Пополнился раздел Телеграммы:
- Приказ УЗ НР Н-491 от 06.08.2019 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- Письмо КЗХ НР ГП/6018-ш от 09.08.2019 г.
- О внесении изменения НР 56 к официальному тексту ТП СНГ на 2019 фрахтовый год по ЧФМ.
На Одесской жд в январе - июле 2019 г перевезено более 95 млн т грузов
За 7 месяцев 2019 г региональным филиалом "Одесская железная дорога" АО "Укрзализныця" было перевезено 95,1 млн т грузов, что на 5,5 млн т больше, чем за аналогичный период 2018 г.
Наибольший удельный вес в перевозке составляет руда железная и марганцевая (29,4%) - 28 млн т, зерновые грузы и продукты помола (21,5%) - 20,5 млн т.
Значительную часть от общего показателя при перевозке грузов составляют: каменный уголь - 10,4 млн т (11%), минеральные и строительные материалы - 8,7 млн т (9,2%), черные металлы - 8,6 млн т (9%) и др.
За отчетный период увеличены объемы погрузки грузов: флюсов - на 256,3 тыс т, промышленного сырья - на 198,4 тыс т, зерна - на 183,7 тыс т, жмыха - на 98,2 тыс т, минудобрений - на 97,5 тыс т и др.
Источник: "Транспортный бизнес"
TMCalc - интеграция расчета жд тарифа в корпоративные системы автоматизации
TMCalc - это модуль связи, позволяющий участникам перевозочного процесса использовать в своих информационных системах функции программного продукта "ТМкарта" и оперативно обновлять информацию по маршрутам, тарифным расстояниям и тарифным ставкам, применяемым в типовых перевозках компании.
Предусмотрена возможность расчета на конкретную дату, что позволяет как планировать перевозки так и перепроверять начисленный тариф.
TMCalc является незаменимым и полезным инструментом в условиях постоянных изменений нормативно-правовой базы, влияющих на расчет стоимости перевозки.
Более подробную информацию о модуле TMCalc Вы можете получить по тел. +380 44 461-99-38
E-mail: sales@tmsoft-ltd.com
Порт "Ольвия" разгружает оборудование для ВЭС Vindkraft
На причале специализированного морского порта (СМП) "Ольвия" осуществляется разгрузка судна ABB Lydia (флаг - Панама), которое прибыло из Испании с партией оборудования для строительства новой ветроэлектростанции Vindkraft Group в Херсонской области.
Пока в Скадовске разгружают первое судно с лопастями, специализированный морской порт "Ольвия" принимает суда из Испании с остальной частью комплектующих для ветроэнергетических установок, которые должны быть доставлены в Украину в рамках крупного контракта между датской компанией Vestas и ООО "Виндкрафт Украина" на поставку 39 ветротурбин V150 для строительства Мирненский ВЭС.
Груз состоит из гондол, хабов (соединительные части ветряка), поворотных механизмов, башен и электрогенераторов.
Одна из самых крупных частей имеет длину 25,4 м и вес 85,4 т.
Части ветрогенераторов доставляются в порт на трех судах.
Первое судно Sider Jasmine (флаг - Португалия) было пришвартовано к причалу НР5 СМП "Ольвия" 3 августа.
Оно доставило комплектующие общим весом 2488 т.
Второе судно - ABB Lydia с оборудованием весом 4810 т пришвартовалось в "Ольвии" 8 августа.
Вскоре ожидается подход еще одного судна - Vectis Pride (флаг - Великобритания), которое доставит последние 1575 т оборудования для ветроэнергетических установок будущей Мирненской ВЭС.
В Скадовский морской порт на этой неделе прибыло первое судно, которое доставило 15 лопастей и 90 т других комплектующих для строительства новой ветроэлектростанции Vindkraft Group в Херсонской области.
Датская компания Vestas в июне 2019 г заключила контракт с ООО "Виндкрафт Украина" на поставку 39 ветротурбин V150 мощностью 4,2 МВт каждая для строительства Мирненской ветроэлектростанции (ВЭС) мощностью 163 МВт в Херсонской области.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
