут актуализироваться. Однако средств на запуск портала БРЭ так и не получила, говорит Кравец. В то же время на производство "Знания" издательство потратило около 10 млн рублей из доходов, не относящихся к основному проекту. В разработке "Знания" участвовали специалисты российского Института программирования и израильские программисты. На дальнейшее наполнение "Знания", по оценке Кравца, понадобится примерно 670 млн рублей. Таких денег у БРЭ нет. Руководство издательства могло бы привлечь частных инвесторов, однако оно настаивает на том, чтобы "Знание" было государственным. На последней коллегии Министерства культуры замминистра Григорий Ивлиев объявил, что ведомство продолжит закупки бумажной версии энциклопедии только после того, как БРЭ запустит электронную. Сейчас на сайте БРЭ можно увидеть "Знания" только в формате pdf, своего сайта у проекта нет. Пока неясно, будет ли портал платным или целиком общедоступным - ранее руководство БРЭ оценивало возможный тариф на пользование "Знанием" в 120 рублей в год. - Мотивация Минкультуры понятна: бумажная энциклопедия никому не нужна и надо делать электронную. Мы не против этого, даже концепцию разработали. Но сейчас речь идет о том, чтобы довести до конца ее выпуск в бумаге и обеспечить библиотеки недостающими томами, - объясняет Кравец. Издательство готово выпустить оставшиеся 12 томов не за 4 года, как обычно, а за 3. При этом от министерства потребуется 124 млн рублей. Параллельно с этим в БРЭ готовы наполнять портал "Знание". В Минкультуры на запрос "Известий" не ответили. Замминистра культуры Григорий Ивлиев летом 2013 года заявлял "Известиям", что создание электронной версии БРЭ - приоритет абсолютный. - Ведущий коллектив ученых, работающих над энциклопедией, должен получить место в информационном пространстве. Делать ставку на бумажные носители неверно, - отмечал Ивлиев. Тогда он пояснил, что у министерства нет задачи перестать закупать энциклопедии, просто издательство должно снизить стоимость книг. Сейчас том БРЭ при закупке в издательстве стоит 1,7 тыс. рублей, в книжных магазинах цена может превышать 3 тыс. рулей. На это в издательстве ответили, что снизить стоимость книг невозможно, не снижая качества полиграфии, на что издательство не пойдет. У БРЭ было время на создание электронной версии, но издательство им не воспользовалось. Глава Российского книжного союза Ольга Борисова напоминает, что по приказу N 1047 Минобразования и науки любая образовательная литература должна сопровождаться либо электронным приложением, либо электронной версией. Школы работают с электронными версиями, а значит, и БРЭ, поступающая в школьные библиотеки, должна обрести электронный вид для удобства школьников. - Издание должно выглядеть как книга, которую можно пролистать, хотя бы с минимальным интерактивным сопровождением, - поясняет она. Издатели неохотно переходят в электронный формат из-за слабой защиты авторского контента, продолжает Борисова. Не торопятся переходить в онлайн еще и потому, что доступ к книге в интернете должен стоить в разы дешевле, чем книга в рознице, при этом затраты на производство контента одинаковы. ПРОИЗВОДИТЕЛИ УВЕЛИЧИВАЮТ КОЛИЧЕСТВО СИГАРЕТ В ОДНОЙ ПАЧКЕ Табачные компании увеличивают количество сигарет в одной пачке со стандартных 20 до 25-30 штук. Аналитики рынка объясняют это тем, что производители стремятся сделать свое предложение более привлекательным в условиях ограничений продвижения табака на рынке. К тому же большее количество сигарет в пачке позволяет им экономить на упаковке. Так, компания Imperial Tobacco, согласно данным ФНС, в марте этого года задекларировала сигареты West c пачкой в 25 штук. Philip Morris International, по данным источника в компании, несколько недель назад запустила в производство сигареты "Оптима" с 25 сигаретами в одной пачке. По данным источника на табачном рынке, готовится к выпуску пачка-гигант от БАТ - "Ява" с 30 сигаретами в упаковке. В ФНС "Известиям" подтвердили, что производитель задекларировал такую пачку. Увеличенное количество сигарет в потребительской таре уже на протяжении нескольких лет есть у "Донского Табака" - это "Арктика классика" и "Наша марка" с 25 сигаретами в пачке. Imperial Tobacco также уже имела серию "больших": "Максим" и "Балканская звезда" содержат 25 сигарет в пачке, а "Столичные 21" - 21. На текущий момент из крупных игроков табачного рынка только у компании