Ввоз иномарок через Астраханскую таможню вырос почти в 25 раз

За первые два месяца 2023 года через Астраханскую таможню ввезено 298 автомобилей. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года таможня оформила всего 12 иномарок. Машины доставляют морским транспортом, сообщают в ведомстве.

Количество ввезенных физическими лицами автомобилей растет ежемесячно, отмечают специалисты. Это доказывает статистика последних двух лет: в 2022 году на астраханских пунктах пропуска оформили 2108 транспортных средств, что в 11 раз больше, чем годом ранее.

«Около 40% ввозимых транспортных средств декларируются в пунктах пропуска на Астраханском таможенном посту и таможенном посту Морской порт Оля. 60% следуют в места доставки в соответствии с процедурой таможенного транзита», — сообщает первый заместитель начальника Астраханской таможни Игорь Исайченко.

Самые популярные марки у автолюбителей — это Toyota, KIA, Hyundai, Mitsubishi, Mercedes-Benz. При этом значительная часть ввозимых машин прибывает из ОАЭ и относится к категории «новые», то есть с момента их выпуска прошло не более трех лет.

Владивостокская таможня: о предоставлении статистических форм учета перемещения товаров при торговле со странами-членами ЕАЭС

Владивостокская таможня обращает внимание участников ВЭД, на товары, перемещаемые между Россией и Республиками Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызской Республикой, участникам взаимной торговли необходимо подавать статистические формы учета перемещения товаров (статформы).

Статформы необходимо подавать в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19.06.2020 № 891 «О порядке ведения статистики взаимной торговли товарами Российской Федерации с государствами-членами Евразийского экономического союза и признания утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 7 декабря 2015 г. № 1329» (далее – Постановление)

Статформы должны быть предоставлены в таможенный орган не позднее 10-го рабочего дня месяца, следующего за месяцем, в котором произведены отгрузка товаров со склада (вывоз из России) или получение товаров на склад (ввоз в Россию). Правила заполнения статформы представлены в приложении № 2 к Постановлению.

Статформа представляется в таможенный орган в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. Заполнение и подача документов осуществляется через электронный сервис заполнения форм статистической отчетности в «Личном кабинете участника ВЭД» на официальном сайте ФТС России в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.customs.gov.ru) в разделе «Предоставление статистической формы». Правила не предусматривают возможность предоставления статформы на бумажном носителе.

За непредставление или несвоевременное представление в таможенный орган статистической формы либо представление статформы, содержащей недостоверные сведения, в соответствии со статьей 19.7.13 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде наложения штрафа на должностных лиц от 10 до 15 тысяч рублей, на юридических лиц - от 20 до 50 тысяч рублей. При повторном нарушении для должностных лиц штраф составит от 20 до 30 тысяч рублей, для юридических лиц - от 50 до 100 тысяч рублей.

В 2022 году в регионе деятельности Владивостокской таможни зарегистрировано 2 381 статформ. Возбуждено 197 дел об административных правонарушениях по статье 19.7.13 КоАП РФ, что в 1,9 раза превышает аналогичный показатель предыдущего года.

Мантуров заявил, что Россия может открыть представительство ФТС в Эмиратах

/ТАСС/. Россия может открыть представительство Федеральной таможенной службы в Объединенных Арабских Эмиратах. Об этом заявил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в ходе заседания межправительственной Российско-эмиратской комиссии по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству.

"Чтобы создать максимально комфортные условия для товарообмена, необходимо более тесное взаимодействие таможенных органов России и Объединенных Арабских Эмиратов. В этой связи планируем открыть у вас представительство Федеральной таможенной службы и в дальнейшем считаем целесообразным заключить межправительственное соглашение о сотрудничестве в таможенных делах", - сказал он.

Мантуров напомнил, что товарооборот между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) по итогам 2022 года составил $9 млрд. Как сообщалось ранее, рост составил 68%. "Видим резерв для дальнейшего наращивания объемов взаимной торговли, расширения номенклатуры и создания условий для сбалансированности товарных потоков", - подчеркнул вице-премьер.

Еще одним условием увеличения торгового оборота между двумя странами является переход на взаиморасчеты России и ОАЭ в национальных валютах. "Использование рубля и дирхама без конвертации в мировые резервные валюты минимизирует влияние внешних факторов на наши экономические связи. Это касается не только торговой сферы, но и основных направлений промышленной кооперации", - сказал он.

ФТС России: о перечислении средств в федеральный бюджет

За 2 месяца 2023 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 782,1 млрд рублей.

