Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

pro-tuning.ru - все о тюнинге, автозвуке и уличных гонках

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Тюнинг новости от Подрезали.Ру" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Pankratov

Статистика

2.420 подписчиков
-4 за неделю
←   Все выпуски   →

pro-tuning.ru - все о тюнинге, автозвуке и уличных гонках


Информационный Канал Subscribe.Ru
Рассылка pro-tuning.ru
Предлагаем вашему вниманию подборку наиболее интересных новостей тюнинга, стайлинга, автозвука, дрэг-рэйсинга и уличных гонок, а также анонсы материалов, добавленных на сайт pro-tuning.ru за прошедшую неделю.



последние новости:

31.05.05 Ford отправит в Европу 101 суперкар Ford GT
Официально Ford импортирует в Европу только 101 суперкар Ford GT, из них 28 будут поставлены в Великобританию. Ford GT комплектуется двигателем V8 с турбонагнетателем объемом 5.4 л и мощностью 550 л.с., способным обеспечивать автомобилю скорость в 330 км/ч. Это самая быстрая серийная модель, когда-либо выпускавшаяся компанией Ford. Примерная стоимость суперкара составит 181.500 евро. Только в Великобритании желающих приобрести Ford GT уже больше 800 человек. Новый Ford GT станет достойным экспонатом коллекции наследия компании Ford в Эссексе, насчитывающей более 85 редких автомобилей Ford.
обсудить в форуме обсудить в форуме

31.05.05 Irmsher доработал Opel Astra GTC
Немецкое ателье Irmscher представило на выставке тюнинга Бодензее свою вариацию на тему люксового Opel Astra GTC (Grand Tourismo Compact). У автомобиля поменяли решетку радиатора и передний спойлер, добавили аэродинамические порожки и задний спойлер, поменяли внешние зеркала на спортивные, хромировали ручки дверей и установили две хромированные выхлопные трубы в форме элипса. Переделка внешней части обошлась в 1.400 евро.

В салоне установили черные кожаные сиденья со вставками из светло-серой алькантары, а внутреннюю обивку интерьера заменили на дорогой карбон. В оформлении центральной консоли добавили алюминиевые вставки, а также заменили на алюминиевые все основные органы управления, включая ручной тормоз и педали. Все это обошлось в 600 евро.

Наконец, в силовой части модернизации подверглись два штатных турбодизеля CDTI 1,7 литра и 1,9 литра. Их мощность за счет апгрейда блока управления выросла со 100 л.с. до 120 л.с. и со 150 до 175 л.с., соответственно. Переделка двигателей в каждом случае встала в 926 евро.

Напомним, что заводской спортивный Astra GTC представлен на рынке Германии 12 марта. Автомобиль оказался на 15 мм короче базовой модели, однако сохранил все 5 мест в салоне и самый объемный для своего класса спортивный багажник 380 литров.

В заводском варианте Astra GTC комплектуется активными амортизаторами IDS, системой курсовой устойчивости и шестью подушками безопасности. В линейке силовых агрегатов 5 бензиновых и три дизельных двигателя в диапазоне мощностей 90 — 200 л.с.

Стартовый вариант Astra GTC с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 90 л.с. стоит 15.200 евро. Начальная дизельная версия с 1,7-литровым CDTI мощностью 100 л.с. отпускается за 17.460 евро.
обсудить в форуме обсудить в форуме

31.05.05 Установлен рекорд вместимости «Оки» — 24 девушки
На прошедшем киевском автосалоне SIA 2005 был установлен рекорд пассажировместимости для микролитражки «Оки». Оказалось, что в российский «компакт» могут вместиться целых 24 девушки! Правда, девушки были студентками киевского экстрадно-циркового колледжа, и к подобным фокусам им было не привыкать, однако организаторы заявили, что 24 человека в «Оке» — это не предел, и рекорд может быть побит.

Абсолютный рекорд по пассажировместимости, однако, принадлежит не прекрасным киевлянкам и «Оке», а чешскому автомобилю Skoda Octavia, где удалось разместить аж 32 человека.
обсудить в форуме обсудить в форуме

23.05.05 Новая Mitsubishi Eclipse — «дилеры в экстазе»
Mitsubishi начала поставки нового 4-го поколения четырехместного спорткупе Eclipse 2006-го модельного года в салоны американских дилеров. Автомобиль заявлен по стартовой цене $19.399 — на $300 дешевле, чем модель-предшественница, значительно превосходя ее в оснащении.