Japan Tabacco International (JTI) нет в ассортименте пачек с 25-30 сигаретами. Как заявили в пресс-службе JTI "Известиям", на выпуск такой продукции у компании нет планов. Аналитик табачной отрасли Вадим Желнин говорит, что стандарт в 25-30 штук раньше был свойственен только для папирос. По его мнению, сейчас табачным производителям стало выгодно фасовать в таком формате и сигареты, так как это способствует увеличению объема продаж (объем фиксируется в штуках) и соответствует запросам курильщиков. - С введением запрета продажи в киосках, выкладки в магазинах курильщики стали испытывать трудности с покупкой сигарет. В шаговой доступности в киосках их нет. А приходя в супермаркет, потребитель не знает, есть его сигареты в наличии или нет. Всё это способствует тому, что покупатель заинтересован за один раз приобретать больше, с запасом, - поясняет Желнин. По мнению аналитика, такое укрупнение коснулось продукции низкоценового сегмента, стоимостью до 50 рублей за пачку. - Действительно, в последнее время в России появляются пачки сигарет увеличенного объема. Такой формат востребован в низкоценовом сегменте, потребители которого острее реагируют на рост цен, вызванный повышением акцизов. Они выбирают большие пачки, потому что их хватает на дольше. Ориентируясь на рыночные тенденции, мы тоже задекларировали к производству сигареты "Ява" в пачке увеличенного объема, - говорит директор по корпоративным отношениям "БАТ Россия" Александр Лютый. Он также отмечает, что это не способ экономить на налогах, так как акцизом облагается не пачка в целом, а каждая сигарета в отдельности. - В силу насыщенности рынка компании изо всех сил стараются сдержать цену на свою продукцию. Таким образом производители хотят уменьшить цену 1 сигареты в пачке для потребителя. Продукт с той же ценой, но в пачке больше сигарет. Это такой же маркетинговый ход, как у производителей стирального порошка, когда они продают пачку размером на 30-40% больше, - отмечает гендиректор Пожарской сигарно-сигаретной фабрики Игорь Моисеев. По его словам, табачным компаниям увеличение числа сигарет в одной таре позволяет в том числе и экономить на упаковке. По мнению одного из производителей табачной продукции, те, кто увеличивает количество сигарет в пачке, смогут не долго наращивать объемы продаж. Сейчас, согласно ФЗ-15, разрешено выпускать сигареты не менее 20 штук в пачке. Однако депутат Виктор Звагельский уже направил на рассмотрение в правительство пакет поправок к табачному законодательству. Согласно этому законопроекту, предлагается ввести для сигарет минимальную цену в 55 рублей, а также запретить продавать пачки, в которые упаковано более 20 штук. По данным MFX Broker, объем рынка табачной продукции в России составляет 346 млрд штук сигарет в год, или 800 млрд рублей в денежном выражении. Сигареты низкоценового и среднего сегментов составляют 60% рынка. Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть I) 2014-06-06 08:55 "AK&M" от 06.06.2014 Дайджест газеты "Известия" от 6 июня 2014 года (часть I) ДЕВУШКА НА МИЛЛИОН Эксперты оценивают изменение имиджа Евгении Васильевой, обвиняемой в миллиардных хищениях, в $1 млн. "Известия" выяснили, кто на самом деле последние месяцы занимается продвижением имиджа Васильевой как тонкой творческой натуры За время расследования уголовного дела о многомиллиардных хищениях в "Оборонсервисе" имидж главной обвиняемой Евгении Васильевой кардинально изменился. Из чиновницы-аферистки, распродававшей по сомнительным схемам имущество Минобороны, Васильева превратилась в светскую львицу, поэтессу, художницу и жертву несчастной любви. Эксперты считают, что к созданию и раскрутке этого образа приложили руку профессиональные имиджмейкеры. Стоимость подобной пиар-кампании может превышать $1 млн. Всероссийскую известность 35-летняя экс-глава департамента имущественных отношений Минобороны Евгения Васильевой получила в октябре 2012 года. Сыщики, расследовавшие уголовное дело о хищениях в военном ведомстве, пришли с обыском в ее квартиру, расположенную в элитном доме в центре Москвы, и застали там министра обороны Анатолия Сердюкова. Однако сам Сердюков в основное дело об аферах и хищениях в подконтрольном ему ведомстве попал как свидетель, которого "вводили в заблуждение подчиненные". От обвинений в использовании солдат-срочников при строительстве дороги к даче для родственника Сердюкова спасла