Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Журнал Конкуренция и рынок - успех диалога бизнеса и власти!

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Иван Ащин

Статистика

389 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Журнал Конкуренция и рынок - успех диалога бизнеса и власти! Новости бизнеса.


 

Успех диалога бизнеса и власти!

 
В выпуске:
- Бесплатный экземпляр журнала
- Новости Бизнеса
- Заказ статьи
- Полезно вспомнить
- Полезные рассылки
Как с нами сотрудничать? Как подписаться на журнал? Архив
 Главная

Бесплатный экземпляр журнала
Добрый день, Уважаемые подписчики рассылки сайта журнала "Конкуренция и рынок!"

С 12 по 20 апреля 2006 года у лидеров бизнеса Санкт-Петербурга есть возможность познакомиться с печатной версией журнала "Конкуренция и рынок" ФАС России и заказать бесплатный экземпляр от редакции.

Для этого на странице "Как подписаться на наш журнал?" ( http://www.konkir.ru/subscribe.phtml ) нужно заполнить форму и в строке "Наименование организации" добавить к имени компании фразу: "Бесплатный экземпляр". Бесплатный экземпляр будет доставлен по указанному адресу в период рассылки очередного номера журнала, которая стартует 31 мая 2006 г.*

*Бесплатный экземпляр журнала доставляется курьером в пределах Санкт-Петербурга.

Новости Бизнеса
14.04.06 Настоящее импортное топливо поступит в продажу в сети АЗС AERO

4 апреля, 2006 г.  в сеть АЗС premium - класса Aero поступила первая партия топлива от европейской нефтяной компании StatOil, одного из крупнейших мировых операторов топливного рынка, работающего в 32 странах. Первый бензовоз уже приступил к разгрузке импортного топлива на АЗС по адресу ул. Школьная,100.

Таким образом, автозаправочная сеть Aero становится единственной в Петербурге сетью, реализующей настоящее импортное топливо с октановым числом 95. Новинка поступит в продажу под брендом NRG и пополнит существующий ряд высокооктановых бензинов сети. Новый бензин полностью соответствует немецким и европейским стандартам качества топлива, и для сохранения своих характеристик будет завозиться напрямую от производителя, минуя хранение на городских нефтебазах.

В то время как многие топливные операторы переходят на использование российского топлива с присадками ради снижения розничной цены, сеть Aero, ставящая задачу высококлассного обслуживания дорогих автомобилей, ориентируется на европейский рынок и предлагает импортный NRG по цене 1 евро за литр.

Бензин NRG-95 произведен на заводе StatOil в Монгстаде и обладает низким содержанием серы и смол, что соответствует стандартам европейского сообщества. Регулярное использование NRG-95 позволяет улучшить динамику разгона автомобиля, обеспечить плавность его хода и защищает инжектор от преждевременного износа. Обладая достаточно высокой стоимостью для российского рынка NRG-95, тем не менее, позволяет экономить средства, уменьшая расход топлива во время езды, а также благодаря своим свойствам уменьшает расходы на обслуживание топливной системы дорогих иномарок.

По словам Директора по развитию сети Aero Антона Иванова, "новый бензин прежде всего рассчитан на владельцев автомобилей немецкого и японского производства, которые по своим техническим характеристикам требуют высококачественного европейского топлива". Ранее из-за отсутствия соответствующего  топлива такие автомобили приходилось заправлять 98-м топливом, изготовленным в Петербурге с использованием присадок.

На сегодняшний день Aero - единственная сеть автозаправочных комплексов, работающая в сегменте premium. Она полностью соответствует немецким стандартам обслуживания клиентов, укомплектована новейшим топливораздаточным оборудованием и большим набором дополнительных услуг для своих клиентов. "Появление импортного топлива является плановым мероприятием в рамках развития сети и позволяет обслуживать самых взыскательных и статусных клиентов, которые ценят качество и престиж. Мы имеем отличную линейку киришского топлива с октановым числом 92 и 96, а теперь можем предложить еще и настоящее европейское топливо премиального качества", - считает Антон Иванов, директор по развитию сети Aero.

Источник: Пресс-служба

Заказ статьи

Уважаемые читатели рассылки!

До настоящего момента при выпуске рассылки тематика статьи для публикации выбиралась по решению редакции. С сегодняшнего дня принято решение принимать во внимание Ваши пожелания и публиковать те статьи анонсированных на сайте www.konkir.ru номеров журнала (3 последние номера), которые Вас заинтересовали. 

Для ознакомления с содержанием нужно пройти по ссылкам:

Конкуренция и рынок, № 1(29), 2006 г. http://www.sostav.ru/shop/shopItemInfo/529/ 

Конкуренция и рынок, № 4(28), 2005 г. http://www.sostav.ru/shop/shopItemInfo/487/ 

Конкуренция и рынок, №3(27), 2005 г. http://www.sostav.ru/shop/shopItemInfo/434/ 

Пожелания можно отправлять на адрес konkir@konkir.ru и konkir@inbox.ru 

С Уважением, редакция журнала "Конкуренция и рынок", Санкт-Петербург.

Полезно вспомнить

"... в чью бы пользу не складывался исход того или иного сражения, победа всегда останется за тем, кто владеет морями"

"...не ослабевать в военном деле, дабы не уподобиться жребию монархии Греческой"

Император Петр Великий

Полезные рассылки

Документы и материалы по менеджменту качества, стандартам ISO серии 9000, ежедневное обновление.

 Управление ФАС России по СПб и ЛО
 e-mail:  konkir@konkir.ru , адреса и телефоны редакции здесь
Автор рассылки - Иван Ащин. Буду рад получить от вас замечания, критику, предложения, пожелания или просто отзыв о рассылке. Пишите: konkir@konkir.ru  

При использовании материалов рассылки и сайта журнала "Конкуренция и рынок" активная ссылка на www.konkir.ru  обязательна!
В избранное