Владивостокская таможня смягчила наказание по более 500 делам об административных правонарушениях в 2022 год

По 515 делам об административных правонарушениях Владивостокская таможня смягчила наказание в 2022 году. Это стало возможным благодаря изменениям в законодательстве, принятым в условиях внешнего санкционного давления.

Заменены штрафы на предупреждения по 31 делу об административных правонарушениях (АП) в отношении организаций и предпринимателей. По 325 делам об АП лицам,совершившим несколько правонарушений по одной статье КоАП РФ, выявленных при проведении одного контрольного мероприятия, назначено наказание как за совершение одного правонарушения. По 2 делам об АП в ходе исполнения постановлений снижен размер назначенного штрафа.

- Также бизнес активно использовал возможность оплатить 50% суммы наложенного штрафа в течение 20 дней, - отмечает заместитель начальника отдела административных расследований Владивостокской таможни Дмитрий Ерошенко.Так, по 157 постановлениям было оплачено штрафов на 2 млн рублей.

Владивостокские таможенники в 2022 году за нарушения в области таможенного дела возбудили2 707 дел об АП.Почти 30% из них - 833 делавозбуждены по фактам недекларирования либо недостоверного декларирования товаров. 345 дел возбуждены по фактам несоблюдения запретов или ограничений на ввоз/вывоз товаров. По одному из них пресечён экспорт камнерезных станков, стоматологических принадлежностей и материалов, оборудования для промышленного производства хлебобулочных изделий и других запрещенных к вывозу товаров. За нарушения валютного законодательства Владивостокская таможня возбудила 219 дел об АП.

Начальник Кольцовской таможни переходит на работу в Пулково

Начальник Кольцовской таможни Анатолий Тимощенков 15 марта сменит место работы и возглавит одну из крупнейших в России авиационных таможен – в петербургском аэропорту Пулково. О кадровых перестановках сообщили в отделе по связям с общественностью Уральского таможенного управления.

Исполнять обязанности начальника Кольцовской таможни до назначения нового руководителя будет первый заместитель начальника Михаил Сентяков.

Анатолий Тимощенков занял пост начальника Кольцовской таможни имени В.А. Сорокина в апреле 2018 года. За период под его руководством ведомство получило статус таможни фактического контроля и стало одним из центров проверки делящихся радиоактивных материалов в стране.

При этом в рамках антикоррупционной работы, проводившейся Тимощенковым, кадровый состав обновился на 70%, а средний возраст инспектора таможни снизился до 30 лет.

Последние годы деятельность Кольцовской таможни высоко оценивалась как руководством Уральского таможенного управления, так и Федеральной таможенной службы.

ФТС сообщила о рекордном профиците торгового баланса России

. Профицит торгового баланса РФ за прошлый год достиг рекордных 332,377 миллиарда долларов, при этом экспорт вырос на 19,9%, импорт снизился на 11,7%, а внешнеторговый оборот увеличился на 8,1%, до 850,5 миллиарда долларов, следует из опубликованных данных Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

По данным ФТС, экспорт за 2022 год составил 591,46 миллиарда долларов, что на 19,9% выше показателей за 2021 год. Импорт за прошлый год составил 259,083 миллиарда долларов что оказалось ниже на 11,7% показателя 2021 года. Таким образом, профицит торгового баланса за прошлый год достиг рекордных 332,377 миллиарда долларов.

Оборот внешней торговли России, составивший 850,5 миллиарда долларов, увеличился на 8,1% по сравнению с 2021 годом, когда общий оборот внешней торговли России составлял 786,6 миллиарда долларов.

Энергетический экспорт из России в стоимостном выражении составил 383,73 миллиарда долларов (почти 65% от всего российского экспорта); в годовом выражении показатель вырос на 42,8%. Следом идут продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, экспорт которых в 2022 году оценивается в 41,3 миллиарда долларов (около 7% от общего объема экспорта в денежном выражении).

Объемы экспорта черных металлов, удобрений, а также жемчуга и драгоценных и полудрагоценных металлов и камней составили 24,5 миллиарда, 19,3 миллиарда и 18,5 миллиарда долларов соответственно.

Что касается импорта, то Россия ввезла промышленное оборудование и механические устройства на сумму 47,3 миллиарда долларов (18% от всего импорта в стоимостном выражении), продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья - на 35,7 миллиарда долларов (13,4%), а также электрические машины и оборудование - на 29,8 миллиарда долларов (11,5%).