амнистия. Васильевой повезло меньше. Из малоизвестной, но довольно привлекательной чиновницы она сразу же превратилась в главную героиню криминальной хроники. По версии следствия, Васильева вместе со своими подчиненными участвовала в аферах при продаже недвижимости, земельных участков и акций, принадлежащих "Оборонсервису". Злоумышленники выбирали из активов самые ликвидные и престижные объекты, участки и акции, в том числе и в центре Москвы, и продавали их по заниженной цене "своим" компаниям. Причем некоторые активы покупались из средств, похищенных у самого Минобороны. Общая сумма ущерба от сомнительных сделок, по данным СК, превысила 16 млрд рублей. Следственный комитет предъявил Васильевой обвинения по ст. 159 УК ("Мошенничество"), 174 УК ("Легализация преступных средств"), 285 УК ("Злоупотребление должностными полномочиями"), 286 УК ("Превышение должностных полномочий"). Впрочем, пока следователи собирали доказательства ее преступной деятельности, экс-чиновница тоже не сидела без дела. Она писала стихи, музицировала и рисовала - в итоге имидж ее кардинально поменялся в сторону светской львицы и любительницы изящных искусств, которая жертвует своим честным именем во имя любви к высокому сановнику. По словам политтехнолога, генерального директора коммуникационной группы INSIDERS Андрея Лапшова, в случае с Евгенией Васильевой смена имиджа сопоставима с пластической операцией. - Эта явно хорошо спланированная и тщательно срежиссированная пиар-кампания, которая направлена не только на создание нового имиджа для Васильевой, но и на смену всего информационного поля вокруг нее, - поясняет Лапшов. По его словам, пиар-кампании такого масштаба с привлечением газет, радио, телевидения, проведением выставок картин, выпуском музыкальных альбомов и книг стоит не менее $1 млн и участвуют в ней профессионалы высочайшего уровня, которые продумывают каждую акцию до мельчайших деталей. Причем каждая в отдельности акция может стоить десятки тысяч рублей, но с учетом резонанса в СМИ цена их возрастает в сотни раз. Работа над новым образом Евгении Васильевой началась в 2013 году, когда она, уже в ранге обвиняемой, после долгого молчания вдруг стала направо и налево раздавать интервью. Одно из них Васильева дала в своей шикарной квартире в Молочном переулке другой светской львице - телеведущей Ксении Собчак. Разговор они вели за бокалом шампанского. В целом эта беседа ничем бы не отличалась от десятка предыдущих интервью, если бы Васильева не предложила Собчак при входе надеть черные мужские тапочки. - Это была очень тонкая стилистически выверенная провокация, - считает завкафедрой криминальной психологии Московского городского психолого-педагогического университета Сергей Ениколопов. - Перед зрителями сразу же возникал образ одинокой брошенной беззащитной женщины, на которую обрушилась вся правоохранительная система. А от любимого остались только тапочки. В то же время в интернете и СМИ стали появляться стихи Евгении Васильевой о несчастной любви и страданиях самой лирической героини. При этом в них часто речь шла о высокопоставленном военном чиновнике, возможно, об экс-министре Анатолии Сердюкове. С ним Васильева познакомилась еще в начале 2000-х в Санкт-Петербурге. Они заканчивали в одно и тоже время юридический факультет. Однако свою карьеру Евгения Васильева, по ее словам, она строила самостоятельно. После окончания вуза занималась риелторской деятельностью, работала юрисконсультом в различных коммерческих организациях. В 2006 году Васильева переехала в Москву и устроилась в строительно-инвестиционную компанию "СХолдинг", где проработала пять месяцев. C 2007 года Васильева занимала должность советника первого заместителя московского градоначальника Владимира Ресина, с которым познакомилась в марте 2007 года в Канне, на международной выставке недвижимости. В 2009 году Васильева совсем недолго проработала в администрации президента, после чего в 2010 году перешла работать в Министерство обороны. По информации СМИ, именно Ресин рекомендовал Сердюкову Васильеву как ценного специалиста. Сам Владимир Ресин свою работу с Васильевой никак не комментирует. Между тем, по словам высокопоставленных собеседников в военном ведомстве, на работе Васильева вела себя отнюдь не как леди и поэтесса. В 2011 году в прессу просочилась история увольнения замминистра обороны Михаила Мокрецова. Как уверяли источники, Мокрецов лишился поста после публичной выволочки, которую устроила ему Васильева. - Полная невоспитанность, крик, истерики, мат. Эта молодая женщина могла наорать на высокопоставленного сотрудника министерства, многозвездного генерала так, что уши вяли, - до сих пор вспоминают в ведомстве. Другие собеседники "Известий", работавшие с Васильевой, также не смогли припомнить, чтобы она проявляла склонность к поэзии. - На меня Васильева произвела впечатление очень требовательного и жесткого руководителя, который вникает в каждую деталь и не позволяет расслабляться подчиненным, - рассказывал в интервью "Известиям" экс-юрист ООО "МИРА" Дмитрий Митяев, уже осужденный за мошенничество с недвижимостью "Оборонсервиса" на 2 года и 8 месяцев. - Создавалось такое впечатление, что у нее калькулятор в голове. Любые цифры она складывала быстрее, чем компьютер. По мнению психолога Сергея Ениколопова, именно благодаря публикациям своих стихов Евгения Васильева из железной леди с бухгалтерскими мозгами стала превращаться в типичную жертву несчастной любви. - На языке психологов это называется "утеплением образа", - поясняет он. Впрочем, "утепление образа" тоже стоит денег. Весной этого года столичное книжное издательство "Алгоритм" выпустило двухтысячным тиражом сборник стихов г-жи Васильевой. Как уверяет ее адвокат Хасан-Али Бороков, инициаторами публикации выступили сами издатели. По его словам, он получил от "Алгоритма" письмо с предложением о сотрудничестве. В издательстве посчитали, что книга Васильевой будет пользоваться у читателей спросом. - Насколько я знаю, книга выпущена и стоит 500 рублей, - заявил адвокат. - Правда, знакомые говорят, что не могут ее нигде найти, и просят у меня экземпляры в подарок. "Известиям" также не удалось отыскать стихи Васильевой в свободной продаже на прилавках столичных магазинов и специализированных интернет-порталах. По мнению экспертов, издание книги Васильевой стало хорошим пиар-ходом за небольшие деньги как для самого "Алгоритма", так и для Евгении Васильевой. - Общая стоимость сборника стихов, выпущенного тиражом 2 тыс. экземпляров, скорее всего не превышало 200 тыс. рублей, - считает поэт и литератор Виктор Кирюшин. - "Алгоритм" - издательство, которое твердо стоит на ногах и может позволить себе вложиться в подобное издание ради рекламы. Других целей, по словам поэта, он в выпуске подобной литературы не видит. Потому что столичные издательства, как правило, вообще не связываются с современной поэзией, потому что продать такую литературу сегодня достаточно сложно. В самом издательстве оперативно получить комментарий не удалось. Между тем реклама сборника стихов и издательства оказалась ошеломляющей. Обвиняемая в мошенничестве в одночасье стала поэтессой. Но на этом волшебное перевоплощение не закончилось. С 14 по 28 мая в арт-галерее "Дрезден", находящейся в здании Гостиного Двора, расположенного в Хрустальном переулке, в пяти минутах ходьбы от Кремля, у Евгении Васильевой прошла персональная выставка картин под названием "Жизнь за стеклом". В "Дрездене" экс-чиновница выставила свою живопись. Впрочем, как выяснили "Известия", свои произведения в галерее "Дрезден" может с легкостью выставить любой желающий. - День аренды зала у нас стоит 10 тыс. рублей, - сообщили "Известиям" в галерее. - За эти деньги мы размещаем картины в своих залах, а также помогаем готовить концепцию выставки и печатать пригласительные. По словам сотрудников галереи, широко масштабной раскруткой выставки в СМИ должен заниматься сам автор. Андрей Лапшов из INSIDERS замечает, что общая стоимость таких пиар-акций увеличивается в разы от количества упоминаний в различных СМИ. А с этим у Васильевой проблем вообще нет. Певица из золотой клетки Самой же дорогостоящей акцией в раскрутке нового образа Васильевой может стать производство и презентация 20 июня в пафосном столичном клубе Soho видеоклипа на песню "Ни за что", которую написала и исполнила главная обвиняемая по делу "Оборонсервиса". По словам адвоката Борокова, видеоряд для песни снимал известный российский клипмейкер, чье имя пока не разглашается. - До презентации я не могу раскрывать его имя, - пояснил адвокат. - Но клип снят по последним технологиям и соответствует запросам взыскательной столичной публики. Песня исполнена Евгенией Васильевой в стиле рэп. Бороков говорит, что съемки клипа проводились в квартире у Васильевой и режим домашнего