A.P. Moller-Maersk отозвала своего члена правления из отраслевой организации Международной палаты судоходства (ICS) отчасти из-за позиции торговой ассоциации в отношении изменения климата, сообщается на веб-сайте компании. Тем самым компания громко хлопнула дверью и выразила полное несогласие с вопросами экологии. Как скажется это на транспортной логистике компании?

Maersk

Maersk, одна из крупнейших в мире судоходных групп, входила в совет директоров ICS около десяти лет, но исполнительный директор и член правления Maersk Генриетта Халлберг Тигесен ушла в отставку после ежегодного пересмотра членства в торговой ассоциации.

«Мы пересматриваем наш статус членства раз в год, чтобы гарантировать, что торговые ассоциации, членами которых мы являемся, лоббируют цели Парижского соглашения, а также другие ключевые вопросы», — говорится на сайте Maersk.

Парижское соглашение — это юридически обязывающий договор между странами мира, согласованный в 2015 году и направленный на ограничение глобального потепления за счет сокращения глобальных выбросов парниковых газов.

«Наш выбор уйти из Совета ICS также следует рассматривать в этом контексте», — добавил он, не уточнив, в чем он не согласен с позицией ICS.

Источник