Чтобы пассажиров электромобилей и гибридов не убило током высокого напряжения (400 В), которое выдают аккумуляторные батареи этих транспортных средств, инженеры концерна Continental разработали специальный датчик.
Чтобы пассажиров электромобилей и гибридов не убило током высокого напряжения (400 В), которое выдают аккумуляторные батареи этих транспортных средств, инженеры концерна Continental разработали специальный датчик.