Рассылка закрыта
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Октябрь 2025 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
Термины «дешёвый» и «доступный» на самом деле мало применимы к моделям Volkswagen даже несмотря на то, что название автогиганта из Вольфсбурга переводится как «народный автомобиль». Тем не менее компактный Tiguan именно самый дешёвый кроссовер марки. А по сути, он единственный на сегодняшний день паркетник «Фольксвагена», официально продаваемый в России. Родственные модели Skoda и Audi не в счёт.
С момента выхода на российский рынок Tiguan, в пику роста популярности кроссоверов, довольно быстро нашёл своего покупателя. Ведь среди достоинств модели довольно высокое качество исполнения, неплохое оснащение, приличная для паркетника проходимость и практически эталонная управляемость на асфальте. В результате его продажи резко пошли вверх, сделав Tiguan одним из бестселлеров Volkswagen в России.
А в 2012 году, после рестайлинга, Tiguan даже попал в Топ-25 самых продаваемых автомобилей в нашей стране. Благодаря положительным отзывам многих владельцев, имиджу и авторитету бренда Volkswagen в России, а также нестареющему консервативному немецкому дизайну и большому числу неплохо сохранившихся экземпляров с пробегом, этот кроссовер, хорошо изученный россиянами за почти 10 лет, оказался весьма популярен на вторичном рынке.
Статистика
0 за неделю
В этой рассылке нет ни одного выпуска
Смотрите другие рассылки по теме в каталоге