«Реакция американского рынка на появление Eclipse нового поколения более чем положительна, мы завершили доводку автомобиля и теперь не видим причин откладывать запуск в продажу,» — отметил вице-президент Mitsubishi Motors North America Дейв Шембри. «Наши дилеры в экстазе», — добавил он.

Eclipse по стартовой цене доступна в начальном варианте GS с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем , который оснащен фирменной системой открытия клапанов с переменной степенью подъема MIVEC, и 5-ступенчатой механической КП. Четырехступенчатый КП-автомат для GS доступен за дополнительные $900.

Топовый вариант GT комплектуется 3,8-литровым мотором V6 MIVEC мощностью 263 л.с. и 6-ступенчатой механической КП или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией Sportronic, которая доступна в качестве опции (+$900). Стартовая цена на вариант GT начинается с отметки $23.699.

В штатную комплектацию Eclipse входят дисковые тормоза на всех колесах, антиблокировка ABS, тормозной ассистент EBD, фронтальные и боковые подушки безопасности. Автомобиль оснащается также «с завода» спортивной резиной 225/50R17 с алюминиевыми колесными дисками, кондиционером, электростеклоподъемниками и электрозамками дверей, магнитолой с тюнером AM/FM плюс CD/MP3 плейер и 6 предустановленных динамиков, круиз-контролем, иммобилайзером, обогревателем заднего стекла и задним спойлером.

В опциях ко всем Eclipse 650-ваттная аудиоустановка Rockford Fosgate с 10-дюймовым сабвуфером, CD-плейер на 6 дисков, управление бортовой аудиосистемой на руле, автоматическое затемнение заднего стекла, а также компасс и внешний термометр. Данный опциональный пакет доступен по цене $1.500.

К топовой Eclipse GT можно выбрать эксклюзивный пакет опций по цене $3.270, который добавляет к обычному климатическую установку-автомат, кожаную обивку сидений, 6-позиционное кресло водителя, подогрев передних сидений, алюминиевые педали, наружние зеркала с подогревом, а также колеса размером 235/45R18.
обсудить в форуме обсудить в форуме

14.05.05 Skyline GTR сотоварищи объявят вне закона?
Министерство промышленности и энергетики внесло в правительство план развития отечественного автопрома до 2008 года, согласно которому иномарки с правым рулём должны быть изгнаны с российских дорог, пишет в субботу газета «Ведомости».

Обсуждение документа намечено на 19 мая, информирует «Лента.ру». В случае его одобрения уже осенью чиновники Минпромэнерго, МВД и Министерства транспорта приступят к реализации положения «об ограничении эксплуатации автотранспорта, не соответствующего требованиям правостороннего движения». К каким именно мерам прибегнет государство, пока не понятно.

«Ведомости» цитируют мнение чиновника Министерства экономического развития, принимавшего участие в подготовке документа, который уверен, что полностью запретить ввоз автомобилей с правым рулём в Россию невозможно. Скорее такие машины будут либо отсекаться на стадии техосмотра, либо водителей заставят переделывать руль под угрозой непостановки автомобиля на учёт в ГАИ. Однако операция по замене руля стоит от двух до пяти тысяч долларов, что сравнимо с ценой подержанной китайской или корейской иномарки, напоминает газета.

По оценкам экспертов, парк автомобилей с правым рулем в России составляет 1,28 миллиона автомобилей, и 95% из них «прописаны» на Дальнем Востоке. Собеседник «Ведомостей» прогнозирует усиление социальной напряженности в случае принятия предложенных мер, так как они разрушат автомобильный бизнес в регионе. Депутат Госдумы Виктор Похмелкин уверен, что «провести такое решение без отделения Дальнего Востока невозможно».

Впрочем, чиновник Минэкономразвития, на которого ссылается газета, уверен, что на крайние меры правительство не пойдёт, а в предложенную на обсуждение программу они попали благодаря усилиям лоббистов из числа российских автопромышленников. В 2002 году группа автопроизводителей уже предлагала запретить автомобили с правым рулём, объясняя это тем, что они небезопасны на дорогах. Однако тогда правительство заявило, что не собирается ограничивать ввоз и эксплуатацию таких автомобилей в России, так как понимает, что это парализует автомобильный рынок на Дальнем Востоке.
обсудить в форуме обсудить в форуме


а также:

29.05.05 Уникальное купе Ferrari на Christie’s


новые материалы на сайте:

31.05.05 Кардиология — осознанный тюнинг двигателя



Архив новостей, а также обширную библиотеку материалов по тюнингу автомобилей вы найдете на нашем сайте pro-tuning.ru. Читайте следующий выпуск рассылки через неделю.
Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.protuning 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное