• 2014-12-07 03:53 Секционные ворота Hormann – ворота вашей мечты!
• 2014-12-07 03:53 Секционные ворота Hormann – ворота вашей мечты!
• 2014-12-07 03:56 Почему я выбрал именно Фольксваген Кадди Макси
• 2014-12-07 03:56 Почему я выбрал именно Фольксваген Кадди Макси
• 2014-12-07 04:02 Система Глонасс.
• 2014-12-07 04:02 Система Глонасс.

Уникальные ворота, которые состоят из отдельных секций и оснащаются электроприводной системой, способны открываться вертикально вверх, следуя по потолку всего гаража. С помощью подобной, элегантной и весьма полезной конструкции вы сможете расширить внутреннее пространство гаража, а также сэкономить место перед гаражом. К тому же, вся зона проезда, в этом случае, останется полностью свободной. Удивительно! Не правда ли?

На сегодняшний день, на рынке подобных товаров существует достаточно большое количество различных моделей секционных ворот, которые подойдут по вкусу любому современному человеку. Одним из самых популярных и качественных решений нашего времени являются секционные ворота Hormann.

Секционные ворота Hormann – это незаменимое решение для гаражей с любой формой проёма: квадратная, или со скосом, с аркой или без неё. Подобная конструкция является лучшим способом сделать свой гараж ещё функциональнее и ещё современнее.

По всему периметру секционных ворот Hormann размещается герметическое уплотнение, которое выступает в качестве хорошей и надежной защиты против негативных атмосферный воздействий. Между некоторыми остальными секциями секционных ворот Hormann установлены прочные уплотнители, которые делают всю конструкцию теплоизоляционной и устойчивой к резким переменам погоды. Небольшие неровности на полу сглаживаются напольным уплотнением. Секционные гаражные ворота от Hormann включают в себя несколько отдельных секций, которые имеют одинаковую высоту и равномерное распределение кассет, что придаёт им более изысканный и привлекательный вид. Наличие разных дизайнерских исполнений, окрасок и форм, делает секционные ворота Hormann незаменимым решением для каждого человека, который ценит и уважает стиль, дизайн и оригинальность.

Секционные ворота для гаражей от известной во всём мире компании Hormann имеют целый ряд преимуществ. Во-первых, они выглядят по-настоящему изысканно и современно. Внешний вид полотна и направляющей ворот полностью одинаковый, а это придаёт общему дизайну ещё больше красочности и оригинальности. Нельзя пропустить мимо глаз наличие компенсирующей фальш-панели перемычки, которая размещается заподлицо.

К тому же, все секционные ворота Hormann отличаются высочайшим качеством, надёжностью и долговечностью. Именно поэтому, они заслуживают найти своё место и вашем гараже!

Уникальные ворота, которые состоят из отдельных секций и оснащаются электроприводной системой, способны открываться вертикально вверх, следуя по потолку всего гаража. С помощью подобной, элегантной и весьма полезной конструкции вы сможете расширить внутреннее пространство гаража, а также сэкономить место перед гаражом. К тому же, вся зона проезда, в этом случае, останется полностью свободной. Удивительно! Не правда ли?

На сегодняшний день, на рынке подобных товаров существует достаточно большое количество различных моделей секционных ворот, которые подойдут по вкусу любому современному человеку. Одним из самых популярных и качественных решений нашего времени являются секционные ворота Hormann.

Секционные ворота Hormann – это незаменимое решение для гаражей с любой формой проёма: квадратная, или со скосом, с аркой или без неё. Подобная конструкция является лучшим способом сделать свой гараж ещё функциональнее и ещё современнее.

По всему периметру секционных ворот Hormann размещается герметическое уплотнение, которое выступает в качестве хорошей и надежной защиты против негативных атмосферный воздействий. Между некоторыми остальными секциями секционных ворот Hormann установлены прочные уплотнители, которые делают всю конструкцию теплоизоляционной и устойчивой к резким переменам погоды. Небольшие неровности на полу сглаживаются напольным уплотнением. Секционные гаражные ворота от Hormann включают в себя несколько отдельных секций, которые имеют одинаковую высоту и равномерное распределение кассет, что придаёт им более изысканный и привлекательный вид. Наличие разных дизайнерских исполнений, окрасок и форм, делает секционные ворота Hormann незаменимым решением для каждого человека, который ценит и уважает стиль, дизайн и оригинальность.

Секционные ворота для гаражей от известной во всём мире компании Hormann имеют целый ряд преимуществ. Во-первых, они выглядят по-настоящему изысканно и современно. Внешний вид полотна и направляющей ворот полностью одинаковый, а это придаёт общему дизайну ещё больше красочности и оригинальности. Нельзя пропустить мимо глаз наличие компенсирующей фальш-панели перемычки, которая размещается заподлицо.

