В новой статье на BGLOGIST мы разбираем стремительный рост продаж электрических грузовиков в Китае, который ставит под угрозу будущее дизельных двигателей
Мировой автопром 29501
Описание группы
Новости мировой автомобильной промышленности, новинки автопрома, автомобильное производство, транспорт, логистика, страхование, грузоперевозки, финансирование.
Приглашаем авторов делиться анонсами и статьями автомобильной тематики и логистики.
Активные участники:
Реклама
Все подрубрики
Резкий рост стоимости доставки в Великобритании грозит новым ценовым шоком в 2025 году
Пожаловаться
Daimler Truck планирует 3–5% органический рост продаж в промышленном сегменте до 2030 года
В новой статье на BGLOGIST мы разбираем амбициозные планы Daimler Truck, одного из крупнейших мировых производителей грузовиков, достичь 3–5% ежегодного органического роста продаж в промышленном сегменте к 2030 году
Пожаловаться
Кто выиграет и проиграет от предложенного механизма экспорта между ЕС и США
В новой статье на BGLOGIST мы анализируем предложенный механизм экспорта между Европейским Союзом и США, который обещает изменить динамику трансатлантической торговли
Пожаловаться
Рекордные продажи автомобилей в Китае в июне 2025 года: роль субсидий
В новой статье на BGLOGIST мы разбираем феномен рекордных продаж автомобилей в Китае в июне 2025 года, когда рынок показал впечатляющий рост, несмотря на глобальные экономические вызовы
Пожаловаться
Daimler Truck начинает сборку грузовиков Mercedes-Benz в Сенегале в 2026 году
В новой статье на BGLOGIST мы рассказываем о стратегическом шаге Daimler Truck — запуске сборки грузовиков Mercedes-Benz в Сенегале с 2026 года
Пожаловаться
Экспорт из Германии сократился сильнее, чем ожидалось, из-за снижения поставок в США
В новой статье на BGLOGIST мы разбираем, почему экспорт из Германии, крупнейшей экономики Европы, сократился сильнее прогнозов, особенно в направлении США
Пожаловаться
Продажи автомобилей Mercedes падают из-за снижения спроса в США и Китае
В новой статье на BGLOGIST мы разбираем, почему Mercedes-Benz, один из мировых лидеров премиального автопрома, столкнулся с резким падением продаж на ключевых рынках — в США и Китае
Пожаловаться
Отказ ЕС от цели по выпуску автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году: угроза потери 1 миллиона рабочих
В новой статье на BGLOGIST мы анализируем сенсационное решение Евросоюза отказаться от амбициозной цели по производству автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году и его потенциальные последствия для экономики и рынка труда
Пожаловаться
Как новые китайские автогиганты оставили GM, VW и Tesla далеко позади
В новой статье на BGLOGIST мы раскрываем, как китайские автопроизводители, такие как BYD, NIO и Xpeng, совершили настоящий прорыв, обогнав мировых гигантов — GM, Volkswagen и Tesla — в гонке за лидерство на автомобильном рынке
Пожаловаться
Почему торговое соглашение между США и ЕС не будет заключено к дедлайну Трампа
В новой статье на BGLOGIST мы разбираем, почему амбициозный план Дональда Трампа по заключению торгового соглашения между США и Европейским Союзом к установленному им дедлайну обречен на провал
Пожаловаться
Почему Volvo Cars переносит начало крупномасштабного производства на новом заводе в Словакии на начало 2027 года
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем причины, по которым Volvo Cars отложила запуск крупномасштабного производства на своем новом заводе в Кошице, Словакия, с 2026 на начало 2027 года
Пожаловаться
Трамп отправит письма с тарифами в пятницу, диапазон составит от 10% до 70%
В новой статье BGLOGIST мы разбираем сенсационное заявление администрации Дональда Трампа о рассылке писем с новыми тарифами на импорт в США, запланированной на пятницу, 11 июля 2025 года
Пожаловаться
ЕС проводит масштабную реформу таможенной системы
В новой статье BGLOGIST мы разбираем, почему Европейский Союз в 2025 году запускает крупнейшую за полвека реформу таможенной системы, создавая Европейское таможенное агентство и централизованную платформу данных
Пожаловаться
Трамп снимает санкции с ряда российских организаций: причины и последствия
В новой статье BGLOGIST мы анализируем сенсационное решение администрации Дональда Трампа снять санкции с ряда российских компаний и банков, включая «Рособоронэкспорт», в июле 2025 года
Пожаловаться
