Автотранспорт организации: требования по охране труда и путевые листы

Верховный Суд поддержал инспекцию по труду, оштрафовавшую учреждение, эксплуатирующее транспорт, за несоблюдение межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте. Новые требования к путевым листам.

Постановлением от 01.02.2017 № 29-АД16-14 Верховный Суд РФ признал, что учреждение правомерно оштрафовано. Оно не исполняло требования межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте.

Учреждение не выполнило все предписания госинспекции труда и было привлечено к административной ответственности. Среди нарушений - несоблюдение межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте. Госинспекция труда установила, в частности, что у въезда в ворота нет надписи "Берегись автомобиля", а также схематического плана движения автомобилей и персонала по территории организации с указанием разрешенных и запрещенных направлений движения, поворотов. Кроме того, выявлено, что на открытой площадке для стоянки транспортных средств отсутствует разметка для мест стоянки и проезда.

По мнению учреждения, требования межотраслевых правил на него не распространяются, поскольку оно не является автотранспортной организацией. ВС РФ этот довод признал необоснованным.

Данное решение суда может трактоваться и более широко, в частности, при ответе на вопрос, обязательно ли организациям, не являющимися автотранспортными, но эксплуатирующими автотранспорт, оформлять путевые листы по унифицированным формам. Считаем, что да, обязательно.

При оформлении путевых листов с 26 февраля 2017 года следует учитывать изменения, приказом Минтранса России от 18.01.2017 № 17. С этого времени в путевом листе нужно отражать дату и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства. Эти сведения вносит, в частности, контролер технического состояния автотранспортных средств и заверяет подписью, указывая фамилию и инициалы.