На территории Азербайджана может появиться российский специальный таможенный орган

Российский специальный таможенный орган может быть создан на территории Азербайджана в рамках проекта крупного продуктового хаба "Худат". Об этом ТАСС рассказали в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

"Активно развивается отдельный проект по созданию крупного продуктового хаба "Худат" в Азербайджане, который будет обеспечивать поставки сельхозпродукции в Россию. При этом планируется создание специального таможенного органа непосредственно на этом терминале, что позволит основную часть таможенных операций осуществлять еще до прибытия соответствующих товаров на нашу территорию", - сообщили в ведомстве.

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 апреля повысится до $14,3 за тонну

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 февраля по 14 марта 2023 года составила $50,80 за баррель, или $370,9 за тонну. Об этом сообщили в Минфине РФ.

Согласно расчетам ведомства, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 апреля 2023 года повысится на $0,1 и составит $14,3 за тонну. Пошлина на светлые нефтепродукты и масла составит $4,2 за тонну, на темные – повысится до $14,3 с $14,2. Налог на экспорт товарного бензина составит $4,2, прямогонного (нафта) – $7,8 за тонну. Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) $0,0, пошлина на чистые фракции СУГ – $0,0, на кокс – $0,9 за тонну.

В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $14,2.

Правительство разработает новую стратегию внешнеэкономической деятельности

Правительство РФ вместе с бизнесом разработает новую стратегию внешнеэкономической деятельности, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин.

"Важно также определить ключевые перспективные направления нашего дальнейшего взаимодействия с партнерами. С этой целью Правительством при участии представителей бизнеса будет разработана новая стратегия внешнеэкономической деятельности", - сказал Мишустин в ходе стратегической сессии по расширению взаимодействия с дружественными странами.

Россия с 15 марта снизит экспортную пошлину на пшеницу

Россия с 15 марта снизит пошлину на экспорт пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи) до 5,344 тысячи рублей за тонну против действующей сейчас ставки в 5,372 тысячи рублей за тонну. Об этом сообщили в Минсельхозе.

Пошлина на ячмень будет снижена до 3,016 рубля за тонну, на кукурузу - до 2,615 рубля за тонну.

Ставка экспортной пошлины на пшеницу рассчитана исходя из индикативной цены в размере 300,1 доллара за тонну, на ячмень - 241,1 доллара за тонну, на кукурузу - 233,5 доллара за тонну.

В России действует гибкая экспортная пошлина на пшеницу, кукурузу и ячмень в рамках механизма зернового демпфера. В расчете пошлины используются сведения о цене экспортных контрактов, зарегистрированных на бирже, и среднеарифметический курс доллара к рублю, который Банк России установил за пять рабочих дней до даты расчета.

Полученные средства направляются регионам в виде субсидий производителям пшеницы, ржи, кукурузы и кормового ячменя.

Эксперты объяснили, почему ФТС частично возобновила публикацию данных таможенной статистики

Данная информация является основой для прогнозирования развития внешнеторговой деятельности в частности и внешнеэкономической деятельности в целом. Таким мнением с "РГ" поделился доцент департамента налогов и налогового администрирования Финансового университета при Правительстве Российской Федерации Алексей Костин.

"Вне сомнений, возобновление ФТС России, хоть и частично, публикации данных таможенной статистики имеет особое значение, так как данная информация выступает основой для прогнозирования развития внешнеторговой деятельности в частности и внешнеэкономической деятельности в целом", - отметил Костин.

Причем, по словам эксперта, это касается всех уровней: как общегосударственного или регионального, так и уровня деятельности предприятий и организаций - конкретных экспортеров и импортеров.

Так, год назад, теперь уже экс-глава ФТС России Владимир Булавин, заявил, что приостановление публикации внешнеторговой статистики - вынужденная мера, так как возможны некорректные оценки, спекуляции и разночтения в части импортных поставок, считает эксперт. Тогда это казалось абсурдным, но в течение года все встало на свои места, а необходимость введения временной меры стала обоснованным решением. В то же время понимание того, что в большей степени таможенная статистика внешней торговли необходима конкретным участникам ВЭД и именно в качестве показателей для анализа изменения объемов торговли в зависимости от ценового фактора и наоборот, а также оценки существующих рисков, возвращает нас к привычному ходу хозяйственной деятельности, добавляет он.

"В меньшей степени открытие статистики внешней торговли можно связать с самоопределением государств-партнеров, которые ранее опасались санкционного давления из-за торговли с Россией. Сейчас обо всех логистических маршрутах, связанных в первую очередь с импортом товаров в Россию (в том числе в обход антироссийских санкций) практически все известно, равно как известно и о "дружественных" странах, осуществляющих внешнюю торговлю вопреки интересам США и ЕС", - пояснил Костин.