К тому же, все секционные ворота Hormann отличаются высочайшим качеством, надёжностью и долговечностью. Именно поэтому, они заслуживают найти своё место и вашем гараже!

Мы с моей не маленькой семьей любим путешествовать. Нравится летом выезжать на природу, но семье из семи человек не редко приходится сталкиваться с определенными трудностями в таких случаях. И в один прекрасный день мы решили приобрести авто на котором бы было удобно и комфортно в любое время поехать куда захотим. Долго анализируя и выбирая мы остановили свой выбор именно на фольксваген кадди макси. Прекрасный мини вен в котором мы помещаемся все семеро.

Грузовой отсек отличный, ну вы только подумайте — 2м и25см, класс? К тому же при необходимости может тянуть прицеп до полутора тонн!

Очень удобно то, что пассажирские сиденья на втором ряду регулируются по высоте.

Двигатель не большой, всего 1,4 литра. Это бензиновый, а для тех кто предпочитает дизель есть отдельные варианты на 1,9 и 2литра.

Авто хорошо смотрится. Боковые окна и задняя дверь за тонированы. А еще меня привлекло то, что на задней двери стоит дворник который к тому же еще и имеет омыватель стекла, удобно.

Интерьер салона выдержан в строгом стиле, что меня лично очень порадовало. Так же серьезным аргументов в пользу выбора именно этого авто сыграл тот факт, что на переднем сидении может устроиться человек любой комплекции. Удобно так же то, что руль можно отрегулировать по высоте.

Благодаря тому, что дверь сдвигается, очень удобна посадка на третий ряд. А еще на втором и третье ряду сиденья тоже регулируются. В жаркое время с левой стороны можно открыть форточку.

С точки зрения управления, тоже очень удобный. Ничего лишнего и все под рукой. Вообщем нас все устроило и мы не разу не пожалели о покупке.А если надо что-то перевести, то можно сложить второй ряд и демонтировать третий. Правда съем сидений не совсем легкое дело физически, но это уже другой разговор. Тоже довольно удобно. Так что машина с легкостью подходит на все случаи жизни.

Понравился и тот факт, что машина легка в управлении и имеет хороший радиус разворота, в нашем городе это тоже не маловажный факт.Разгон набирает до 164 километров в час. Тормоза тоже удобные.

А самым важным фактом при окончательном выборе стал тот факт что авто при испытаниях на безопасность показал 4 балла из 5. Согласитесь, когда отправляешься в путь с самым дорогим, что у тебя есть, то безопасность очень важна. Так что наша семья очень довольна приобретением. Правда цена немного великовата, но как говорят — цель оправдывает средства.

Мы с моей не маленькой семьей любим путешествовать. Нравится летом выезжать на природу, но семье из семи человек не редко приходится сталкиваться с определенными трудностями в таких случаях. И в один прекрасный день мы решили приобрести авто на котором бы было удобно и комфортно в любое время поехать куда захотим. Долго анализируя и выбирая мы остановили свой выбор именно на фольксваген кадди макси. Прекрасный мини вен в котором мы помещаемся все семеро.

Грузовой отсек отличный, ну вы только подумайте — 2м и25см, класс? К тому же при необходимости может тянуть прицеп до полутора тонн!

Очень удобно то, что пассажирские сиденья на втором ряду регулируются по высоте.

Двигатель не большой, всего 1,4 литра. Это бензиновый, а для тех кто предпочитает дизель есть отдельные варианты на 1,9 и 2литра.

Авто хорошо смотрится. Боковые окна и задняя дверь за тонированы. А еще меня привлекло то, что на задней двери стоит дворник который к тому же еще и имеет омыватель стекла, удобно.

Интерьер салона выдержан в строгом стиле, что меня лично очень порадовало. Так же серьезным аргументов в пользу выбора именно этого авто сыграл тот факт, что на переднем сидении может устроиться человек любой комплекции. Удобно так же то, что руль можно отрегулировать по высоте.

Благодаря тому, что дверь сдвигается, очень удобна посадка на третий ряд. А еще на втором и третье ряду сиденья тоже регулируются. В жаркое время с левой стороны можно открыть форточку.

С точки зрения управления, тоже очень удобный. Ничего лишнего и все под рукой. Вообщем нас все устроило и мы не разу не пожалели о покупке.А если надо что-то перевести, то можно сложить второй ряд и демонтировать третий. Правда съем сидений не совсем легкое дело физически, но это уже другой разговор. Тоже довольно удобно. Так что машина с легкостью подходит на все случаи жизни.

Понравился и тот факт, что машина легка в управлении и имеет хороший радиус разворота, в нашем городе это тоже не маловажный факт.Разгон набирает до 164 километров в час. Тормоза тоже удобные.

