Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Советы автомобилистам

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобильный журнал "ПроДвижение"" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

  Октябрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
shuball

Статистика

1.469 подписчиков
-6 за неделю
←   Все выпуски   →

Советы автомобилистам: стоит ли чистить камеру сгорания и клапана?


В перечне услуг современных сервисов порой можно встретить не совсем понятные услуги вроде «очистка камеры сгорания и клапанов».

Действительно ли это необходимая операция или еще один способ отъема денег у автовладельца? В этом случае совесть сервисменов чиста.

Действительно, от состояния клапанов и камеры сгорания во многом зависит исправная работа двигателя. При появлении нагара на клапане между ним и седлом даже в закрытом положении остается зазор, а значит сжатие смеси происходит в негерметичном пространстве. В итоге не достигается требуемая степень сжатия., смесь сгорает недостаточно эффективно – отсюда возникает снижение мощности двигателя, перебои в его работе, повышенный расход топлива. Такое явление не редкость для автомобилей, эксплуатируемых в городе.

Дорожные пробки заставляют водителя двигаться медленно, на пониженных оборотах двигателя, тогда как самоочистка деталей от нага происходит лишь по достижении частоты примерно 3500-4000 об/мин.

Различные присадки в масло и топливо предназначены скорее для профилактики, поэтому операция имеет смысл. Правда она не относится к плановым работам, а потому проводить ее следует только по рекомендации специалиста.

Автобалаган

Прошлые выпуски можно посмотреть перейдя по ссылке: http://subscribe.ru/catalog/auto.worldnews.abr

Если ссылка не открывается, скопируйте её и вставьте в адресную строку Вашего браузера.

 
В избранное