Почему уход Renault может ускорить восстановление Nissan
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, как уход Renault из альянса с Nissan может стать катализатором для возрождения японского автопроизводителя
Пожаловаться
Виллы в Крайморие — комфорт и природа от компании «Фарос» ООД
Если вы мечтаете о доме у Черного моря, компания «Фарос» ООД предлагает приобрести просторные виллы площадью от 180 до 240 м² в живописном курортном районе Крайморие города Бургас, Болгария
Пожаловаться
MAN отмечает 70-летие традиций и современности на своем заводе в Мюнхене
В новой статье мы празднуем 70-летие завода MAN Truck & Bus в Мюнхене — легендарного предприятия, которое стало символом немецкого инженерного мастерства и инноваций в коммерческом транспорте
Пожаловаться
Почему переход от десятков к миллионам беспилотных автомобилей будет непростым
В новой статье BGLOGIST мы погружаемся в амбициозный, но тернистый путь развития беспилотных автомобилей, исследуя, почему масштабирование их числа от десятков до миллионов станет серьезным вызовом для автопроизводителей, регуляторов и общества
Пожаловаться
Руководство FedEx разочаровывает тарифами, зависящими от спроса
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, почему новая политика FedEx по введению динамических тарифов, зависящих от спроса, вызвала волну критики среди клиентов и аналитиков
Пожаловаться
Daimler Truck использует водород для декарбонизации транспорта
В новой статье BGLOGIST мы рассказываем, как Daimler Truck, один из мировых лидеров в производстве коммерческого транспорта, активно внедряет водородные технологии для достижения углеродной нейтральности
Пожаловаться
В мае Stellantis укрепил свое лидерство на рынке гибридных и легких коммерческих автомобилей в странах ЕС-30
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, как концерн Stellantis в мае 2025 года укрепил свои позиции на рынке гибридных и легких коммерческих автомобилей в странах ЕС-30, удерживая лидерство с долей 16%
Пожаловаться
MAN начинает серийное производство электрогрузовиков
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, как MAN Truck & Bus, один из ведущих европейских производителей коммерческого транспорта, запустил серийное производство электрогрузовиков, знаменуя новый этап в декарбонизации логистики
Пожаловаться
MAN начинает серийное производство электрогрузовиков
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, как MAN Truck & Bus, один из ведущих европейских производителей коммерческого транспорта, запустил серийное производство электрогрузовиков, знаменуя новый этап в декарбонизации логистики
Пожаловаться
Руководство FedEx разочаровывает тарифами, зависящими от спроса
В новой статье BGLOGIST мы разбираем, почему новая ценовая политика FedEx, основанная на динамических тарифах, зависящих от спроса, вызвала волну недовольства среди клиентов и аналитиков
Пожаловаться
В мае Stellantis укрепил свое лидерство на рынке гибридных и легких коммерческих автомобилей в странах ЕС-30
В новой статье BGLOGIST мы раскрываем, как автоконцерн Stellantis в мае 2025 года укрепил свои позиции на европейском рынке, сохранив лидерство в сегментах гибридных и легких коммерческих автомобилей в странах ЕС-30
Пожаловаться
Китайская автомобильная промышленность раздувает продажи, экспортируя новые автомобили как «подержанные»
Китайская автомобильная промышленность переживает настоящий бум, но за впечатляющими цифрами экспорта скрывается неожиданная и противоречивая практика
Пожаловаться
Китайский автопром играет по новым правилам: новые машины продают как «подержанные»!
Пожаловаться
Венгрия и Словакия блокируют 18-й пакет санкций ЕС: энергетическая безопасность или вызов Брюсселю?
23 июня 2025 года Венгрия и Словакия заблокировали принятие 18-го пакета санкций Европейского Союза против России, вызвав раскол в Брюсселе и поставив под вопрос единство ЕС в борьбе с Москвой
Пожаловаться
ЕС в тревоге: несбалансированные требования США угрожают торговым переговорам!
Торговые переговоры между ЕС и США достигли критической точки! Европейский Союз выражает обеспокоенность из-за жестких и несбалансированных требований Вашингтона, включая 10%-ный базовый тариф на весь импорт и дополнительные пошлины до 50% на ключевые сектора, такие как автомобили и фармацевтика
Пожаловаться
Последние откомментированные темы: