1. Сначала нужно расшплинтовать гайку ступицы, снять контршайбу и сорвать гайку, а также ослабить гайки крепления колеса.
2. После этого, следует поддомкратить автомобиль, а для безопасности поставить дополнительный подпор, как показано на фото.
Итак, снимите колесо, открутите гайку ступицы до конца, снимите шайбу, которая расположена за гайкой, выверните руль в сторону, противоположную стороне ремонтируемого колеса вправо, чтобы расшплинтовать гайку шаровой опоры (на фото, показано стрелкой) и открутите гайку шаровой опоры. До конца откручивать ее не придется. Одной из сложных операций можно назвать разъединение нижнего рычага с поворотным кулаком. Для этой цели надо воспользоваться ...
Продолжение: http://nissan.avtofixit.com/nissan/post/nissan-maxima-j30-zamena-shrus
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Особенности пересечения границы Литвы на своём авто
(1)
Oleksandr
,
31.01.2022
-
Рейтинг полировальных машин для автомобиля 2021 года
(1)
Onix
,
14.08.2021
-
Рейтинг АЗС Санкт-Петербурга 2020 года
(1)
Бик
,
31.07.2020
-
Что такое катализатор в автомобиле и зачем он нужен
(1)
Сергей из Краснодара
,
24.05.2019
-
Можно ли зимой ездить без салонного фильтра
(1)
ngh
,
02.02.2019
20251005145322