А самым важным фактом при окончательном выборе стал тот факт что авто при испытаниях на безопасность показал 4 балла из 5. Согласитесь, когда отправляешься в путь с самым дорогим, что у тебя есть, то безопасность очень важна. Так что наша семья очень довольна приобретением. Правда цена немного великовата, но как говорят — цель оправдывает средства.

Стоит ли решать что лучше? Наверное стоит, ведь очень многие до сих пор не знают в чем состоит разница. Даже учитывая то, что многие не знают как правильно расшифровываются эти два названия.

• Глонасс — глобальная навигационная спутниковая система.

• GPS — Global Positioning System. Глобальная система позиционирования.

Какие задачи решают эти две системы рассмотрим подробнее. Обе эти системы могут быть использованы как в мирных так и в военных целях. Нас же интересует первый вариант использования.

Обе эти системы предназначены для точной навигации местоположения объекта. Хотя как выясняется что российские навигаторы требуют доработки, это касается систем навигации глонасс.

И связано это с тем что система глонасс не покрывает весь земной шар так как нет необходимого количества спутников. Это говорит о том что существует разница в точности данных от 5 до 15 метров. Довольно существенно. Минус глонасс еще и в том что у системы нет точных цифровых карт. Высокая энергоемкость системы тоже не особо предпочитается у автомобилистов. Ну и конечно сильная разница в цене, что в первую очередь очень важно для потребителя. В целом же работа над усовершенствованием продолжается и в ближайшем будущем эта система сможет доказать свою наибольшую эффективность перед GPS, и кто знает что будет в приоритете среди навигационных систем.

Ну а пока среди тех кто имеет авто предпочтение конечно отдается системе GPS все дело в точности данных, ценовой политике, ну и система доказала свою эффективность. Глонасс в свою очередь конечно отстают по всем показателям, но им так же пользуются автолюбители, но все же реже. Как правило, системой глонасс оборудовния оснащены такие транспортные средства как грузоперевозки и перевозка людей. Это дает возможность компаниям в любое время проверить местонахождение транспорта на линии, количество пассажиров, моменты остановок и движения транспорта. Это все легко отслеживается.

Но это не мешает водителям принимать решения вывести систему из строя что, как правило, с каждым разом делать труднее так как все попытки вывести систему из строя видны сразу и наказываются очень строго. Это наверное большой плюс для системы глонасс так как она менее подвержена взлому и попыткам проникновения с целью изменить данные. Так что не стоит рисковать изменить что-то в системе во избежание ненужных проблем. А грозит порча системы водителю тем что он будет выплачивать штраф в размере 50 000 рублей.

Стоит ли решать что лучше? Наверное стоит, ведь очень многие до сих пор не знают в чем состоит разница. Даже учитывая то, что многие не знают как правильно расшифровываются эти два названия.

• Глонасс — глобальная навигационная спутниковая система.

• GPS — Global Positioning System. Глобальная система позиционирования.

Какие задачи решают эти две системы рассмотрим подробнее. Обе эти системы могут быть использованы как в мирных так и в военных целях. Нас же интересует первый вариант использования.

Обе эти системы предназначены для точной навигации местоположения объекта. Хотя как выясняется что российские навигаторы требуют доработки, это касается систем навигации глонасс.

И связано это с тем что система глонасс не покрывает весь земной шар так как нет необходимого количества спутников. Это говорит о том что существует разница в точности данных от 5 до 15 метров. Довольно существенно. Минус глонасс еще и в том что у системы нет точных цифровых карт. Высокая энергоемкость системы тоже не особо предпочитается у автомобилистов. Ну и конечно сильная разница в цене, что в первую очередь очень важно для потребителя. В целом же работа над усовершенствованием продолжается и в ближайшем будущем эта система сможет доказать свою наибольшую эффективность перед GPS, и кто знает что будет в приоритете среди навигационных систем.

Ну а пока среди тех кто имеет авто предпочтение конечно отдается системе GPS все дело в точности данных, ценовой политике, ну и система доказала свою эффективность. Глонасс в свою очередь конечно отстают по всем показателям, но им так же пользуются автолюбители, но все же реже. Как правило, системой глонасс оборудовния оснащены такие транспортные средства как грузоперевозки и перевозка людей. Это дает возможность компаниям в любое время проверить местонахождение транспорта на линии, количество пассажиров, моменты остановок и движения транспорта. Это все легко отслеживается.

Но это не мешает водителям принимать решения вывести систему из строя что, как правило, с каждым разом делать труднее так как все попытки вывести систему из строя видны сразу и наказываются очень строго. Это наверное большой плюс для системы глонасс так как она менее подвержена взлому и попыткам проникновения с целью изменить данные. Так что не стоит рисковать изменить что-то в системе во избежание ненужных проблем. А грозит порча системы водителю тем что он будет выплачивать штраф в размере 50 000 рублей.