Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| Январь 2011 → | ||||||
|
1
|
2
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
|
24
|
25
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
|
31
|
||||||
Статистика
0 за неделю
Автомобильные советы и личная практика
Для начала - ролик. Переходите дорогу аккуратно и очень осторожно. **
*** Пару дельных советов автомобилистам
Если вы слышите при переключении передач - характерный скрип. Причина этого может быть следующей: при нажатии сцепления маховик не полностью отходит от ведомого диска, в результате чего сцепление «ведет». В это время ведущий вал в коробке продолжает вращение и попасть в него зубцами шестерни проблематично. Проще говоря, зубцы задевают друг за друга. Не поленитесь доехать до автосервиса и отрегулировать сцепление (самостоятельно вы этого не сделаете если у вас не ВАЗ). Устранение неполадки заключается в «прокачке» сцепления, регулировке длины троса и замене прогнувшейся выжимной вилки. *** |
| В избранное | ||
