Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 32 RSS
←   Сентябрь 2015   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
09.09.2015
12:47:15
13:35:21
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
23.09.2015
15:20:16
15:45:14
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 08-07-2015

Автор
Albert

Статистика

32 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости: Езду по обочине предложили разрешить


Езду по обочине предложили разрешитьЕзда по обочине всегда считалась грубым нарушением, которое провоцирует аварийные ситуации и еще сильнее замедляет поток. Однако ряд общественников и отраслевых экспертов предлагает, наоборот, разрешить объезжать пробки по обочинам, ссылаясь на европейский опыт.

Как сообщает "Российская газета", в качестве примера неназванные авторы инициативы из числа проектировщиков и общественников приводят Германию, где в случая возникновения серьезных заторов обочина дороги может использоваться в качестве резервной полосы движения. Стоит, правда, отметить, что в Германии движение по обочине разрешено далеко не на всех трассах и исключительно при наличии специального светофора, который в случае затора и разрешает водителям формировать дополнительный ряд. Кроме того, такое возможно только на дорогах с ровными заасфальтированными обочинами.

Именно последний пункт, по мнению общественников, и является в данный момент основным препятствием для реализации идеи – в России большая часть обочин пока что остается грунтовой. Кроме того, ширина обочины меняется – например, у мостов она сужается.

Поэтому, как заявляют в Росавтодоре, ради такого нововведения придется менять и нормы по строительству трасс, и строительство дорог будет обходиться еще дороже.
В данный момент, согласно ПДД, обочину можно использовать только для экстренной остановки (за исключением мостов и автомагистралей), а некоторые камеры видеофиксации обучены штрафовать за езду по обочине – такие комплексы установлены, например, на МКАДе. Штраф за это нарушение составляет 1 500 рублей.

Кроме того, открытым остается вопрос безопасности такого нововведения: очень большое число аварий происходит из-за того, что водители, поворачивая направо из своего ряда, не замечают движущийся по обочине автомобиль. Кроме того, на скоростных магистралях попытка обогнать по обочине ряд фур нередко заканчивается столкновением с припаркованными на обочине машинами.

Взято с ТАВТО

В избранное