Электрические автомобили – это отнюдь не новое веяние в мире техники. Они появились в конце XIX столетия наряду с транспортными средствами, приводимыми в действие двигателями внутреннего сгорания. Электромобили, произведённые в 1880 году, в последующие десятилетия обрели большую популярность. Недостатком первых моделей была высокая цена. К тому же максимальная скорость не превышала 20 миль в час. Но состоятельные автолюбители ценили их весомые преимущества: простоту в эксплуатации, мгновенный запуск двигателя, бесшумность и отсутствие запаха в отличие от бензиновых аналогов.
Ранний электромобиль на зарядке, 1900.
«Электричество – это вещь. Не гудит, нет сложнопередвигаемых рычагов, безопасно, не зловонно как бензин и никакого шума», – Томас Эдисон.
Томас Эдисон позирует со своим первым электрическим автомобилем – Edison Baker, 1895.
Мужчины едут на электромобиле, разработанном немецкой компанией Siemens & Halske за Берлином, Германия, 1882.
Электрический автомобиль Columbia, 1899.
Роджер Уоллес в своём электромобиле, 1899.
Камиль Женатзи ведёт электрический автомобиль собственной разработки недалеко от Парижа, Франция. Он стал первым человеком, который превысил заветный рубеж скорости 100 километров в час (62 мили в час) на автомобиле, 1899.
Выстроенные в ряд электромобили Edison Company на Манхэттене в Нью-Йорке, 1906.
Электрическая уличная подметально-уборочная машина очищает проезжую часть в Берлине, Германия, 1907.
Электромобили на станции подзарядки, 1909.
Продажи электромобилей достигли пика в начале 1910-х годов, когда выросли масштабы электрификации частных домов. В Соединённых Штатах в это время 38% от всех автомобилей были электрическими.
Однако популярность электромобилей пошла на спад. Тому способствовал ряд факторов: расширение дорожной инфраструктуры, открытие нефтяных месторождений и разработка нефтепродуктов, изобретение электрического стартера и глушителя. Таким образом, бензиновые автомобили превратились в более доступный и практичный вариант средства передвижения.
Реклама электрического автомобиля, 1910.
«Теперь владельцы электричества могут установить собственную зарядную установку у себя в конюшне».
Зарядный комплект для электрической машины в гараже в Кливленде, штат Огайо, 1910.
Дама использует устройство для зарядки своего электрического автомобиля Columbia Mark 68 Victoria, 1912.
Автомобиль Detroit Electric на дороге между Сиэтлом и горой Рейнир, штат Вашингтон, 1920.
Отсюда: econet.ru
Это интересно
+14
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
David Lazar - лучшие фото
(2)
Лариса Белфорд
,
01.03.2022
-
Можно ли не восхищаться виртуозной акварелью Аруша Воцмуша?
(6)
Але4ка
,
01.03.2022
-
Фотопутешествие: Сорренто (Sorrento), Италия
(4)
VIKGOL49
,
01.03.2022
-
Бумажная живопись Альбина Талика
(6)
Lathos
,
01.03.2022
-
Запах детства на травах настоян... Шведский художник Йохан Кроутен
(8)
Flori
,
28.02.2022
20240426055045