| ← Октябрь 2013 → | ||||||
|
5
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://gorodkommunar.ru
Открыта:
23-12-2012
Статистика
0 за неделю
Город Коммунар Правительство РФ предлагает ввести единый транспортный билет
Единый билет вряд ли будет дешевле обычного: согласно законопроекту, размер платы в смешанном сообщении определяется как сумма платежей за услуги по перевозке пассажиров и багажа каждым видом транспорта на дату начала перевозки. Согласно подготовленному Минтрансом проекту закона О прямых смешанных (комбинированных) перевозках, единый билет может применяться при сочетании всех видов транспорта: авиационного, железнодорожного, автомобильного, морского, речного. При этом сочетание маршрутов и видов транспорта может быть каким угодно и станет зависеть от договоренностей конкретных перевозчиков. Соглашения будут заключаться между перевозчиками по инициативе одного из них, при этом предложение присоединиться к смешанному маршруту должно быть сделано не меньше чем за месяц до начала сотрудничества. В законопроекте указано, что не допускается необоснованный отказ участника соглашения … в присоединении другой транспортной организации к соглашению. После присоединения к соглашению перевозчик должен уведомить об этом Минтранс в течение 15 дней. Возить пассажиров по единому билету можно будет только между пунктами, которые входят в специальный перечень. Он будет составляться на основании обращений по поводу заключенных соглашений и утверждаться Министерством транспорта. Внести пункт в реестр Минтранс будет обязан в течение 10 дней после обращения перевозчика. Единый билет будет возвратным в законе будет прописано право пассажира отказаться от поездки до ее начала и вернуть свои деньги, а также отказаться от поездки на полпути и получить частичный возврат средств. Сумма, которая будет возвращаться пассажиру, определяется соответствующими кодексами. Перевозчики по собственной инициативе уже пытаются налаживать интермодальные перевозки, но в отсутствии законодательства об едином билете они, по сути, могут предложить только более удобную форму продажи билетов на разные виды транспорта. К примеру, Аэрофлот и РЖД еще в 2007 году подписали протокол о намерениях по организации смешанных перевозок пассажиров железнодорожным и воздушным транспортом с использованием систем продаж авиакомпании и железнодорожного монополиста. Целью проекта было создать систему, которая позволила бы пассажиру получить один сквозной билет на поезд и самолет. Но проект так и не заработал. Впрочем, есть и достаточно удачные примеры: власти Московского региона разработали единый проездной Тройка, который может одновременно включать в себя поездки на метро, наземном транспорте и Аэроэкспрессе. В Центральной пригородной пассажирской компании напомнили, что Тройкой можно также оплачивать проезд на электричках в Московском регионе. Единый билет станет хорошей интеграционной возможностью для всех видов транспорта, выгоды от ее реализации в полной мере смогут ощутить как грузовладельцы, так и пассажиры, уверены в РЖД. По информации http://izvestia.ru/
|
| В избранное | ||
