Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Журнал "Самоходные машины и механизмы"

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Владимир Васильевич

Статистика

109 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Журнал "Самоходные машины и механизмы"


//////////////////////////////////////////////////
Выпуск № 41 от 21 июня 2007 г.
рассылки «Журнал «САМОХОДНЫЕ МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ»,
объединяющей постоянных его читателей под девизом:
Подписывайтесь, читайте, анализируйте, действуйте!
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
---------------------------------------------------------
Представляем очередной выпуск рассылки, знакомящей с содержанием ежемесячного производственно-технического журнала.

Журнал «Самоходные машины и механизмы» распространяется на всей территории Российской Федерации только по подписке через отделения связи (подписные индексы в каталогах: «Роспечать» – 36393 и «Почта России» – 99284).
СПЕШИТЕ НА ПОЧТУ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!

Можно прямо сейчас подписаться на журнал через издательство и начать получать его на свой адрес с любого номера и на любой срок. Для этого пошлите по электронной почте заявку на адрес издательства: idp@yandex.ru
---------------------------------------------------------

В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

АНОНС ИЮНЬСКОГО НОМЕРА ЖУРНАЛА «САМОХОДНЫЕ МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ»

СОДЕРЖАНИЕ журнала «Самоходные машины и механизмы» № 6/2007

ТЕМА НОМЕРА
В. Смирнов
Развитие дорожной сети, как важнейшего приоритета по формированию инфраструктуры России, невозможно осуществить без роста производства современной дорожно-строительной техники___2 (№ 6)
Намечаемым планам по улучшению и развитию наших дорог будет суждено сбыться только в том случае, если они найдут адекватное отражение в системе программных мероприятий, в которых подобающее место будет отведено комплексу вопросов, связанных с дорожно-строительной техникой. В настоящее время ее количественный и качественный состав в целом по стране оставляют желать лучшего. Поэтому дорожная отрасль России безотлагательно требует технического перевооружения.

Асфальтоукладчики для строительства современных дорог___6 (№ 6)
Надлежащее состояние дорожной сети и дальнейший прогресс этой отрасли зависят не только от качества используемых материалов, технологических процессов и операций. При производстве дорожно-строительных работ особое значение имеет также качество, надежность и эффективность техники.

Спектр дорожно-строительной техники, выпускаемой ЧТЗ, становится шире___11 (№ 6)
Весной этого года ООО «Челябинский тракторный завод – Уралтрак» представил потенциальным потребителям целый спектр не выпускавшейся ранее серийно строительно-дорожной техники. Среди новинок – фронтальные колесные погрузчики ПК-46 и ПК-30, грузоподъемностью 4,6 и 3 тонны, соответственно.

ГОСТЕХНАДЗОР
Совершенствование администрирования деятельности гостехнадзора на региональном уровне продолжается___13 (№ 6)
По вопросам осуществления гостехнадзора органы государственной власти субъекта Российской Федерации имеют право принимать законы, иные нормативные правовые акты, в том числе региональные программы субъектов Российской Федерации, вне зависимости от наличия в федеральных законах положений, устанавливающих указанное право. Ниже приводится пример нормативного правового акта, действующего в Московской области.

СТРАХОВАНИЕ
Владельцы транспортного средства, управляющие им на основании доверенности, являются участниками страхового правоотношения на стороне страхователя___17 (№ 6)
Конституционный Суд РФ выявил конституционно-правовой смысл взаимосвязанных положений абзаца 11 ст. 1, п. 2 ст. 15 и ст. 16 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», которые он изложил в своем определении от 12 июля 2006 г. № 377-О.

ЛИЗИНГ
Самоходную машину – предмет лизинга регистрирует и страхует лизингополучатель___19 (№ 6)
В лизинговых правоотношениях участвуют две стороны: лизингодатель и лизингополучатель. Предмет лизинга – самоходная машина находится на балансе лизингодателя. При этом договором лизинга предусмотрены обязанности, возлагаемые на лизингополучателя: застраховать гражданскую ответственность владельца транспортных средств и само лизинговое имущество (используется в производственной деятельности организации) на один год, а также временно зарегистрировать машину. В связи с этим у лизингополучателя возникает закономерный вопрос: может ли он учесть все эти расходы при налогообложении прибыли?