ареста при этом никак не нарушался. Между тем, по словам генерального директора компании "Телемост продакшен" Андрея Мостовщикова, стоимость производства музыкального клипа зависит от множества вещей - начиная от задействованной в съемках специальной аппаратуры до использованных декораций. Цена варьируется от $25 тыс. до $1 млн. Анонс клипа уже выставлен на музыкальном канале U-Tube ELLO TV, на котором регулярно транслируются новинки отечественной поп-музыки. Канал был создан в 2010 году Валерием Сигалом. Так же ему принадлежит рекламное агентство ELLO Networks, зарегистрированное в Москве. Помимо рекламы агентство занимается раскруткой музыкантов, актеров и художников. Входит ли в число их клиентов Евгения Васильева, в агентстве не комментируют. Адвокат Евгении Васильевой Хасан-Али Бороков уверяет, что его подзащитная не прибегала к услугам профессиональных пиарщиков. - Евгения самодостаточный и очень творческий человек, - уверяет Бороков. - Она не нуждается в имиджмейкерах, потому что она такая на самом деле - певица, художница и поэтесса. Однако "Известия" выяснили, кто на самом деле последние месяцы занимается продвижением имиджа Васильевой как тонкой творческой натуры. Это журналист Игорь Дудинский, один из создателей некогда популярной газеты "Мегаполис экспресс" и отец скандального режиссера Валерии Гай Германики. Как он сам написал в своем блоге в соцсетях, "знакомство и общение с Евгенией совершило революцию в моем мировосприятии". - Я вдруг увидел, сколько вокруг меня скопилось откровенного человеческого говна. Сплошные зомбаки, которые сформировались как личности на навозе, вырабатываемом СМИ. Увидел и ужаснулся. Теперь пытаюсь очиститься, - так описывает Дудинский свои ощущения после общения с "узницей Молочного". Получается, что Васильева не без помощи имиджмейкеров стала узнаваемой медийной персоной, а после раскрутки клипа, возможно, станет еще и певицей. Кстати, свое последнее интервью она давала модному глянцевому журналу Tatler, который специализируется исключительно на новостях из светской жизни. Таким образом, перевоплощение обвиняемой в многомиллиардных хищениях в светскую даму можно считать уже состоявшимся. РОСКОСМОС ОТПРАВИЛ ГЛАВЕ РКК "ЭНЕРГИЯ" ПОСЛЕДНЕЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Глава головного предприятия отрасли по пилотируемой космонавтике Виталий Лопота может не успеть реализовать идею по переводу проекта "Морской старт" из Калифорнии в Крым Роскосмос направит комиссию для проверки РКК "Энергия" - головного предприятия отрасли по пилотируемой космонавтике. По словам руководителя космического агентства Олега Остапенко, задача комиссии - оценить производственные возможности предприятия перед постановкой новых задач. Персональный состав комиссии, по словам Остапенко, пока не определен. В большинстве случаев проверка Роскосмоса - плохой знак для руководства проверяемой компании. В процессе предыдущей проверки той же "Энергии" (весной 2013 года) были получены материалы, впоследствии ставшие основой для возбуждения уголовного дела в отношении Виталия Лопоты, президента РКК "Энергия". Основной темой той проверки был проект "Морской старт"; с 2010 года эта система для запуска ракет "Зенит" с плавучей платформы находится на содержании дочерних структур "Энергии", являющихся бенефициарами швейцарской Sea Launch AG, которая и владеет активами "Морского старта". Проект убыточен из-за малого количества заказов на пуски, и "Энергия" поддерживает его на плаву в том числе кредитными средствами. За одну из таких операций, в результате которой "Энергия" понесла убытки, Лопота и был привлечен в качестве обвиняемого по статье о превышении полномочий. В этот раз комиссия Роскосмоса "Морской старт" проверять не будет, отмечает Остапенко: - "Морской старт" - это коммерческий проект "Энергии", а наша цель в данном случае оценить возможности предприятия в производственном плане. Виталий Лопота тем временем не оставляет попыток спасти проект "Морской старт". Как рассказал источник, близкий к руководству РКК "Энергия", последняя идея Лопоты - перебазировать "Морской старт" в Крым и там же создать инфраструктуру для обслуживания комплекса. Со стороны России в промышленность Крыма обещаны инвестиции, которые, по мысли Лопоты, можно было бы направить на создание базы обслуживания для "Морского старта". Сам Лопота отказался комментировать идею перебазирования "Морского старта" в Крым, подчеркнув, что на официальном уровне он пока не оформлял такого предложения. В настоящее время "Морской старт" базируется в Калифорнии. Руководство Роскосмоса еще в прошлом году пришло к заключению, что обслуживание в США ограничивает возможности использования комплекса в интересах РФ. Тогда Крым еще не был российским, и Остапенко предлагал рассмотреть возможность перебазировать "Морской старт" на Дальний Восток - в порт Советская гавань или Владивосток. Правительством решения по данному вопросу принято не было. По оценкам специалистов Роскосмоса, примерно за $1 млрд можно создать в новом порту базирования нужную инфраструктуру: монтажно-испытательный комплекс, хранилище частей ракеты, завод по производству жидких кислорода и азота, базу для хранения керосина и другие объекты. Олег Остапенко отказывается комментировать перспективы комплекса "Морской старт". Решение о дальнейшей судьбе проекта будет приниматься на правительственном уровне. На сегодняшний день, по словам первого заместителя гендиректора "Южмашзавода" Сергея Войта, у "Морского старта" есть два потенциальных заказчика: один хочет запустить спутник в 2016 году, второй - настолько быстро, насколько "Южмаш" сможет изготовить ракету-носитель. Открытым остается вопрос о дальнейшей судьбе самого Виталия Лопоты: по некоторым данным, его могут сместить с должности президента РКК "Энергия" уже в этом году. В скором времени находящиеся в госсобственности акции компании будут переданы Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК), администрация которой в том числе решит вопрос о руководстве компании. Несговорчивость и бескомпромиссность Лопоты, равно как и его стремление сохранить убыточный "Морской старт" любой ценой, могут сыграть не в пользу нынешнего главы "Энергии". В ОРКК не подтвердили и не опровергли информацию о возможных перестановках в РКК "Энергия". - Кадровые решения по руководству предприятий, входящих в ОРКК, возможно, будут приниматься. Но только после того, как корпорация станет реально управлять ими, - заявил "Известиям" директор департамента СМИ и информационной политики Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Буренков. ОНФ ПРОСИТ СКР ВЕРНУТЬ ВОЛГОГРАДУ ПРИВОКЗАЛЬНУЮ ПЛОЩАДЬ Депутат нижней палаты парламента и один из руководителей "Общероссийского народного фронта" Михаил Старшинов направил запрос на имя главы Следственного комитета России Александра Бастрыкина. В своем обращении законодатель просит следственные органы обратить внимание на незаконную приватизацию части привокзальной площади города Волгограда и размещение на этой территории парковки. Среди прочих фигурантов этого дела - супруга экс-прокурора Волгограда и нынешнего главы Федерального агентства по государственным резервам в ЮФО Евгения Волколупова. История с приватизацией участка привокзальной площади началась более 10 лет назад, а ее участники все последние годы ведут бесконечные судебные тяжбы о собственности на парковку. 12 июля 2003 года был оформлен договор купли-продажи между ООО "НПФ "Нижневолжскресурс" и двумя гражданами России, о приобретении привокзального участка. Стоимость сделки за участок в 4274 кв. м (это примерно 1/4 часть всей привокзальной площади) под парковку перед вокзалом составила всего 800 тыс. рублей. Одной из покупательниц половины доли стала Ирина Волколупова - супруга Евгения Волколупова, только покинувшего в тот момент пост главы городской прокуратуры. Через два дня, 14 июля 2003 года, ООО "НПФ Нижневолжскресурс", уже продав участок, проводит повторную продажу этого же имущества компании ООО "МиР". Далее начался круговорот судебных исков о праве на собственность, хотя представители ОНФ заметили, что данный участок по российскому законодательству может принадлежать лишь государству. - В этой истории налицо серьезная коррупционная составляющая, злоупотребление служебными полномочиями и региональные преступные спайки. Началась она еще при прокуроре Волколупове, когда неожиданно чудесным образом в собственности его жены оказался участок привокзальной площади в 4274 кв.