Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Конкорт

Рассылки

Konkort. Fem analysis Создание методики конечно-элементного моделирования

Konkort. Fem analysis

Инжиниринговые и консультационные услуги: численное моделирование физических процессов, методом конечных элементов, расчеты на прочность конструкций и элементов конструкций.

подписчиков: 4
Подписаться

Исследование напряженно-деформированного состояния строительных конструкций для хранения различных материалов сыпучего, жидкого и газообразного характера является актуальной задачей, так как создание новых конструкций емкостей при увеличении их объемов требует более полного знания о поведении, а также возможности дальнейшего их улучшения и оптимизации. <Сущность методики конечно-элементного моделирования таких конструкций, как баки, газгольдеры, бункеры, силосы, водонапорные башни и другие, состоит в наибо...

2007-09-11 14:51:55 + Комментировать Автор:

Konkort. Fem analysis

Konkort. Fem analysis

Инжиниринговые и консультационные услуги: численное моделирование физических процессов, методом конечных элементов, расчеты на прочность конструкций и элементов конструкций.

подписчиков: 4
Подписаться

Компания "КОНКОРТ" предлагает услуги в решении широкого спектра задач механики конструкций, численного моделирования физических процессов и расчета на прочность деталей и элементов конструкций. Специалисты компании успешно решают следующие задачи: Обоснованное повышение прочности и надежности конструкций и изделий на основе результатов математического моделирования. Анализ линейной и нелинейной статики и динамики, устойчивости, расчет критических частот и вибраций, анализ частотных характеристик ...

2007-09-04 10:30:43 + Комментировать Автор:

Konkort. Fem analysis Решение задач термопрочности для железнодорожных колес

Konkort. Fem analysis

Инжиниринговые и консультационные услуги: численное моделирование физических процессов, методом конечных элементов, расчеты на прочность конструкций и элементов конструкций.

подписчиков: 4
Подписаться

Одной из задач повышения эффективности эксплуатационной работы подвижного состава является задача увеличения срока службы его элементов. Одним из элементов, имеющих высокую ответственность, является железнодорожное колесо, определение напряженно-деформированного состояния при совместном силовом и температурном воздействиях которого - сложная задача термопрочности. Возникновение поля положительных температур является следствием применения тормозных колодок, которые, прижимаясь к поверхности катания колеса п...

2007-09-03 14:48:05 + Комментировать Автор:

Рассылки