ИННОВАЦИИ
Гибридный экскаватор уже построен и испытывается___21 (№ 6)
Идея запасать кинетическую энергию машины для последующего использования и экономии топлива не нова. В частности, с электрическими, пневматическими и гидравлическими системами рекуперации энергии конструкторы экспериментировали еще на заре автомобильной эры. Сложность конструкции, большие габариты и проблемы с управлением помешали их распространению. Гибридные силовые установки прижились лишь в «супертяжелом весе».

РЫНОЧНАЯ КОНЪЮНКТУРА
Удовлетворение рыночного спроса потребителей в самоходных машинах и механизмах по их количеству, качеству и разномарочности___23 (№ 6)
В предшествующие годы рыночных преобразований эксплуатационные предприятия сидели на голодном пайке и не могли содержать парк разнообразной техники, ограничиваясь двумя-тремя марками самоходных машин. От потребителей исходил ограниченный спрос на новую технику. В настоящее время ситуация во всех сегментах самоходных машин постепенно выправляется. Поэтому все больше предприятий в России ориентируются на максимальное удовлетворение рыночного спроса потребителей в самоходных машинах и механизмах по их количеству, качеству и разномарочности. Освещению тенденций в этой сфере посвящена подборка материалов в данной рубрике.

ОПЫТ ЗАРУБЕЖЬЯ
Зарубежная мозаика развития производства самоходных машин и механизмов___26 (№ 6)
В зарубежных государствах, в зависимости от конкретных социально-экономических условий, производство самоходных машин и механизмов имеет различные приоритеты. Поэтому состояние названной производственной деятельности и меры, принимаемые в отношении процессов по ее развитию, в каждой стране имеют свое своеобразие. Представить его, в определенной мере, призвана публикуемая здесь подборка материалов.

ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Мониторинг изменений норм права, регулирующих отношения в областях деятельности, связанных с самоходными машинами и механизмами___30 (№ 6)
В журнале целенаправленно и последовательно дается комплексное знание о законодательстве, которое регулирует правоотношения в областях деятельности, связанных с самоходными машинами и механизмами. В публикуемой подборке документов представлены законодательные и иные нормативные правовые акты, принятые на федеральном и региональном уровнях.

ЛЮДИ. СОБЫТИЯ. ФАКТЫ
Предрейсовый медосмотр производится в помещении, оборудованном для этой цели___5 (№ 6)
Волгоградский тракторный завод выпустил трактор новой промышленной серии___10 (№ 6)
Самый большой в России экскаватор-монстр появился в Кузбассе___20 (№ 6)
Комбайны «Дон-1500Б» подарили казачьим кадетским профессиональным училищам___25 (№ 6)
На территории Нижегородской области запрещено использовать нефтепродукты и другие виды топлива, сжигание которых приводит к загрязнению атмосферного воздуха___29 (№ 6)
Потерпевший вправе взыскать вред, причиненный в результате ДТП, как со страховой компании, так и с причинителя вреда___32 (№ 6)
 

Для непосредственного знакомства с материалами издания необходимо подписаться на него, поскольку журнал «Самоходные машины и механизмы» распространяется только по подписке.
Условия подписки в отделении связи  см. по подписным индексам в каталогах: «Роспечать» – 36393 и «Почта России» – 99284).

Если Вы (увы!) не зашли на почту, НИЧЕГО НЕ ПОТЕРЯНО!
Можно оперативно подписаться на журнал непосредственно через издательство и начать получать его на свой адрес с любого номера и на любой срок.
Для этого прямо сейчас с компьютера по электронной почте на адрес: idp@yandex.ru пошлите заявку. Издательство вышлет Вам счет, после его оплаты Вы станете постоянным читателем журнала, регулярно получая его каждый месяц.
ПОШЛИТЕ СЕЙЧАС ПИСЬМО НА АДРЕС: idp@yandex.ru

ДО ВСТРЕЧИ НА СТРАНИЦАХ ЖУРНАЛА!
В избранное