м. И даже несмотря на то что сделка уже была заключена с нарушениями, что подтвердило решение местного суда по иску департамента муниципального имущества города Волгограда, участок всё равно остался за женой экс-прокурора, - сказал депутат Старшинов. - Ею был заключен договор аренды этой территории на 25 лет, появились киоски и парковка. Кроме самой Ирины Волколуповой и ее сделок по парковке в ОНФ планируют проверить и работу ее супруга, ныне главы Росрезерва в ЮФО. - Мы будем добиваться того, чтобы данная коррупционная схема была выведена на чистую воду. Тем более что экс-прокурор Волколупов теперь возглавляет Росрезерв по ЮФО и мы планируем в дальнейшем обратиться в Генпрокуратуру, чтобы они проверили чистоту деятельности своего бывшего сотрудника, - сказал депутат. - Этот тренд среди региональных прокуроров позорит государство и госорганы. Ситуация с привокзальным участком, по словам представителей ОНФ, возникла из-за полного беспредела со стороны местных чиновников, из-за действий которых следствию теперь предстоит распутывать клубок махинаций и искать ответственных за незаконное отторжение территории. Сама компания ООО "НПФ "Нижневолжскресурс", которая без особых переживаний умудрилась в течение двух дней двум разным покупателям продать один и тот же участок перед вокзалом, получила регистрацию в качестве юрлица 10 января 2003 года, то есть за несколько месяцев до сделок. Также остается неизвестным, откуда сама новоиспеченная компания получила право собственности на этот участок и смогла проводить операции по его реализации. На сегодняшний день, по разным данным, ООО "НПФ "Нижневолжскресурс", директором которой был некий Вадим Суслов, не функционирует. Одновременно с этим покупатели участка площадью свыше 4 тыс. кв. м продолжают судебные споры друг с другом. 17 августа 2011 года центральный районный суд Волгограда, рассмотрев иск покупателей Шишенко и Волколуповой к ООО "МиР", признал за истцами право собственности на парковку перед вокзалом. 20 ноября 2012 году Ирина Волколупова, получившая судебное признание за собой права на собственность 1/2 доли участка, реализовала этот участок гражданке Наталье Бельской. В начале 2013 года о своем праве на собственность заявил департамент муниципального имущества администрации Волгограда. 1 марта судебная коллегия по гражданским делам рассмотрела апелляционную жалобу департамента о признании решения центрального районного суда Волгограда от 17 августа 2011 года недействительным. Апелляционная инстанция согласилась с доводами департамента по муниципальному имуществу и отменила решение о принадлежности участков Шишенко и Волколуповой. В середине лета того же года в суд поступила апелляционная жалоба уже от Натальи Бельской, которая приобрела долю Волколуповой, с просьбой признать за ней право на собственность, однако суд не удовлетворил ее иск. 5 февраля 2014 года судебная коллегия по гражданским делам Волгоградского областного суда подтвердила последние решение центрального районного суда Волгограда об отклонении апелляции Натальи Бельской. Несмотря на все эти судебные решения, в ОНФ сообщили, что Ирина Волколупова с коллегой по бизнесу продолжают владеть парковкой перед Волгоградским вокзалом, неизвестно каким образом получив право на 25-летнюю аренду данной территории. Действующий глава Волгограда и председатель городской думы Ирина Гусева сказала "Известиям", что руководство города не может иметь отношения к манипуляциям землей возле вокзала, так как юридически ею распоряжаются областные власти. При этом она заметила, что даже реконструкция легендарного фонтана на привокзальной площади не принадлежит городу. - Я к этой истории не имею отношения. Я работаю только с сентября. Если сказать правду, то она сильно ударит по сегодняшней власти регионального правительства, поскольку в городе Волгограде земля не принадлежит городу. Распоряжается землей правительство области. А фонтан на площади имеет отношения к городу только в том смысле, что он здесь находится, - сказала она. - Это к ним надо обратиться, поскольку в наши полномочия это не входит. Фонтан и земля принадлежат губернатору. Но, насколько мне известно, он уже сказал, что отдаст его железной дороге, и даже отдал распоряжения своим подчиненным. Если будет правовая возможность забрать фонтан, мы, конечно, это сделаем. Фонтан - это гордость города. Одновременно с этим департамент муниципального имущества не смог оперативно прокомментировать ситуацию с собственностью на парковку перед вокзалом. Стоит заметить, что реплика фонтана "Танцующие дети", представляющего собой детский хоровод и являющегося калькой того легендарного памятника, который можно было видеть на фотографиях разрушенного Сталинграда, стоит