Администрация Трампа вводит сборы для возрождения американского судостроения. Китай доминирует — 53% глобальных заказов. США? Менее 10 кораблей в год. Сборы — ответ. $80 за тонну для китайских судов. $50 за тонну для операторов. $18 за тонну для ро-ро (автоперевозчики). Фазовое введение: с октября 2025, рост к 2028 году. Общий эффект? $3 млрд в год. Для COSCO — $1.5 млрд. Alphaliner: китайские операторы в зоне риска. Вопрос: спасёт ли это Детройт? Или ударит по экспорту?
Суды с китайским флагом или строительством. Ро-ро без исключений. Оплата через Pay.gov. Не в порту. USTR: ответственность на операторе. Не на CBP. Комментарии от ICS, BIMCO. 600 отзывов. Слушания в марте. Но Трамп настаивает. "Защита цепочек поставок". От Китая. От военных судостроений.
Рынок в шоке. Угольные запасы в США растут. Экспорт сельхозпродуктов под угрозой. $64 млрд в год. Фермеры в панике. Farm Bureau: "Неопределённость убивает". Уголь: $130 млрд под риском. Thrasher: "60 дней — и экспорт остановится". Китай ответит? Тарифы на американские товары? APEC с Си — в ноябре. Переговоры? Или эскалация?
Последствия огромны. Цены на грузы +35%. Логистика в кризисе. Европа, Мексика, Канада — союзники под ударом. U.S. Chamber: "Это ошибка". Ford: "Большое событие". Акции GM +4%, Ford +3%. Но глобально — хаос. Прогноз: рост цен 10–15%. Ответные меры. Читайте 10 октября на сайте — узнайте, как сборы Трампа изменят торговлю https://www.bglogist.com/2025/10/08/owners-of-chinese-made-ships-face-us-port-fees-and-3-billion-in-costs/
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Как посадить и вырастить авокадо из косточки - простые советы и рекомендации
(1)
Аллевтинка
,
01.03.2022
20251012115239