Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Посылторг - ЖИВ!

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 413 RSS
←   Ноябрь 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.dessy.ru
Открыта: 14-04-2002

Автор
Tore-Tam

Статистика

413 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Посылторг - ЖИВ! Выпуск от 05/11/2004


Информационный Канал Subscribe.Ru
 Посылторг - ЖИВ!

Выпуск от  05.11.2004

 Посвящается всем Умельцам, всем Самоделкиным, всем Мастерам...
рассылка 'ПОСЫЛТОРГ - ЖИВ!'     Эта рассылка адресуется тем, кому не доступны московские развалы радиодеталей в Митино и книг в Олимпийском, тем, кто любит работать руками, кто только учится паять или уже маститый мастер, которыми так богата наша страна, вся территория экс-СССР.
      Эта рассылка для радиолюбителей, для ремонтников, для домашних мастеров.
      Эта рассылка может быть полезна работникам сервисных организаций, руководителям кружков творчества, учителям, всем творческим людям!
 Здравствуйте, уважаемые друзья! 
    Очень хочется стать автомобилистом... Не всегда это получается... Но информация всегда полезна. Поэтому сегодня я предлагаю вашему вниманию завершение интересной статейки с сайта http://www.tyres.com.ru про шины Michelin:

Руководство по автомобильным шинам от Michelin

Урок пятый: Советы по безопасной эксплуатации

 

Неправильно установленная или поврежденная шина может внезапно взорваться, подвергая опасности Ваше здоровье и даже жизнь. Как избежать этого?

 

Монтаж и демонтаж шин

Если Вы не профессионал-автослесарь, не стоит браться за это самому. Второе по важности - размер шины должен в точности соответствовать посадочному диаметру обода, в противном случае ошибка может привести к взрыву шины после ее установки. Учитывая все это, доверьте монтаж и демонтаж шин профессионалам на станции техобслуживания, если не хотите остаться без шины и подвергнуть риску здоровье и жизнь.

 

Давление воздуха в шине

Необходимо регулярно, не менее одного раза в месяц, проверять давление в каждой шине, включая запасное колесо. Отправляясь в достаточно длительное путешествие, следует всегда проверять давление. Проверку необходимо осуществлять на холодном колесе: начинать спустя как минимум три часа после остановки или до того, как автомобиль проедет 1 км. Для проверки давления всегда используйте манометр, не доверяйтесь простому осмотру колес. Не стоит также особенно доверять приборам, встроенным в шланги насосов - лучше купить автономный, показания которого гораздо точнее. Помните, любая шина со временем теряет давление - это естественный процесс. В теплую и жаркую погоду шины нужно проверять чаще, чем холодную.

 

Максимальная нагрузка

Не превышайте допустимый уровень нагрузки на шины, указанный с помощью индекса грузоподъемности. Чрезмерная нагрузка приводит к перегреву и к возможному разрушению внутренней структуры шины и протектора.

 

Колющие и режущие предметы на дорогах

Всегда старайтесь объехать потенциально опасные участки дороги. Если же по каким-то причинам Вам пришлось проехаться по битому стеклу или острым камням, проверьте шину на предмет повреждений. При малейшем подозрении о повреждении шины, которое Вы просто не можете найти, снимите колесо и обратитесь на СТО для его тщательной проверки профессионалом. Все эти, небольшие в общем-то, хлопоты уберегут Вас от возможных крупных неприятностей на дороге.

 

Изношенные шины

Американцы проверяют степень изношенности шин при помощи 1-центовой монеты. Если вставить ее в канавку протектора головой президента Линкольна вниз и ее (голову) все еще будет видно, то износ достиг критических величин. При переводе в метрическую систему измерения это составляет 6,35 мм. Индикатор износа - полосы, проявляющиеся сквозь изношенный протектор, также сигнализируют Вам о том, что шины пора менять.