не на своем историческом месте. На историческом месте памятника как раз сегодня располагается парковка. Глава Росрезерва по ЮФО Евгений Волколупов, чью жену обвиняют в незаконном владении участком на привокзальной площади Волгограда, рассказал "Известиям", что их семья сама ждет, когда наконец решатся все споры по данному вопросу. - Эта история началась в 1996 году, когда брата моей жены, который был тогда крупным предпринимателем, попросили отреставрировать площадь за свои деньги, что составляло примерно 300 млн рублей (3 млрд рублей в деноминированных деньгах). Взамен ему обещали 25-летнюю аренду участка на площади под стоянку. Потом ее брат погиб, и в наследство спустя годы вступил его сын Роман с партнером Михаилом, которые и учредили дочернее ООО "МиР", - рассказал он. - Через год пришел новый мэр Ищенко и стал инициировать процесс изъятия участка. Потом Роман при странных обстоятельствах погибает, как и Михаил. Жена обращается в суд с иском на имущество стоянки и асфальтовое покрытие, но новый губернатор Боженов не только противится, но и начинает кампанию против нее. По словам Волколупова, на его жену было возбуждено дело по статье "Мошенничество". Она, в свою очередь, подает в суд на администрацию города. - Приближается 2013 год - 70-летие Сталинградской битвы. Волгоград должен посетить президент России, а в городе полная разруха - ничего не сделано. До строительства задуманного на площади фонтана остается 1,5 месяца, когда "Лукойл" и РЖД отказываются его строить. Власти обращаются к моей жене. Баженов и сити-менеджер подписывают с ней соглашение на аренду стоянки, если она вместе с Александром Залдостановым построит фонтан, - рассказал Волколупов. - В результате вместе с ним они вкладывают по 12 млн, 8,5 млн из них жена берет в кредит. Но с договором ее обманывают, а в итоге еще и не хотят брать фонтан на баланс. Я не знаю, чем закончится история, но все необходимые документы у нас есть и мы готовы их предоставить. Лидер "Ночных волков" Александр Залдостанов, который был главным организатором праздника 70-летия Сталинградской битвы, подтвердил, что Ирина Волколупова своими силами восстанавливала территорию и памятник на привокзальной площади в Волгограде. - Наша задача была сделать фонтан, а Волколупова занималась установкой: она вела работы по котловану, устанавливала конструкцию - вела всю стройку. Насколько я помню, у нее тогда были проблемы с землей. Но мы всё успели, хоть времени было мало, а надо было устроить праздник городу, - рассказал байкер. Однако Ирина Волколупова, хоть и помогла воссоздать фонтан, однако место, на котором он изначально стоял, оставила в своей собственности - там продолжает функционировать парковка. Как рассказали в департаменте имущества администрации города Волгограда, сегодня по спорному участку возле вокзала заключен договор аренды с ООО "МиР", которое, по словам Евгения Волколупова, когда-то создал наследник погибшего брата его жены совместно со своим товарищем. - С 2012 года в соответствии с законом Волгоградской области N 33-ОД полномочия по распоряжению неразграниченными землями в городском округе город-герой Волгоград переданы министерству по управлению государственным имуществом Волгоградской области, - рассказали в пресс-службе департамента. - По имеющейся у нас информации, в настоящее время региональным минимущества ООО "МиР" направлено уведомление о расторжении в одностороннем порядке договора аренды земельного участка. Связаться с сегодняшними владельцами компании ООО "МиР" не удалось. По сведениям "Известий", данные махинации бывших властей Волгоградской области находятся на контроле у нынешнего и.о. губернатора Андрея Бочарова, который занял свой пост лишь 2 апреля 2014 года. До него главой региона был Сергей Боженов, который сменил на этом посту занимавшего два года должность губернатора области Анатолия Бровко. С самим Сергеем Боженовым, с которым, по словам Евгения Волколупова, у его жены были основные проблемы, связаться также не удалось. О его местонахождении после отставки не знает даже его бывший советник. - Мне сейчас неизвестно, где он находится и чем занимается, - сказал бывший советник экс-губернатора Боженова Казбек Фарниев. Точку в десятилетнем детективе, по видимому, должен поставить Следственный комитет, который проверит, было ли нарушено законодательство при приватизации спорной территории. |
В избранное | ||