Что касается основных тенденций развития экспорта и импорта, по словам Костина, следует отметить прогнозируемый рост экспорта, так как большинство "дружественных" стран (Китай, Индия, Республика Беларусь и др.) существенно нарастили импорт из России, в первую очередь за счет энергосырья. Импорт, в свою очередь, также прогнозируемо существенно сократился из-за санкций наших бывших основных поставщиков готовой продукции (страны ЕС, США, Япония и др.).

"В ближайшей перспективе ожидается продолжение политики санкций со стороны "недружественных" государств и продолжения политики укрепления торгово-экономического сотрудничества с партнерами по интеграционным блокам, а именно ЕАЭС, БРИКС, ШОС", - рассказал эксперт.

Подобного мнения придерживается финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. По его словам, ФТС опубликовали данные, чтобы показать, что Россия успешно справляется с давлением со стороны западных стран и вопреки санкциям наращивает показатели внешней торговли.

"Стране удалось нарастить успех на новых и ранее не приоритетных рынках, благодаря чему показатели импорта и экспорта лишь увеличились. Нас не удивляют эти данные, поскольку доля США во внешней торговле с Россией традиционно очень низкая, в 2022 году составила менее 2%. При этом основными торговыми партнерами России в прошлом году стали Китай, Турция, Нидерланды, Германия, Беларусь", - считает он.

Колоссальный потенциал по-прежнему в торговле со странами ЕАЭС, отмечает Антонов. Товарооборот с Китаем увеличился на 28%, с Турцией - на 84%, с Беларусью - на 10%. С Нидерландами он сократился лишь незначительно - на 0,1%, с Германией снизился на 23%.

"Прошедший год демонстрировал очень комфортные цены на энергоресурсы, металл, сельхозпродукцию. Несмотря на усиление геоэкономической напряженности, Россия стала одним из самых успешных экспортеров и влиятельным участником мирового рынка", - заключил Антонов.

Ранее Федеральная таможенная служба (ФТС) частично возобновила публикацию данных таможенной статистики внешней торговли, закрытых в прошлом году на фоне введения санкций против России.

Впоследствии ФТС планирует "ежемесячно на 40-й день по окончании отчетного периода нарастающим итогом и в разбивке по месяцам с обновлением данных предыдущих месяцев текущего года" публиковать стоимостные объемы экспорта и импорта по товарным группам.

Напомним, по итогам 2022 года профицит торгового баланса РФ вырос 1,7 раза и впервые достиг 332,377 млрд долларов. Об этом сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России.

Так, экспорт вырос на 19,9% до 591,5 млрд долларов, а импорт наоборот просел на 11,7% до 259,1 млрд долларов. Между тем внешнеторговый оборот увеличился на 8,1% до 850,5 млрд долларов.

Прямую контейнерную линию из Новороссийска в Египет намерено открыть FESCO

Об этом накануне сообщил председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов, который принял участие в Международном форуме Российского союза промышленников и предпринимателей «Россия–Африка: кооперация как путь к устойчивому развитию», информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

В своём выступлении Андрей Северилов отметил рост товарооборота между Россией и странами Африки и рассказал о планах FESCO запустить прямую контейнерную линию из Новороссийска в Египет, которую будет обслуживать собственное судно транспортной группы, и сезонный сервис между Марокко и Санкт-Петербургом по перевозке цитрусовых и авокадо.

Также в июле этого года FESCO планирует принять участие во Втором саммите Россия–Африка.

«У нас большие ожидания от этого значимого события, уверен, что достигнутые на полях этого форума договоренности позволят нам значительно расширить своё присутствие на африканском континенте», — заметил председатель Совета директоров FESCO.

Почта запустила первого в России робота для выдачи посылок

Это первое в России подобное устройство, где всю работу выполняет машина. Аппарат выдает посылку в течение 1 минуты.

Складомат полностью автоматизирован, участие сотрудников требуется только для предварительной загрузки посылок через шлюз. После этого устройство само распределяет отправления по полкам в зависимости от габаритов посылок. Благодаря интеллектуальным алгоритмам и машинному зрению аппарат точно знает, где находится каждая посылка, и не совершает ошибок.

