Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Wordpress

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 2 RSS
  Декабрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://timekiller.org.ua
Открыта: 17-12-2010

Автор
cosania@yandex.ru

Статистика

2 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Wordpress Hyundai Sonata 2010 Так ли хороша?


Многих этот автомобиль умиляет, радует глаз, но все ли вы знаете об этом автомобиле, чтобы покупать его, ведь компания Hyundai не дает точных характеристик по автомобилю, и о многом просто приходится догадываться или проверять на себе.

Дизайн:

Красиво? Спорно. Дизайнеры старались как могли, но не смогли избежать эффекта пресыщенности автомобилем после продолжительного общения с ним и нахождения рядом. Перегруженность линиями только раздражает, а интерьер салона был собран ото всюду, но ничего нового придумано не было.

Мало кто знает, что Huyndai Sonata не пошел в Европе, а по сему был скоропостижно отправлен продаваться в США и СНГ. Банально, но у клиентов в Европе этот автомобиль не вызвал желаемого ажиотажа, а сам автомобиль не прошел сертификацию по причине отсутствия омывателей фар, которые должны быть установлены в паре с ксеноновыми фарами. Что делать? Дорабатывать, а сам автомобиль слить на другие, не очень капризные рынки. Задайте себе вопрос, почему столь разрекламированный автомобиль плохо продается в Украине? Почему всегда есть из чего выбрать? И не в кризисе здесь дело. Просто этот автомобиль не хотят покупать. Sonata прыгнула в другой ценовой сегмент, в котором годами забронировали себе место Accord и Camry. Прыгнуть-прыгнула, но технологий и комфорта для конкуренции в этом классе не хватает…

Остальное:

Sonata ни что иное, как старая платформа F слизанная, с прошлого поколения, не доработанная, а оставленная, как была. Но если прошлая Sonata была еще с хорошим дорожным просветом, то новая, предполагаемая к поставкам на рынки с хорошими дорогами, имеет лишь 13.5 см!(дорожный просвет считается от нижней точки подвески, а не от свесов бамперов). Новая коробки? Возможно. Система двигателя типа i-vtec? Смешно. Почему тогда при неброском количестве лошадей и вялом крутящем у нее такой бешенный расход топлива? Вот вам и технологии, которые не могут нормально разогнать автомобиль с пассажирами на борту, не съев при этом от 12 до 15 литров топлива.

Мораль сей басни такова: японцы и немцы впереди планеты всей, а корейцы не стоят своих денег, если придирчиво сравнивать. Прошли времена приятных цен и хороших комплектаций в этих автомобилях, а поэтому они не стоят особого внимания. Хотя стоят…если вы гурман и готовы купить Сонату по цене Аккорда и Кэмри.

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
В избранное