| ← Май 2005 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
7
|
8
|
||||
|
9
|
10
|
15
|
||||
|
16
|
19
|
21
|
22
|
|||
|
27
|
28
|
29
|
||||
Сайт рассылки:
http://subscribe.ru/catalog/optin
Открыта:
19-11-2002
Статистика
+195 за неделю



Почти на сутки команды, состоящие из двух человек, останутся один на один с большим городом.
Декорацией к гонке станут улицы и проспекты, реки и каналы, архитектурные ансамбли
и современные кварталы, промзоны и лесопарки.
Маршрут и подробности предстоящей гонки держатся организаторами гонки в строжайшем секрете.
В зависимости от класса, протяженность дистанции составит от 50 до 150 километров.
Участники должны будут преодолевать маршрут последовательно бегом,
на велосипедах, роликах и байдарках.
Кроме того, по ходу следования, участников соревнований будут ждать этапы,
связанные с работой с веревками переправы, спуски с высотных зданий,
«тарзанки» и множество других не менее экстремальных испытаний.
На сегодняшний день лимит заявок на участие в гонке полностью исчерпан.
300 спортсменов из Петербурга, Москвы, Красноярска, Воркуты, Киева, Минска и Архангельска
подтвердили свое участие в соревнованиях и начали интенсивные тренировки.
Среди них как известные мультиспортсмены, победители Saint-Petersburg Urban Rarce 2004
(Михаил Курицын, Александр Эдуардов, Марина Либо, Константин Бекетов),
так и новички, только начинающие пробовать свои силы в мультиспорте.
Проведение приключенческих гонок в крупных мегаполисах тенденция последних нескольких лет.
Аналогичные гонки активно проводятся в Скандинавии и в США.
Начало истории российских городских экстремальных гонок было заложено летом прошлого года
на Saint-Petersburg Urban Race 2004, когда на старт гонки вышло более двухсот спортсменов.
В различных уголках Санкт-Петербурга было установлено 50 контрольных пунктов (КП).
Многие пункты находились в абсолютно нетривиальных местах.
Например, один из первых КП находился в «Ленинградском Зоопарке» в вольере белых медведей,
куда участники попадали, карабкаясь по гранитной стене.
Другой находился под Уральским мостом, и чтобы отметиться на этом пункте,
нужно было по пояс залезть в реку Смоленку.
По ходу движения участников на этапах гонки встречался и ряд технических этапов.
Около станции метро «Академическая» участники взбирались за КП по заброшенной опоре ЛЭП.
На другом пункте, на улице Жени Егоровой, спортсмены должны были спускаться по верёвкам
с крыши 16-этажного общежития.
Прототипом Urban Race стали соревнования по городскому ориентированию.
Первая попытка организации таких соревнований была предпринята в Петербурге в 1999 году.
Соревнования получили название 