Когда посылка попадает в складомат, получателю приходит уведомление с кодом. Чтобы её забрать, необходимо ввести полученную комбинацию на экране аппарата или отсканировать штрих-код из мобильного приложения Почты. После этого робот найдет и выдаст отправление через клиентский шлюз. Складомат находится в Санкт-Петербурге в отделении № 192289 по адресу: ул. Олеко Дундича, д. 36А, корп. 1. С его помощью можно получить посылки, которые не требуют уплаты таможенных пошлин, не отправлены с наложенным платежом, а также не превышают габариты 560х315х375 мм.

Складомат – полностью российское решение. Его разработало, спроектировало и внедрило специальное конструкторское бюро вычислительной техники «ИСКРА» из Санкт-Петербурга. Это одна из ведущих компаний на рынке разработки и производства оборудования для автоматизации бизнеса.

«Мы постоянно ищем, тестируем и внедряем новые технологии. Наши логистические центры по своей сути – гигантские роботы, которые сами знают, по какому направлению должна поехать каждая посылка. С 2021 г. у нас работают и роботы-курьеры, доставляя посылки на дом. Уверен, что наш складомат – первое, но не последнее подобное устройство, внедрённое в логистику Почты», – отметил руководитель департамента открытых инноваций Никита Жучков.

«Нам было очень интересно спроектировать и запустить роботизированное устройство, позволяющее одновременно обрабатывать большое количество посылок и безошибочно выдавать их клиентам без участия оператора. Сегодня мы подготовили Складомат уже к приёму отправлений. То есть он уже может определить габариты отправления, его вес, рассчитать стоимость доставки и принять оплату. Остается только согласовать некоторые технологические особенности оформления почтовых отправлений и можно двигаться в сторону опытной эксплуатации и создания единой сети таких устройств», – подчеркнул Олег Солдатов, технический директор АО СКБ ВТ «ИСКРА».

Контейнерные перевозки на сети РЖД выросли на 4,4 процента с начала года

Контейнерные перевозки на сети РЖД в январе-феврале 2023 года выросли на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 1,123 миллиона TEU, сообщила компания.

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 10,1% — до 825,7 тысячи TEU. В них отправлено 11,9 миллиона тонн различных грузов.

"В основе контейнерного грузопотока традиционно химикаты, лес, промышленные товары, автомобили и запчасти, станки и другое оборудование, метизы и бумага", — отмечает компания.

Лидерами по динамике стали удобрения — рост в 4,4 раза, зерно — рост в 2 раза, каменный уголь — рост в 1,9 раза, овощи и фрукты — рост в 1,6 раза.

Снижение отмечено у лесных грузов (на 0,9%), промышленных товаров (на 8,9%), метизов (на 3,8%), бумаги (на 2,8%), остальных и сборных грузов (на 2,2%), цветных металлов (на 19,9%), цветной руды и серного сырья (на 33%).

Новые контейнерные линии планируются из Санкт-Петербурга в Южную Америку и на Карибы

Новые контейнерные линии прорабатываются между Санкт-Петербургом и портами Южной Америки и Карибского бассейна для развития отношений с дружественными странами. Об этом сообщил в интервью ТАСС губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

«Прорабатываем новые контейнерные линии в порты Южной Америки и Карибского бассейна», – сказал А. Беглов.

Он также сообщил, что есть возможность установить прямое морское сообщение между иранским глубоководным портом Бендер-Аббас и петербургским современным глубоководным портом Бронка. «Использование этого прямого морского пути на регулярной основе, прежде всего для контейнерных перевозок, устранит политические риски, а также поможет снизить нагрузку на каспийском плече, где сейчас отмечается ажиотажный спрос», – добавил губернатор.

По словам А. Беглова, для Санкт-Петербурга в 2022 году был ощутимым уход крупных морских перевозчиков после введения антироссийских санкций, в результате чего грузооборот Большого порта Санкт-Петербурга снизился на 37,5%. Город принял ряд мер для поддержки стивидорных компаний (занимающихся погрузкой и разгрузкой товара в портах). Пришлось также менять логистику морских перевозок.

«С июня 2022 года мы запустили новый морской маршрут из Петербурга в Индию. Прямые контейнерные перевозки связали Большой порт Санкт-Петербурга с крупнейшим портом Индии Нава-Шева (Мумбай), а также с портами городов Мундра и Ченнаи. 12 января 2023 года в нашем городе встал под разгрузку рефрижератор «Силвер Берген» из Кейптауна. Это первая прямая корабельная поставка фруктов из ЮАР в зимнее время – винограда, персиков, слив, авокадо», – сообщил губернатор.