🚨 КИТАЙ ЗАХВАТЫВАЕТ ЕВРОПУ: GWM строит завод на 300 000 авто в год — первый китайский автогигант полного цикла на континенте!

Венгрия, 2028: из ворот бывшего завода Opel в Сентготхарде будет выходить 300 000 новых Haval, WEY и ORA ежегодно — больше, чем весь экспорт легковушек Венгрии в 2024 году!

🔥 Главные цифры, от которых дрожат Штутгарт и Париж:

• Инвестиции €2,3 млрд
• 4500 прямых + 12 000 косвенных рабочих мест
• Собственное производство батарей (150 ГВт·ч к 2030)
• Запуск 2027 → полная мощность 2028
• Налоговые каникулы 13 лет + грант €180 млн от Орбана

💥 Что будут выпускать:

• Полностью электрические ORA и WEY
• Plug-in гибриды Haval H6 нового поколения
• Платформы L.E.M.O.N. E — прямые конкуренты VW ID.Buzz и Renault Scenic E-Tech

📉 Последствия уже видны:

• Акции GWM +14 % за сутки
• Volkswagen и Stellantis срочно пересматривают прогнозы продаж в Европе
• BYD и SAIC ускоряют свои заводы в Польше и Испании
• Цены на китайские электрокары в ЕС упадут на 15–20 % к 2028

🔥 Лю Вэй, президент GWM Europe: «Европа — наш второй дом. Это не просто завод, это локализация технологий и доверия».

🇭🇺 Министр экономики Венгрии: «300 000 авто — это исторический проект, который перепишет карту европейского автопрома».

⚡ Что это значит для логистики и флотов:

• Корпоративные парки Arval, ALD и LeasePlan уже в очереди на поставки с 2028
• Доля китайских брендов в ЕС прыгнет с 8 % до 22–25 % к 2030
• Немецкие и французские производители под ударом

👉 Полная карта проекта, сроки, модели, реакция конкурентов, прогноз цен и кто ещё из Китая идёт в Европу — в самой горячей статье ноября!

🔗 ЧИТАЙ ПЕРВЫМ: https://www.bglogist.com/2025/11/26/chinas-gwm-aims-for-300000-annual-production-with-europes-first-car-plant/

#GWMвЕвропе #КитайскийЗавод #ЭлектромобилиЕС #Автопром2028 #Haval #Венгрия