 

Шины, бывшие в употреблении

Не покупайте шины, бывшие в употреблении. :-)) Мы говорим так не потому, что Michelin - крупнейшая в мире шинная компания и заинтересована в продаже только новых шин. Этого следует избегать потому, что в них могут быть серьезные внутренние повреждения, возникшие в результате эксплуатации при неблагоприятных условиях или из-за небрежности прежнего владельца.

 

Не буксуйте

Если Вы застряли при движении по грязи или снегу - не буксуйте. Это приводит к нагреву и перегреву шин, что может вызвать их повреждение и даже взрыв.

 

 Урок шестой: Уход за шинами и их ремонт

 

Балансировка

При правильной балансировке вес колеса равномерно распределен по всей окружности. Нарушение баланса приводит к тому, что колесо бьет , что вызывает вертикальные колебания и горизонтальную раскачку всего автомобиля. Поэтому каждый раз после монтажа шины на обод необходимо произвести балансировку всего колеса.

 

Сход-развал колес

Каждый автомобиль имеет свою уникальную для него схему схода-развала, когда колеса особым образом ориентированы по отношению друг к другу и к дороге для обеспечения их оптимальной реакции при работе подвески. Нарушение этой регулировки не только приводит к быстрому и неравномерному износу шин, но и снижает управляемость. Сход-развал необходимо регулярно проверять и корректировать на сервисной станции, оснащенной необходимым для этого оборудованием.

 

Ротация (перестановка) колес

Целью ротации колес является обеспечение равномерного износа шин. Если в руководстве по эксплуатации не оговорено точное значение интервала между перестановкой, меняйте шины местами каждые 10-15 тысяч километров.

 

Уход за шинами

Необходимо регулярно очищать шины от застревающих в протекторе предметов, которые могут его повредить. Лучшим средством для этого являются мыло с водой.

 

Проколы и ремонт шин

При наличии прокола шину необходимо демонтировать и проверить, не произошло ли более значительных, чем проникающее отверстие, внутренних повреждений. Такую проверку сможет сделать квалифицированный специалист на станции техобслуживания.

Сквозной прокол шин Michelin для легковых автомобилей и легких грузовиков может быть отремонтирован, если диаметр отверстия не превышает 6,5 миллиметров и в каждом слое каркаса повреждена лишь одна нить радиального корда. Непригодна к ремонту также шина, получившая повреждения в результате движения автомобиля после ее прокола. Такие шины подлежат замене. В остальных случаях можно произвести ремонт в соответствии с инструкциями к ремонтным наборам.

 

Проверка состояния шин

Проверяйте состояние шин не менее одного раза в месяц. Необходимо следить за возможным неравномерным износом и застрявшими в протекторе посторонними предметами. Шина, постоянно теряющая давление, должна быть снята с обода и тщательно проверена специалистом.

ВсЁ!!!

Информация с сайта компании Michelin. Перевод CarMarket
 
Бумажная версия каталога электронных компонентов, измерительного и монтажного оборудования

Если Вы желаете ознакомится с полным каталогом электронных компонентов, измерительного и монтажного оборудования, то можете заказать его как в печатном исполнении, так и на CD...
Для этого кликните прямо по рисунку или побывайте на сайте  WWW.DESSY.RU. А еще на печатный каталог можно подписаться прямо в Вашем почтовом отделении!

 Все каталоги на компакт-диске

Посылторг для тех, кто умеет работать руками:
 WWW.DESSY.RU
 WWW.SOLON.RU
WWW.TURUTA.RU
CD для настоящих мастеров Пока-пока!!Вы найдете
здесь и здесь

Если Вы еще не подписались на нашу рассылку, то сделайте это немедленно! Это совсем не сложно:

Посылторг - ЖИВ!

Успехов Вам во всех Ваших начинаниях! Любые диски. Легко! Книги на любой технический вкус!

Хи!Tore-Tam

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: home.help.masteru		 Отписаться
В избранное